探析市政橋梁的養(yǎng)護與管理

鮑殿斌

摘 要：現(xiàn)如今，我國的經(jīng)濟社會正在飛速的發(fā)展，這就帶動了我國市政建設事業(yè)的不斷發(fā)展和進步，現(xiàn)代市政上通車的里程在不斷的增多，導致橋梁的數(shù)目也開始增多。市政中的運輸車輛的發(fā)展前景就是重型化和大型化，所以說給市政和橋梁的建設工程帶來了更大的壓力。本文就市政橋梁的養(yǎng)護和管理工作入手，分析了我國橋梁養(yǎng)護工作的現(xiàn)狀，然后給出了一定的改善措施。

關鍵詞：市政建設；橋梁；建設工程；養(yǎng)護管理

引言

市政要想足夠安全暢通的運行，就必須要保證橋梁的質量。現(xiàn)如今我國的市政網(wǎng)基本上已經(jīng)成型了，橋梁的種類和數(shù)目也在不斷的增多，這就凸顯出了橋梁工作的重要性。由于我國的橋梁建設的歷史原因，導致我國有關于橋梁的集約化、規(guī)范化以及系統(tǒng)化等方面還需要進一步的完善。伴隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國的機械、材料和設備工業(yè)也開始不斷發(fā)展，此外我國的橋梁建設者也開始了精心的設計工作，導致我國的橋梁建設水平開始逐步的提升。但是我國的橋梁建設一直以來都有“重建設、輕養(yǎng)護”的詬病，所以說我國的市政橋梁的養(yǎng)護和管理工作還存在著很大的問題。本文就我國的市政橋梁的養(yǎng)護和管理工作進行了探析，具體內容如下：

一、我國橋梁養(yǎng)護工作的現(xiàn)狀

（一）交通荷載開始逐年增長

我國市政中的交通量在不斷的增加，這就加快了我國橋梁老化的速度，在我國干線交通中，交通量的平均汽車數(shù)增長了百分之五左右，甚至有的路線增長超過了百分之八。大噸位、超重車以及集裝箱車的出現(xiàn)都加劇了橋梁損壞的情況，導致我國很多路段的市政橋梁投入使用不久就出現(xiàn)了路面損壞的情況，還有橋面板的斷裂以及單板受力的情況也頻繁發(fā)生，致使我國橋梁損壞越來越嚴重。

（二）橋梁建設的技術力量相對薄弱

我國的市政橋梁養(yǎng)護技術水平相對來說還是比較低，這是因為我國沒有積累，基礎比較薄弱，加上我國的投入還不夠高，沒有給予相應的重視，從而導致出現(xiàn)這一情況?，F(xiàn)如今，我國市政的管理機構中配備的橋梁檢查儀器比較有限，日常的橋梁檢查工作還主要是通過護理人員的目測，發(fā)現(xiàn)病害的能力比較差。此外，我國養(yǎng)護部門中的專業(yè)技術人才非常匱乏，大部分的養(yǎng)護人員都很難進行客觀、全面的檢查工作，很難獨立的完成橋梁病害和運營情況的檢查工作。養(yǎng)護人員素質的參差不齊，加上檢查儀器的落后以及配備不到位，造成我國現(xiàn)在橋梁建設的技術力量相對比較薄弱。

（三）橋梁的養(yǎng)護管理工作不到位

我國橋梁的養(yǎng)護管理非常不到位，尤其是在一些細節(jié)上，養(yǎng)護人員沒有認真對待，這就給橋梁出現(xiàn)病害埋下了一定的隱患。此外，公里橋梁各個部件沒有及時的進行護理以及對病害的處理工作沒有做到位，都是引發(fā)橋梁出現(xiàn)損壞的原因。因為我國傳統(tǒng)的觀念根深蒂固，所以說一些養(yǎng)護部門，尤其是一線的養(yǎng)護部門沒有重視起橋梁的養(yǎng)護管理工作，不能從根本上杜絕病害的出現(xiàn)。因此，針對我國市政橋梁的養(yǎng)護管理工作不到位的情況，我們應該給予應有的重視，這樣才能確保市政橋梁的正常運營。

二、加強市政橋梁的養(yǎng)護與管理工作的措施

（一）建設橋梁養(yǎng)護工程師隊伍和相關的養(yǎng)護隊伍

伴隨著我國市政交通行業(yè)的不斷發(fā)展，橋梁建設工程的組織管理也需要進一步的強化。對于橋梁的管養(yǎng)來說，我們要根據(jù)橋梁所在的轄區(qū)以及需要養(yǎng)護的里程來進行科學的判斷，制定若干名職業(yè)的橋梁養(yǎng)護工作人員，進行專門的養(yǎng)護管理工作，并且要保證工作人員工作性質的穩(wěn)定，不出意外的情況下不要進行更換。市政橋梁養(yǎng)護人員的職責在于，對橋梁年度定期檢查的計劃進行安排和制定，組織所屬轄區(qū)內的橋梁養(yǎng)護工作的檢查工作，給出相關的檢查報告，把橋梁出現(xiàn)的病害問題及時的上報?，F(xiàn)在我國的市政橋梁養(yǎng)護隊伍還不夠完善，隊伍內人員的素質不能達到統(tǒng)一，這就很難保證養(yǎng)護工作質量的絕對高度。所以說各級部門應該重視起來，專門培養(yǎng)橋梁養(yǎng)護工作的專業(yè)人士，逐步培養(yǎng)出養(yǎng)護工作的骨干人員，成立專門的職業(yè)養(yǎng)護團隊。保證市政橋梁的養(yǎng)護團隊能夠隨時掌握橋梁的使用情況，能夠及時的處理各種突發(fā)事件，讓養(yǎng)護隊伍能夠準確完成日常的橋梁護理工作。

（二）建立健全一套完整的橋梁檔案

一個橋梁的歷史足跡記錄在了橋梁的檔案中。當市政橋梁的工程竣工之后，相關的管理單位要把詳細的竣工資料從建設單位那獲取到，并且還要組織相關的建設單位技術人員一同進行橋梁檔案的建立工作，按照有關的要求，把橋梁工程施工建設的詳細情況進行檢查。其中，建立健全一套完整的橋梁檔案需要的資料有：每座橋的原設計內容、設計變更內容、竣工工程圖紙、隱蔽工程的照片以及橋下河流的相關水文情況等。對于橋梁的檢查工作來說，要根據(jù)相關的檢查要求進行，每次檢查的結果都要交給管理單位進行保管。管理單位需要根據(jù)橋梁的管理系統(tǒng)中的要求，采集到市政橋梁使用過程中的動態(tài)數(shù)據(jù)和靜態(tài)數(shù)據(jù)，然后放入檔案庫中，輸入到計算機中建檔保存下來，這樣就可以為以后的橋梁養(yǎng)護維修工作提供資料上的支持了。

（三）加大對橋梁維修加固費用的投入

市政橋梁的養(yǎng)護工作和管理工作都是為了確保市政橋梁的正常運營，為了能夠讓橋梁的使用壽命得到延長，所以說，各級交通的主管部門在每年的市政交通養(yǎng)護計劃工作中，應該安排好市政橋梁的養(yǎng)護、維修以及加固工作，這樣才能確保市政橋梁的養(yǎng)護和管理工作的正常進行。此外，我們還應該根據(jù)不同地區(qū)的不同情況，提出有針對性的市政橋梁的養(yǎng)護管理目標和對策，這樣有助于促進橋梁的改建和維修工作的進行。綜上所述我們可以看出，加大對橋梁維修加固費用的投入也是促進我國市政橋梁養(yǎng)護與管理工作進行的方法，國家把投資重點進行傾斜以及交通行業(yè)的集資渠道多元化的改變，都會為我國市政橋梁的發(fā)展提供很大的幫助。

結語

市政橋梁的安全使用就是市政交通的生命?，F(xiàn)如今，我國的市政養(yǎng)護管理工作中，針對市政橋梁的養(yǎng)護和管理仍然是一個薄弱的環(huán)節(jié)，所以說我們一定要加強相應的管理工作，我們要有質量第一的原則，把市政橋梁的質量問題嚴格控制好，然后加強市政橋梁的日常養(yǎng)護與管理工作，這對于我國人民生命安全的保障，以及我國交通運輸行業(yè)可持續(xù)性發(fā)展的促進來說有著重要的意義。（身份證號碼：321123196108210812）

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