安全地享受騎車(chē)的快樂(lè)

□編譯 / 李忠東

安全地享受騎車(chē)的快樂(lè)

□編譯 / 李忠東

用激光虛擬出一條自行車(chē)道

iBAPS：創(chuàng)建騎車(chē)“安全區(qū)”

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，美國(guó)平均每天都有兩個(gè)人在與騎自行車(chē)有關(guān)的事故中喪生。為了保證安全、鼓勵(lì)更多的人使用這種環(huán)保型兩輪交通工具，美國(guó)生物醫(yī)學(xué)機(jī)電一體化實(shí)驗(yàn)室的學(xué)生在機(jī)械和工業(yè)工程教授康斯坦丁·馬弗魯?shù)谒沟闹笇?dǎo)下，致力于創(chuàng)建一種安裝有 “交互式騎車(chē)者事故預(yù)防系統(tǒng)”（Interactive Bicy clist Accident Prevention System，iBAPS）的“智能車(chē)自行車(chē)”。

iBAPS由兩個(gè)3D打印控制臺(tái)組成，分別安裝在自行車(chē)的前面和后面。每個(gè)部分都包含兩個(gè)近距離傳感器，以便檢測(cè)騎車(chē)者與附近物體之間的距離?？刂婆_(tái)能夠在自行車(chē)兩側(cè)投射激光，虛擬出一條自行車(chē)道，為騎車(chē)者在街道上臨時(shí)劃出一個(gè)“安全區(qū)”。如果汽車(chē)進(jìn)入“安全區(qū)”，激光器就會(huì)不斷閃爍。倘若情況危急，傳感器將觸發(fā)內(nèi)置揚(yáng)聲器，以聲音提醒各方。當(dāng)騎車(chē)者在十字路口速度太快的時(shí)候，裝有iBAPS的車(chē)把就會(huì)振動(dòng)進(jìn)行警示。十字路口是交通事故多發(fā)地段之一，威脅著騎車(chē)者的安全。

“交互式騎車(chē)者事故預(yù)防系統(tǒng)”還可以通過(guò)藍(lán)牙與智能手機(jī)的App同步，以便提供縱向數(shù)據(jù)，及時(shí)反映騎車(chē)者的行為如何隨著時(shí)間變化和實(shí)時(shí)的騎車(chē)安全水平。研發(fā)人員希望，每當(dāng)自行車(chē)接近十字路口而騎車(chē)者的速度沒(méi)有降下來(lái)時(shí)，智能手機(jī)的App能與GPS協(xié)同配合，將信號(hào)給發(fā)送給自行車(chē)前面的控制臺(tái)。

iBAPS項(xiàng)目以其富有創(chuàng)意的前瞻性設(shè)計(jì)贏得MIE凱普斯獎(jiǎng)，另外還獲得5000美元的校長(zhǎng)本科生研究獎(jiǎng)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)下一步計(jì)劃進(jìn)一步發(fā)展智能手機(jī)的App、測(cè)試樣機(jī)和收集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，使“智能車(chē)自行車(chē)”的設(shè)計(jì)更加完善。馬弗魯?shù)谒菇淌谥赋觯骸拔蚁嘈舏BAPS自行車(chē)具有巨大的商業(yè)潛力，它是市場(chǎng)需要的有用的創(chuàng)新交通工具?！?/p>

①近距離傳感器

②用聲音和簡(jiǎn)單的方向箭頭導(dǎo)航

①RoundTail車(chē)架可以安裝在任何款式的自行車(chē)上

②安全地享受騎車(chē)的快樂(lè)

③RoundTail車(chē)架沖擊力僅為三角型車(chē)架的五十分之一

RoundTail車(chē)架：騎行更安全舒適

騎自行車(chē)上路，難免會(huì)遇到顛簸，特別是在坑坑洼洼的路面，騎車(chē)者更是苦不堪言。顛簸造成的強(qiáng)大沖擊力會(huì)沿著車(chē)架猛烈地傳給騎車(chē)者，震得他們腰酸背痛，雙手發(fā)麻，有時(shí)還可能影響騎車(chē)者對(duì)自行車(chē)的掌控，使之歪倒在地，行成安全隱患。更嚴(yán)重的是，還可能把騎車(chē)者從車(chē)上拋下，發(fā)生意外。美國(guó)一家名叫托爾托拉的自行車(chē)公司發(fā)明的RoundTail車(chē)架別具一格，可以使騎車(chē)者免受不適感，安全地享受騎車(chē)的快樂(lè)。

傳統(tǒng)的自行車(chē)車(chē)架都是三角型結(jié)構(gòu)，而RoundTail車(chē)架卻別出心裁地采用螺旋形結(jié)構(gòu)。由于繞了幾個(gè)圈，可以極大地化解顛簸造成的沖擊力。實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)表明，RoundTail車(chē)架傳遞的沖擊力僅為三角型車(chē)架的五十分之一。在佛蒙特州一段崎嶇不平的路面進(jìn)行了一次實(shí)際測(cè)試，兩位騎車(chē)者志愿參加——那位騎著傳統(tǒng)車(chē)架自行車(chē)的車(chē)手只行走了3公里，便顛簸得苦不堪言，難以為繼；而騎RoundTail車(chē)架自行車(chē)的車(chē)手在跑了80公里后依然沒(méi)有疼痛感，感到輕松舒適。RoundTail車(chē)架價(jià)格2000美元（大約合1.21萬(wàn)人民幣元），可以安裝在任何款式的自行車(chē)上。

◎責(zé)任編輯/張帆

（編譯自www.inhabitat.com, www.fastcoexist.com）