天才難當(dāng)

在過去的2011～2012公路越野賽季中，Sunweb-Revor車隊(duì)的車手Kevin　Pauwels絕對是最為耀眼的明星。Kevin　Pauwels出生在比利時(shí)港口城市Ekeren的一個(gè)自行車世家，自幼便表現(xiàn)出在自行車方面的天賦，曾被看做公路越野領(lǐng)域的希望之星。然而，在職業(yè)生涯的初期，由于種種原因，Kevin未能完全展現(xiàn)自己的才能，取得滿意的成績。直到上賽季，這個(gè)閑暇之余喜愛玩電子游戲、看BMX表演錄像并自學(xué)了園藝設(shè)計(jì)的年輕人才再度成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。在接下來的文字里，我們將回顧這位曾一度被遺忘的天才車手的成長之路，呈現(xiàn)一個(gè)真實(shí)的Kevin　Pauwels。

2008年的一天，一位名叫Joseph　Pauwels　的老人緩緩走進(jìn)了Marc　Herremans的視線。這次造訪，Joseph的目的非常明確，就是希望這位比利時(shí)傳奇的前鐵人三項(xiàng)選手能夠?yàn)樗膬鹤覭evin提供幫助，擔(dān)任教練一職。當(dāng)時(shí)，24歲的Kevin　Pauwels已經(jīng)作為公路越野職業(yè)車手為Fidea車隊(duì)效力了兩個(gè)賽季。在此期間，盡管在比賽中依然有機(jī)會展現(xiàn)自己的天賦，但在高手如云的Fidea車隊(duì)，Kevin　Pauwels始終處在兩屆世界冠軍Bart　Wellens以及才華橫溢的捷克新秀Zdenek　Stybar的光環(huán)之下。

Marc　Herremans欣然接受了Joseph的邀請，決定為Kevin，這個(gè)有著遠(yuǎn)大的目標(biāo)卻又充滿疑惑的年輕車手提供必要的指導(dǎo)。其實(shí)Kevin　Pauwels并非Pauwels家族中惟一從事公路越野自行車運(yùn)動的車手。早在上世紀(jì)60年代，他的父親Joseph　Pauwels就已經(jīng)活躍在公路越野領(lǐng)域。在17年的車手生涯中，Joseph總共贏得了16場比賽的勝利，而Joseph的弟弟Dirk同樣是一位優(yōu)秀的車手，曾拿下過Gazet　van　Antwerpen系列賽的總冠軍。Kevin　Pauwels正是出生于這樣一個(gè)自行車世家，從六歲起便開始從事一些自行車訓(xùn)練和比賽。令Joseph　Pauwels備感欣慰的是，他的兩個(gè)兒子，Tim和Kevin，通過激烈競爭最終都成功轉(zhuǎn)入了職業(yè)領(lǐng)域。2002年，Kevin　Pauwels成為了比利時(shí)青少年級別公路越野全國冠軍，隨后，在Zolder進(jìn)行的世界錦標(biāo)賽上，Kevin戰(zhàn)勝了各國高手，將象征世界冠軍的彩虹衫收入囊中。兩年之后，Kevin再度成為了世錦賽冠軍，這一次是在23歲以下年齡組。第二次站上世錦賽最高領(lǐng)獎臺的Kevin　Pauwels用“震驚”形容了他奪冠后的感受。事實(shí)上，在開賽之前，他為自己制定的目標(biāo)僅僅是沖進(jìn)前10名。Kevin　Pauwels在賽場上的出色表演已然打動了比利時(shí)著名的公路越野車隊(duì)Fidea。隨后不久，20歲的Kevin便接到了Fidea車隊(duì)發(fā)出的邀請，順利進(jìn)入了車隊(duì)下屬的青年隊(duì)。然而，隨著比利時(shí)新星Niels　Albert開始全面統(tǒng)治U23的比賽，Kevin　Pauwels的光芒似乎逐漸被掩蓋下去。不過盡管如此，他依然在23歲以下年齡組的最后一個(gè)賽季中拿下五場比賽的勝利。2006年9月，Kevin　Pauwels正式作為一名職業(yè)車手代表Fidea車隊(duì)參加各項(xiàng)頂級賽事。

合作中Marc　Herremans教練發(fā)現(xiàn)Kevin是一個(gè)安靜、沉默、寡言、害羞的大男孩，而自己則非常的健談。Kevin個(gè)子不高，在強(qiáng)壯的弗萊芒人當(dāng)中更是顯得單薄。對于Herremans而言，決定與Kevin合作或多或少對于自己也是一種挑戰(zhàn)，因?yàn)樵诖酥?，他從未指?dǎo)過純粹的自行車手，而Kevin則是頭一位。起初，性格極度內(nèi)向的Kevin甚至表現(xiàn)得有些自閉，不愿與人交流，對于Herremans的主動攀談更是極少作出回應(yīng)。因此，擺在Marc　Herremans面前的首要問題就是必須盡快打破Kevin心中的隔閡，建立起彼此間的信任。

“我?guī)缀趺刻於家退奶?，我會提出一些問題，我要求Kevin不能僅僅簡單的回答‘是’或‘不是’，必須至少說出一個(gè)完整的句子。我會邀請他到我的家中共進(jìn)晚餐，我們每天都會在一起?！盡arc　Herremans這樣回憶著最初的情景。很快，兩人便找到了可以共同談?wù)摰脑掝}。結(jié)合Kevin的特點(diǎn)，Herremans制定了一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)幕A(chǔ)訓(xùn)練計(jì)劃，七小時(shí)跳繩，65公里徒步等等，而Kevin也在自始至終不折不扣地執(zhí)行著這些方案。幾個(gè)月來所付出的努力終于在2008年末第一次收獲了成功。這也是Kevin職業(yè)生涯中的首場勝利，在Overijse，即使是荷蘭名將Lars　Boom，比利時(shí)公路越野之王Sven　Nys也無法阻擋他前進(jìn)的步伐。Overijse的奪冠的確可以看做是Kevin　Pauwels職業(yè)生涯的突破，然而，直到兩年之后，人們才真正將關(guān)注的目光投向這位來自比利時(shí)港口城市Ekeren的年輕車手。

那是在Hasselt舉行的一場比賽，也是Gazet　van　Antwerpen系列賽的一個(gè)分站。比賽尚未開始，幾百名車迷便擁擠在車王Sven　Nys所在車隊(duì)?？看蟀偷耐＼噲觯麄儞]舞著手中的旗幟，一睹公路越野之王的風(fēng)采。而在相隔不遠(yuǎn)的Fidea車隊(duì)駐地，Kevin　Pauwels正獨(dú)自一人靜靜地進(jìn)行著滾筒騎行臺的練習(xí)，為即將開始的比賽做最后的熱身。大約兩個(gè)小時(shí)之后，Kevin的身影再次出現(xiàn)在了人們的面前，仍舊是一個(gè)人，然而，是在聚集了無數(shù)熱情觀眾的賽道終點(diǎn)處，趕在所有參賽車手之前，第一個(gè)沖過了終點(diǎn)線。自從上賽季贏得世界杯Zolder站的冠軍之后，Kevin　Pauwels就再也沒能在比賽中獲勝，盡管時(shí)常出現(xiàn)在領(lǐng)獎臺上，每一次，勝利總是離他如此之近，卻又觸之不及。而對于這一步之遙，與Kevin關(guān)系密切的隊(duì)友Zdenek　Stybar有著自己精辟的解讀：“或許，對于競爭，他只是采取了過于被動的方式，我覺得他完全可以表現(xiàn)得更好?！盨tybar的觀點(diǎn)并非空穴來風(fēng)，賽道上的Kevin　Pauwels的確時(shí)常給人以不溫不火的感覺。而對于從青少年時(shí)期就與Kevin同場競技，之后又作為隊(duì)友共同為Fidea車隊(duì)效力多年的Stybar而言，對Kevin的這種騎行風(fēng)格更是深有體會?！坝袝r(shí)候，我們會一起騎行在前方的位置，我對他說，來吧，Kevin，沖出去，現(xiàn)在正是突圍的最佳時(shí)機(jī)。然而，他只是繼續(xù)跟在某位車手的身后，我只能自己跑出去了……Kevin缺少的只是自信，當(dāng)他能夠做到對自己的能力深信不疑的時(shí)候，他將贏得更多的比賽，就像他在Zolder所做的那樣，一個(gè)人沖出去，沒有人能跟上他?！?/p>

比利時(shí)的眾多媒體蜂擁而至，他們想要在第一時(shí)間得知分站冠軍對于他的勝利有何感受。幾分鐘過去了，Kevin　Pauwels的下顎微微發(fā)出顫抖，站在一旁的隊(duì)友—三屆世界錦標(biāo)賽冠軍Erwin　Vervecken用宏亮的聲音將Kevin低得近乎耳語的答復(fù)翻譯成英語?！敖裉欤业臓顟B(tài)真的很不錯(cuò)，所以在這樣的狀況下，你很容易保持騎行在最前列。這在以往的比賽中可能很困難，但今天，我的感覺棒極了?！痹谡麄€(gè)采訪進(jìn)行的過程中，Kevin　Pauwels似乎始終在有意無意地躲避著對準(zhǔn)他的攝像機(jī)鏡頭。沒錯(cuò)，這樣的采訪過程曾令他感到“深惡痛絕”。當(dāng)他還是個(gè)孩子的時(shí)候，時(shí)常能夠在比賽中輕松戰(zhàn)勝同齡的小車手。然而，一次又一次的勝利帶給Kevin的不僅僅是榮耀，還有隨之而來的某種恐懼?！班?，不，如果我贏了，他們又要采訪我了……”為此，他甚至選擇故意輸?shù)粢恍┍荣悺蛟S，Kevin　Pauwels根本不需要面對著麥克風(fēng)滔滔不絕，他只會用賽場上的實(shí)際行動說話。有了Hasselt的表演，誰又能否認(rèn)在不久的將來，這位不善言辭的比利時(shí)車手一定能夠在他所從事的項(xiàng)目中再創(chuàng)佳績呢？

在公路越野領(lǐng)域，車王Sven　Nys曾長期獨(dú)自占據(jù)榜首的位置。不過近年來，隨著Zdenek　Stybar和Niels　Albert這兩名才華橫溢的小將的橫空出世，Sven　Nys的霸主地位遭遇到嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在賽場上，這三人幾乎瓜分了整個(gè)賽季各項(xiàng)賽事的桂冠，因此，他們也被業(yè)內(nèi)人士及廣大的車迷們稱之為公路越野領(lǐng)域的“三巨頭”（big　three）。不過，三足鼎立的局面隨著Kevin　Pauwels的日益成熟似乎正在悄然發(fā)生著變化，特別是在Kevin拿下Hasselt站冠軍之后，“四巨頭”的說法也第一次出現(xiàn)在了各大媒體的頭條。與“三巨頭”相比，Kevin　Pauwels的成長之路要緩慢許多，從最初的偶爾能在比賽中登上領(lǐng)獎臺，到后來拿下分站賽冠軍，再到如今可以在系列賽的總成績榜上位列前三，Kevin　Pauwels一直都在穩(wěn)步提升?！八木揞^？也許將來會是這樣的局面。不過，現(xiàn)在這么說可能還為時(shí)過早?！盞evin依舊保持著他一貫的謙虛和冷靜，但一場圍繞他所展開的爭奪已經(jīng)上演。

早在2010年2月，有關(guān)Kevin　Pauwels可能在下賽季轉(zhuǎn)投Sunweb-Revor車隊(duì)的傳言就已經(jīng)風(fēng)生水起。而Kevin的顧問Koen　Monu在接受媒體采訪時(shí)也承認(rèn)他們已經(jīng)就相關(guān)轉(zhuǎn)會問題與Sunweb-Revor的高層進(jìn)行了接觸，但一切都還只是停留在初始階段。很快，F(xiàn)idea車隊(duì)的經(jīng)理Hans　van　Kasteren對此做出了回應(yīng)，并指出Kevin與車隊(duì)之間的合同要到2010～2011賽季結(jié)束后才到期。Sunweb-Revor車隊(duì)是2007年才剛剛組建成立的一支車壇新軍，然而車隊(duì)主將Klaas　Vantornout在賽場上過于中規(guī)中矩的表現(xiàn)使得車隊(duì)萌生了另尋高手的想法，于是，他們將目光投向了正處在上升期的Kevin　Pauwels身上?！按蠹s幾年之前，我就已經(jīng)聽說過Kevin　Pauwels的名字，那時(shí)候，我剛剛開始著手車隊(duì)的組建工作。他是青少年組和U23級別的世界冠軍，但那時(shí)，他已經(jīng)與Fidea車隊(duì)簽約了。”盡管如此，在當(dāng)時(shí)，Kevin的能力似乎也只是得到了Fidea方面的認(rèn)可，直到2010年10月，車隊(duì)經(jīng)理Jurgen　Mettepenningen　終于決定將Kevin招至隊(duì)中。“我從不后悔自己作出的決定。很高興，我們再次擁有了一位極具潛力的車手?！爆F(xiàn)在看來，Mettepenningen的這樁“買賣”絕對物超所值，他一定非常慶幸自己當(dāng)時(shí)所作出的決定是何等的英明。Sunweb-Revor車隊(duì)不僅贏得了這場與Fidea之間的爭奪戰(zhàn)，更為重要的是，自從Kevin正式加盟之后，一切的進(jìn)展超乎了所有人的想像，Kevin　Pauwels坦言，Sunweb-Revor給予他的優(yōu)厚待遇令他無法拒絕。當(dāng)然，更為重要的是，在Sunweb-Revor車隊(duì)，他可以完全按照自己的方式去比賽，而不必再為其他人服務(wù)。或許，在為Fidea效力了五個(gè)賽季之后，在屬于Kevin的自行車世界中，的確需要注入一些新鮮的空氣，這對于正在尋求突破的他而言也是有好處的。

在Erpe-Mere所展開的爭奪異常激烈，這也是2011～2012公路越野賽季的揭幕戰(zhàn)。Sven　Nys依舊實(shí)力超群，只有Kevin能夠跟上他前進(jìn)的步伐。Sven　Nys最后時(shí)刻的爆胎成就了Kevin　Pauwels的新賽季首勝，在很多人看來，這是原本就不值得慶祝的一次勝利。然而，當(dāng)Kevin　Pauwels沖過終點(diǎn)之后，細(xì)心的Marc　Herremans卻看到了Kevin眼中流出的淚水。Herremans非常清楚Erpe-Mere對于Kevin以至整個(gè)Pauwels家族而言意味著什么，七年前的那場悲劇至今仍清晰地刻在所有目睹過事故發(fā)生的人們的腦海中……2004年9月26日，在Erpe-Mere，賽道兩旁長長的人群正懷著無比興奮和喜悅的心情迎接新賽季的到來。然而，沒有人會想到，可怕的一幕即將發(fā)生。一次摔車、一張定格的圖片，一個(gè)鮮活的生命就這樣逝去。Tim　Pauwels，Kevin的哥哥，F(xiàn)idea車隊(duì)的車手，只有23歲，他還太年輕……Joseph一如既往地在賽道旁關(guān)注著兒子的比賽，然而，他猛然意識到，在某一時(shí)刻過后，Tim卻再也沒能在他的眼前出現(xiàn)。接下去的一幕至今令人不愿也不忍回憶。除去守候在Tim身邊焦急地等待救援，Joseph什么都不能做……兩個(gè)星期之后，Tim在當(dāng)?shù)氐尼t(yī)院去世。然而，隨后的相關(guān)報(bào)道指出，醫(yī)生們認(rèn)為，Tim的心臟在跌倒之前就已經(jīng)停止了跳動，他們已然無能為力。其實(shí)，這已經(jīng)不是Joseph第一次經(jīng)歷這樣的痛苦，30年前，Joseph的第一任妻子在一場車禍中去世，現(xiàn)在，他又不得不面對失去兒子的事實(shí)。公路越野，這項(xiàng)曾經(jīng)為Pauwels一家人的生活帶來無限歡樂的運(yùn)動，如今卻只能在他們的靈魂深處永遠(yuǎn)地留下深深的傷痕……Tim出事后的第二天，Kevin在早上9點(diǎn)鐘便一個(gè)人默默出去騎車，而在葬禮結(jié)束后的第二天，他仍然是這樣做的。多年來，在Kevin的眼中，Tim不僅是自己的哥哥，更是最親密的朋友。Joseph時(shí)常聽到身邊同樣身為父母的朋友們抱怨孩子常常因?yàn)楝嵤聽幊炒蚣?，而每?dāng)這個(gè)時(shí)候，Joseph便會略微顯露出驕傲的神情，對于Tim和Kevin而言，這種事情永遠(yuǎn)都不會發(fā)生。一直以來，Kevin都是在哥哥的愛護(hù)下成長，Tim對于弟弟的行為所表現(xiàn)出的耐心甚至連Joseph都感到有些不可思議。當(dāng)他們外出參賽的時(shí)候，Tim則負(fù)責(zé)照料Kevin。在Joseph看來，Tim總是能夠做到冷靜應(yīng)對各種可能出現(xiàn)的問題。毫無疑問，Tim的突然離去對年輕的Kevin造成了很深的影響，但正如Joseph所言，Kevin需要以某種方式去應(yīng)對，而自行車或許就是最好的方式。Joseph專程請來了心臟疾病領(lǐng)域最權(quán)威的專家Van　Lierde博士為Kevin進(jìn)行全面的檢查，以確定Kevin的身體不會出現(xiàn)任何問題。他希望Kevin能夠繼續(xù)在公路越野的道路上走下去，畢竟，這是Joseph深愛并奮斗了幾十年的領(lǐng)域。現(xiàn)如今，Kevin承載了他全部的希望，當(dāng)然，還有他對于Tim的無盡思念……

賽場之外的Kevin依舊表現(xiàn)得很安靜，堅(jiān)持訓(xùn)練。一個(gè)月之后，這位已經(jīng)拿下世錦賽U23冠軍的車手在接受采訪時(shí)表示他會繼續(xù)自己的車手生涯。Fientje，Kevin　Pauwels的祖母，也是他最忠實(shí)的粉絲。如今，在Fientje的房間墻壁上，依然懸掛著Tim和Kevin兩兄弟的大幅海報(bào)。Tim是獨(dú)一無二的，至少在家人的心目中，任何人都無法取代。Kevin幾乎從不提及那場事故，但在他的內(nèi)心深處，Tim并沒有真正離他的家人、朋友、支持者而去，此刻，在遙遠(yuǎn)的天堂的某個(gè)地方，他正看著他們慶祝勝利，屬于他的Kevin的勝利……

在過去的2011～2012賽季，Kevin　Pauwels絕對算得上公路越野領(lǐng)域最耀眼的明星。兩個(gè)系列賽總冠軍，11場勝利，26次登上領(lǐng)獎臺。Kevin終于迎來了職業(yè)生涯中真正意義上的突破。成名之后的Kevin　Pauwels并未發(fā)生很大的變化，他依舊過著原先的生活，甚至仍會因?yàn)闄C(jī)票的昂貴而選擇駕車的方式與隊(duì)友匯合。或許，最為顯著的不同之處就是如今在賽道上，我們看到的是一個(gè)更加自信的Kevin　Pauwels，對自己的能力深信不疑，他知道他能夠在比賽中擊敗任何人。此外，在賽場內(nèi)外，他仍然始終保持著一貫的低調(diào)，極力避免卷入各種爭議之中。不過，看慣了“內(nèi)斗”的比利時(shí)人似乎不會輕易放過絲毫炒作的機(jī)會，2011年11月26日，在世界杯Koksijde站結(jié)束之后，有關(guān)Sven　Nys與Kevin　Pauwels在沖刺階段引發(fā)的爭議一時(shí)間被各家媒體爭相報(bào)道。盡管在比賽結(jié)束之后，Kevin所在的Sunweb-Revor車隊(duì)立即向當(dāng)場比賽的執(zhí)法官員提出了上訴，但最終，上訴被駁回，Sven　Nys得以繼續(xù)保留冠軍的頭銜，而這也引發(fā)了賽后新聞發(fā)布會上Sven　Nys與Sunweb-Revor車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)Mario　De　Clercq之間的一場口水戰(zhàn)。不過Kevin　Pauwels在面對媒體時(shí)依舊選擇了一種盡量回避的方式?！罢f實(shí)話，Sven　Nys的沖刺方式并不會真正使我感到氣憤，而這也不符合我的性格特點(diǎn)。或許你們會認(rèn)為我是錯(cuò)的，不過我寧愿選擇沉默。無論是生活還是比賽，我總是在盡力避免卷入麻煩和爭議?！倍捎谧陨淼募夹g(shù)特點(diǎn)以及所處的時(shí)代，他必須與比自己還要年輕，同樣被稱為天才的Niels　Albert分享在公路越野領(lǐng)域的統(tǒng)治地位。就如Kevin的教練Marc　Herremans所說，公路越野的未來屬于Kevin　Pauwels、Niels　Albert還有正在冉冉升起的新星Tom　Meeusen。而比利時(shí)《Sporza》電視臺的著名評論員Michel　Wuyts已經(jīng)將Kevin定位為一位速度型的戰(zhàn)術(shù)大師。

2012年10月21日，當(dāng)Kevin　Pauwels在新賽季首場世界杯賽捷克Tabor的比賽中站上最高領(lǐng)獎臺的時(shí)候，一切似乎都在預(yù)示著這位上賽季公路越野領(lǐng)域的頭號車手將在未來延續(xù)著屬于他的輝煌。然而，一周之后的Plzen，在濕滑泥濘的賽道上，Kevin第一次完敗于對手Niels　Albert，也正是從那時(shí)起，Kevin幾乎再也無法對同樣被稱為公路越野巨頭的Nys和Albert構(gòu)成嚴(yán)重威脅。事實(shí)就是在比賽過程中，Kevin　Pauwels往往總是三人當(dāng)中表現(xiàn)最差的車手，與此同時(shí)，厄運(yùn)又偏偏時(shí)常選擇降臨到“弱者”的頭上，使得原本就惡劣的形勢雪上加霜。Zonhoven的比賽結(jié)束后，Kevin遭到了車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)Mario　De　Clercq的嚴(yán)厲批評。在De　Clercq看來，Kevin在賽季間歇期的“不務(wù)正業(yè)”正是造成他近來狀態(tài)不佳的直接原因?！昂茱@然，Kevin在整個(gè)夏天參與了太多山地自行車的比賽。上賽季結(jié)束之后，他幾乎沒有進(jìn)行徹底的休假。是的，他最終拿到了第二個(gè)山地自行車全國錦標(biāo)賽冠軍，但這樣的犧牲到底值不值得？畢竟你是一名公路越野車手?！辈贿^，很快，Kevin的教練Marc　Herremans　便駁斥了De　Clercq的觀點(diǎn)?！拔也徽J(rèn)為參加山地自行車比賽會影響Kevin新賽季的狀態(tài)，他的賽程安排和去年相比并沒有發(fā)生很大的變化。而Kevin在訓(xùn)練中的狀況以及反饋數(shù)據(jù)也幾乎與上賽季無異。只是現(xiàn)階段，Nys和Albert明顯更強(qiáng)一些，此外，多雨的天氣使得賽道更加泥濘，這對于Kevin而言無疑是不利因素。當(dāng)然，加之遭遇的那些機(jī)械故障……結(jié)果顯而易見。”的確，許多看似微小的差異結(jié)合起來便形成了巨大的差距。無論如何，在經(jīng)歷了一個(gè)無比華麗的賽季之后，來自方方面面的更大的壓力自然而然地落在了Kevin　Pauwels的肩上。當(dāng)你真正站在一定高度的時(shí)候，才能領(lǐng)會到“高處不勝寒”的深意。就如我們在Hamme-Zogge看到的情況，當(dāng)Kevin　Pauwels尋找到追趕對手的絕佳機(jī)會的時(shí)候，你會發(fā)現(xiàn)，沒有人愿意與他合作。

當(dāng)然，真正的冠軍車手經(jīng)得起這樣的檢驗(yàn)。Kevin　Pauwels能否真正躋身公路越野“巨頭”行列，或許，當(dāng)2012～2013賽季結(jié)束后，我們就能得到最終的答案。