馬慶慶, 葛寶明, 畢大強(qiáng), 李碩
(1.北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,北京100044;2.清華大學(xué)電力系統(tǒng)國家重點(diǎn)實驗室,北京100084)
開關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)(switched reluctance drive,SRD)是20世紀(jì)80年代中期發(fā)展起來的新型交流調(diào)速系統(tǒng)。自問世起,就因其結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)速范圍寬,運(yùn)行效率高和低速啟動轉(zhuǎn)矩大等優(yōu)點(diǎn)廣受關(guān)注。開關(guān)磁阻電機(jī)通過定子各相繞組輪流導(dǎo)通產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,這就需要在轉(zhuǎn)子軸端部安裝光電編碼器來檢測轉(zhuǎn)子位置。光電編碼器不僅增加了成本,而且在惡劣的環(huán)境下,由于容易損壞而增加了系統(tǒng)的不可靠性,另外,在轉(zhuǎn)子軸端部安裝編碼器也不利于減小SRM(swithed reluctance motor)體積。因此,無位置傳感器研究受到國內(nèi)外學(xué)者廣泛關(guān)注[1-4]。
由于SRM的凸極效應(yīng),不同轉(zhuǎn)子位置對應(yīng)著不同磁鏈-電流曲線,文獻(xiàn)[5]根據(jù)不同轉(zhuǎn)子位置對應(yīng)的磁鏈-電流簇建立電流、磁鏈、位置的三維表,并存儲在內(nèi)存中,通過檢測相電流、相電壓估算磁鏈,并通過查找三維表,得到當(dāng)前轉(zhuǎn)子位置,該方法需占用大量內(nèi)存,且查表時間較長。在此基礎(chǔ)上,文獻(xiàn)[6]僅存儲最大電感位置的磁鏈-電流曲線,通過檢測相電流、相電壓,估算磁鏈,然后查尋二維表,將估算得的磁鏈值和查尋得到的磁鏈值比較,以此作為換相時刻。但是,該方法僅適合單相輪流導(dǎo)通,即一相繞組關(guān)斷另一相立刻導(dǎo)通,不適合SRM高速運(yùn)行情況下的角度位置控制。文獻(xiàn)[7-9]在推導(dǎo)電感模型基礎(chǔ)上,構(gòu)造基于電感模型的無位置傳感器系統(tǒng),該方法需要通過實驗法或有限元法得到最大電感位置、最小電感位置以及兩者中間位置的磁鏈-電流曲線,以此構(gòu)建電感表達(dá)式,結(jié)合檢測到的相電流和相電壓,通過二分法估算轉(zhuǎn)子位置角。與簡化磁鏈法相比,該方法必須計算出較準(zhǔn)確的電感模型,否則很難準(zhǔn)確估算電機(jī)轉(zhuǎn)子位置,且算法較復(fù)雜,不適合超高速SRM的無位置檢測。例如,對于一個轉(zhuǎn)速為50 000 r/min的4/2極SRM電機(jī)而言,一個相周期所需要時間為60 μs,因此算法的計算時間不能超過60 μs,否則所用算法將來不及估算轉(zhuǎn)子位置。文獻(xiàn)[10]對帶狀態(tài)觀測器的無位置傳感技術(shù)進(jìn)行研究。該方法通過檢測電機(jī)相電壓和相電流,根據(jù)構(gòu)建的狀態(tài)空間模型,估算轉(zhuǎn)子位置,其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對微處理器實時性和計算功能要求很高。文獻(xiàn)[11]提出一種基于頻率調(diào)制技術(shù)的SRM無位置傳感器控制系統(tǒng),但該方法需要額外的檢測電路。文獻(xiàn)[12]針對超高速開關(guān)磁阻電機(jī)提出一種電流微分法檢測換相時刻,以此來估算電機(jī)轉(zhuǎn)子位置和轉(zhuǎn)速,同樣,該方法需要額外用于檢測換相時刻的微分電路和濾波電路。另外,該檢測方法僅適用于基速以上的調(diào)速范圍,因此需要結(jié)合其他無位置檢測法實現(xiàn)電機(jī)的高速無位置檢測。文獻(xiàn)[13]針對橫向磁場直線開關(guān)磁阻電機(jī)的結(jié)構(gòu),利用各相繞組磁鏈在磁極中隨位置不同產(chǎn)生的差異,提出了一種換相位置間接檢測法,但該檢測法需附加一套三相檢測繞組來獲取換相位置參考點(diǎn)。文獻(xiàn)[14-17]通過檢測相電流、相磁鏈,建立神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來估算轉(zhuǎn)子位置,該方法需要對樣本進(jìn)行離線訓(xùn)練,訓(xùn)練樣本選擇的不準(zhǔn)確或者數(shù)量不夠,將對轉(zhuǎn)子位置估計產(chǎn)生很大影響,并且工程應(yīng)用中較難實現(xiàn)。
上述提到的無位置傳感器法僅適合低速SRM的運(yùn)行,當(dāng)電機(jī)運(yùn)行在高速或超高速情況下,越復(fù)雜的算法無疑對控制芯片運(yùn)算速度提出更高要求,雖然傳統(tǒng)簡化磁鏈法算法簡單、占用內(nèi)存小、不需要額外檢測電路,但僅適用于單相輪流導(dǎo)通條件下的PWM控制,這就無法采用角度位置控制來實現(xiàn)SRM的高速或超高速運(yùn)行。此外,傳統(tǒng)簡化磁鏈法只能運(yùn)行于固定的開關(guān)角,因此SRM效率受到影響。鑒于此,本文提出可實時調(diào)整開關(guān)角的無位置檢測控制策略,該方法可以任意控制開通、關(guān)斷角,實現(xiàn)低速和高速SRM的角度位置控制,改進(jìn)后的算法不需要額外檢測電路,算法簡潔,為高速或超高速運(yùn)行提供可能。為驗證該無位置傳感器檢測法,分別以一臺三相12/8極和一臺兩相4/2極 SRM為樣機(jī),設(shè)計了以TMS320LF2812為控制核心的數(shù)字控制器并編寫相關(guān)算法,分別進(jìn)行了低速和高速試驗。
磁鏈法于1991年由 J.Lyons等人首次提出[1],其基本思想是:根據(jù)SRM不同轉(zhuǎn)子位置的磁鏈-電流曲線簇,建立一個電流、磁鏈、位置的三維表,并存儲在內(nèi)存中。該算法需要計算多個不同轉(zhuǎn)子位置的磁鏈-電流曲線,計算磁鏈-電流區(qū)線簇越多估算的轉(zhuǎn)子位置越精確,但同時工作量越大,算法越復(fù)雜、計算時間越長,占用內(nèi)存越大。這對主控制芯片提出了更高的要求,由于采樣和計算時間受限制,很難將其應(yīng)用在高速或超高速SRM無位置傳感器控制器中。
在電機(jī)單相輪流導(dǎo)通條件下,SRM導(dǎo)通和關(guān)斷位置檢測可歸結(jié)為:確定一個換相位置角,以該位置角對應(yīng)的磁鏈作為當(dāng)前導(dǎo)通相的參考磁鏈,將其與實際磁鏈比較,如果實際磁鏈小于參考磁鏈,表明實際轉(zhuǎn)子位置未到達(dá)參考磁鏈對應(yīng)的轉(zhuǎn)子位置;反之,表明轉(zhuǎn)子位置到達(dá)參考位置,即換相位置已到,開始導(dǎo)通下一相。該算法通過檢測實際磁鏈?zhǔn)欠襁_(dá)到參考磁鏈來判斷是否需要換相,通常情況下,換相位置靠近電感最大位置,因此算法中只需存儲最大電感位置的磁鏈-電流曲線作為參考磁鏈,這樣,不僅減少工作量,也減小所需內(nèi)存。
開關(guān)磁阻電機(jī)正常運(yùn)行時,其第n相電壓平衡方程可表示為
式中:Un(t)、in(t)、Rn分別表示第n相的相電壓、相電流和繞組電阻;Ψn(t)是第n相磁鏈,它是繞組電流i和轉(zhuǎn)子位置角θ的函數(shù)。
由式(1)得出一相繞組的磁鏈表達(dá)式為
將式(2)離散化可得
式(3)可進(jìn)一步表示為
式中:T為采樣計數(shù)周期;Un(k)、in(k)分別為n相第k個離散周期的相電壓和相電流。
由傳統(tǒng)簡化磁鏈法可知:算法中存儲了最大電感位置的磁鏈-電流曲線,之后乘以一個小于1的系數(shù)k,得到對應(yīng)換相位置的參考磁鏈值。然而,由于SRM磁鏈特性較強(qiáng)的非線性,采用上述簡化磁鏈法很難得到良好的運(yùn)行效果,因此,本文在分析傳統(tǒng)簡化磁鏈法選取參考磁鏈不足的基礎(chǔ)上,提出新的選取原則。
SRM定子和轉(zhuǎn)子是雙凸極結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)過一個轉(zhuǎn)子齒極,相電感重復(fù)一次,因此一個相周期內(nèi)的位置角θT可表示為
式中,Nr為轉(zhuǎn)子極數(shù)。
設(shè)SRM最小電感位置為0°,根據(jù)式(5)可知,4/2極和12/8極SRM的相周期分別為180°和45°,由于一個相周期內(nèi)電感是對稱的,所以,只需計算出半個周期內(nèi)的磁化曲線。圖1(a)和圖1(b)分別為通過JMAG有限元仿真軟件計算得到的4/2極和12/8極電機(jī)磁鏈-電流曲線簇,其中,4/2極電機(jī)每隔10°計算一條磁鏈-電流曲線;12/8極電機(jī)每隔2.5°計算一條磁鏈-電流曲線。從圖1(a)和圖1(b)可明顯看出,兩種不同結(jié)構(gòu)SRM在最大電感位置和最小電感位置附近的磁鏈-電流曲線簇較密集,因此,選擇最大電感位置作為參考磁鏈時,很小磁鏈誤差將導(dǎo)致較大轉(zhuǎn)子位置誤差。另外,由于SRM磁鏈、相電流和轉(zhuǎn)子位置角三者之間呈強(qiáng)烈的非線性關(guān)系,簡單將最大電感位置的磁鏈-電流曲線乘以系數(shù)k難以準(zhǔn)確求出任意開關(guān)角對應(yīng)的參考磁鏈。因此,依據(jù)傳統(tǒng)簡化磁鏈法選擇最大電感位置磁鏈-電流曲線將導(dǎo)致開關(guān)角的不準(zhǔn)確性,這對于中低速SRM影響不大,但是對高速和超高速SRM來說,產(chǎn)生的誤差將會更大,甚至造成換相混亂嚴(yán)重影響電機(jī)的運(yùn)行。因此,本文選取較稀疏處的磁鏈-電流曲線作為參考磁鏈,如圖1(a)和圖1(b)箭頭所示范圍內(nèi)的曲線。
圖1 SRM電機(jī)磁化特性曲線簇Fig.1 SRM magnetization curves cluster
要實現(xiàn)SRM無位置傳感器角度控制,必須選擇參考位置角θref,同時使控制器輸出如圖2所示的角度位置控制信號。圖中P為電機(jī)一個相周期位置角信號;A為輸出控制信號;θon和θoff分別為設(shè)定的開通角和關(guān)斷角(機(jī)械角度)。
圖2 SRM無位置傳感器角度位置邏輯Fig.2 The sensorless SRM angular position control logic diagram
提出的無位置傳感器SRM系統(tǒng)控制框圖如圖3所示。
圖3 SRM系統(tǒng)控制框圖Fig.3 SRM control system diagram
其角度位置控制過程及換相策略如下:
1)對于三相12/8極樣機(jī),為準(zhǔn)確確定其初始起動位置,在電機(jī)運(yùn)行之前,首先給三相繞組同時注入一短時間電壓脈沖,注入的電壓脈沖必須能產(chǎn)生滿足測試要求的響應(yīng)電流;另外,產(chǎn)生的響應(yīng)電流不至于使電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,然后比較三相響應(yīng)電流的大小即可確定初始導(dǎo)通相,實現(xiàn)三相12/8極樣機(jī)無反轉(zhuǎn)起動。然而,對于傳統(tǒng)兩相4/2極樣機(jī),在電機(jī)啟動時,存在死區(qū),即當(dāng)轉(zhuǎn)子處于最大電感位置時無法啟動,因此,設(shè)計不對稱轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)樣機(jī)如圖4所示,這樣轉(zhuǎn)子可以在任意角度自啟動。由于該電機(jī)為兩相SRM,不能再按照注入脈沖法實現(xiàn)無反轉(zhuǎn)啟動,但可通過如下方法實現(xiàn)啟動:首先勵磁電動機(jī)某相(例如A相)繞組,使其處于如圖4所示最大電感位置,然后關(guān)斷該相,導(dǎo)通另外一相(例如B相)繞組,從而可以順利完成4/2極電動機(jī)起動過程。
2)SRM開通角控制可由定時器中斷服務(wù)程序完成,當(dāng)前瞬時磁鏈值估算可通過式(4)計算,依據(jù)參考磁鏈選取原則,選取轉(zhuǎn)子位置角15°時的磁鏈作為12/8極SRM參考磁鏈;取轉(zhuǎn)子位置角60°時的磁鏈作為4/2極SRM參考磁鏈。參考磁鏈Ψref(i)可通過最小二乘法擬合計算。
3)當(dāng)?shù)趎相瞬時磁鏈值Ψn(i)小于參考磁鏈值Ψref(i)時,認(rèn)為轉(zhuǎn)子位置角未到達(dá)指定關(guān)斷角,此時保持當(dāng)前導(dǎo)通相不變;當(dāng)?shù)趎相瞬時磁鏈值Ψn(i)=Ψref(i),認(rèn)為轉(zhuǎn)子位置角到達(dá)關(guān)斷角,此時關(guān)斷當(dāng)前導(dǎo)通相。開通角可通過實際轉(zhuǎn)速實時計算得到,然后根據(jù)式(6)計算出T1,便可通過定時器控制下一相的開通時刻。
圖4 可以自起動的4/2極SRM結(jié)構(gòu)Fig.4 Self starting 4/2 pole SRM with the type of asymmetrical rotor
T1為開通角對應(yīng)的延遲計數(shù)值,可表示為
式中:Tp為一個相周期;θT內(nèi)的計數(shù)值。
在改進(jìn)型簡化磁鏈法控制策略中,由于選擇的參考磁鏈為固定磁鏈值,所以SRM繞組兩次關(guān)斷時刻之間轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過的角度剛好為一個相周期θT如圖5所示,圖中toff為關(guān)斷時刻;Δθ為5個相周期;Δt為轉(zhuǎn)過Δθ所用時間,可由兩個關(guān)斷時刻之間定時器中斷服務(wù)程序執(zhí)行次數(shù)計算。
圖5 基于參考位置的速度估算Fig.5 Speed estimation based on reference position
當(dāng)轉(zhuǎn)速較高時,為了提高轉(zhuǎn)速計算精度,SRM轉(zhuǎn)子角速度表示為
式中,ω為轉(zhuǎn)子估算角速度。
將式(7)積分、離散化可得到任何轉(zhuǎn)子位置的運(yùn)動方程為
式中:Ts是采用周期;ω(k)是當(dāng)前采樣時刻轉(zhuǎn)子角速度;θ(k)、θ(k+1)分別為當(dāng)前采樣時刻和下一采樣時刻轉(zhuǎn)子位置角。
由于式(8)中的積分每次都是從參考位置開始,故估算的轉(zhuǎn)子位置不存在積分累計誤差。
本文用一臺低速樣機(jī)和一臺高速樣機(jī)分別進(jìn)行了無位置傳感器控制策略的試驗,兩臺樣機(jī)參數(shù)如表1所示。
設(shè)計硬件電路并搭建如圖6所示的無位置傳感器SRM試驗平臺。試驗中采用TMS320LF2812數(shù)字信號處理器作為控制器核心。該DSP具有強(qiáng)大的數(shù)字運(yùn)算能力,一個指令周期僅為6.7 ns,這為較復(fù)雜的無位置控制算法在高速和超高速運(yùn)行條件下提供可能。主功率電路采用如圖7所示的不對稱半橋型結(jié)構(gòu),該主電路控制靈活,可缺相運(yùn)行。試驗中,從三相12/8樣機(jī)換到兩相4/2樣機(jī)時,只需將圖7右邊虛線框斷開即可。SRM繞組的相電流和相電壓分別由霍爾電流、電壓傳感器測量,經(jīng)調(diào)理電路送到DSP的12位AD采樣口,低速樣機(jī)采樣頻率為6 kHz,為提高磁鏈計算精確度,高速樣機(jī)采樣頻率選為15 kHz。另外,控制器還設(shè)計有電流、電壓保護(hù)電路以及轉(zhuǎn)子位置信號檢測電路。所有的開通關(guān)斷信號經(jīng)過邏輯綜合單元后再送給IGBT驅(qū)動芯片,功率驅(qū)動器件故障保護(hù)通過PDPINT的外部中斷實現(xiàn)。
表1 樣機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)Table 1 Parameters of prototype structure
圖6 無位置傳感器SRM實驗平臺Fig.6 Experiment platform for sensorless SRM
圖7 不對稱半橋型功率變換器Fig.7 Power converter with asymmetrical half-bridge
根據(jù)參考磁鏈的選取原則,選擇不同的參考磁鏈意味著不同的關(guān)斷角,為了簡化控制算法,系統(tǒng)中給定參考磁鏈,即關(guān)斷角固定不變。
為便于和實際轉(zhuǎn)子位置比較,試驗中保留光敏式位置傳感器,其檢測到的換相時刻用來與無位置傳感器控制策略下的SRM換相時刻比較,以判斷本文所采用方法的正確性和有效性。
圖8所示為給定開通角為4°,選取參考磁鏈為15°的12/8極樣機(jī)穩(wěn)態(tài)試驗波形,從上到下依次為轉(zhuǎn)速、實際轉(zhuǎn)子位置信號、C相電流、B相實際磁鏈和B相參考磁鏈。其中,將AD采樣得到的相電壓和相電流代入式(4)可計算出實際磁鏈;B相參考磁鏈通過最小二乘法擬合。為了提高擬合的精度,試驗中采用了分段擬合法,得到的分段多項式為
由圖8可知,實際轉(zhuǎn)子位置信號有3種狀態(tài),分別代表三相繞組A、B和C的開通狀態(tài)。由(5)可知,12/8極SRM的相周期為45°,因此圖中一個位置周期代表45°。圖中電流為 C相電流波形,其開關(guān)角控制由B相實際磁鏈和參考磁鏈確定。從試驗結(jié)果可以看出,C相電流開通角約為4°,這驗證了根據(jù)式(5)可控制開通角,而關(guān)斷角可根據(jù)選取不同的參考磁鏈確定。
圖9所示為給定開通角為20°,參考磁鏈選取60°的4/2極高速SRM實驗結(jié)果波形,從上到下分別為直流母線電壓、相電流、估算轉(zhuǎn)子位置、實際轉(zhuǎn)子位置和轉(zhuǎn)速波形。圖中轉(zhuǎn)子位置周期為90°,將實際轉(zhuǎn)子位置和估算轉(zhuǎn)子位置做差可得到如圖10的誤差波形,其中圖10(a)為傳統(tǒng)磁鏈法得到的轉(zhuǎn)子位置誤差,圖10(b)為采用改進(jìn)磁鏈法得到的轉(zhuǎn)子位置誤差,比較可知,前者誤差最大值明顯大于后者。
圖11所示為給定開通角為4°,選取參考磁鏈為60°的樣機(jī)穩(wěn)態(tài)試驗波形,從上到下分別為直流母線電壓、實際轉(zhuǎn)子位置脈沖、相電流、參考磁鏈、實際磁鏈和轉(zhuǎn)速波形。其中,實際磁鏈可通過式(4)得到,參考磁鏈的分段多相式可表示為
圖8 12/8極SRM轉(zhuǎn)速為1200r/min穩(wěn)態(tài)試驗波形Fig.8 Steady-state experimental waveforms for 12/8 pole SRM at 1 200 r/min
圖9 4/2極SRM轉(zhuǎn)速為24 000 r/min穩(wěn)態(tài)試驗波形Fig.9 Steady-state experimental waveform for 4/2 pole SRM at 24 000 r/min
圖10 轉(zhuǎn)速為24 000 r/min穩(wěn)態(tài)位置誤差Fig.10 Steady-state position error at 24 000 r/min
由圖11可知,實際磁鏈和參考磁鏈的交叉點(diǎn)即為60°關(guān)斷時刻,將給定的開通角代入式(6),可計算出定時器計數(shù)值從而控制給定的開關(guān)角。由圖11中實際位置信號脈沖可知,實際值和估算值存在一定的誤差,這主要是由于轉(zhuǎn)速較高,同樣的采樣頻率,所計算得到的估算磁鏈誤差更大所致。
圖11 4/2極SRM轉(zhuǎn)速為45 000 r/min穩(wěn)態(tài)試驗波形Fig.11 Steady-state experimental waveforms for 4/2 pole SRM at 45 000 r/min
圖12所示為采用傳統(tǒng)簡化磁鏈法和改進(jìn)的磁鏈法在不同電壓下得到的速度響應(yīng)曲線。從圖中可明顯看出,采用固定開關(guān)角控制策略時,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到40 000 r/min時,由于此時相電流產(chǎn)生了制動轉(zhuǎn)矩,即使增加直流母線電壓也無法再提高轉(zhuǎn)速,此時必須采用改進(jìn)的簡化磁鏈法來實現(xiàn)角度位置控制。同時,可以得出在同一電壓下,采用改進(jìn)后的算法電機(jī)轉(zhuǎn)速明顯高于傳統(tǒng)的簡化磁鏈法,突破了傳統(tǒng)方法的局限性。
圖12 4/2極SRM不同控制策略下的轉(zhuǎn)速曲線Fig.12 4/2 pole SRM speed curves by different control strategy
本文在簡化磁鏈法的基礎(chǔ)上,提出適應(yīng)用于低速和高速SRM無位置傳感器檢測法,該方法可實現(xiàn)任意開通角和關(guān)斷角的獨(dú)立控制,為SRM在高速運(yùn)行條件下的角度位置控制提供了有效方法。文中建立低速和高速樣機(jī)有限元模型,總結(jié)簡化磁鏈法中參考磁鏈的選取原則,在此基礎(chǔ)上,詳細(xì)論述提出的無位置傳感器控制策略,給出轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子估算位置角計算公式。搭建試驗平臺,編寫相關(guān)程序,分別在低速和高速樣機(jī)上進(jìn)行試驗,試驗結(jié)果表明提出的無位置檢測控制策略可實現(xiàn)變角度控制,在低速和高速范圍內(nèi)均具有良好的性能,且和傳統(tǒng)型簡化磁鏈法相比,具有更高的檢測精度,為SRM在低速和高速運(yùn)行條件下無位置檢測技術(shù)奠定基礎(chǔ)。
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