舍弗勒：第一時(shí)間提供價(jià)格合理的、客戶所需的產(chǎn)品和服務(wù)

◆文/本刊記者 胡凱溶

提起舍弗勒，大家會首先聯(lián)想到德國車系或者歐洲產(chǎn)品，而本屆展會上，舍弗勒通過德系、美系、法系及亞洲車系的全車系產(chǎn)品展示，讓觀眾對舍弗勒有了全新認(rèn)識：除了大眾朗逸、奧迪A4等德國車系，別克凱越、福特?？怂?、標(biāo)致307、現(xiàn)代索納塔和伊蘭特、豐田凱美瑞等主流車型上的應(yīng)用在舍弗勒展臺得到了全面展示。展會現(xiàn)場，記者采訪了舍弗勒貿(mào)易(上海)有限公司汽車售后業(yè)務(wù)部總監(jiān)顧鈞。

記者：每年舍弗勒的展臺布置都別具匠心，請問本次參展舍弗勒突出宣傳的主題是什么？

顧鈞：舍弗勒今年參展的主題是“more”，即更多的產(chǎn)品、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以及更出色的創(chuàng)新。本次展會舍弗勒全面展示了應(yīng)用于不同年份、不同車型的離合器壓盤、從動(dòng)盤和分離軸承、雙質(zhì)量飛輪、自調(diào)式離合器、轉(zhuǎn)向助力泵、輪轂軸承、正時(shí)漲緊輪等LuK，INA和FAG三大品牌的產(chǎn)品，此外還有專門的商用車和Ruville(路維)區(qū)域展示。

記者：能夠談?wù)勀鷮Ρ敬握箷恼w印象？

顧鈞：Automechanika Shanghai是全球最大的零部件展之一，舍弗勒自2007年開始參與展會。與往屆相比，我感到展會更國際化，參與的展商更多，觀眾更專業(yè)，這體現(xiàn)了中國后市場的進(jìn)步。

中國后市場前景廣闊，近兩年每年新車銷售超千萬輛，售后市場也正在穩(wěn)步增長。汽車售后市場是比較市場化的行業(yè)，隨著一些國內(nèi)企業(yè)從出口轉(zhuǎn)做國內(nèi)市場，以及國外品牌的不斷進(jìn)入和一些主機(jī)配套廠家紛紛展開售后業(yè)務(wù)，現(xiàn)在后市場的競爭也更加激烈。

記者：面對日益激烈的市場競爭，舍弗勒有何市場應(yīng)對之策？

顧鈞：中國售后市場的環(huán)境好，機(jī)遇也更大，舍弗勒正在努力，我們認(rèn)為成果與努力是成正比的。近年來，我們一直秉承“在第一時(shí)間為市場提供價(jià)格合理的、客戶所需的產(chǎn)品和服務(wù)”的業(yè)務(wù)發(fā)展宗旨，為市場提供高性價(jià)比的產(chǎn)品。同時(shí)也始終圍繞舍弗勒特有的7個(gè)核心價(jià)值主張服務(wù)售后市場。

舍弗勒的主機(jī)配套產(chǎn)品越來越多地進(jìn)入售后市場，我們也在不斷引用先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行適合售后市場產(chǎn)品的開發(fā)。開發(fā)將主要集中于主品牌LuK、INA和FAG的核心產(chǎn)品上，而路維作為售后品牌將專注于汽車底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)部件。