論單元式幕墻玻璃幕墻施工要點(diǎn)

摘 要：玻璃幕墻工程以其實用美觀的特點(diǎn)在我國得到迅速的發(fā)展，較廣泛地用于多層和高層建筑的外立面，其安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性，在設(shè)計、制作和安裝施工全過程中國家已作出相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，以確保玻璃幕墻工程的質(zhì)量。玻璃幕墻分為框架式玻璃幕，墻與單元式玻璃幕墻。近年來單元式玻璃幕墻以其安裝快，工期短的優(yōu)勢迅猛發(fā)展等，現(xiàn)對單元式玻璃幕墻工程施工要點(diǎn)作一闡述。

關(guān)鍵詞：單元式幕墻；施工方法；安全管理

中圖分類號：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-3362（2013）12-0052-03

綠城·溫州鹿城廣場單元式幕墻，建設(shè)規(guī)模：建筑面積約142401m2（其中地下約26458m2，地上約115943m2），本工程地下2層，其中由我司中標(biāo)施工的5#樓地上36層，建筑高度128.99m。本幕墻我司將在結(jié)構(gòu)封頂后120d內(nèi)完成，并確保質(zhì)量一次性驗收合格。

筆者作為公司派駐現(xiàn)場的項目經(jīng)理，在此淺談一下本工程在施工現(xiàn)場安裝方面擬采取的幾個要點(diǎn)：

1 現(xiàn)場的安裝階段

在現(xiàn)場具備施工條件前，項目經(jīng)理根據(jù)工程總體進(jìn)度計劃做好施工準(zhǔn)備工作，其中包括：組織施工人員技術(shù)交底，熟悉工程結(jié)構(gòu)要求；進(jìn)場前的安全教育；文明施工教育；現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)教育。同時，還要做好工程施工機(jī)具的準(zhǔn)備。組織人員進(jìn)場，在與甲方和總包協(xié)商后做好施工場地的平面布置工作，迅速展開施工作業(yè)。施工按照預(yù)定的施工計劃展開作業(yè)，施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按照工程總施工進(jìn)度進(jìn)行，確保工期。施工過程中應(yīng)做好施工安全防護(hù)措施，保證施工人員人身安全及施工機(jī)具的正常使用；同時，還應(yīng)做好幕墻工程的成品和半成品的保護(hù)措施，特別是在雨季和臺風(fēng)等惡劣的天氣條件下，防止對幕墻工程的損壞，保證工程質(zhì)量和施工順利進(jìn)行。

2 總體施工流程

測量放線→各層埋件校核→彈板塊分界線→板塊水平方向拉控制鋼線→板塊掛件安裝→單元板塊吊裝→板塊垂直水平方向調(diào)整→板塊接縫注膠→上層板塊吊裝→檢驗→安裝開啟窗→墊泡沫墊套→注密封膠→墊防火材料→檢驗→清洗→驗收。

3 項目實施過程中重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及應(yīng)對解決措施

本工程幕墻種類較多，總體施工難度較大，項目部經(jīng)過細(xì)致的分析和深入理解，針對本工程的特點(diǎn)，對項目實施過程中重點(diǎn)、難點(diǎn)總結(jié)出以下幾個方面，并針對其特點(diǎn)采取如下應(yīng)對解決措施。

3.1 現(xiàn)場施工方面的難點(diǎn)分析及應(yīng)對措施

本工程幕墻種類繁多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，根據(jù)仔細(xì)研究，針對這些問題我們將采取一系列的措施，來保證工程質(zhì)量及施工工期。本工程在現(xiàn)場施工方面的重點(diǎn)：

3.1.1 單元板塊的吊裝

本工程主要采用單元幕墻與框架幕墻相結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式，其現(xiàn)場吊裝就成為本工程的現(xiàn)場施工中的重點(diǎn)及難點(diǎn)。針對本工程的特點(diǎn)，我們項目部欲采用如下吊裝方式進(jìn)行現(xiàn)場安裝。

直面單元幕墻的板塊吊裝：本工程5#樓一、二層采用框架幕墻的結(jié)構(gòu)形式，三層以上為單元幕墻，現(xiàn)場吊裝時，單元幕墻的單元板塊我們采用吊機(jī)進(jìn)行吊裝。

3.1.1.1 吊裝機(jī)具的準(zhǔn)備

此工程應(yīng)用雙臂式吊機(jī)（如圖1）：

3.1.1.2 轉(zhuǎn)料平臺的搭設(shè)

在使用總包方塔吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸時，目前現(xiàn)場已有進(jìn)料臺，在板塊安裝時可能無法使用，為了便于單元板塊進(jìn)入安裝層內(nèi)，需我方現(xiàn)場搭設(shè)。轉(zhuǎn)運(yùn)平臺挑出寬度為4m，懸挑長度7.5m（結(jié)構(gòu)柱間），每三層使用1次（本樓8層以上）依次隨工程進(jìn)度搭設(shè)。

轉(zhuǎn)接平臺（見圖2）采用角鋼與主體結(jié)構(gòu)連接；采用28b﹟的槽鋼作四周主梁，上鋪3mm厚花紋鋼板，側(cè)面采用Φ48mm的鋼管作欄桿，并圍上安全密目網(wǎng)，兩側(cè)焊上耳板，穿上Φ20mm鋼絲繩拉接到主體結(jié)構(gòu)上。

3.1.1.3 轉(zhuǎn)接平臺上的操作

當(dāng)板塊接近轉(zhuǎn)接平臺時，平臺指揮人用手勢與吊車司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系，指揮板塊的下降速度，塔吊臂轉(zhuǎn)動角度等工作狀態(tài)。此時轉(zhuǎn)接平臺上已有水平運(yùn)輸龍門架車放置位置，由于轉(zhuǎn)接平臺面積較大，轉(zhuǎn)運(yùn)平臺長8m，單元板塊架長5m。使用轉(zhuǎn)運(yùn)平臺施工條件尚好。8層以上吊裝示意如圖3。

1.指揮塔吊從地面吊起板塊 2.將板塊安全落在轉(zhuǎn)接平臺上 3.將板塊用專用水平運(yùn)輸?shù)凝堥T架，推入樓層內(nèi) 4.將板塊運(yùn)至制定的堆放處

3.1.2 單元板塊安裝

單元板塊吊至安裝位置后，不放開吊點(diǎn)，直接進(jìn)行就位安裝。下行過程由板塊吊裝層的上一層的指揮人員負(fù)責(zé)指揮。在下行過程應(yīng)確保在所有經(jīng)過層都有人員傳接板。

單元板塊插接就位，由單元板塊吊裝層及上一層人員共同完成。下行至單元體掛點(diǎn)與轉(zhuǎn)接高度之間相距200mm時，命令板塊停止下行，并進(jìn)行單元 板塊的左右方向插接。

單元板就位后，應(yīng)用水平儀、全站儀進(jìn)行跟蹤檢查，若不合格進(jìn)行三維六方向調(diào)整。

3.1.3 板塊安裝過程中應(yīng)注意問題

板塊吊裝前認(rèn)真檢查各起重設(shè)備的可靠性，安裝方式的正確性；認(rèn)真核實所吊板塊重量，嚴(yán)禁超重吊裝；起重工與起重機(jī)械操作者認(rèn)真配合，嚴(yán)防操作失誤；吊裝人員都應(yīng)謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)防板塊擦、碰傷情況；吊裝工作屬臨邊作業(yè)，操作者必須系好安全帶，所使用工具必須系繩防止墜物情況發(fā)生；在惡劣天氣（如大雨、大霧、4級以上大風(fēng)天氣）不能進(jìn)行吊裝工作；安裝工人應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行單元幕墻安裝的技術(shù)規(guī)范，確保安裝質(zhì)量。

3.1.4 收邊收口

貨物電梯處的單元板塊為最后的收口施工，貨物電梯的位置根據(jù)總包指定的位置確定；由于本工程5#樓采用單元幕墻與框架幕墻相結(jié)合的方式，因此，我司將貨物電梯位置預(yù)留在5#樓框架幕墻處，這樣既避免了單元幕墻收口處施工難度問題，又可以合理安排施工進(jìn)度，以確保有效、保質(zhì)保量地完成5#樓的施工工作。

3.2 對已吊裝完畢的單元幕墻及裙樓幕墻系統(tǒng)的防護(hù)處理

本工程裙樓及大堂幕墻工程的現(xiàn)場施工，我司根據(jù)工程進(jìn)度和發(fā)包人要求穿插進(jìn)行的，因此，高層處單元板塊的垂直運(yùn)輸及吊裝會可能對裙樓及大堂幕墻已完工的部分造成損壞及影響，針對這一因素，我司在進(jìn)行高層單元板塊的垂直運(yùn)輸及吊裝過程中對裙樓及大堂幕墻工程完成部分進(jìn)行防護(hù)及隔離設(shè)施的搭設(shè)，同時也對已吊裝完畢的單元幕墻起到保護(hù)作用

3.3 材料運(yùn)輸方面的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析

根據(jù)本工程的幕墻結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，材料運(yùn)輸?shù)闹饕y點(diǎn)是單元板塊的運(yùn)輸，因為單元板塊在工廠內(nèi)已加工，并在組裝車間組裝完成，每個板塊的面積大、重量大，采用一般性的運(yùn)輸方式易造成板塊的變形、破碎，影響施工質(zhì)量，所以，我司采用專門的單元板塊裝運(yùn)架進(jìn)行運(yùn)輸，為了提高運(yùn)輸效率，采用長箱貨車，這樣每輛汽車可以運(yùn)送至少16～24個單元板塊，可以有效保證本工程施工進(jìn)度，保證在工廠內(nèi)加工好的板塊及時運(yùn)送到現(xiàn)場，由于我司杭州濱江加工基地距本工程現(xiàn)場較遠(yuǎn)，單程需要3～4h，每天只能往返于加工基地與工程現(xiàn)場1次，但我司可針對本工程高峰時每天安排4～5輛運(yùn)輸車將單元板塊運(yùn)輸至現(xiàn)場運(yùn)送過程有專人負(fù)責(zé)，合理配送，避免單元板塊在現(xiàn)場過多堆積影響施工通道的順利使用，并在運(yùn)輸過程中加設(shè)保護(hù)措施。

3.3.1 單元板塊垂直運(yùn)輸

單元板塊的垂直運(yùn)輸過程是指實現(xiàn)板塊由地面運(yùn)至板塊存放層的過程。單元板塊的垂直運(yùn)輸是影響單元板塊吊裝速度的重要因素，在生產(chǎn)組織過程中應(yīng)注意以下事項：現(xiàn)場材料員應(yīng)與主管計劃員溝通好每日的發(fā)車計劃，落實好每輛卡車到現(xiàn)場的時間，以便現(xiàn)場及時安排塔吊卸貨；現(xiàn)場安全員應(yīng)掌握每種單元板塊的準(zhǔn)確重量，并依據(jù)塔吊及進(jìn)貨平臺的載貨能力確定，每次垂直吊裝的板塊數(shù)；在單元板塊吊裝高峰期，每天可吊裝25～35個單元板塊，由于塔吊不專為幕墻公司服務(wù)，所以項目經(jīng)理應(yīng)及盡早考慮并協(xié)調(diào)夜間進(jìn)行垂直運(yùn)輸作業(yè)，且現(xiàn)場安置臨時卸料平臺；在單元板塊垂直運(yùn)輸過程應(yīng)注意施工安全及成品保護(hù)；在板塊存放層應(yīng)架設(shè)進(jìn)料鋼平臺，進(jìn)料鋼平臺安裝位置在板塊存放層的層間樓板上。

3.3.2 單元板塊在樓層內(nèi)的運(yùn)輸

5#樓單元板塊數(shù)量約為2500塊，堆放層設(shè)定在9F、12F、15F、19F、23F、26F和31層，共7個單元板塊存放區(qū)域，其中每層一次可以堆放約330塊。

單元板塊的堆放都是放置在單元板塊車上，一是為保護(hù)單元板塊，二是方便單元板塊在樓層內(nèi)的運(yùn)輸搬運(yùn)，同時需要這種單元板塊的周轉(zhuǎn)小車25輛左右。

單元板塊在樓層內(nèi)的運(yùn)輸包括以下作業(yè)：單元板塊由進(jìn)貨平臺，運(yùn)至指定存放地點(diǎn)，并確保有序、分區(qū)擺放。

單個單元板塊運(yùn)至吊裝位置。單元板塊樓層內(nèi)運(yùn)輸所使用機(jī)具為門形吊機(jī)，此吊機(jī)在設(shè)計時應(yīng)考慮到樓內(nèi)高度空間及單元板塊轉(zhuǎn)運(yùn)架的寬度。

做好存放層的平面布置規(guī)劃，實現(xiàn)板塊的合理，有序堆放，否則將大大降低板塊的吊裝速度，為做好此項管理應(yīng)注意以下幾個方面：單元板塊必須按安裝順序進(jìn)場，否則會占用存放層內(nèi)有限空間；單元板塊存放位置必須對應(yīng)安裝位置嚴(yán)格執(zhí)行分區(qū)擺放的原則；在任何時候應(yīng)確保行人及板塊運(yùn)輸通道的暢通；不同種類的板塊原則上不允許疊放；單元轉(zhuǎn)運(yùn)架應(yīng)集中堆放在指定區(qū)域并盡早返回工廠。

4 安全文明施工方面的難點(diǎn)分析及應(yīng)對措施

（1）本工程施工難度大，現(xiàn)場工期要求高，在施工過程中的安全保證措施非常重要，在整個施工過程中，不但要保證施工人員的人身安全，還要保證所有使用的機(jī)械設(shè)備安全，并且還有保證其他單位施工人員及監(jiān)理部門人員的安全，所以，如何保證現(xiàn)場施工的安全工作尤為重要。

（2）以安全生產(chǎn)作為標(biāo)準(zhǔn)化管理重點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》中的各項規(guī)定，施工現(xiàn)場必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行安全生產(chǎn)六大紀(jì)律、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》、《施工現(xiàn)場防火規(guī)定》、《施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)定》、《施工現(xiàn)場電氣安全管理規(guī)定》等有關(guān)國家和浙江省的安全管理規(guī)范。

（3）我們項目部擁有多年施工經(jīng)驗、高素質(zhì)、專業(yè)的施工人員，所有施工人員均能持證上崗，所有機(jī)械設(shè)備在使用前都將經(jīng)過細(xì)致認(rèn)真的調(diào)試，并做好安全檢查記錄。定期組織施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識教育，加強(qiáng)施工隊伍的安全意識。配備專職的安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)督檢查，在每個動火點(diǎn)都設(shè)置安全管理人員，保證在施工過程中不會出現(xiàn)任何的設(shè)備故障，做到整個施工過程零安全事故。

（4）文明施工，系指用科學(xué)、合理、行之有效的方法和舉措，對建設(shè)工程施工的全過程、全方位進(jìn)行組織及管理，使之呈現(xiàn)出有條不紊、整潔明快、高校安全的施工狀態(tài)，使得整個施工過程中的施工順序合理，具有良好的幕墻施工現(xiàn)場秩序，水電及施工通道暢通。

（5）強(qiáng)調(diào)文明施工其意義在于強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理，改變以往普遍存在于幕墻工程現(xiàn)場的不良施工狀況，加快幕墻工程施工現(xiàn)場管理的標(biāo)準(zhǔn)化步伐，推進(jìn)文明史的建設(shè)過程，確保本工程達(dá)到文明施工工地的要求。

5 交叉施工的協(xié)調(diào)及配合措施

建筑工程是一項整體工程，參與單位較多，各個單位和工種之間存在很多配合內(nèi)容和矛盾點(diǎn)。如何解決協(xié)調(diào)配合工作、解決發(fā)生的問題，提高施工效率非常關(guān)鍵。

在與總包及其他分包單位的協(xié)調(diào)配合方面，我們將盡早與各個單位進(jìn)行溝通，了解所有項目的施工內(nèi)容，在需要我司提供配合的方面，積極響應(yīng)業(yè)主及總包單位的號召，為其他單位施工提供便利的施工條件，在與其他單位施工發(fā)生沖突的時候，努力做好協(xié)調(diào)工作，認(rèn)真與業(yè)主及總包單位溝通，在不影響工期及質(zhì)量的前提下合理解決。

6 成品保護(hù)方面的難點(diǎn)分析及應(yīng)對措施

（1）在整個施工過程當(dāng)中，由于施工現(xiàn)場多單位，多工種同時施工，所以幕墻工程針對已安裝完成的成品保護(hù)工作同樣是本工程重點(diǎn)之一。

（2）產(chǎn)品保護(hù)是施工過程中一個比較敏感的問題，產(chǎn)品的保護(hù)直接管理到建設(shè)方與承包方的聲譽(yù)與利益，為此，在產(chǎn)品保護(hù)上我們必須要面對現(xiàn)實，加以認(rèn)真的考慮與研究，采取相應(yīng)的有力措施，在總體竣工投入使用前，以確保產(chǎn)品的完好。首先我司幕墻施工過程中，將采取保護(hù)材料（例如木板、膠板、PVC膜等），將室內(nèi)、外暴露部分遮蓋，暫時密封保護(hù)，以防止其它施工項目破壞幕墻，對于這些臨時保護(hù)措施，請其它施工人員維護(hù)，不得隨便拆除這些保護(hù)材料。其次，項目部將派出專門人員每天進(jìn)行檢查，一是檢查這些臨時保護(hù)措施的完整性，一有破壞馬上派人重新維護(hù)。二是防止其他人員的人為破壞。

（3）在以安裝完成的幕墻上貼保護(hù)膜，保證在整個施工過程中幕墻表面不受損傷。

（4）鋁型材全部做覆膜處理，等到幕墻工程整體竣工后在交付業(yè)主使用之前將其撕掉。

（5）在已經(jīng)安裝完的幕墻表面貼示警告標(biāo)識等。

（6）施工現(xiàn)場臨時存放的材料，按公司規(guī)定的《產(chǎn)品貯存控制程序》進(jìn)行貯存和維護(hù)。

（7）每一層產(chǎn)品安裝結(jié)束后，建設(shè)方、監(jiān)理、土建施工單位方進(jìn)行初驗，并由現(xiàn)場監(jiān)理簽字，初驗的目的是為了對產(chǎn)品安裝后的質(zhì)量有一定保護(hù)，并請建設(shè)方土建施工單位方組織固定人員對這一層的產(chǎn)品進(jìn)行保護(hù)。

單元幕墻施工要點(diǎn)也因建筑結(jié)構(gòu)型式不同而有不同方案，現(xiàn)僅此工程總結(jié)分析供大家共同分享與探討，有不足之處請予指教。