曹旭東
近年來,信訪工作在維護(hù)社會和諧穩(wěn)定的大局中,發(fā)揮著不可替代的獨(dú)特作用。作為基層交通部門,做好信訪工作對維護(hù)單位和諧穩(wěn)定,促進(jìn)交通事業(yè)快速發(fā)展,也日益凸顯出非常關(guān)鍵的保障作用。作為基層交通政工干部,特別是具體從事信訪工作的同志,要充分認(rèn)識到信訪工作的重要性,正確分析信訪工作面臨的形勢,增強(qiáng)做好信訪工作的責(zé)任感和使命感,積極主動的加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力做好信訪工作。
1.當(dāng)前基層交通信訪工作面臨的形勢
近年來,隨著改革開放、社會主義市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷深入,基層交通信訪工作在調(diào)解交通事業(yè)涉及的人民群眾矛盾,調(diào)動干部群眾的積極性,增強(qiáng)交通系統(tǒng)的凝聚力,推動交通各項(xiàng)改革等方面起到了積極的作用。但隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,基層交通信訪形勢也呈現(xiàn)出幾個(gè)新特點(diǎn):一是大型交通工程項(xiàng)目多,與群眾因拆遷、補(bǔ)償?shù)葐栴}產(chǎn)生的矛盾也不斷增多;二是參與信訪的人群由單個(gè)信訪向串聯(lián)群訪轉(zhuǎn)變;三是系統(tǒng)內(nèi)信訪的訴求較為集中,主要涉及社保、安置、就業(yè)等方面;四是信訪的行為較為激烈,信訪群眾對勸解疏導(dǎo)工作抵觸情緒大。
2.基層交通信訪工作存在問題的原因
上述信訪問題的出現(xiàn),既是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物,也是群眾利益不能及時(shí)、有效得到保障而產(chǎn)生的矛盾,還是一些地方和部門漠視群眾利益,決策機(jī)制不健全,政策措施不科學(xué),應(yīng)對方法簡單粗暴所導(dǎo)致的。當(dāng)前,在部分基層交通政工干部身上存在一些主觀問題:一是對信訪工作重要性認(rèn)識不足,工作沒有激情,精神不振,作風(fēng)不實(shí),做一天和尚撞一天鐘。二是做信訪工作的方法簡單,處理信訪問題就是“勸、堵、防”三板斧,不能隨機(jī)應(yīng)變,靈活處理問題。三是從事信訪工作的能力不足。有的信訪干部思想觀念比較陳舊,知識結(jié)構(gòu)單一,對國家的政策、方針、法規(guī)學(xué)習(xí)了解不夠,面對新形勢下的新問題,感到束手無策,左右為難。
3.基層交通政工干部應(yīng)努力提高自身綜合素質(zhì)
針對以上情況,筆者作為一名基層交通政工干部,結(jié)合自身長期從事信訪工作的實(shí)踐和切身體會,認(rèn)為應(yīng)著力提高以下幾個(gè)方面的素質(zhì)和能力:
3.1要著力提高“四項(xiàng)素質(zhì)”
一是政治素質(zhì)。要具有高度的政治敏感性,保持清醒的頭腦,堅(jiān)持正確的政治方向。二是思想素質(zhì)。信訪干部必須具備全心全意為人民服務(wù)思想,擺正自己和群眾的關(guān)系,自覺強(qiáng)化公仆意識、服務(wù)意識和法律意識。在信訪工作中做到認(rèn)真負(fù)責(zé)、耐心細(xì)致、依法公正。三是職業(yè)道德素質(zhì)。信訪干部要切實(shí)做到權(quán)為民所用,情為民所系,利為民所謀,對待信訪工作愛崗敬業(yè),廉潔奉公,盡職盡力。四是心理素質(zhì)。信訪工作經(jīng)常會遇到群眾的不理解甚至指責(zé)、攻擊,對此要求信訪干部要具備良好的心理承受力、體諒心,以寬廣的胸懷對待群眾的誤會,以真誠的付出贏得群眾的理解。
3.2要重點(diǎn)熟悉“三點(diǎn)情況”
一是熟悉黨的路線、方針、政策和上級指示精神,抓住重點(diǎn),領(lǐng)會實(shí)質(zhì),把握住大是大非的方向性問題。二是熟悉信訪工作的原則、程序、規(guī)定、權(quán)限以及自身的職責(zé)任務(wù)。三是熟悉單位具體實(shí)際情況,存在的客觀問題,職工思想情緒等等。為提高工作的針對性、有效性奠定基礎(chǔ)。
3.3要努力增強(qiáng)“五種能力”
一是調(diào)查研究能力。要經(jīng)常深入基層查實(shí)情、看實(shí)事,通過召開座談會、發(fā)放問卷、個(gè)別談心等方式,加強(qiáng)與群眾的交流溝通,以潤物無聲的方式發(fā)現(xiàn)問題產(chǎn)生的根源,找到解決矛盾的辦法。二是總結(jié)匯報(bào)能力?;鶎有旁L干部接觸到大量的實(shí)際問題,一手資料,要善于總結(jié)提煉、分析匯報(bào),把矛盾梳理清楚及時(shí)準(zhǔn)確的報(bào)告給領(lǐng)導(dǎo),供領(lǐng)導(dǎo)決策參考,才能更好的起到橋梁溝通作用,進(jìn)而幫助解決群眾的問題。三是教育培訓(xùn)能力。信訪工作不好干,信訪干部既要隨時(shí)隨地當(dāng)學(xué)生,也要隨時(shí)隨地當(dāng)老師,要能把自己在實(shí)際工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、切身體會講出來,為廣大信訪干部提供參考借鑒。四是靈活協(xié)調(diào)能力。對上下級和同事之間要主動溝通,加強(qiáng)交流,爭取支持,形成良好的工作環(huán)境和氛圍。五是思想工作能力。要善于發(fā)現(xiàn)職工思想上存在的問題,積極主動的去疏導(dǎo)交流,堅(jiān)持以誠待人,以德服人,循循善誘,耐心細(xì)致地做好說服教育工作,新時(shí)期信訪工作的復(fù)雜性、艱巨性和重要性,對新時(shí)期信訪干部的素質(zhì)和能力確實(shí)提出了許多新的更高的要求,但政工干部政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能的提高,需要不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷地探索實(shí)踐,不斷地分析總結(jié)。我們每個(gè)信訪干部都要朝這個(gè)方向去努力完善提高自己。只有這樣,作為政工干部,才能適應(yīng)不斷變化的形勢,才能為新時(shí)期的交通事業(yè)很好地起到服務(wù)與保障的作用。 [科]