2009年款廣州本田雅閣轎車空調(diào)不制冷故障排除

故障現(xiàn)象 一輛2009年款本田雅閣2.0 L轎車，發(fā)動機(jī)型號R20A3， 裝備自動變速器， 該車行駛里程13 200 km。 駕駛員反映該車在發(fā)動機(jī)運行時， 按下A／C空調(diào)開關(guān)， 行車微機(jī)顯示屏有顯示A／C ON，且風(fēng)量、 出風(fēng)模式均顯示可以調(diào)節(jié)， 但空調(diào)壓縮機(jī)和冷凝器風(fēng)扇都不工作。 出現(xiàn)空調(diào)電磁離合器不吸合， 壓縮機(jī)不工作故障。

故障診斷與檢查 接車后， 我們先向駕駛員咨詢故障發(fā)生情況， 駕駛員描述該車一個星期前在一家維修廠更換過空調(diào)壓縮機(jī)， 更換空調(diào)壓縮機(jī)后，一直制冷效果很好， 但前兩天跑高速時使用空調(diào)發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷效果突然變差。

根據(jù)駕駛員描述， 我們先用故障診斷儀KT300讀取發(fā)動機(jī)控制單元故障碼， 發(fā)動機(jī)控制單元無故障碼顯示。 讀取空調(diào)控制單元故障碼， 同樣無故障碼顯示。 進(jìn)入發(fā)動機(jī)控制單元讀取數(shù)據(jù)流， 按下A／C開關(guān)， 行車微機(jī)空調(diào)指示燈由 “A／C OFF” 變?yōu)椤癆／C ON”， 行車微機(jī)顯示屏顯示如圖1所示。 但發(fā)動機(jī)控制單元數(shù)據(jù)流中的“A／C關(guān)” 沒有變?yōu)椤癆／C開”。 通過讀取故障碼和數(shù)據(jù)流， 我們懷疑該車故障主要是因為發(fā)動機(jī)控制單元沒有接收到A／C開關(guān)信號導(dǎo)致的。

連接空調(diào)壓力表測量制冷系統(tǒng)壓力， 經(jīng)檢測，高壓側(cè)壓力偏差太大， 壓力過低， 低壓側(cè)壓力偏差不大。 由于空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器不能吸合， 所以我們先不考慮制冷劑壓力過低問題。 我們把排除故障的重點放在電磁離合器不吸合上。

2009年款雅閣轎車空調(diào)系統(tǒng)控制電路如圖2所示。 查閱圖可知， 空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器的電源線由空調(diào)繼電器控制。 找到空調(diào)繼電器安裝位置 （圖3）， 拔下空調(diào)繼電器， 起動發(fā)動機(jī)， 按下A／C開關(guān)，用導(dǎo)線把空調(diào)繼電器插座的接腳1、 2短接 （參考圖2中空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器）， 結(jié)果發(fā)現(xiàn)： 空調(diào)電磁離合器吸合， 空調(diào)開始正常制冷， 并且制冷效果很好。 通過檢查我們判斷該車故障原因主要是空調(diào)繼電器損壞或發(fā)動機(jī)控制單元A15接腳不能搭鐵引起的。

換一個正常的空調(diào)繼電器， 試車， 故障依舊。這說明發(fā)動機(jī)控制單元A15接腳不能搭鐵。 而引起A15不能搭鐵的原因主要有以下幾點： ①空調(diào)高、低壓開關(guān)損壞； ②發(fā)動機(jī)控制單元接收不到A／C開關(guān)信號； ③發(fā)動機(jī)溫度過高； ④導(dǎo)線斷路； ⑤空調(diào)控制單元損壞； ⑥發(fā)動機(jī)控制單元損壞。

由于用導(dǎo)線把空調(diào)繼電器插座的接腳1、 2短接， 空調(diào)電磁離合器能正常吸合， 且制冷效果正常， 檢測高、 低壓側(cè)壓力均正常， 這就說明以上部件應(yīng)該都不會有問題。 我們重新分析該車的空調(diào)系統(tǒng)控制電路， 由于該車采用了CAN線控制。 在分析該車空調(diào)系統(tǒng)電路圖時， 我們發(fā)現(xiàn)該車壓縮機(jī)上采用了一個熱保護(hù)裝置 （熱敏開關(guān)）， 為了判斷熱敏開關(guān)是不是有問題， 起動發(fā)動機(jī)， 按下A／C開關(guān)，用探針把熱敏開關(guān)短接 （圖4）， 結(jié)果空調(diào)電磁離合器吸合， 空調(diào)制冷正常。 這說明熱敏開關(guān)不能閉合， 拆下熱敏開關(guān)及線束， 用萬用表歐姆檔檢測熱敏開關(guān)電阻值為無窮大。 更換一個熱敏開關(guān)及線束（圖5）， 重新裝復(fù)熱敏開關(guān)及線束， 試車， 空調(diào)系統(tǒng)制冷效果良好， 故障排除。

故障分析 此車故障主要是空調(diào)壓縮機(jī)熱保護(hù)裝置（熱敏開關(guān)） 不能閉合導(dǎo)致的， 熱敏開關(guān)主要作用是檢測空調(diào)壓縮機(jī)的溫度， 正常情況下， 熱敏開關(guān)是閉合的， 當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)溫度過高時， 熱敏開關(guān)斷開， 切斷空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器吸合。 熱敏開關(guān)采用雙金屬片式， 熱敏開關(guān)閉合時把信號給空調(diào)控制單元， 發(fā)動機(jī)控制單元通過CAN總線采用熱敏開關(guān)信號。 若熱敏開關(guān)斷開， 即使按下A／C空調(diào)開關(guān)， 發(fā)動機(jī)控制單元控制其A15接腳不能搭鐵， 導(dǎo)致空調(diào)電磁離合器不吸合。 通過排除此車故障， 提醒維修同行們， 在維修電路故障時， 要先深入分析控制電路， 不要盲目去檢查， 只有分析透控制原理， 再根據(jù)其控制原理去排除故障， 才能達(dá)到事半功倍效果。