鄭明
1 月12日,中船集團上海外高橋造船有限公司(外高橋造船)與舟山長宏國際船舶修造有限公司(長宏國際)舉行“戰(zhàn)略合作座談會暨20.8萬噸散貨船合作建造簽約儀式”。
座談會上,長宏國際與外高橋造船高層人員就雙方未來的合作情況及舟山發(fā)展船舶產業(yè)的優(yōu)勢進行了深入探討。舟山市定海區(qū)區(qū)長莊繼艷、舟山市經(jīng)信委主任王琦向兩家企業(yè)的合作表示祝賀,并表示將盡全力為雙方的合作提供支持和幫助,希望未來雙方在更廣領域開展更深層次的合作,進一步推動舟山船舶產業(yè)的發(fā)展。
船舶業(yè)新秀
長宏國際于2010年5月入駐定海工業(yè)園區(qū),以其為主體建設的長宏國際產業(yè)園項目于2011年2月開工建設,占地面積約4400畝,總投資約52億元,由江蘇新長江集團有限公司投資建設。
項目一期為海洋工程裝備制造和船舶修造,目前已進入投產階段。擁有30萬噸級船塢1座、8萬噸級船塢1座、18萬噸級船臺2座;深水舾裝碼頭1800米; 900噸龍門吊1座和500噸龍門吊4座,可建造最大30萬噸級各類船舶和海工平臺。
二期工程項目由拆船、二手船交易、以金屬加工利用為主的港口物流構成,投資約30億元,占地約2000畝,主要建設項目有610米×120米、450米×120米港池2座,拆船與裝卸碼頭1292米以及相應的配套設施。該項目建成投產后,年拆船總量約120萬~150萬輕噸,處理和加工廢鋼材約100萬噸,與修造船互促互補,最大限度地提升產業(yè)園總體經(jīng)營效益和抗風險能力。。
長宏國際一位負責人表示,園區(qū)全部投產后將擁有海洋工程裝備制造、造船、修船、拆船、二手船交易和金屬資源再利用六大功能,形成以船為主、多種經(jīng)營、六大板塊并舉的新型產業(yè)鏈和經(jīng)貿一體化的發(fā)展方式。這在全國鮮見,是中國民營企業(yè)發(fā)展方式的一大創(chuàng)新。
關于此次合作,長宏國際產業(yè)園總裁戴紀明表示:“長宏國際在船舶修造行業(yè)是個新兵,我們與外高橋造船的合作應該說是一個最完美的開端,可以讓我們提前兩到三年步入正軌?!?/p>
中船欲進入舟山
對于雙方此次合作,作為船舶業(yè)央企的中船集團相當重視,其相關負責人表示,與長宏國際關于20.8萬噸散貨船的合作建造項目只是中船集團進入舟山船舶市場的試水。
外高橋造船總經(jīng)理王琦表示,20.8萬噸散貨船合作建造項目開創(chuàng)了一種全新的造船模式,是雙方合作的開端,本著精誠合作的原則,今后雙方還將在海工等各領域開展更為廣泛而深入的合作?!拔磥?,外高橋造船與長宏國際將在船舶修造技術、管理等各方面開展緊密合作,借助外高橋造船的品牌效應和技術支撐,可進一步提升長宏國際在船舶修造方面的能力,發(fā)揮各自優(yōu)勢,通力打造精品船舶,實現(xiàn)‘一加一大于二的效應?!?/p>
中船集團總經(jīng)理助理、外高橋造船董事長黃永錫表示,此次與浙江民營船企的首次合作,意義重大,是中船集團轉型發(fā)展的一個重要舉措。目前中船集團正考慮借鑒日本常石船廠和韓國三星船廠的經(jīng)驗,與舟山企業(yè)進行多方位合作,建立中船集團在舟山的造船基地。endprint