安迪，想說完賽不容易

2013年2月28日，在意大利舉行的G.P. Camaiore單日賽隨著斯洛伐克天才彼得·薩甘的又一次率先撞線落下了帷幕。然而，賽后，媒體和車迷關(guān)注的焦點(diǎn)卻幾乎無一例外地集中在了安迪·史萊克的身上。毫無疑問，在整場比賽進(jìn)展的過程中，你幾乎很難捕捉到這位2010年環(huán)法冠軍的身影，原本擅長爬坡的盧森堡人在距離比賽終點(diǎn)還有一圈半時(shí)的一個(gè)上坡路段中掉隊(duì)，最終率領(lǐng)由15人組成的末尾集團(tuán)完成了比賽。安迪·史萊克完賽了！在時(shí)隔將近1年之后，在安迪的成績單上，終于再次出現(xiàn)了完賽紀(jì)錄。4小時(shí)23分04秒，盡管這一用時(shí)比奪冠的彼得·薩甘整整慢了 5分30秒，但無倫如何，安迪·史萊克終于能夠跑完一場職業(yè)自行車比賽無疑是當(dāng)天公路車壇最為重大的新聞。

無數(shù)車迷為安迪·史萊克完成比賽而歡呼，事實(shí)就是自從在去年6月初舉行的Critérium du Dauphiné第四賽段個(gè)人計(jì)時(shí)賽中途摔裂骶骨之后，安迪·史萊克就陷入了一個(gè)“逢賽必退”的怪圈，對此，他所在的無線電車隊(duì)幾乎采取了全部可行的鼓勵方式力圖幫助安迪盡快度過難關(guān)，但卻收效甚微。如今，安迪·史萊克在意大利完成了比賽，對于他的支持者而言，這樣的結(jié)果恰恰傳遞出某種積極的信號，曾經(jīng)的安迪·史萊克終究還會回來……不過，更多的人則是以一種略帶諷刺的態(tài)度來看待安迪的尷尬處境，畢竟，安迪·史萊克天賦異稟，業(yè)內(nèi)人士曾普遍認(rèn)為他將成為下一個(gè)勞倫·費(fèi)農(nóng)（Laurent Fignon）式的車手。然而，或許是少年成名，安迪·史萊克時(shí)常在訓(xùn)練或是一些小型比賽中表現(xiàn)得不夠積極努力甚至有些漫不經(jīng)心，此外，他對待自行車運(yùn)動的專注程度和敬業(yè)精神也時(shí)常被人們所詬病。在2010年環(huán)西班牙自行車賽開賽前，剛剛在環(huán)法賽中惜敗于康塔多（后因康塔多藥檢不合格，安迪·史萊克被授予2010環(huán)法冠軍頭銜）的安迪·史萊克決心在環(huán)西賽場上協(xié)助兄長弗蘭克爭奪總冠軍。然而，從開賽的第一天起，安迪的表現(xiàn)就形同夢游，似乎根本沒有把比賽本身放在心上，終于，在當(dāng)年的環(huán)西賽程尚未過半之時(shí)，安迪·史萊克就因?yàn)榕c隊(duì)友奧格拉迪在深夜外出飲酒違反隊(duì)規(guī)被經(jīng)理里斯勒令退賽。2013賽季初，安迪·史萊克在接受采訪時(shí)所發(fā)出的豪言壯語一度使得人們隱約感受到這個(gè)昔日天真帥氣的大男孩在經(jīng)歷挫折之后所表現(xiàn)出的前所未有的成熟與堅(jiān)強(qiáng)。但好景不長，安迪·史萊克仍舊在賽道上不斷持續(xù)著糟糕的表現(xiàn)。先前始終極力袒護(hù)安迪的盧森堡自協(xié)方面也終于按耐不住，主席Jean Regenwetter更是直言造成這種局面的主要原因就是安迪自身不夠努力。安迪·史萊克曾說過，自行車并不是他生活的全部，生命中還有更多美好的東西值得去追求?；蛟S，安迪.史萊克只是過于隨心所欲，而這也注定了他很難將自己的天賦徹底轉(zhuǎn)化為令人難以忘懷的巨大成功。