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      中國出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(CCFI)

      2014-02-25 03:44:27朱蓬舟
      航運(yùn)交易公報(bào) 2014年4期
      關(guān)鍵詞:貨量艙位班輪

      朱蓬舟

      美國航線一枝獨(dú)秀 難掩市場(chǎng)總體疲軟

      中國農(nóng)歷新年前貨物的集中出運(yùn)對(duì)于短期內(nèi)市場(chǎng)供求關(guān)系改善雖有利好,但由于各航線目的地經(jīng)濟(jì)基本面不同,市場(chǎng)表現(xiàn)各異,綜合指數(shù)因此小幅波動(dòng)。

      1月17日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為1128.73點(diǎn),較上周上漲1.2%;上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)為1188.44點(diǎn),較上周上漲1.8%。

      歐地航線,總體出口貨量表現(xiàn)較好,多個(gè)航次出現(xiàn)爆艙現(xiàn)象。但由于歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍不穩(wěn)定,且目前航線可用運(yùn)力基數(shù)較大,市場(chǎng)不確定性有所增加,因此班輪公司普遍采取穩(wěn)妥的定價(jià)策略,在較高裝載率水平情況下,仍選擇小幅下調(diào)運(yùn)價(jià)以保持各自的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

      1月17日,上海出口至歐洲、地中海基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))分別為1641美元/TEU、1670美元/TEU,較上周分別下跌4.2%、4.3%。

      北美航線,根據(jù)美國供應(yīng)管理協(xié)會(huì)最新公布的調(diào)查結(jié)果顯示,去年12月美國制造業(yè)活動(dòng)保持?jǐn)U張勢(shì)頭。同時(shí)制造業(yè)就業(yè)指數(shù)和新訂單指數(shù)均創(chuàng)下逾兩年來新高。良好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)數(shù)據(jù)對(duì)于市場(chǎng)信心有所提振。出口市場(chǎng)仍延續(xù)此前兩周艙位趨緊的狀況,短期內(nèi)賣方市場(chǎng)地位有所加強(qiáng)。多重因素影響下,部分班輪公司開始推進(jìn)1月份內(nèi)的第二波運(yùn)費(fèi)上漲計(jì)劃,但運(yùn)價(jià)漲幅各異。

      1月17日,上海出口至美西、美東基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))分別為2111美元/FEU、3430美元/FEU,較上周分別大幅上漲13.1%、6.6%。

      澳新航線,自進(jìn)入1月份以來,節(jié)日貨量令航線船舶平均裝載率保持在九成左右。穩(wěn)定的裝載水平維持住了月初的航線上漲成果,而市場(chǎng)上眾班輪公司雖各有小幅調(diào)整,但運(yùn)價(jià)水平總體平穩(wěn)。

      1月17日,中國出口至澳新航線運(yùn)價(jià)指數(shù)926.58點(diǎn),與上周基本持平。

      南美航線,由于南美新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有所波動(dòng),市場(chǎng)需求變化有所反復(fù),班輪公司對(duì)于市場(chǎng)進(jìn)行預(yù)判及運(yùn)力調(diào)控的難度加大。鑒于對(duì)春節(jié)貨源的預(yù)期及參考去年同期的運(yùn)價(jià)水平,在1月初有部分班輪公司嘗試推行運(yùn)費(fèi)上漲計(jì)劃,但由于缺少貨量的實(shí)質(zhì)支撐,此前提漲船東在近期紛紛回調(diào)運(yùn)價(jià)以跟進(jìn)市場(chǎng)水平。

      1月17日,上海出口至南美基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為1438美元/TEU,較上周下跌6.4%,同比下跌32.5%。波紅航線,節(jié)前市場(chǎng)貨量雖有上升但仍不及預(yù)期,平均八成左右的艙位利用率事實(shí)上仍不足以對(duì)運(yùn)價(jià)提供支撐,但是目前運(yùn)價(jià)水平下的下跌空間已經(jīng)非常有限。因此本周市場(chǎng)艙位雖然較為富裕,但是運(yùn)價(jià)水平仍較為平穩(wěn)。

      1月17日,中國出口至波紅航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為828.36點(diǎn),較上周微跌1.3%,跌幅較上周收窄2.6個(gè)百分點(diǎn)。

      日本航線,本周市場(chǎng)貨量平穩(wěn),上海港船舶平均艙位利用率小幅攀升至七成以上,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)略有回升。

      1月17日,中國出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為789.44點(diǎn),較上周上升2.0%。

      (如需詳細(xì)數(shù)據(jù),請(qǐng)洽上海航運(yùn)交易所信息部)endprint

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