蘇 寧 萇 興 楊 海 閆 文
功果橋水電站混凝土強(qiáng)度與聲速專用測強(qiáng)曲線的建立與分析
蘇 寧1萇 興1楊 海1閆 文2
(1. 中國水電顧問集團(tuán)昆明勘測設(shè)計(jì)研究院 云南昆明 650041;2. 云南黃金礦業(yè)集團(tuán)股分有限公司 云南昆明 650000)
混凝土強(qiáng)度與聲波速度值有一定的比例關(guān)系,因此在現(xiàn)場檢測中可以采用聲波速度值推求混凝土強(qiáng)度值。由于各地區(qū)各工程混凝土澆筑時使用的砂石料和水泥不同,變化較大,因此聲速(Vp)隨著砂石料和水泥的變化而變化,特別是砂石料對Vp的影響更為明顯。因此在全國范圍內(nèi)沒有固定不變的強(qiáng)度~聲速(Vp)曲線。為了更快捷地掌握工程的混凝土澆筑質(zhì)量,需建立專用測強(qiáng)曲線。
超聲法 測強(qiáng)曲線 混凝土與波速關(guān)系式
混凝土強(qiáng)度的大小受砂漿膠結(jié)強(qiáng)度、粗骨料強(qiáng)度和砂漿與粗骨料結(jié)合強(qiáng)度影響和控制。當(dāng)聲速在混凝土中傳播時,遇到不同的波阻抗界面,會產(chǎn)生散射、繞射,傳播速度將發(fā)生改變。一般情況下,混凝土結(jié)構(gòu)密實(shí),強(qiáng)度高,聲波速度值也高;相反,混凝土結(jié)構(gòu)松散,強(qiáng)度低,則聲波速度值也低。由于混凝土強(qiáng)度與聲波速度值有一定的比例關(guān)系,因此在現(xiàn)場檢測中可以采用聲波速度值推求混凝土強(qiáng)度值。
但是,由于各地區(qū)各工程混凝土澆筑時使用的砂石料和水泥不同,變化較大,因此聲速(Vp)隨著砂石料和水泥的變化而變化,特別是砂石料對Vp的影響更為明顯。因此在全國范圍內(nèi)沒有固定不變的強(qiáng)度~聲速(Vp)數(shù)學(xué)關(guān)系式。
由于超聲波測試具有快捷、方便、不破壞混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),在工程質(zhì)量檢測中被廣泛運(yùn)用。為了更快捷地掌握工程的混凝土澆筑質(zhì)量,需建立專用測強(qiáng)曲線。運(yùn)用專業(yè)測強(qiáng)曲線,就可在現(xiàn)場超聲波測試的基礎(chǔ)上,不破壞混凝土結(jié)構(gòu)而推算出大體積混凝土強(qiáng)度值。
混凝土試件聲速(Vp)測試在抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)前完成。
功果橋水電站聲速(Vp)測試使用的試件規(guī)格為150mm×150mm×150mm,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),水灰比0.4~0.55,配制強(qiáng)度C20~C30,實(shí)際抗壓強(qiáng)度10~45MPa,水泥和砂石料為目前功果橋?qū)嶋H使用的材料。
1.1測試儀器率定和對比
由于要使用多臺聲波儀和多組換能器進(jìn)行試件聲速(Vp)測試,因此在測試前、測試過程中和測試基本結(jié)束后,均專門進(jìn)行了測試儀器的率定和對比工作。
率定和對比工作方法和步驟如下:
(1)空氣聲速測試。取平面換能器一對,接于聲波儀器上,在空氣中將兩換能器發(fā)射面對準(zhǔn),測量間隔為0.05、0.10、0.15、0.20、0.25、0.30、0.35、0.40、0.45和0.50m的聲時讀數(shù)。同時,測量空氣溫度T(準(zhǔn)確至0.2℃)。
(2)計(jì)算空氣理論聲速vc。空氣理論聲速計(jì)算值按下式計(jì)算:
式中:vc為空氣理論聲速計(jì)算值,m/s;T為空氣溫度,℃。
(3)計(jì)算實(shí)測聲速值v°。
(4)誤差計(jì)算。空氣理論聲速計(jì)算值vc與空氣聲速實(shí)測值v°之間相對誤差er,按下列公式計(jì)算:
(5)取不同的聲波儀-換能器組合,重復(fù)上述(1)~(4)的步驟。當(dāng)各聲波儀-換能器組合最終計(jì)算的相對誤差值不大于0.5%時,確認(rèn)聲波儀和換能器的測試誤差滿足DL/T5010—2005《水電水利工程物探規(guī)程》和DL/T5150-2001《水工混凝土試驗(yàn)規(guī)程》要求。
1.2試件聲速Vp測試與計(jì)算
試件聲速Vp測試及計(jì)算方法如下:
(1)取試件澆灌方向的側(cè)面為測試面,采用黃油為耦合劑;
(2)聲時測量應(yīng)采用對測法,在一個相對測試面上測5點(diǎn)(測點(diǎn)布置見圖1),發(fā)射和接收換能器軸線應(yīng)在一直線上,試件聲時值tm為5點(diǎn)平均值,保留小數(shù)點(diǎn)后一位數(shù)字。
圖1 聲時測量測點(diǎn)布置示意
(3)試件的聲速值應(yīng)按下式計(jì)算:
式中:v為試件聲速值,km/s,精確至0.01km/s;l為測量間距,mm。
混凝土抗壓強(qiáng)度與聲速Vp的數(shù)學(xué)關(guān)系式通過回歸分析確定。
強(qiáng)度與聲速Vp的數(shù)學(xué)關(guān)系式一般采用指數(shù)函數(shù),分為兩種:一是以e為底的指數(shù)函數(shù),其形式為:
二是以聲速Vp為底的指數(shù)函數(shù),其形式為:
式中:A和B為通過回歸分析得出的常系數(shù)。
為了找出更符合實(shí)際的數(shù)學(xué)關(guān)系式,除分析上述的指數(shù)函數(shù)之外,另外增加兩種形式的數(shù)學(xué)函數(shù),一是線性函數(shù),其形式為:
二是雙曲函數(shù),其形式為:
式中:A、B和C為通過回歸分析得出的常系數(shù)。
由于用于對比的混凝土試件有工程實(shí)體取樣試件(工程試件)和配合比試驗(yàn)試件(試驗(yàn)試件),因此除對所有試件進(jìn)行統(tǒng)一的回歸分析外,還分別對工程試件和試驗(yàn)試件做回歸分析,并就三者間的回歸分析結(jié)果進(jìn)行比較。
2.1回歸分析
圖2為所有試件抗壓強(qiáng)度與聲速Vp的分布圖及回歸分析曲線圖,圖3為試驗(yàn)試件抗壓強(qiáng)度與聲速Vp的分布圖及回歸分析曲線圖,圖4為工程試件抗壓強(qiáng)度與聲速Vp的分布圖及回歸分析曲線圖。
圖中小黒點(diǎn)為實(shí)測的強(qiáng)度與聲速Vp數(shù)據(jù)分布點(diǎn)。圖中的4種回歸分析分別是:曲線1為以式(4)所作的回歸曲線;曲線2為以式(5)所作的回歸曲線;曲線3為以式(6)所作的回歸曲線;曲線4為以式(7)所作的回歸曲線。
從圖2~圖4可以看出,混凝土強(qiáng)度與Vp分布存在明顯的規(guī)律性,聲速Vp越高,強(qiáng)度越高,且Vp越高,強(qiáng)度/聲速的變化率越大。
4種公式的回歸分析結(jié)果存在一定的規(guī)律:一是公式(4)和公式(5)(都為指數(shù)函數(shù))擬合曲線相似;二是擬合相關(guān)系數(shù)R為公式(4)最高,然后依次為公式(5)、公式(7)、公式(6);三是線性函數(shù)擬合曲線與強(qiáng)度分布趨勢不相符。
圖2 所有試件強(qiáng)度-聲速分布圖及回歸分析曲線
圖3 試驗(yàn)試件強(qiáng)度-聲速分布圖及回歸分析曲線
圖4 工程試件強(qiáng)度-聲速分布圖及回歸分析曲線
2.2誤差分析
分別以(1)指數(shù)函數(shù)(e為底數(shù));(2)指數(shù)函數(shù)(Vp為底數(shù));(3)線性函數(shù);(4)二次函數(shù)作回歸分析計(jì)算得出的公式與實(shí)際測試所得數(shù)據(jù)之間進(jìn)行誤差分析,得出如下結(jié)論:
(1)各擬合回歸分析公式的平均誤差、平均相對誤差都很小,最大值分別為0.6MPa和1.8%;
(2)標(biāo)準(zhǔn)差(中誤差)均不超過3.9MPa,相對標(biāo)準(zhǔn)差12.1%~14.0%之間;
(3)指數(shù)函數(shù)的擬合相關(guān)系數(shù)明顯高于其它兩種函數(shù)。
通過上述誤差對比分析,認(rèn)為采用指數(shù)函數(shù)做為混凝土強(qiáng)度~Vp的數(shù)學(xué)關(guān)系式,具有最小的誤差,且滿足JGJ/T23—2003《回彈法檢測混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》和CECS02∶2005《超聲回彈綜合法檢測混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》規(guī)定的專用測強(qiáng)曲線誤差要求。
2.3確定強(qiáng)度波速關(guān)系式
通過誤差對比分析,得知指數(shù)函數(shù)做為強(qiáng)度與Vp的數(shù)學(xué)關(guān)系式具有最小的誤差。但具體取哪個公式為功果橋工程的強(qiáng)度與Vp的數(shù)學(xué)關(guān)系式,還應(yīng)滿足以下條件(優(yōu)先級以排前者為高):
(1)擬合誤差,包括平均相對誤差和相對標(biāo)準(zhǔn)差不大于規(guī)程規(guī)定的專用測強(qiáng)曲線誤差要求;
(2)擬合誤差盡可能?。?/p>
(3)擬合誤差應(yīng)盡可能同時滿足總體誤差要求和局部誤差要求,即誤差在各種情況下是一致的。
同時滿足上述第(1)和第(2)條要求的函數(shù)是指數(shù)函數(shù)。因此,現(xiàn)用所有試件回歸分析得到的2個指數(shù)函數(shù)做為基準(zhǔn)函數(shù)(擬定使用的函數(shù)),分析他們在工程試件和試驗(yàn)試件中的誤差情況,以最終確定功果橋工程的強(qiáng)度與Vp的數(shù)學(xué)關(guān)系式。
表2是擬定使用的2個函數(shù)在試驗(yàn)試件組和工程試件組中的誤差分析統(tǒng)計(jì)表。從表中可看出:
(1)平均誤差和平均相對誤差均優(yōu)于規(guī)范規(guī)定;
(2)標(biāo)準(zhǔn)差均為3.9MPa;
(3)以Vp為底數(shù)的指數(shù)函數(shù)在試驗(yàn)試件組和工程試件組中的相對標(biāo)準(zhǔn)差均滿足規(guī)范要求。以e為底的指數(shù)函數(shù)在試驗(yàn)試件 組中的相對標(biāo)準(zhǔn)差滿足規(guī)范要求,但在工程試件組的相對標(biāo)準(zhǔn)差超過規(guī)范要求。
10.3969/j.issn.1672-2469.2014.02.018
TV4
B
1672-2469(2014)02-0065-03
蘇寧(1962年— ),男,工程師。