江淮電動車底盤環(huán)保節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)者

申斌

本刊記者 余默

江淮純電動車底盤以江淮高端帥鈴產(chǎn)品系列為技術(shù)平臺。首款電動環(huán)衛(wèi)車底盤系帥鈴3 360 mm軸距產(chǎn)品延伸，安裝高性能三相交流永磁同步電機、單片離合器、手動變速箱、電液助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、氣動剎車系統(tǒng)、電驅(qū)動空調(diào)系統(tǒng)、CAN總線儀表系統(tǒng)、動力電池及管理器，使之成為純電動后輪驅(qū)動輕卡。同時此產(chǎn)品采用雙套獨立電池系統(tǒng)供電，兩套電池可并聯(lián)供電，亦可獨立供電，并滿足快換、慢充兩種充電模式。

江淮汽車一直以“制造更好的產(chǎn)品，創(chuàng)造更美好的社會”為己任，該款純電動底盤又以“綠色動力，綠色家園”為設(shè)計理念，主要為公共服務(wù)領(lǐng)域的環(huán)衛(wèi)車輛量身定做，適合改裝各類環(huán)衛(wèi)車型，如掃路車、餐廚垃圾車、垃圾轉(zhuǎn)運車、護欄清洗車、灑水車等。并結(jié)合環(huán)衛(wèi)車輛的低速工況特性，初期不采用制動能量回饋技術(shù)，同時底盤設(shè)計續(xù)航里程超過180 km，真正擔(dān)負起環(huán)保節(jié)能的使命，為建設(shè)美麗中國添磚加瓦。

該底盤有六大特點：

一是安裝可快換動力電池系統(tǒng)。

二是使用新型磷酸鐵鋰電池。新型磷酸鐵鋰電池具有超長壽命、使用安全、大容量等特點。內(nèi)置的智能BMS系統(tǒng)穩(wěn)定性高、功能完備、結(jié)構(gòu)合理。擁有高SOC測量精度，具有內(nèi)阻測量、SOH評估功能，均衡功能和均衡方法均達到先進水平。動力電池組整體分為四組，在充電時可將A、B組串聯(lián)充電，也可以快換下來后獨立充電。電池組框架采用快接方式，框架固定采用鎖銷方式，并采用推拉方式進行裝卸更換電池組。

三是動力總成采用國產(chǎn)先進的水冷永磁同步電機和磷酸鐵鋰動力電池組（含管理系統(tǒng)），變速器選用江淮成熟的LC5T40五檔變速器，轉(zhuǎn)向、真空助力制動系統(tǒng)和空調(diào)等系統(tǒng)專門進行了電動化改造。

四是整車控制器通過CAN總線分別對整車低壓電氣、高壓電氣、電池組、智能LCD儀表進行通訊與控制，實現(xiàn)了整車信息共享。智能LCD儀表能顯示、存儲車輛運行時的各種參數(shù)，便于車輛的運行和維護。

五是在延續(xù)傳統(tǒng)車輛結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，新能源整車還采用了無油靜音電動空壓機、一體化電動空調(diào)和電液助力轉(zhuǎn)向等技術(shù)，實現(xiàn)了整車性能的提升和整車噪聲等級的降低。

六是底盤布局合理，重量分配合理，動力性能滿足設(shè)計要求。

延伸閱讀：江淮電動車底盤主要參數(shù)表

表1 整車主要參數(shù)

表2 電器主要參數(shù)