淺析瀝青路面離析和不均勻的控制

侯文富

摘 要：瀝青混凝土路面離析和不均勻性的問題一直存在，且危害嚴(yán)重。文章分別分析了瀝青混凝土路面離析和不均勻產(chǎn)生的原因及解決方法，同時提出了相應(yīng)的防范措施。

關(guān)鍵詞：瀝青混合料；離析；不均勻；原因；解決方法

瀝青路面出現(xiàn)的早期破壞現(xiàn)象以及路面初始平整度水平不高和后期不平整度發(fā)展得快，路面的水損害的局部發(fā)生等等，都是因為瀝青混凝土混合料的離析程度以及壓實局部的不均勻造成的路面損壞現(xiàn)象。正因為如此，提高瀝青混凝土的均勻性，對提高路面的使用質(zhì)量，減少甚至基本消除瀝青路面的多種早期破壞現(xiàn)象以及保證路面的使用壽命具有十分重要的意義 。

1 造成不均勻和離析的主要原因

集料離析和溫度離析是造成瀝青路面不均勻的主要原因。所謂集料離析和溫度離析，主要是指瀝青混合料粗細(xì)集料的離析和在是工作成中混合料溫度的不均勻所導(dǎo)致的壓實程度差異性。

1.1 集料離析原因分析

1.1.1 原材料自身的變異

（1）集料質(zhì)量不穩(wěn)定。集料大多來源于社會料場，不僅石料質(zhì)量不同，而且破碎和篩分機(jī)械不一，篩孔尺寸混亂，導(dǎo)致集料產(chǎn)品質(zhì)量及規(guī)格不一，集料質(zhì)量不穩(wěn)定。（2）材料堆放混亂。材料胡亂堆放受到環(huán)境、人為、管理等多方面的影響而十分混亂，直接影響到級配的均勻性。

1.1.2 拌和機(jī)可能產(chǎn)生集料離析

（1）使用自動卸料斗時，可沿冷料斗的開口均勻喂料；在熱料倉中的上部加一擋板可解決離析。（2）填料含量控制小于0.075mm的顆粒含量到容許范圍的低限，能拌出均勻的混合料。（3）用增加烘干及拌和時間來消除碎石內(nèi)部含水量，使混合料拌和均勻無花白。

1.1.3 卡車裝料和卸料

（1）裝料：通過分別從靠近前車廂、后部車廂、中間車廂的秩序?qū)崿F(xiàn)裝料。（2）卸料：當(dāng)卡車將料卸入攤鋪機(jī)受料斗時，要盡力使混合料整體卸落，用最快的速度防止粗料集中在兩邊的現(xiàn)象出現(xiàn)。

1.1.4 攤鋪機(jī)

（1）卸料時，不要全用完，應(yīng)留少部分混合料在受料斗中。（2）見諒控制側(cè)板翻起的次數(shù)，只有在需要將受料斗中的混合料弄平時，才快速將受料斗的兩塊側(cè)板翻起。（3）卡車翻起廂向受料斗卸料，混合料從卡車下面運送出去，將滾動減到最小，使受料斗中盡可能裝滿料。（4）盡可能寬地打開受料斗的后門，以保證分料室中料飽滿。（5）盡可能連續(xù)攤鋪混合料，只有在必要時才可停頓和重新啟動。（6）分料器連續(xù)運轉(zhuǎn)。（7）如果分料器轉(zhuǎn)得太快，中間將會缺料，通常會產(chǎn)生一粗料帶。（8）如攤鋪機(jī)分料器的外邊混合料不夠，在粗粒料滾動到外側(cè)時，可能沿外側(cè)產(chǎn)生粗料帶。（9）如有可能，調(diào)整攤鋪機(jī)分料室的伸長度，使攤鋪機(jī)從受料斗的兩側(cè)推出相同數(shù)量的混合料。

1.2 混合料設(shè)計

合適的混合料設(shè)計對消除離析是重要的。間斷級配混合料要求嚴(yán)格，在拌和廠、運輸卡車或攤鋪過程中的任何細(xì)小差錯都能產(chǎn)生不均勻表面。

1.2.1 拌和過程中的不均勻

目前的拌和機(jī)都是采用間歇式的，對于處在不同層位而且粒徑也不相同的混合料進(jìn)行拌和時，應(yīng)該采用相同篩孔的振動篩子。但是在實際過程中經(jīng)常出現(xiàn)對不同層位的混合料進(jìn)行穿插拌和時不可能使用不同篩孔的篩子。這就難免影響混合料的配比，尤其是拌和上次較為細(xì)小的混合料時，往往一些超粒徑的料無法正常排出。拌和混料溫度因為受到集料烘干筒的加熱時間、加熱溫度以及天氣狀況等因素的影響難免有所波動。

1.2.2 集料的離析和溫度在運輸過程中會不斷降低

不規(guī)范管理造成了混料鋪路的隱患，各種車輛設(shè)備在使用過程中各種微小的差異都將導(dǎo)致集料的離析程度不斷擴(kuò)大，這些是管理上的原因，還有一些是環(huán)境、氣候等影響，從而導(dǎo)致集料的離析和溫度在運輸過程中會不斷降低。

1.2.3 在攤鋪過程中出現(xiàn)的離析

在使用瀝青混合料攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪過程中出現(xiàn)混料不均勻離析的主要原因有以下5方面：（1）混合料從運料車卸到攤鋪機(jī)這個過程中，會造成粗細(xì)集料一定程度上的離析。（2）攤鋪機(jī)后混合料的數(shù)量和密度在攤鋪機(jī)和運料車發(fā)生碰撞過程中容易受到影響。（3）在將混合料卸到攤鋪機(jī)料斗的過程中，混合料進(jìn)入攤鋪機(jī)速度往往會因為中間和兩側(cè)的不同而造成影響。（4）機(jī)器設(shè)備的加長處理也同樣會造成攤鋪的混合料離析，比如攤鋪機(jī)的螺旋分料器在向；兩側(cè)攤鋪時，因為加長的接頭部位比較難以控制，如果調(diào)整不好，就會造成不平順而最終影響混合料的離析。（5）混合料的離析嚴(yán)重程度與攤鋪機(jī)的攤鋪寬度也有直接關(guān)系，攤鋪寬度越長離析就越嚴(yán)重。

1.2.4 混合料壓實不均勻

壓實度不同是當(dāng)前主要的問題。在壓路過程中，因為壓路機(jī)在壓實混合料時是不可能做到速度、溫度以及遍數(shù)的一致，所以也就造成了混合料路面壓實度不同的狀況。

2 解決不均勻和離析的方法途徑

2.1 從以下6個方面，可以有效實現(xiàn)混合料的離析

2.1.1 在路面施工過程中需要加強(qiáng)集料生產(chǎn)的管理，施工前清楚料場的覆蓋層，采用質(zhì)量較高能夠達(dá)標(biāo)的均質(zhì)集料。

2.1.2 攪拌前和過程中應(yīng)該將集料堆放在硬化的地面上，既集料要進(jìn)行覆蓋處理。

2.1.3 冷料斗上口要隔開，避免向冷料斗裝料時進(jìn)入相鄰不同規(guī)格集料的冷料斗內(nèi)。

2.1.4 運料車在實施工程的過程中，卸料需要隨時移動位置，中途也不可停留或者休息，直到工程路段工作完成，過程中也不可加蓋苫布。

2.1.5 將攤鋪機(jī)鋪筑寬度控制在8m范圍之內(nèi)，為了提高效率，還可以使用兩臺攤鋪機(jī)實現(xiàn)梯隊作業(yè)。

2.1.6 加強(qiáng)碾壓力度，確保后期路面使用的穩(wěn)定性。為此，可以采用多臺壓路機(jī)來回碾壓，壓路機(jī)在初壓時要緊跟攤鋪機(jī)。

2.2 溫差的控制

拌和、運輸、攤鋪和碾壓施工環(huán)節(jié)要緊湊，最大限度縮小混合料溫差，使鋪到路面的混合料的溫度盡量均勻。

3 結(jié)語

研究表明，瀝青混合料不均勻會導(dǎo)致路面使用壽命減少50%以上。因此要盡量減少不均勻混合料的發(fā)生，有效的防范措施有方面：一是施工期做好試驗段試鋪和總結(jié)，并對該路段從出料、施工到工后的各項指標(biāo)進(jìn)行檢測，根據(jù)檢測結(jié)果制定相關(guān)的施工方法及補救措施；二是選擇性能優(yōu)越的施工機(jī)械和操作水平高的機(jī)械能手；三是嚴(yán)格控制材料進(jìn)場、拌和、運輸、攤鋪、碾壓每個環(huán)節(jié)，并做好施工現(xiàn)場管理。

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