基于負(fù)荷預(yù)測(cè)平臺(tái)的未來(lái)方式預(yù)測(cè)研究

李斌 郝飛

（①新疆伊河電力有限責(zé)任公司伊寧835000②南京南瑞繼保電氣有限公司南京211102）

基于負(fù)荷預(yù)測(cè)平臺(tái)的未來(lái)方式預(yù)測(cè)研究

李斌①郝飛②

（①新疆伊河電力有限責(zé)任公司伊寧835000②南京南瑞繼保電氣有限公司南京211102）

基于負(fù)荷預(yù)測(cè)平臺(tái)，采用自尋優(yōu)的方法，尋找最能反映電網(wǎng)未來(lái)狀態(tài)和方式的全網(wǎng)歷史網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，并以此為載體將分散于調(diào)度系統(tǒng)中各個(gè)應(yīng)用或功能模塊中的電網(wǎng)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，有機(jī)的融合起來(lái)，形成完整的次日96點(diǎn)的電網(wǎng)運(yùn)行方式，15分鐘一個(gè)斷面。在此過(guò)程中，進(jìn)行了各種數(shù)據(jù)的自動(dòng)分配，整個(gè)系統(tǒng)的有功和無(wú)功的平衡和優(yōu)化，以及系統(tǒng)潮流的動(dòng)態(tài)調(diào)整，直到潮流收斂?；谛纬傻拇稳?6點(diǎn)未來(lái)方式斷面，進(jìn)行了電網(wǎng)的安全穩(wěn)定分析。結(jié)合穩(wěn)定斷面限額進(jìn)行了基態(tài)潮流分析、靜態(tài)N-1安全分析，當(dāng)出現(xiàn)功率越限或電壓越限設(shè)備時(shí)，根據(jù)靈敏度計(jì)算分析的結(jié)果自動(dòng)調(diào)整相關(guān)機(jī)組或負(fù)荷，保證系統(tǒng)運(yùn)行在可控的安全裕度范圍內(nèi)。對(duì)電網(wǎng)未來(lái)方式的預(yù)測(cè)和分析使得電網(wǎng)基于未來(lái)態(tài)進(jìn)行研究和分析稱為可能，能更好的保證電網(wǎng)的穩(wěn)定安全。

運(yùn)行方式負(fù)荷預(yù)測(cè)發(fā)電計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)規(guī)劃

1 引言

隨著電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，電網(wǎng)結(jié)構(gòu)也更加復(fù)雜，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)調(diào)度管理的科學(xué)化、集約化、精益化，迫切需要改變現(xiàn)有粗放的調(diào)度運(yùn)行方式，加強(qiáng)科學(xué)管理和電網(wǎng)研究方法的創(chuàng)新，由被動(dòng)調(diào)度改為主動(dòng)調(diào)度。利用散布與調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)中的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)、計(jì)劃數(shù)據(jù)等未來(lái)態(tài)信息，構(gòu)造未來(lái)電網(wǎng)的運(yùn)行場(chǎng)景，對(duì)未來(lái)的電網(wǎng)運(yùn)行方式進(jìn)行預(yù)測(cè)，并結(jié)合調(diào)度員潮流、N-1故障掃描、自動(dòng)電壓控制，對(duì)未來(lái)電網(wǎng)進(jìn)行全方位的安全校核和調(diào)度優(yōu)化，做到先知先覺(jué)[1-3]，也是建設(shè)智能電網(wǎng)的重要內(nèi)容。

在當(dāng)前調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)中，未來(lái)態(tài)數(shù)據(jù)包括系統(tǒng)總加預(yù)測(cè)結(jié)果、母線負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果、縣/區(qū)調(diào)負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果、發(fā)電計(jì)劃、聯(lián)絡(luò)線計(jì)劃、檢修計(jì)劃等。為構(gòu)建完整的未來(lái)電網(wǎng)的運(yùn)行場(chǎng)景，需要建立以負(fù)荷預(yù)測(cè)平臺(tái)為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)融合平臺(tái)，將電網(wǎng)運(yùn)行中的未來(lái)態(tài)信息和數(shù)據(jù)匯集起來(lái)，實(shí)現(xiàn)未來(lái)態(tài)的電網(wǎng)運(yùn)行方式的優(yōu)化調(diào)度和研究。

基于以上因素，加之互聯(lián)大電網(wǎng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)量成倍增長(zhǎng)，日前計(jì)劃安排后，其安全性和經(jīng)濟(jì)性難以把握和評(píng)估，為確保大電網(wǎng)的安全穩(wěn)定和協(xié)調(diào)優(yōu)化運(yùn)行，迫切需要進(jìn)行校核，只有進(jìn)行日前方式的量化安全校核，才能有效降低電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)和協(xié)調(diào)優(yōu)化控制。

2 系統(tǒng)的總體框架

2.1 系統(tǒng)的軟件框架

未來(lái)態(tài)電網(wǎng)研究是以負(fù)荷預(yù)測(cè)、發(fā)電計(jì)劃、檢修計(jì)劃、電網(wǎng)模型為基礎(chǔ)，負(fù)荷預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)集成平臺(tái)是建立在PCS-9001調(diào)度一體化應(yīng)用平臺(tái)的基礎(chǔ)上，其軟件架構(gòu)如圖1所示。負(fù)荷預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)集成平臺(tái)負(fù)責(zé)將電網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淠Ｐ秃蛯?shí)時(shí)量測(cè)數(shù)據(jù)從EMS獲得，并將外部輸入的未來(lái)態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行讀入、校驗(yàn)、存儲(chǔ)和融合，并在此基礎(chǔ)上完成未來(lái)方式預(yù)測(cè)、潮流計(jì)算、靈敏度計(jì)算、靜態(tài)安全分析、穩(wěn)定斷面越限分析和發(fā)電計(jì)劃靜態(tài)校核，其中未來(lái)方式預(yù)測(cè)是整個(gè)分析過(guò)程的基礎(chǔ)。

2.2 系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)

未來(lái)態(tài)電網(wǎng)的研究應(yīng)實(shí)現(xiàn)以下功能，如圖2所示，分為4個(gè)部分：

圖1 系統(tǒng)的軟件架構(gòu)

首先是未來(lái)態(tài)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備和處理，包括EMS系統(tǒng)中電網(wǎng)模型的獲取及更新、SCADA實(shí)時(shí)量測(cè)數(shù)據(jù)的獲取和更新、母線負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果的獲取、發(fā)電計(jì)劃的獲取和分配、檢修計(jì)劃的獲取和處理、聯(lián)絡(luò)線計(jì)劃的獲取和分配、穩(wěn)定斷面限額文件的獲取和越限分析。

第二是未來(lái)方式預(yù)測(cè)與生成，其中包括未來(lái)態(tài)數(shù)據(jù)的融合和匹配、發(fā)電機(jī)拓?fù)潢P(guān)系的校正、正確電網(wǎng)邊界的處理、有功無(wú)功平衡關(guān)系的調(diào)整和確定、未來(lái)方式潮流的計(jì)算和比較、未來(lái)方式的生成、存儲(chǔ)和發(fā)布。

第三是基于未來(lái)方式的電網(wǎng)綜合分析，包括電網(wǎng)調(diào)度員潮流分析、穩(wěn)定斷面限額越限分析、靈敏度計(jì)算分析、靜態(tài)安全分析。具體的分析過(guò)程為根據(jù)生成的次日96點(diǎn)未來(lái)方式（每15 min一個(gè)未來(lái)方式），進(jìn)行調(diào)度員潮流計(jì)算，結(jié)合穩(wěn)定斷面限額數(shù)據(jù)，檢驗(yàn)是否有設(shè)備出現(xiàn)功率或電壓越限，如果存在則啟動(dòng)靜態(tài)安全分析，對(duì)線路進(jìn)行N-1故障掃描，對(duì)出現(xiàn)越限的線路支路進(jìn)行靈敏度計(jì)算，記錄整個(gè)分析過(guò)程的分析結(jié)果。

圖2 系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)

第四是發(fā)電計(jì)劃的安全校核，將電網(wǎng)綜合分析得到的結(jié)果與發(fā)電計(jì)劃校核的規(guī)則相比較，如果所有分析結(jié)果都在規(guī)則控制的范圍內(nèi)，則說(shuō)明制定的發(fā)電計(jì)劃是安全的，否則需要根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整發(fā)電計(jì)劃，在重新生成未來(lái)方式、重新分析、重新界定，實(shí)現(xiàn)“計(jì)劃編制－安全校核－計(jì)劃調(diào)整－再校核－再調(diào)整”的閉環(huán)流程，從而實(shí)現(xiàn)量化安全和協(xié)調(diào)優(yōu)化調(diào)整，有效規(guī)避斷面穩(wěn)定限額潮流越限的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。

3 數(shù)據(jù)處理融合與未來(lái)方式的生成

建立反映未來(lái)態(tài)電網(wǎng)需要的五類數(shù)據(jù)都存在EMS系統(tǒng)或MIS系統(tǒng)中，無(wú)法直接獲取。因此需要將各類數(shù)據(jù)先生成數(shù)據(jù)文件，然后再傳送到EMS響應(yīng)目錄中，再由EMS系統(tǒng)負(fù)責(zé)將這些數(shù)據(jù)文件送到負(fù)荷預(yù)測(cè)集成平臺(tái)的相應(yīng)文件目錄中。未來(lái)方式預(yù)測(cè)系統(tǒng)在進(jìn)行預(yù)測(cè)分析時(shí)，在讀取文件數(shù)據(jù)時(shí)會(huì)自動(dòng)將表中的數(shù)據(jù)讀入到指定目錄，并將文件發(fā)送到其他布置未來(lái)方式預(yù)測(cè)的節(jié)點(diǎn)。數(shù)據(jù)文件的獲取是按照名稱來(lái)進(jìn)行讀取，根據(jù)日期來(lái)匹配文件，將文件中的數(shù)據(jù)讀入到未來(lái)方式數(shù)據(jù)庫(kù)中保存。

3.1 數(shù)據(jù)的獲取和準(zhǔn)備

對(duì)未來(lái)態(tài)電網(wǎng)的研究就是將能反映電網(wǎng)未來(lái)態(tài)的數(shù)據(jù)，如系統(tǒng)短期負(fù)荷預(yù)測(cè)、母線負(fù)荷預(yù)測(cè)、發(fā)電計(jì)劃、聯(lián)絡(luò)線計(jì)劃、檢修計(jì)劃、穩(wěn)定斷面限額數(shù)據(jù)等，合理的融入到未來(lái)電網(wǎng)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中，形成相對(duì)正確的未來(lái)電網(wǎng)運(yùn)行方式。系統(tǒng)短期負(fù)荷預(yù)測(cè)是根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和各種影響總加如何的因素，對(duì)未來(lái)一日或多日的全網(wǎng)總加負(fù)荷進(jìn)行預(yù)測(cè)；母線負(fù)荷預(yù)測(cè)的結(jié)果反映的是次日各個(gè)母線的下網(wǎng)負(fù)荷的大小，是電網(wǎng)的負(fù)荷端；發(fā)電計(jì)劃用于制定次日全網(wǎng)機(jī)組的啟停及在各個(gè)時(shí)刻的出力情況，是電網(wǎng)的電源點(diǎn)；聯(lián)絡(luò)線計(jì)劃規(guī)定本地區(qū)與其他地區(qū)的功率的交換；檢修計(jì)劃在某種程度上決定了電網(wǎng)在未來(lái)的運(yùn)行方式；穩(wěn)定斷面限額數(shù)據(jù)規(guī)定了各個(gè)穩(wěn)定斷面的潮流限值。系統(tǒng)短期負(fù)荷預(yù)測(cè)、母線負(fù)荷預(yù)測(cè)、穩(wěn)定斷面限額數(shù)據(jù)通常來(lái)自于EMS系統(tǒng)，檢修計(jì)劃、網(wǎng)調(diào)的聯(lián)絡(luò)線計(jì)、發(fā)電計(jì)劃數(shù)據(jù)來(lái)自于MIS系統(tǒng)。

3.2 數(shù)據(jù)的處理與融合

在獲取到各種數(shù)據(jù)后，需要將這些數(shù)據(jù)融合到選定的基礎(chǔ)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中，用預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)替換原來(lái)方式斷面中的數(shù)據(jù)，形成一個(gè)預(yù)測(cè)斷面。要想獲取正確的未來(lái)方式斷面，還要針對(duì)每一類數(shù)據(jù)做相應(yīng)的處理和分配，即要對(duì)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行解析和二次調(diào)整優(yōu)化。

（1）基礎(chǔ)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的選取，讀入到網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋷?kù)中，構(gòu)成未來(lái)方式的數(shù)據(jù)載體。

（2）檢修計(jì)劃數(shù)據(jù)的處理：將檢修計(jì)劃中的設(shè)備信息，進(jìn)行字段的分解，處理成網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋷?kù)能夠識(shí)別的設(shè)備，將其停運(yùn)狀態(tài)體現(xiàn)在未來(lái)方式中。

（3）發(fā)電計(jì)劃數(shù)據(jù)的處理：發(fā)電計(jì)劃數(shù)據(jù)中只有機(jī)組的有功數(shù)據(jù)，因此要對(duì)機(jī)組無(wú)功進(jìn)行合理的處理。處理的原則是：如果原來(lái)機(jī)組有功大于某一值，就取原來(lái)基礎(chǔ)斷面中機(jī)組的無(wú)功值；如果原來(lái)機(jī)組是停機(jī)或者有功出力很小，就按照機(jī)組功率因數(shù)是0.85，根據(jù)發(fā)電計(jì)劃中機(jī)組的有功來(lái)計(jì)算機(jī)組無(wú)功；對(duì)于發(fā)電計(jì)劃中停機(jī)的機(jī)組，要將其有功和無(wú)功值設(shè)置為零[4]。

（4）穩(wěn)定斷面限額數(shù)據(jù)文件的使用要結(jié)合潮流計(jì)算的結(jié)果，首先要將穩(wěn)定限額數(shù)據(jù)文件的穩(wěn)定斷面定義及構(gòu)成元素讀入到未來(lái)方式數(shù)據(jù)庫(kù)中保存，然后針對(duì)未來(lái)方式潮流計(jì)算的結(jié)果，根據(jù)穩(wěn)定斷面的定義規(guī)則進(jìn)行穩(wěn)定斷面的越限分析。

（5）聯(lián)絡(luò)線計(jì)劃的處理：由于網(wǎng)供聯(lián)絡(luò)線計(jì)劃中，聯(lián)絡(luò)線并沒(méi)有分配到具體的線路或者機(jī)組，因此需要對(duì)不同聯(lián)絡(luò)線進(jìn)行不同處理。首先要對(duì)聯(lián)絡(luò)線進(jìn)行分類，一般來(lái)說(shuō)省級(jí)調(diào)度中聯(lián)絡(luò)線可以分為以下三種，第一種是省間聯(lián)絡(luò)線，在網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渲幸话銜?huì)將此聯(lián)絡(luò)線所連接的外網(wǎng)廠站進(jìn)行外網(wǎng)等值處理，只要將聯(lián)絡(luò)線下的功率合理分配到等值發(fā)電機(jī)上即可；第二種是直流聯(lián)絡(luò)線，在拓?fù)淠Ｐ椭型鶎⑵涮幚沓韶?fù)荷，因此在分配時(shí)只要找到相應(yīng)的負(fù)荷模型，將功率分配到各個(gè)負(fù)荷上；第三種是電廠聯(lián)絡(luò)線，這些電廠往往是網(wǎng)調(diào)所管轄的，在省調(diào)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淠Ｐ椭幸话愣紩?huì)有這些電廠的模型，只要將聯(lián)絡(luò)線的功率分配到相應(yīng)的機(jī)組上即可。

3.3 未來(lái)方式的預(yù)測(cè)與生成

要生成能正確反映電網(wǎng)未來(lái)運(yùn)行狀態(tài)的未來(lái)方式，還需要對(duì)未來(lái)方式的斷面進(jìn)行有效的完善，主要從以下幾個(gè)方面實(shí)現(xiàn)：

（1）正確的機(jī)組拓?fù)潢P(guān)系：對(duì)發(fā)電計(jì)劃中運(yùn)行的機(jī)組要保證發(fā)電機(jī)的開(kāi)關(guān)、刀閘要一直合到高壓母線上。以發(fā)電機(jī)為起點(diǎn)向上搜索，一直搜索到母線，將此路徑中的開(kāi)關(guān)和刀閘合上，以保證機(jī)組出力能正確的送出。

（2）正確的電網(wǎng)邊界：對(duì)于一個(gè)省級(jí)電網(wǎng)來(lái)說(shuō)，邊界條件的確定將直接影響，整個(gè)電網(wǎng)的潮流的流向，甚至?xí)绊懙匠绷饔?jì)算最終的收斂。電網(wǎng)邊界的確定主要依賴于聯(lián)絡(luò)線計(jì)劃的正確與否，特別是省間聯(lián)絡(luò)線，根據(jù)聯(lián)絡(luò)線計(jì)劃將數(shù)據(jù)分配到相應(yīng)設(shè)備的合理性[5-6]。

（3）有功無(wú)功的平衡關(guān)系：有功的平衡主要從發(fā)電出力和系統(tǒng)下網(wǎng)負(fù)荷兩個(gè)方面來(lái)界定，因此需要對(duì)全網(wǎng)的總出力和總負(fù)荷進(jìn)行正確的統(tǒng)計(jì)：

總出力等于省轄區(qū)的機(jī)組發(fā)電計(jì)劃+網(wǎng)供省的總出力；

總負(fù)荷等于所有母線負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果的總和。

無(wú)功的平衡是一個(gè)很難處理的問(wèn)題，在母線負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果數(shù)據(jù)中含有各個(gè)母線負(fù)荷的無(wú)功值，但是在發(fā)電計(jì)劃和聯(lián)絡(luò)線計(jì)劃中都沒(méi)有無(wú)功值的預(yù)測(cè)，在加之電容器、電抗器的狀態(tài)無(wú)法進(jìn)行預(yù)測(cè)，整個(gè)電網(wǎng)的未來(lái)方式中的無(wú)功值存在不確定性。在系統(tǒng)中采用的處理無(wú)功的方法是：如果基礎(chǔ)方式斷面中運(yùn)行的機(jī)組，按照此時(shí)機(jī)組的功率因素來(lái)計(jì)算未來(lái)方式中機(jī)組的無(wú)功值；如果基礎(chǔ)方式斷面中的機(jī)組是停機(jī)狀態(tài)，而次日發(fā)電計(jì)劃中的機(jī)組是運(yùn)行的，那么機(jī)組的無(wú)功功率按照功率因素為0.85來(lái)計(jì)算機(jī)組的無(wú)功。對(duì)于聯(lián)絡(luò)線計(jì)劃中機(jī)組或者省間聯(lián)絡(luò)線上的等值機(jī)組的無(wú)功可以采用上述的方法，也可以采用保持原來(lái)無(wú)功不變的原則來(lái)進(jìn)行處理。

（4）未來(lái)方式的潮流比較：未來(lái)方式預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性，還沒(méi)有一種有效實(shí)用的方法去衡量。為了對(duì)未來(lái)方式預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性進(jìn)行驗(yàn)證，采用潮流比較的方法。具體實(shí)現(xiàn)：采用歷史日預(yù)測(cè)反演的方式，比較的對(duì)象：為系統(tǒng)中所有線路的潮流值；驗(yàn)證的依據(jù)：在同一方式下運(yùn)行的線路設(shè)備應(yīng)和實(shí)際潮流具有相同的潮流流向和相近的潮流幅值[7]。

實(shí)現(xiàn)方法是：取歷史上某一天作為預(yù)測(cè)的基準(zhǔn)日T1，來(lái)預(yù)測(cè)T2日的96點(diǎn)未來(lái)方式斷面Fcase(i)；取T2日實(shí)時(shí)運(yùn)行斷面Rcase(i)跟Fcase(i)比較，對(duì)第i個(gè)方式斷面進(jìn)行比較，比較Rcase(i)中的線路實(shí)時(shí)潮流(P、Q)與Fcase(i)中通過(guò)潮流計(jì)算得到的計(jì)算線路潮流(P、Q)的差值，然后對(duì)所有線路的量測(cè)誤差進(jìn)行綜合統(tǒng)計(jì)。如果綜合誤差大于Error＞15%，說(shuō)明預(yù)測(cè)的未來(lái)方式不能反映電網(wǎng)的未來(lái)運(yùn)行狀態(tài)，不能用于進(jìn)行安全校核和其他研究分析使用。其中：T2=T1+1，T1、T2都是以日為單位。

以上潮流計(jì)算比較要在母線預(yù)測(cè)結(jié)果和發(fā)電計(jì)劃制定結(jié)果相對(duì)較準(zhǔn)確的基礎(chǔ)上進(jìn)行，應(yīng)保證外來(lái)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，驗(yàn)證應(yīng)針對(duì)多個(gè)實(shí)例進(jìn)行比較，不同運(yùn)行方式下的進(jìn)行比較以保證系統(tǒng)的正確性。

（5）未來(lái)方式預(yù)測(cè)斷面的保存。未來(lái)方式預(yù)測(cè)斷面將以CASE文件的形式保存到系統(tǒng)的指定目錄下，可以通過(guò)CASE管理工具對(duì)所需要研究的斷面進(jìn)行調(diào)用和分析。

4 未來(lái)態(tài)電網(wǎng)綜合分析

4.1 基態(tài)未來(lái)方式研究分析

電網(wǎng)未來(lái)方式的預(yù)測(cè)就是將能反映電網(wǎng)未來(lái)態(tài)的數(shù)據(jù)，合理的融入到未來(lái)電網(wǎng)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中，形成相對(duì)正確的未來(lái)電網(wǎng)運(yùn)行方式。針對(duì)形成的次日96點(diǎn)方式首先逐個(gè)進(jìn)行N方式下的潮流分析，并進(jìn)行穩(wěn)定斷面越限分析，分析結(jié)果將保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中。如果存在發(fā)現(xiàn)功率或電壓越限，則啟動(dòng)靈敏度分析，并對(duì)相關(guān)區(qū)域的線路、變壓器、發(fā)電機(jī)進(jìn)行靜態(tài)安全N-1分析，判斷越限設(shè)備對(duì)電網(wǎng)安全的影響程序。所有分析結(jié)果以文件形式保存，并能自動(dòng)將分析結(jié)果返回給指定用戶。

4.2 日前計(jì)劃量化安全校核

日前計(jì)劃量化安全校核是電網(wǎng)未來(lái)方式預(yù)測(cè)和分析的主要目的。其實(shí)施過(guò)程為根據(jù)次日的發(fā)電計(jì)劃、網(wǎng)供聯(lián)絡(luò)線交換計(jì)劃、母線負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果、電網(wǎng)檢修計(jì)劃、穩(wěn)定限額數(shù)據(jù)，以EMS導(dǎo)出的電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淠Ｐ蜑榛A(chǔ)，應(yīng)用多種潮流計(jì)算方法，對(duì)次日96點(diǎn)電網(wǎng)運(yùn)行方式進(jìn)行安全校核及調(diào)整，最終給出滿足安全約束而又最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行方式。主要從以下4個(gè)方面實(shí)施：

（1）應(yīng)用多種潮流計(jì)算方法，對(duì)次日96電電網(wǎng)運(yùn)行方式進(jìn)行安全校核及調(diào)整，最終給出滿足安全約束而又最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行方式。為日計(jì)劃專責(zé)及調(diào)度員提供準(zhǔn)確、全面的96點(diǎn)潮流計(jì)劃，有效規(guī)避不同電網(wǎng)方式下斷面穩(wěn)定限額越限的風(fēng)險(xiǎn)，在日計(jì)劃層面提高電網(wǎng)運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。

（2）未來(lái)方式預(yù)測(cè)與分析系統(tǒng)把生成未來(lái)方式預(yù)測(cè)斷面作為發(fā)電計(jì)劃安全校核的基礎(chǔ)，通過(guò)電網(wǎng)模型架構(gòu)這樣一個(gè)載體，將電網(wǎng)中的未來(lái)數(shù)據(jù)和信息如母線負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果、發(fā)電計(jì)劃、檢修計(jì)劃、聯(lián)絡(luò)線計(jì)劃等數(shù)據(jù)融合到一起形成一個(gè)有機(jī)的整體，將未來(lái)的電網(wǎng)運(yùn)行場(chǎng)景通過(guò)方式斷面的方式存儲(chǔ)下來(lái)，給發(fā)電計(jì)劃的安全校核提供了一個(gè)相對(duì)真實(shí)的演習(xí)基地。

（3）通過(guò)以上“計(jì)劃編制－安全校核－計(jì)劃調(diào)整－再校核－再調(diào)整”的閉環(huán)流程，從而實(shí)現(xiàn)量化安全和協(xié)調(diào)優(yōu)化調(diào)整。

（4）采用了多任務(wù)并行計(jì)算的技術(shù)，保證了發(fā)電計(jì)劃安全校核的實(shí)時(shí)性。

（5）建立未來(lái)方式預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確率統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，保證了未來(lái)方式預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確、有效。

5 結(jié)論

對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行方式進(jìn)行預(yù)測(cè)的目的主要是為了提前了解未來(lái)電網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)，提前了解運(yùn)行中可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題及安全隱患，以便可以提前做出事故預(yù)案。預(yù)測(cè)出次日96點(diǎn)的運(yùn)行方式斷面，并利用潮流計(jì)算分析初步分析電網(wǎng)的運(yùn)行情況，并進(jìn)行穩(wěn)定斷面越限分析和裕度預(yù)警，當(dāng)出現(xiàn)電壓或功率越限的情況系統(tǒng)將啟動(dòng)靈敏度分析和靜態(tài)安全分析，給出越限設(shè)備對(duì)電網(wǎng)的影響程序?；陔娋W(wǎng)未來(lái)方式預(yù)測(cè)對(duì)發(fā)電計(jì)劃進(jìn)行校核，通過(guò)對(duì)未來(lái)方式斷面的潮流分析及穩(wěn)定斷面越限分析結(jié)果，當(dāng)出現(xiàn)線路和穩(wěn)定斷面越限時(shí)，根據(jù)靈敏度計(jì)算結(jié)果，調(diào)整發(fā)電計(jì)劃消除越限線路或斷面，提高發(fā)電計(jì)劃的合理性，實(shí)現(xiàn)日前發(fā)電計(jì)劃的量化安全校核。

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收稿：2014-07-10