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      波羅的海乘郵輪

      2013-12-31 00:00:00吳敏
      中國經(jīng)貿(mào)聚焦 2013年12期

      80后王帆是一個(gè)旅游達(dá)人,從中國最北的漠河到海南的天涯海角,旅游足跡踏遍國內(nèi),飛機(jī)、火車、客車等交通工具均已坐遍,但心中一直有個(gè)在海上漂浮乘坐郵輪的夢(mèng)想。

      2013年7月結(jié)婚,蜜月旅行的地點(diǎn)選擇了北歐四國——挪威、瑞典、芬蘭、丹麥。為了避免跟團(tuán)游的不自由,王帆和老公選擇了自助游。

      對(duì)王帆來說,北歐一直是神秘的地方,只知道當(dāng)?shù)鼐用竦母@龀?jí)棒,屬于“富得流油”的國家。這些倒在其次,讓她興奮的是,從瑞典到芬蘭可以乘坐郵輪橫渡波羅的海,正好可以滿足她乘坐郵輪的夢(mèng)想。

      而且,6月到8月正是北歐的夏季,一年中最好的時(shí)候,最高溫度不超過25度,白天很長,可以從早上6點(diǎn)玩到晚上9點(diǎn),而如果是冬季,極寒的天氣會(huì)讓旅游的心情大打折扣。

      提前做好功課

      時(shí)間地點(diǎn)選好,王帆便開始在網(wǎng)上查找資料提前做功課。對(duì)旅游達(dá)人王帆來說,確定具體的旅行線路,粗略計(jì)算每到一處的時(shí)間,如何乘坐交通工具,在哪里住宿等,這些都是輕而易舉的事情。

      唯一生疏的便是郵輪之旅,這也是她第一次接觸。王帆查資料得知,從瑞典斯德哥爾摩到芬蘭赫爾辛基有兩家豪華郵輪——維京(Viking Line)與詩麗雅(Silja Line),每天往返于這兩座城市。

      兩者相比較,Silja雖然價(jià)格貴一些,但無論從規(guī)格、服務(wù)設(shè)施還是檔次都要比Viking高一級(jí)。王帆最終選擇了Silja,本著節(jié)省開支的原則,她在官網(wǎng)上提前預(yù)訂了船票,有一定的優(yōu)惠,也節(jié)省了一些開支。

      王帆發(fā)現(xiàn),在官網(wǎng)預(yù)訂非常方便,可以根據(jù)自己的需求選擇服務(wù)種類,包括船艙等級(jí)選擇、餐食選擇,是否帶寵物,等等。

      在船艙等級(jí)上,分為ABC三個(gè)級(jí)別,從4個(gè)床位的經(jīng)濟(jì)艙到豪華套房,給顧客提供了多種選擇。王帆選擇了B艙,150歐元一晚,更便宜的是C艙,128歐元一晚。仔細(xì)比對(duì)下,C艙的房間比較在下層,感覺會(huì)有些壓抑;B艙的樓層更靠上一些,視野會(huì)更好一些;A艙則屬于海景房,不僅能看到郵輪的主層,而且房間帶有窗戶,價(jià)位自然要高些。

      除此之外,也有針對(duì)特殊游客的房間,比如家庭房至少是3個(gè)大人,2個(gè)小孩,價(jià)位自然也不便宜;船上允許帶寵物,并且有專門的船艙可以預(yù)訂;也有專門滿足殘疾人需求的客艙。

      詩麗雅郵輪上的自助餐包含早餐和晚餐,不僅是北歐式的,也是國際化的,紅白葡萄酒、啤酒和新鮮茶點(diǎn)也是包含在內(nèi)。自助晚餐開設(shè)在17:00和20:00兩個(gè)時(shí)間段,35歐一位,自助早餐是10歐一位。如果沒有提前在網(wǎng)上預(yù)訂,直接去自助餐廳交錢也可以進(jìn)入,但會(huì)比網(wǎng)上提前預(yù)訂貴1歐元。

      如果不想吃自助餐,郵輪上也有各式的餐廳,如馬克西姆餐廳、開心龍蝦海鮮館、船長餐廳、孟都餐廳,還有小型的美食館、咖啡廳等,但相比起陸上的價(jià)格要貴一些。相比較而言,王帆覺得還是自助餐性價(jià)比要高一些。

      走近郵輪

      2013年7月20日,按照預(yù)定行程,王帆和老公早上從上海浦東國際機(jī)場出發(fā),經(jīng)過長途飛行,到達(dá)了丹麥?zhǔn)锥几绫竟?,開始了他們的北歐之旅。此后,從丹麥到挪威,再到瑞典,一路上北歐風(fēng)光無限,流連忘返。最后一站,則是跨越波羅的海,從瑞典到芬蘭,這也是王帆特別期待的。

      在瑞典斯德哥爾摩碼頭,多艘郵輪每日往返于芬蘭的赫爾辛基、土爾庫、奧蘭島以及愛沙尼亞的塔林和拉脫維亞的里加之間,其中70%的人是去赫爾辛基。芬蘭與瑞典隔著波羅的海,乘坐郵輪往返是當(dāng)?shù)鼐用穹浅F毡榈慕煌ǚ绞健?/p>

      17點(diǎn)郵輪出發(fā),王帆14點(diǎn)不到就來到碼頭,用她的話說就是要早早感受一下郵輪的氛圍。候船廳環(huán)境不錯(cuò),雖然人員很多,但秩序井然。候船廳內(nèi),有詩麗雅號(hào)的吉祥物,廳內(nèi)有個(gè)小咖啡館,順道賣旅游紀(jì)念品和各式的快餐。

      在這里讓王帆感受最多的便是自助,很方便很隨意,大部分人自助辦理乘船手續(xù),也有少量的人工辦理手續(xù)的窗口,節(jié)省了不少人力成本。但對(duì)于旅游者來說,缺點(diǎn)便是如果需要詢問,可能找不到合適的服務(wù)員。好在當(dāng)?shù)厝朔浅崆樯屏迹?dāng)王帆在候船廳東張西望觀看,琢磨郵輪航行路線時(shí),經(jīng)常有人主動(dòng)上前問是否需要幫助,這也讓王帆對(duì)這里的人們留下了很好的印象。

      15:30就可以登船了,此時(shí)大廳里的游客也多了起來。游客自動(dòng)檢票上船,在經(jīng)過長長的登船長廊時(shí),有兩個(gè)通道,一個(gè)是照相通道,一個(gè)是直接登船通道。在照相通道,有船上的攝影師給每位通過的人免費(fèi)拍照,大概三個(gè)小時(shí)后,便可以在郵輪的主層上看到所拍攝的照片展示,如果需要拿走照片當(dāng)作紀(jì)念,則要收取費(fèi)用,一張10歐元。

      正式登入郵輪,猶如進(jìn)入了一個(gè)五星級(jí)賓館,活脫脫一個(gè)海上小世界。整個(gè)船艙共有12層,第12層是酒吧、KTV、賭場、舞廳等娛樂設(shè)施,第8-11層是客房,第7層是主樓層,各種美食、免稅店、電玩、游戲廳等等,第6層是購物超市和自助餐廳等,第5和第4層是隨行的車輛,3層以下是大通鋪。

      王帆的房間在9層,屬于經(jīng)濟(jì)型客房。利用事先拿到的房卡進(jìn)入房間,有點(diǎn)類似中國火車的臥鋪,不過比臥鋪大很多,上下四個(gè)床鋪,可以收起、放下,大大節(jié)約了空間。不大的房間里有衣柜和獨(dú)立的衛(wèi)生間,能夠淋浴,浴室里配有電吹風(fēng)、一次性牙刷牙膏等,到處干干凈凈,可謂麻雀雖小,五臟俱全。

      17點(diǎn)整郵輪啟動(dòng),如果不仔細(xì)感覺的話,意識(shí)不到晃動(dòng),沒有想象中汽笛轟鳴、波濤翻滾的場景,可以用四平八穩(wěn)來形容。走在郵輪里面,王帆興奮、開心,沒有一點(diǎn)不適,幾乎感覺不到郵輪是在海上行駛。只有站在郵輪的甲板上,感受著海風(fēng)強(qiáng)勁地吹,看著遼闊的波羅的海,才如夢(mèng)方醒一般。

      船開后,便可以去6層享受豐盛的“海盜自助晚餐”,尤其是對(duì)于喜歡吃西餐的王帆來說,各種生魚、火腿、牛排、三文魚等,簡直就是吃貨的天堂,大快朵頤一番是必不可少的。

      讓她印象較深的是,著名的瑞典肉丸腥味比在國內(nèi)的重;西方人愛吃的各種干硬面包,也讓王帆感覺奇怪,這如何才能咽得下去;不得不提一下北歐的牛奶,酸奶、奶酪等各種奶制品,種類超級(jí)多,口感非常濃郁。

      在北歐,牛奶確實(shí)比水和飲料都便宜,而且質(zhì)量超好,連一向腸胃很弱的王帆,吃了很多奶制品后依然沒有任何問題,而平時(shí)喝中國的牛奶,從來不敢一次性喝245ml,那可是要冒著肚子痛、拉肚子的危險(xiǎn)。

      吃飽喝足之后,王帆便開始了主層7層的免稅店購物之旅。位于船的中心位置,是一條長143米,寬8米,高18米的步行街,街上不僅有風(fēng)格迥異的餐廳、精品店,晚上還會(huì)有各種節(jié)目秀和表演。

      郵輪上商品的價(jià)格是免稅的折扣后的價(jià)格,王帆看來,對(duì)比國內(nèi)的同品牌物品,大部分還是要便宜一些。一塊瑞士swatch手表,68.7歐元,如果在內(nèi)地店里購買,最便宜的也要兩三千元;同品牌的化妝品也相對(duì)便宜得多。但衣服要比國內(nèi)貴,一件沖鋒衣沒有一千元人民幣根本買不下來,相比起國內(nèi)的名牌沖鋒衣,五六百元已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的。

      來到北歐,買一套創(chuàng)辦于丹麥的樂高LEGO玩具自然是必不可少的,很多父母不惜重金大包小包;當(dāng)然,還有美味的巧克力糖、咖啡粉、瑞士多功能軍刀等,都是具有北歐特色的東西。

      為了照顧船上的小朋友,郵輪上有專門的詩麗雅樂園,里面有兒童活動(dòng)中心,電子游戲廳、滑梯、球池以及育嬰室。樂園整體設(shè)計(jì)成海盜船的樣子,也是符合瑞典海盜起源的特色。各種玩具五花八門,小朋友們玩得更是不亦樂乎,成年人都忍不住想要回歸一下童年。

      值得一提的是,船艙內(nèi)均為“禁煙艙”,餐館、走廊、電梯和樓梯間也嚴(yán)禁吸煙。乘客只可在標(biāo)有“吸煙區(qū)”標(biāo)志的區(qū)域內(nèi)吸煙,是在8層指定的船頭和露天甲板區(qū),否則將視為違反“船艙消防安全條例”。

      為了滿足商務(wù)人士的需要,郵輪上也有專門的會(huì)議中心。會(huì)議室可容納400多位客人和21間單獨(dú)的小會(huì)議室,可以根據(jù)客人的人數(shù)來調(diào)整會(huì)議室空間的大小,滿足不同層次的需求。

      在郵輪上不用擔(dān)心寂寞,各種娛樂設(shè)施非常齊全。喜歡熱鬧的可以去KTV高歌、去酒吧品嘗小酒、觀看現(xiàn)場器樂表演、去室內(nèi)游泳暢游;喜歡幽靜的可以放松心境做SPA、去美容或美發(fā)沙龍,或者僅僅靜靜地坐在船艙看晚上的波羅的海??傊?,在郵輪上,總能找到適合你的休閑方式。

      愛熱鬧的王帆在郵輪上盡情釋放著青春的活力,HIGH翻過后,夜已深,返回房間內(nèi),很快入眠,幾乎和住陸上酒店沒什么區(qū)別。一夜好睡,第二天早早醒來,已到達(dá)芬蘭。因?yàn)榉姨m時(shí)間比瑞典時(shí)間快1小時(shí),王帆把表調(diào)快1小時(shí)。

      早上7點(diǎn),在郵輪上享用完10歐元一位的自助早餐。來到甲板上,海風(fēng)真大啊,吹得人站不住腳。凌晨的甲板還是有些涼,初升的太陽配上甲板昏暗的燈光,別有一番滋味。王帆看著波羅的海,海面茫茫,感覺還是不那么真實(shí),仍然像在夢(mèng)里一樣。

      下船,新啟程

      芬蘭時(shí)間上午10:30,郵輪靠岸,從船上到了陸地,雖然僅僅是一夜的郵輪之行,對(duì)王帆來說,總算了此心愿,不虛此行。王帆要和郵輪說再見了,登上了素有“波羅的海女兒”之稱的芬蘭,開始了在芬蘭赫爾辛基的市內(nèi)觀光。

      正如王帆在北歐的朋友所說,郵輪生活是北歐文化不可或缺的一部分,波羅的海周圍的居民,已經(jīng)不僅僅將乘坐郵輪當(dāng)作一種交通方式,更是把它作為一種生活態(tài)度。白天,人們?cè)卩]輪上欣賞悠揚(yáng)的音樂,享受海風(fēng)的輕拂,點(diǎn)上一杯咖啡在甲板懶洋洋地曬太陽;夜晚,年輕漂亮的女孩換上盛裝,加入狂歡的人群,盡情,盡興地?fù)]灑自己的青春??

      “以前從未想過坐郵輪航行,總覺得那是多么奢侈的一件事情。如今,真正登上了郵輪,才發(fā)現(xiàn)夢(mèng)想成真的感覺真是超級(jí)棒?!蓖醴f。

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