淺析交通標(biāo)語的語言特征

張建華

淺析交通標(biāo)語的語言特征

張建華

標(biāo)語作為語言的一種載體起著很重要的作用，交通標(biāo)語更有著對(duì)法律的宣傳和生命的敬畏的意義，好的交通標(biāo)語既要考慮語言本身，又要考慮社會(huì)、文化等各種因素的影響。本文主要從語言學(xué)的角度對(duì)交通標(biāo)語進(jìn)行分析，以求充分了解交通標(biāo)語的語言特點(diǎn)，從而制作出更高質(zhì)量的標(biāo)語，達(dá)到宣傳效果。

交通標(biāo)語 語言特征

何為標(biāo)語？現(xiàn)代漢語詞典解釋為：文字簡練、意義鮮明的宣傳、鼓動(dòng)口號(hào)。即用簡短文字寫出的有宣傳鼓動(dòng)作用的口號(hào)。 朱自清 《論標(biāo)語口號(hào)》：“〔現(xiàn)代標(biāo)語口號(hào)〕不但要喚醒集體的人群或民眾起來行動(dòng)，并且要幫助他們組織起來。標(biāo)語口號(hào)往往就是這種集體運(yùn)動(dòng)的綱領(lǐng)。”魏巍 《東方》第五部第十五章：“團(tuán)指揮所的洞門口，貼著紅紅綠綠的歡迎標(biāo)語。”標(biāo)語在英文中所對(duì)應(yīng)的單詞為slogan。Slogan在朗曼現(xiàn)代英語大詞典中解釋為：[countable]a short phrase that is easy to remember and is used in advertisements,or by politicians,organizations etc.無論從中文還是英文的解釋，我們都不難發(fā)現(xiàn)，標(biāo)語集中體現(xiàn)了文字簡練，用于宣傳的共性。

交通標(biāo)語作為標(biāo)語的一種，主要起著宣傳交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)的功能。近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通事業(yè)和車輛都在不斷上升，同時(shí)，交通事故也在不斷攀升，人民的交通安全越來越受到關(guān)注和重視，因而在道路、街道、社區(qū)、學(xué)校等各種場合都可見到各式各樣的交通標(biāo)語。這些標(biāo)語有的莊重嚴(yán)肅，有的幽默風(fēng)趣，有的堪稱經(jīng)典，有的與時(shí)俱進(jìn)。它們?cè)谛麄鹘煌ǚㄒ?guī)和保護(hù)生命安全方面起到了重要作用。但是，近年來，我們也在各地發(fā)現(xiàn)了各式雷人的標(biāo)語引起了大家的關(guān)注，也引起了網(wǎng)友們的熱議，比如類似于 “酒后駕車者醫(yī)院給你開好了房間”、“酒后開車是駛向死亡與墳?zāi)沟倪x擇”等雷倒了眾多過往駕駛員。如何能夠制作出規(guī)范、文明、感染力強(qiáng)的交通標(biāo)語已經(jīng)引起了越來越多的人的關(guān)注，這也是對(duì)公安交警部門的考驗(yàn)。本文主要從語言學(xué)的角度對(duì)交通標(biāo)語進(jìn)行分析，以求能充分了解交通標(biāo)語的語言特點(diǎn)，從而制作出更高質(zhì)量的標(biāo)語，達(dá)到宣傳效果。

一、語料分析

本文收集了248條交通標(biāo)語，然后對(duì)這些標(biāo)語進(jìn)行分類、整理，得出相關(guān)數(shù)據(jù)。

根據(jù)采樣分析，248條標(biāo)語中，針對(duì)駕駛員的有237條，占95.56%；針對(duì)行人的有11條，占4.43%；交通法律法規(guī)類47條，占18.95%；交通行為類201條，占81.04%；針對(duì)酒后駕車的有14條，占5.64%；針對(duì)肇事逃逸的有12條，占4.84%；專門針對(duì)非機(jī)動(dòng)車類的有8條，占3.22%。

從以上248條標(biāo)語來看，短語8條，占3.22%，如：“禁止掉頭”（動(dòng)賓短語），“禮讓”、“慎駕”（狀中短語），“疲勞駕車等于方向失靈”（主謂短語）；句子形式18條，占7.26%；其中有語病或者不規(guī)范現(xiàn)象的標(biāo)語有27條，占17.31%。所有標(biāo)語中，使用命令禁止類語氣的有5條，占2.01%；使用陳述語氣的有26條，10.48%；使用委婉勸告語氣的有215條，占86.69%。

二、交通標(biāo)語的長度和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析

在248條標(biāo)語中，以句子對(duì)稱形式出現(xiàn)的標(biāo)語有222條，占到了89.51% ，比如“狹路相逢‘讓’者勝”、“寧繞百步遠(yuǎn)，不搶一步險(xiǎn)”等；非對(duì)稱形式的有 16條，僅占6.45% ，主要以命令禁止類為主，比如“嚴(yán)禁校車超速、超員”；這體現(xiàn)了交通標(biāo)語文字簡練、易懂、朗朗上口的特點(diǎn)。

根據(jù)現(xiàn)代漢語頻率詞典統(tǒng)計(jì),雙音節(jié)化已經(jīng)成為現(xiàn)代漢語詞匯的發(fā)展趨勢，漢語詞匯中的雙音節(jié)詞占總詞量的73.6%,而在我們收集的248個(gè)交通標(biāo)語語料中,主要以四音節(jié)、五音節(jié)、六音節(jié)、七音節(jié)，即四字格、五字格、六字格、七字格為主標(biāo)語(這里的字?jǐn)?shù)不是指標(biāo)語的總字?jǐn)?shù),而是指組成標(biāo)語的每一部分的音節(jié)數(shù))。

從主要以對(duì)稱形式的交通標(biāo)語來看，音節(jié)數(shù)量呈兩頭少、中間多的趨勢。也就是說，三音節(jié)、雙音節(jié)的標(biāo)語數(shù)量和七個(gè)音節(jié)以上的標(biāo)語數(shù)量較少。在所收集的248個(gè)語料中，三音節(jié)以下對(duì)稱的標(biāo)語為零，七音節(jié)以上對(duì)稱的標(biāo)語只有11條，只占總數(shù)的4.44%，這是因?yàn)槿艄?jié)形式表達(dá)的信息量小，無法傳達(dá)準(zhǔn)確的信息，而七音節(jié)以上的標(biāo)語音節(jié)數(shù)量較多，在視覺上顯得太長，既不利于理解，也不利于記憶。這些標(biāo)語的音節(jié)數(shù)量主要集中在四、五、六、七個(gè)音節(jié)形式的對(duì)稱句上，這是由于四、五、六音節(jié)形式能傳遞足夠的信息量，字?jǐn)?shù)相對(duì)多，前后可形成對(duì)仗、重復(fù)、頂真格式，能給人一種整齊、勻稱的形式美感,使人讀起來朗朗上口。

三、交通標(biāo)語語言藝術(shù)

交通標(biāo)語不同于其他類型的標(biāo)語，比如環(huán)保、治安、計(jì)生類等主要以宣傳國家政策為目的，所以只需要準(zhǔn)確傳達(dá)出信息即可，如“計(jì)劃生育是我國的基本國策”、“保護(hù)深林，人人有責(zé)”等，無需太多考慮文字的使用。而其他則不然，交通標(biāo)語除了傳達(dá)信息外，更多的是給對(duì)方以勸告、警示，如何在較短時(shí)間類達(dá)到很好的效果是其重點(diǎn)，所以交通標(biāo)語講究語言的藝術(shù)性。

（一）詞句選擇

交通標(biāo)語的詞句選擇上的一個(gè)顯著特點(diǎn)在于模仿經(jīng)典標(biāo)語的模式。典故、成語、格言、深入人心的名作名句以及廣為流傳的俚俗之語等等，都是交通標(biāo)語模仿的對(duì)象。方式主要通過替換經(jīng)典句中的關(guān)鍵字或詞來完成。

比如：狹路相逢“讓”者勝。

大路朝天，請(qǐng)走右邊。

但愿人長久，千里共平安。

良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。

讓一讓，海闊天空；搶一搶，寸步難行。

千里之行始于足下交通安全從我做起。

嚴(yán)是愛、松是害，發(fā)生事故禍患三代。

……

當(dāng)然，經(jīng)典表達(dá)中有替換關(guān)鍵字的先例很早就有了，比如：“逃之夭夭”是由《詩經(jīng)》“桃之夭夭”而來，“每況愈下”是由《莊子·知北游》中的“每下愈況”而來，這種做法在標(biāo)語中如此常見，幾乎成了一種造句的方法和策略。

（二）語言親情化

隨著社會(huì)不斷進(jìn)步和文明程度的提高，交通標(biāo)語也在悄然發(fā)生著變化，由過去生硬、命令的口吻逐漸向親和、關(guān)懷的語言過度。這些標(biāo)語主要大打親情牌，把交通安全和生命、家庭、團(tuán)圓、幸福等聯(lián)系起來，曉之以理，動(dòng)之以情，富有人性化。比如：握好方向盤，合家大團(tuán)圓；兒行千里母擔(dān)憂，遵守交規(guī)娘不愁；親人盼團(tuán)圓，切望安全歸；生命需要陽光，幸福需要安全；愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零；三雙筷子三只碗愛妻嬌兒盼團(tuán)圓；母念妻等嬌兒盼，愿君平安把家還；一路禮讓一路安，一人安全一家歡……這些標(biāo)語既親切又充滿人文關(guān)懷，容易讓人引起共鳴。

（三）語言時(shí)代性

回顧二十多年來的交通宣傳標(biāo)語的變遷可以發(fā)現(xiàn)，在市民心里，好的交通安全標(biāo)語一直牢記，至今念念不忘?！案吒吲d興上班來，平平安安回家去”、“一慢二看三通過”，這些標(biāo)語都堪稱經(jīng)典。只有那些真真切切地起到提醒作用，能引起廣大交通參與者的心理共鳴，達(dá)到倡導(dǎo)文明交通、普及安全常識(shí)的教育效果的標(biāo)語才是好的標(biāo)語。交通標(biāo)語也在隨著時(shí)代的發(fā)展而進(jìn)步，變得時(shí)尚化、網(wǎng)絡(luò)化。比如：“距離產(chǎn)生美，安全不追尾”；劉翔不好當(dāng)！跨欄易受傷；爭做文明“駛”者勇當(dāng)文明“達(dá)”人。隨著酒駕的增多，“司機(jī)一滴酒，親人兩行淚”等意會(huì)式的標(biāo)語開始出現(xiàn)，也取得了不錯(cuò)的效果。同時(shí)網(wǎng)絡(luò)語言也在被一些交警部門引入到標(biāo)語當(dāng)中，把日漸盛行的網(wǎng)絡(luò)語和交通標(biāo)語結(jié)合起來，一方面豐富了交通標(biāo)語的內(nèi)涵，具有時(shí)代性，當(dāng)然這也對(duì)標(biāo)語制定者提出了挑戰(zhàn)，如何巧妙地融合恐怕是一個(gè)值得探討的話題。比如武漢推出的交通標(biāo)語用上了網(wǎng)語，既有TVB體的“吶，不要說我沒提醒你，酒駕呢，是違法的，罰款呢，我也不想的”，又有淘寶體的“親，酒后不開車，要hold住喲”，還有海子體的“從今天起，做個(gè)文明人，不亂丟、不亂扔、不闖紅燈”等。

當(dāng)然，我們也不難發(fā)現(xiàn)，在全國各地的各種交通標(biāo)語當(dāng)中，也有很多問題出現(xiàn)，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）語言暴力依然存在。何為語言暴力？語言暴力就是使用謾罵、詆毀、蔑視、嘲笑等侮辱歧視性的語言（百科名片）。暴力標(biāo)語在我國已存在好多年，在過去類似于 “血流成河、偷稅漏稅”、“放火燒山，牢底坐穿”、“誰偷電，就送誰下地獄”、“堅(jiān)決打擊挑腳筋”的標(biāo)語隨處可見。到今天，這種語言痕跡依然在交通標(biāo)語中可見。比如：“低速貨車人貨混裝，違法乘坐好見閻王”、“酒后駕車者，醫(yī)院給你開好了房間”、“天堂不遠(yuǎn)，超速即到”、“酒后駕車，離死不遠(yuǎn)”、“違章就是自殺，違章就是殺人”、“酗酒開車是駛向死亡與墳?zāi)沟倪x擇”等等雷人的交通標(biāo)語。司機(jī)和路人看到這些冰冷的標(biāo)語后，無不驚駭。相比之下，“聽媽媽的話，莫開帶病車”、“司機(jī)朋友，累了您就歇歇吧”這樣的語言極富人性化，容易收到以理服人、以情感人之效，既能讓人引起共鳴，入眼、入腦、入心，又能使司機(jī)朋友們愉快接受。

（2）語言運(yùn)用不規(guī)范。交通標(biāo)語語言使用不規(guī)范的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生，這主要是由兩個(gè)方面的原因引起的，一是交通部門標(biāo)語制作者疏忽大意，二是在一些地區(qū)確實(shí)是因?yàn)槲幕讲桓咚?。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是標(biāo)語中錯(cuò)別字頻出，往往會(huì)引起笑話；二是有的地方運(yùn)用方言作為標(biāo)語，方言對(duì)于當(dāng)?shù)厝藖碚f確實(shí)簡單易懂，可對(duì)于外地人了理解起來就夠嗆，如“過期車著報(bào)廢，勿到出事大駁季”、“醉駕機(jī)動(dòng)車，害著畝仔害父兄”等等。

總之，標(biāo)語作為語言的一種載體起著很重要的作用，交通標(biāo)語更有對(duì)法律的宣傳和生命的敬畏的意義，好的交通標(biāo)語既要考慮到語言本身，又要考慮到社會(huì)、文化等各種因素的影響。標(biāo)語的語言藝術(shù)是社會(huì)文明的標(biāo)志，對(duì)提升城市形象、促進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)變、促進(jìn)社會(huì)和諧起著重要的作用。

[1]廖廣莉.“暴力”標(biāo)語口號(hào)的語言評(píng)價(jià)[J].湖南科技學(xué)院學(xué)報(bào),2009(7):171.

[2]宋雪,管雨紅.從語言學(xué)角度看標(biāo)語文化與社會(huì)[J].文化與社會(huì),1997.

[3]高軍.蘇州市區(qū)樓盤名稱語言特點(diǎn)計(jì)量分析[J].牡丹江教育學(xué)院報(bào),2008(6):40.

（作者單位：湖北民族學(xué)院外語學(xué)院）