李良麗,張林楊,黃 宇
(貴州省黔東南州凱鑫交通工程試驗(yàn)檢測(cè)有限責(zé)任公司)
在公路工程施工技術(shù)管理中,試驗(yàn)檢測(cè)是一個(gè)非常重要的組成部分,它是施工質(zhì)量控制和工程竣工驗(yàn)收評(píng)定的主要依據(jù)。通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)不但能夠?qū)こ趟诘氐母鞣N原材料進(jìn)行充分利用,而且還能進(jìn)一步加快新材料、新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用,最為重要的是在試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中,可以對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行有效控制,并使工程進(jìn)度有所加快,工程造價(jià)也會(huì)隨之降低,這有利于促進(jìn)公路工程施工技術(shù)的完善和進(jìn)步。
公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是隨著公路工程不斷發(fā)展而出現(xiàn)的一門新興的學(xué)科,它集試驗(yàn)檢測(cè)的基本理論和操作技能與一身,是公路工程設(shè)計(jì)參數(shù)、施工質(zhì)量控制、施工驗(yàn)收評(píng)定、養(yǎng)護(hù)管理決策及各種技術(shù)規(guī)范和規(guī)程修定的關(guān)鍵性依據(jù)。近年來(lái),由于公路技術(shù)等級(jí)的不斷提高,使得公路管理部門以及施工單位都對(duì)質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收工作給予了高度的重視,這在一定程度上提高工程質(zhì)量。然而,由于受一些因素的影響,仍有部分施工單位不具備材料質(zhì)量和施工質(zhì)量控制方面的試驗(yàn)檢測(cè)條件,還有一些單位雖然購(gòu)置了大量的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和儀器,但由于專業(yè)人員的匱乏,致使試驗(yàn)檢測(cè)的真正作用無(wú)法充分發(fā)揮。為此,想要進(jìn)一步提高公路工程的整體施工質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程造價(jià),就必須配置足夠數(shù)量的試驗(yàn)檢測(cè)儀器和相應(yīng)的檢測(cè)技術(shù)人員。同時(shí),檢測(cè)人員也應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)到試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性,并熟練掌握各種檢測(cè)技術(shù)和方法,以確保試驗(yàn)檢測(cè)工作順利進(jìn)行。
公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的主要內(nèi)容實(shí)質(zhì)上就是檢測(cè)項(xiàng)目,表1中詳細(xì)給出了當(dāng)前公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的主要項(xiàng)目。
表1 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的主要項(xiàng)目
續(xù)表1
人是公路工程試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中的主體,試驗(yàn)檢測(cè)人員的整體素質(zhì)和專業(yè)水平的高低,對(duì)檢測(cè)效率和質(zhì)量具有直接影響?,F(xiàn)階段,我國(guó)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)從業(yè)人員的素質(zhì)參差不齊,業(yè)務(wù)水平也有待提高,從學(xué)歷上看,大部分檢測(cè)人員都是大專和本科學(xué)歷,雖然他們都具有一定的理論基礎(chǔ),但實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面卻略顯不足。同時(shí),由于試驗(yàn)檢測(cè)工作本身比較枯燥乏味,并且工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度都相對(duì)較大,這使得檢測(cè)人員對(duì)本崗位的工作缺乏熱情,久而久之責(zé)任感便會(huì)逐步淡化,實(shí)際中常以敷衍了事的心態(tài)進(jìn)行工作,從而導(dǎo)致檢測(cè)時(shí)錯(cuò)漏百出,嚴(yán)重影響了檢測(cè)工作的效率和質(zhì)量。再者,還有一些檢測(cè)人員學(xué)習(xí)積極性不足,對(duì)新的檢測(cè)設(shè)備和儀器缺乏必要的了解,具體操作中常常出錯(cuò),這也在一定程度上影響了試驗(yàn)檢測(cè)工作的有序進(jìn)行,極不利于檢測(cè)質(zhì)量的提高。此外,有些施工單位的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)檢測(cè)工作重要性的認(rèn)識(shí)程度不夠,致使應(yīng)有的投入得不到保障,對(duì)檢測(cè)人員的管理也不到位,這都會(huì)對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作有著影響。
在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中,檢測(cè)設(shè)備和試驗(yàn)儀器是不可或缺的物質(zhì)基礎(chǔ),這些儀器設(shè)備的先進(jìn)性、精度性都直接影響試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量。然而,有些施工單位在檢測(cè)儀器和設(shè)備的投入上明顯不足,很多儀器設(shè)備過(guò)于陳舊,致使檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確,還有的單位購(gòu)置的設(shè)備和儀器質(zhì)量不達(dá)標(biāo),這嚴(yán)重阻礙了試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利開(kāi)展。
由于管理制度不完善,致使公路工程試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)諸多問(wèn)題:如,有些工程的施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室不按有關(guān)規(guī)定的要求建立規(guī)章制度,也沒(méi)有建立試驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)賬;有些沒(méi)有嚴(yán)格履行簽字程序,更有甚者還越職簽字;沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的檢測(cè)頻率要求,也沒(méi)能按照規(guī)范規(guī)定的檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。導(dǎo)致這些問(wèn)題的根本原因是試驗(yàn)檢測(cè)方面的管理制度不健全。
針對(duì)目前公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員整體不高的問(wèn)題,一方面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)人員的培訓(xùn)工作,通過(guò)培訓(xùn)提升他們的專業(yè)技術(shù)水平,從而更好地勝任本崗位的工作;另一方面可以通過(guò)專業(yè)人才的引進(jìn)來(lái)擴(kuò)充現(xiàn)有的檢測(cè)隊(duì)伍,具體可采取定點(diǎn)人才的引進(jìn)方式,或是委托具有專業(yè)資質(zhì)的學(xué)校培訓(xùn)專業(yè)的試驗(yàn)檢測(cè)人才,然后充實(shí)到檢測(cè)隊(duì)伍當(dāng)中,借此來(lái)提升整個(gè)檢測(cè)隊(duì)伍的素質(zhì)。無(wú)論采用何種方式,其最終目的都是為了提升試驗(yàn)檢測(cè)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)中以及專業(yè)技術(shù)水平,從而進(jìn)一步提高工程試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量。
目前,我國(guó)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)行的三級(jí)質(zhì)保體系,即政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢。各級(jí)質(zhì)量管理部門應(yīng)當(dāng)做好本職工作,并嚴(yán)格按照全面質(zhì)量管理的要求,制定合理可行的管理規(guī)章制度,讓檢測(cè)工作有制度可依。同時(shí)要采取一些切實(shí)有效的管理措施,提高質(zhì)量管理水平。在具體工作過(guò)程中,可依實(shí)行質(zhì)量自檢,并不斷強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督管理,進(jìn)一步完善三級(jí)質(zhì)保體系,增強(qiáng)參建各方面的質(zhì)量意識(shí),明確分工,責(zé)任到崗,落實(shí)到人,貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制,確保試驗(yàn)檢測(cè)工作有序進(jìn)行。
先進(jìn)的試驗(yàn)技術(shù)和良好的檢測(cè)儀器是確保公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作高效、優(yōu)質(zhì)完成的前提和基礎(chǔ),也是降低工作難度和勞動(dòng)強(qiáng)度的有效途徑,還是提高檢測(cè)質(zhì)量重要保障。尤其是在公路工程快速發(fā)展的階段,大量新技術(shù)、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn),原本的試驗(yàn)方法和檢測(cè)儀器顯然無(wú)法滿足要求。為此,有必要引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的技術(shù),并不斷完善各種儀器設(shè)備,從根本上提高試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量。
[1] 張宗熙.高速公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)中存在的問(wèn)題及解決對(duì)策分析[J].廣東科技,2013,(8).
[2] 馬琴英.由公路工程案例分析如何加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作提高公路工程質(zhì)量[J].科技致富向?qū)В?011,(11).
[3] 朱少華.淺談工程試驗(yàn)檢測(cè)在公路工程質(zhì)量管理中的作用[J].黑龍江科技信息,2013,(3).
[4] 李達(dá).公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理體系設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)研究[D].北京工業(yè)大學(xué),2010,(10).