芻議改性瀝青在城市道路路面施工中的應(yīng)用

摘 要：近年來，城市逐漸加大了形象規(guī)劃設(shè)計，其關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是城市道路路面。城市建設(shè)工程代表了城市形象，尤其是道路路面。在城市道路路面施工中，為了提高路面使用壽命，增強(qiáng)道路承載力，改性瀝青得到廣泛應(yīng)用。其中，SBS改性瀝青及SMA改性瀝青均有著良好的抗變形及高承載力，經(jīng)研究分析，在城市道路路面施工中可運用SBS改性瀝青。

關(guān)鍵詞：改性瀝青；城市道路路面施工；SBS；SMA

中圖分類號：TV442+.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-3362（2013）12-0111-01

目前城市交通量大幅度增加，大型車輛及超載車輛數(shù)量也不斷增多，需城市道路路面有良好的承載力。改性瀝青是由基質(zhì)瀝青和改性劑通過合理加工，從而形成混合物，具有較高的粘附性能和耐久性，在城市道路路面施工中得到廣泛應(yīng)用。分析改性瀝青在城市道路路面施工中的應(yīng)用，延長城市道路路面使用時間。

1 SBS改性瀝青和SMA改性瀝青的特征

SBS改性瀝青具有良好的抗低溫和抗高溫能力，在氣溫差異大地區(qū)可使用；SBS改性瀝青具有良好的韌性和彈性，能夠提高道路路面抗疲勞性，在城市大量車輛地段可起到有效的應(yīng)變能力，以此降低路面變形情況，起到更好抗車轍作用；SBS改性瀝青有較強(qiáng)的粘結(jié)力，起到良好的抗拉作用，道路路面積水后，改性瀝青具有較高的水穩(wěn)定性；同時SBS改性瀝青在城市道路路面中應(yīng)用，可明顯提高路面承載力和抗滑力。

SMA改性瀝青中有較多的瀝青和礦粉，使用部分纖維起到良好的穩(wěn)定作用。SMA改性瀝青與SBS改性瀝青性能相似，都起到抗低溫變形、抗車轍作用。而SBS改性瀝青可延長瀝青老化，改善道路水穩(wěn)定性，并且吸塵、低噪。同時，SBS改性瀝青是一種高分子聚合物瀝青改性劑，目前在改性瀝青領(lǐng)域已應(yīng)用較為成熟，生產(chǎn)的SBS改性瀝青性能較高，在高性能瀝青路面中應(yīng)用已較普遍。

2 SBS改性瀝青在城市道路施工中應(yīng)用

2.1 施工準(zhǔn)備

城市道路施工之前，需清潔施工場地，修補(bǔ)即將施工地段的質(zhì)量問題，保證施工路面中面層無低洼，無局部突起情況，路面平整干凈，保證路面可順利施工。

2.2 運輸工作

在運輸改性瀝青混合料時，要明確運輸量和運輸車輛。首先要分析攤鋪機(jī)、攪拌機(jī)工作能力，考慮運輸距離，以此確定運輸量和運輸車輛。攤鋪機(jī)在攤鋪期間，需要進(jìn)行連續(xù)作業(yè)，因此，需有4輛左右待卸車即將卸下瀝青，保證連續(xù)作業(yè)。為了保證車倆可連續(xù)運輸，車輛運輸之前要檢查和維修車輛，保持良好的車輛性能。及時清潔車輛，避免車廂存在雜質(zhì)。做好瀝青混合料運輸保暖作業(yè)，采用雙層篷布度覆蓋混合料，做好保溫措施。

2.3 嚴(yán)格控制瀝青混合料溫度

道路路面施工中，要嚴(yán)格控制溫度。施工各個環(huán)節(jié)溫度控制才能保證工程施工質(zhì)量符合設(shè)計要求。如集料溫度范圍需控制在180～190℃，改性瀝青溫度控制在160℃，混合料攤鋪溫度需超過160℃，混凝土碾壓溫度控制在130～150℃， 施工后混凝土混合料溫度需小于50℃。比如泰贛高速公路路線全長128.145km，采用SBS改性瀝青混合料。在工程施工中，加強(qiáng)了材料控制。在溫度控制時，基質(zhì)瀝青加熱到160～165℃時，泵入到改性設(shè)備。對導(dǎo)熱油溫度進(jìn)行控制，并考慮到膠體磨對SBS的高速剪切也會使溫度升高，嚴(yán)格控制制備溫度，保證改性瀝青混凝土溫度在合理范圍內(nèi)。

2.4 嚴(yán)格控制瀝青混合料的平整度

為了避免瀝青混合料出現(xiàn)離析現(xiàn)象，在碾壓過程中需嚴(yán)格控制混合料平整度，有效控制離析現(xiàn)象，提高路面攤鋪質(zhì)量。在裝料時，要嚴(yán)格按照設(shè)計要求，裝料和卸料時裝料不得過高，避免混合料離析。在混凝土攤鋪過程中，需要進(jìn)行連續(xù)均勻攤鋪，操作人員要對機(jī)器變換速度進(jìn)行嚴(yán)格控制。配置人員要將攤鋪機(jī)清理干凈，保證攤鋪機(jī)能夠正常使用，同時也可以保證路面平整。在控制瀝青混凝土攤鋪厚度時，可以在攤鋪機(jī)兩側(cè)設(shè)置激光測距儀，對混凝土基準(zhǔn)面高度進(jìn)行控制。另外，要增強(qiáng)瀝青攤鋪過程中的預(yù)壓密實度。在預(yù)壓改性瀝青混凝土?xí)r，需合理提高振搗頻率；在攤鋪機(jī)振搗和熨平板共同作用下，通常瀝青混凝土預(yù)壓效果可超過80%。從而降低了壓實系數(shù)，保證路面平整度。

2.5 改性瀝青碾壓作業(yè)

瀝青碾壓期間，壓路機(jī)要緊跟攤鋪機(jī)，碾壓溫度需超過120℃，碾壓速度控制在每小時4～6km，避免大幅度碾壓。保持勻速碾壓，倒退時將振動關(guān)閉，在碾壓起點或終點可輕微碾壓，碾壓接頭軌跡需消除。碾壓時要合理控制碾壓遍數(shù)，要將粘輪和水隔離解決。在新鋪混合料上，壓路機(jī)不要在上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭，防止局部出現(xiàn)波浪。碾壓時，需縱向碾壓，從低向高低速碾壓，初壓時動輪在后，預(yù)防輪前出現(xiàn)波浪，對平整度造成影響。

2.6 有效處理瀝青接縫

路面施工質(zhì)量中，接縫是重要因素，在攤鋪時要盡量減少接縫，尤其是縱向接縫。攤鋪時，要保持連續(xù)不間斷的勻速攤鋪，減少橫向接縫。在處理改性瀝青混合料時，由于混合料在冷卻后，混凝土十分堅硬，在處理時要避免出現(xiàn)冷接縫。為了保證瀝青混凝土平整度，可采取切割垂直面方法，在路面施工完成后，混凝土還未冷卻前進(jìn)行處理。攤鋪機(jī)在端部前1m地方將熨平板稍微抬起，將混合料鏟后進(jìn)行碾壓，然后用3m直尺對平整度進(jìn)行檢查，將坡下部分切掉，切縫保持平直，并清理縫邊雜物，及時刷涂粘層瀝青。

3 結(jié)語

改性瀝青混凝土所具備的優(yōu)勢遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通瀝青混凝土，明顯延長瀝青路面的使用壽命，提高了路面耐久力。在改性瀝青混凝土路面施工中，要嚴(yán)格按照操作步驟，做好路面的施工作業(yè)，提高施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

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