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      誰說中國制造業(yè)毫無前景?

      2013-12-31 00:00:00葉檀
      創(chuàng)新時代 2013年11期

      中國制造業(yè)陷入低谷,似乎已成夕陽產業(yè),這種認識非??尚?。事實上,制造業(yè)需要的是升級,而非毀滅。拋棄競爭規(guī)則下的盤剝與投機,制造業(yè)才能浴火重生。

      吳敬璉先生一再引用里根總統(tǒng)時期的美國總統(tǒng)經濟顧問委員會波什教授的一句話—不管是硅芯片還是土豆片,只要能賺錢就是好片。好企業(yè)與壞企業(yè)不是以生產什么來劃分的,而是以盈利能力、管理能力以及責任心來劃分的。符合世界發(fā)展趨勢的制造業(yè),仍然大有可為。

      全球制造業(yè)新趨勢:歐美再工業(yè)化,中國機械化以提高效率降低勞動力成本上升的負面影響,而代工企業(yè)向東南亞、南亞等地轉移。

      代工企業(yè)洗牌,在內外逼迫下,通過輕資產戰(zhàn)略突襲內地小城鎮(zhèn),其組織結構、管理方式等正在經歷深刻變革。筆者參觀的東莞搜于特公司,把傳統(tǒng)服裝企業(yè)的重資產變成輕資產,組織當地窮途末路的生產商為自己品牌代工,該公司主打設計、品牌與管理,以三個月為周期產品從設計到上柜、一天推出幾十種新款產品,同時公司還有類金融企業(yè)性質,用品牌加盟店的費用來獲取現金支持,為代工企業(yè)擔保貸款解決下游生產企業(yè)的融資難題。企業(yè)整合上下游產業(yè)鏈資源,以高速運轉的低價時髦產品致勝,走農村、小鎮(zhèn)包圍城市之路。

      整合型制造企業(yè)轉型有兩大特點,一是快,二是輕。做不到這兩點,企業(yè)馬上會被市場淘汰。快時尚品牌核心是服裝快消品的概念,ZARA、HM、優(yōu)衣庫等無不走這條路線。今秋時尚快消品價格戰(zhàn)開打,與電商一樣,企業(yè)進入速度、管理、資金極限戰(zhàn),從產品設計到推到門店,最快的只要一個星期左右。

      在機械制造領域,則是另一場升級大戰(zhàn)。機械制造企業(yè)位于產業(yè)鏈中游,是出口、制造的敏感指標,中國企業(yè)有望寄德、日等國之后,爭奪中端機械制造業(yè)份額。中高端制造業(yè),仍是中國未來的發(fā)展趨勢。

      全球制造業(yè)不景氣在機械工程行業(yè)數據一覽無余。作為傳統(tǒng)機械工程制造大國,近年來,日本核心機械訂單持續(xù)下降,跌幅超過接受路透社調查分析師預期的中位值。另據日本機床設備工業(yè)會2012年10月10日發(fā)表的統(tǒng)計數據表明,9月份機床設備訂單總額為1072.04億日元、同比下降3%,連續(xù)5個月同比下降。日本國內機床設備訂單同比下降13.2%,連續(xù)4個月同比下降。

      讓我們?yōu)槿毡緳C械制造業(yè)默哀,然后將視線投向另一傳統(tǒng)的機械出口大國德國。

      德國機械出口額占世界機械總出口額的20%左右,在機械設備業(yè)的31個產品領域中,德國產品在21個領域是世界出口第一,在其余領域內幾乎全部位列世界三甲。機械設備制造業(yè)一直以來是德國就業(yè)人數最多的行業(yè)。根據德國機械設備制造協(xié)會的數據,2010年有90.8萬人在該行業(yè)超過6000家企業(yè)從業(yè)。根據德國機械設備制造業(yè)協(xié)會數據,2011年上半年該行業(yè)收獲營業(yè)額940億歐元,同比增長18.5%;出口總額689億歐元,同比增長18.2%,其中出口到中國93.25億歐元,占總額的占41.5%,中國成為德國機械設備出口最大市場,所占市場份額為13.5%;就業(yè)人數為92.3萬;設備開工率升至89.9%。

      工業(yè)機器人的增長是一大亮點,由于人力成本上升,機器人取代人力,目前中國國內市場上有5萬臺左右工業(yè)機器人在服役,占全球總量的4.5%,保有量位居日、韓之后排亞洲第三,市場需求增速位列全球第一。有統(tǒng)計顯示,2004年以來,國內機器人市場年平均增長率達到40%以上;2011年增長率達到51%,機器人新安裝量達到23000臺。國際機器人聯(lián)合會預測,到2014年中國將成為全球最大的機器人市場。這是巨大的市場份額。

      在中端機械制造領域,中國逐漸趕上,中國機械產品比德國便宜20%以上,傳統(tǒng)的代工企業(yè)轉移到東南亞之后,在所需的中低端機械設備領域,中國制造具有極大的優(yōu)勢。以印度為例,據美國加德納出版公司統(tǒng)計,2011年印度是世界第7大機床消費國,其機床產業(yè)在全球排名第16位,對進口機床的依賴度達77%。據印度汽車零部件公會預計,至2018年,印度汽車、摩托車及其零部件產業(yè)每年將至少需要15億美元購置生產設備。由于缺乏完整的配套產業(yè)鏈以及精密組件,印度還將大量進口機械,以應對機械、制造企業(yè)的需求,這是中國機械設備行業(yè)的機會。

      在機械制造如切削、在機器人高性能交流伺服電機和精密減速器有所突破的企業(yè),將成為未來的贏家。躋身蘋果產業(yè)鏈的8家A股上市公司大漲特漲,那么,真正掌握核心技術的公司,未來的前景又將如何呢?

      兩軍交戰(zhàn),看準方向、占據制高點者勝。

      (作者為知名財經評論家)

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