英國(guó)火車(chē)票價(jià)近日平均上漲4.2%,引發(fā)民眾不滿(mǎn),而主管票價(jià)政策的運(yùn)輸國(guó)務(wù)大臣西蒙·伯恩斯每天卻由一部屬于交通部的價(jià)值25000英鎊的豐田專(zhuān)車(chē)接送,此舉使伯恩斯在一年里花費(fèi)英國(guó)納稅人約八萬(wàn)英鎊稅金。這一行為遭媒體和公眾批評(píng)。
來(lái)自反對(duì)黨工黨的議員批評(píng)伯恩斯此舉“是對(duì)納稅人的錢(qián)最無(wú)聊的浪費(fèi)”,稱(chēng)其是“部長(zhǎng)級(jí)官員最壞的榜樣”。面對(duì)指責(zé),伯恩斯的一位朋友替他打抱不平:“他在專(zhuān)車(chē)上可以用政府官員專(zhuān)用的紅色公文箱工作,而這是公共交通工具做不到的。他可以算是最努力工作的幾個(gè)部長(zhǎng)之一了?!?/p>
但英國(guó)內(nèi)閣辦公室對(duì)這樣的解釋并不領(lǐng)情,他們表示只要部長(zhǎng)不讓機(jī)密文件泄露,就可以在公共交通工具上辦公。
相比伯恩斯,交通部其他高官選擇節(jié)儉方式通勤:運(yùn)輸大臣帕特里克·麥克洛克林有時(shí)步行大約三公里上班,周末乘火車(chē)回到位于選區(qū)的住所;副大臣斯蒂芬·哈蒙德通常搭乘公交工具;另一名副大臣諾曼·貝克步行或乘公交車(chē)往返辦公室和位于倫敦的住所,乘火車(chē)往返辦公室和位于選區(qū)的住所。
一名政府高級(jí)官員披露,名義上這輛車(chē)是供三名官員一起使用的,但伯恩斯“實(shí)際上霸占”了這輛車(chē)。如果其他高官需要用車(chē),不得不乘坐另一輛。
媒體甚至還挖出,包括英國(guó)首相副首相級(jí)別的高官,都沒(méi)有專(zhuān)車(chē)接送上下班,而是選擇乘坐公共交通工具。首相卡梅倫搭乘火車(chē)往返于辦公室和自己位于牛津郡的住處,并利用在火車(chē)上的時(shí)間辦公。他認(rèn)為安保護(hù)衛(wèi)隊(duì)是“不必要的浪費(fèi)”,所以舍棄了這部分花費(fèi)。副首相克萊格同樣出行從簡(jiǎn),常常在上下班的火車(chē)上辦公,對(duì)于交通部長(zhǎng)伯恩斯聲稱(chēng)的“公共交通工具不能攜帶裝有重要文件的箱子”,克萊格的應(yīng)對(duì)辦法是將自己紅色的政府人員公文箱換成了不引人注意的黑色。
英國(guó)官員“出行從簡(jiǎn)”的做派是英國(guó)人對(duì)政府人員花費(fèi)的高度關(guān)注和監(jiān)督的結(jié)果。因?yàn)樵?009年,執(zhí)政的英國(guó)工黨政府爆發(fā)“報(bào)銷(xiāo)門(mén)”丑聞,從狗糧到馬糞,從雞毛撣到廁紙,議員們想盡辦法報(bào)銷(xiāo)他們的消費(fèi)單據(jù)。丑聞過(guò)后,英國(guó)成立了“獨(dú)立議會(huì)標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)”,對(duì)政府支出和公車(chē)使用情況進(jìn)行監(jiān)督。該機(jī)構(gòu)規(guī)定,公車(chē)只能在辦公時(shí)使用,上下班一般不允許使用。
(文小然薦自《中國(guó)剪報(bào)》)
責(zé)編:吉安