電商的飛速發(fā)展,讓物流成為了一塊亟待同步提高的短板,于是就有了馬云牽頭成立的“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”。而這些舉措如果從商學(xué)的理論來分析,其實(shí)就是運(yùn)營管理正從產(chǎn)品向服務(wù)轉(zhuǎn)型的表現(xiàn)。在英國曼徹斯特商學(xué)院Paul Taaffe教授的眼中,企業(yè)必須意識到環(huán)境在變化,尤其是電商,運(yùn)營職能最主要的作用是推動商業(yè)戰(zhàn)略的實(shí)施并重新定義行業(yè)期望,從而將新的產(chǎn)品和服務(wù)帶給消費(fèi)者。
運(yùn)營管理正朝提供服務(wù)轉(zhuǎn)變
“在我來上海時就曾對學(xué)生們強(qiáng)調(diào)要用戰(zhàn)略性思維來學(xué)習(xí)運(yùn)營管理,因?yàn)檫\(yùn)營職能已變成了一個具有充分競爭力的武器?!痹赑aul Taaffe看來,如果企業(yè)只想做得和競爭對手一樣,那么效果其實(shí)不大。“世界上很多事物都會變化,過去的100年里,運(yùn)營管理是大規(guī)模生產(chǎn)行業(yè)成功的關(guān)鍵因素。運(yùn)營管理曾一度非常關(guān)注制造和生產(chǎn),但現(xiàn)在這些環(huán)節(jié)已與服務(wù)和流程密切相關(guān),而這些變化并沒有出現(xiàn)在制造環(huán)節(jié)上,卻體現(xiàn)在消費(fèi)者服務(wù)方面?!?/p>
Paul Taaffe表示,通信行業(yè)幾十年前提供給消費(fèi)者的是在家里使用的實(shí)體產(chǎn)品,如電話和傳真,但現(xiàn)在通訊設(shè)備行業(yè)提供給用戶的不僅是產(chǎn)品,更是服務(wù),因?yàn)槿绻惶峁﹩我划a(chǎn)品,估計難以生存更談不上興旺了?!昂芏嗵峁┝水a(chǎn)品而聞名的運(yùn)營組織方,現(xiàn)在必須把自己看成服務(wù)的提供者,尤其是那些只提供產(chǎn)品的組織現(xiàn)在更應(yīng)該關(guān)注服務(wù)設(shè)計問題,我對此的建議是所有的公司甚至是制造業(yè)公司都要首先把自己看成服務(wù)提供商。”
Paul Taaffe表示,就運(yùn)營管理的含義而言,幾乎每樣物品都由運(yùn)營職能部門產(chǎn)生,每個組織都有其運(yùn)營職能部門,即便沒有用“運(yùn)營”這個詞,但一定會用到“管理”。“運(yùn)營的職能將通過組織向消費(fèi)者提供產(chǎn)品和服務(wù),這也是組織中絕大部分的價值所在,更是產(chǎn)生最多收入的地方,同樣也是花費(fèi)最多,所需員工最多的部門?!?/p>
電商所遇到的運(yùn)營管理挑戰(zhàn)
去年的“雙十一”,天貓和淘寶在這個特殊的日子里獲取了191億人民幣的銷售額,相當(dāng)于全香港一天5倍的銷售額,給物流帶來很大的負(fù)擔(dān),使得顧客們的網(wǎng)絡(luò)購物體驗(yàn)并不太理想。對此,Paul Taaffe表示,“銷售方發(fā)起了一次十分成功的促銷,無疑會對運(yùn)營方產(chǎn)生影響,同時也影響到財務(wù)及其他職能部門。在這個關(guān)于運(yùn)營職能的例子中,所遇到的問題應(yīng)該在發(fā)生前就被識別或被考慮?!?/p>
Paul Taaffe認(rèn)為,電商應(yīng)該擁有一個物流運(yùn)送流程體系,即便無法突然間在超高強(qiáng)度下仍表現(xiàn)正常,但如果市場、銷售與運(yùn)營部門在公司戰(zhàn)略的層面上事先溝通,那么就會預(yù)估到問題的產(chǎn)生而不會感到太突然?!斑@樣流程會在事先得到改進(jìn),通過更靈活的解決辦法來迎合消費(fèi)者的要求?!盤aul Taaffe表示,如果現(xiàn)有流程無法解決這些問題,那么就要考慮其他辦法?!拔艺J(rèn)為不可原諒的是當(dāng)消費(fèi)者購買了產(chǎn)品或使用了服務(wù),最后卻感到不滿和失望,這將是公司在商業(yè)上的失敗,而不僅僅是業(yè)務(wù)部門運(yùn)營職能的失敗。”
“雙十一”也是電商值得借鑒學(xué)習(xí)的一次經(jīng)歷,能夠取得這樣的銷售成績很不錯,但從商業(yè)本身分析,恐怕會發(fā)現(xiàn)物流部門實(shí)際上很令人失望?!盁o論物流部門在業(yè)務(wù)部門是否能夠承受這樣的沖擊都應(yīng)盡早做出確認(rèn),然后再去考慮其他辦法?!?/p>
運(yùn)營管理離不開協(xié)調(diào)
“電商在實(shí)行促銷措施時,初期的戰(zhàn)略構(gòu)想中應(yīng)該把所有流程涉及到的方面都考慮進(jìn)去,這樣可以不用對突然的改變大驚小怪,銷售和物流也要與之結(jié)合在一起。”Paul Taaffe表示,如果看到了物流的瓶頸問題,那么就必須讓業(yè)務(wù)部門參與到運(yùn)營職能中,共同規(guī)避由于運(yùn)營部門的瓶頸而對整個業(yè)務(wù)部門帶來的影響?!盀槭裁次覀円獜膽?zhàn)略的層面上思考問題,因?yàn)楫?dāng)營銷和運(yùn)營戰(zhàn)略結(jié)合在一起后,這些問題也許不一定會發(fā)生。我們更要從中獲取教訓(xùn),主動地預(yù)判這些問題并實(shí)施保障措施,如在物流中增加靈活性或提高容量?!?/p>
在Paul Taaffe看來,戰(zhàn)略性地思考是每個組織都應(yīng)做到的?!拔液苡憛挼囊稽c(diǎn)是一個組織的營銷活動非常成功,而運(yùn)營職能卻無法擔(dān)負(fù)責(zé)任,結(jié)果使得整個組織承擔(dān)損失,從運(yùn)營的角度來說,這是無法饒恕的。企業(yè)應(yīng)該積極地做出相應(yīng)的計劃,想到未來可能會出現(xiàn)哪些變化。在運(yùn)營環(huán)境中運(yùn)用的戰(zhàn)略必須不斷地將市場的要求與企業(yè)的運(yùn)營資源和能力相結(jié)合,在不斷前進(jìn)的基礎(chǔ)上盡可能地取得平衡。”