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    加工中心G81循環(huán)故障排除

    2013-09-27 03:24:32韓亞洲
    制造技術(shù)與機(jī)床 2013年10期
    關(guān)鍵詞:刀位編碼器機(jī)床

    韓亞洲 羿 升

    (哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司設(shè)備管護(hù)中心,黑龍江哈爾濱 150066)

    1 故障現(xiàn)象

    該設(shè)備為辛辛那提某型立式加工中心,故障為每當(dāng)切削加工走到G81循環(huán)中,當(dāng)Z軸第一個(gè)孔鉆到底部后,機(jī)床各個(gè)軸停止運(yùn)動(dòng),鉆頭停到孔里不能上抬,檢察機(jī)床ALARM和MESSAGE界面,沒有任何報(bào)警。重新啟動(dòng)機(jī)床后再運(yùn)行程序恢復(fù)正常,但在加工過程之中還會(huì)不時(shí)出現(xiàn),故障點(diǎn)很難確定。

    2 故障分析

    2.1 檢查加工程序

    首先,對(duì)于這種沒有任何報(bào)警而停機(jī)的故障,通常我們認(rèn)為是加工程序出了問題,于是就著手進(jìn)行了加工程序中有關(guān)段落的檢查。該加工程序某段落如下:

    如上面段落中所示,當(dāng)程序走到 G81 X8.1132 Y185.823 R5 Z-2,鉆頭到孔底,Z軸坐標(biāo)為 -2 mm處之后機(jī)床就不再動(dòng)作,觀察DISTANCE TO GO的數(shù)值為0.000。為了確認(rèn)程序是否有問題,參照說明書中有關(guān)G81固定循環(huán)的說明,X、Y的坐標(biāo)是孔的點(diǎn)位,R5是安全距離,Z-2為孔的最終尺寸,沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。將該程序拷貝到同型號(hào)的其它機(jī)床上運(yùn)行,一切正常??梢源_定地說,程序沒有問題。為了進(jìn)一步觀察,記錄下了沒有問題時(shí)刻的模態(tài)畫面,具體為:

    G00 G40 G54 G17 G43 G64 G90 G81 G69 G22 G98 G15 G94 G50 G25 G21 G67 G50.1

    與故障時(shí)的模態(tài)畫面進(jìn)行比較,結(jié)果故障前后沒有變化,未發(fā)現(xiàn)問題。

    2.2 檢查系統(tǒng)軟件

    如果有報(bào)警或者信息提示,會(huì)給我們一個(gè)方向性的引導(dǎo),但是現(xiàn)在沒有任何報(bào)警,是這種故障的怪異之處。既然不是程序故障,那么會(huì)不會(huì)是FANUC18i系統(tǒng)數(shù)據(jù)損壞,導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定呢?我們將該機(jī)床的ROM和RAM的文件用PC卡在初始化界面中備份下來,以備后用。再將另外一臺(tái)同樣的正常設(shè)備參數(shù)用另一張PC卡備份出來,然后對(duì)該故障設(shè)備進(jìn)行了重裝,重裝后發(fā)現(xiàn)故障依舊,沒有任何改善。這樣,有關(guān)系統(tǒng)軟件的故障已經(jīng)被排除了。

    2.3 檢查主軸換刀系統(tǒng)

    隨后我們進(jìn)行了一些實(shí)驗(yàn),試圖從中發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。在實(shí)驗(yàn)中我們發(fā)現(xiàn)重新啟動(dòng)機(jī)床后,每次都正常;更換刀具后時(shí)有G81停止的故障。因此我們懷疑會(huì)不會(huì)是主軸的刀夾到位信號(hào)有不好所致,對(duì)照電氣圖我們進(jìn)行了主軸松刀(spindleunclamp)、有刀夾緊(clamp with tool)、無刀夾緊(absent)等信號(hào)的檢查,一切正常,沒有問題。隨后,我們又檢查了刀庫的一些到位信號(hào),都未發(fā)現(xiàn)問題。最后我們發(fā)現(xiàn),在JOG方式下進(jìn)行UNLOAD刀具的操作,當(dāng)?shù)舵溞D(zhuǎn)到換刀位置,準(zhǔn)備換刀的時(shí)候,停止換刀循環(huán),進(jìn)入自動(dòng)程序運(yùn)行,這時(shí)故障復(fù)現(xiàn)了。很明顯,刀鏈的旋轉(zhuǎn)及停止的動(dòng)作與故障的發(fā)生有著十分密切的關(guān)系。

    2.4 檢查刀鏈

    刀鏈的驅(qū)動(dòng)由一臺(tái)伺服電動(dòng)機(jī)完成,電動(dòng)機(jī)本身帶有編碼器反饋,在鏈輪下面還有一個(gè)FANUC分離式編碼器作為全閉環(huán)的位置反饋??梢哉f,刀鏈的控制就是一個(gè)精定位的伺服軸,其在屏幕上的軸名為U軸,在DGN300號(hào)可觀察到U軸的跟隨誤差值。

    手動(dòng)旋轉(zhuǎn)刀鏈,在該界面可以看到U軸運(yùn)動(dòng)時(shí)跟隨誤差很大;當(dāng)?shù)舵溚V箷r(shí),有的刀位跟隨誤差為0;有的刀位則是一直在0~145之間跳動(dòng),以最小單位1 μm計(jì)算,其跳動(dòng)量可以達(dá)到0.145 mm。針對(duì)這種情況,我們也對(duì)比了其他同樣型號(hào)的機(jī)床,發(fā)現(xiàn)正常的機(jī)床,刀鏈停止時(shí)跟隨誤差為0,而且十分穩(wěn)定,不會(huì)跳動(dòng)。非常有可能是U軸定位誤差導(dǎo)致了G18故障的發(fā)生。

    2.5 鎖定U軸定位誤差

    為了進(jìn)一步證實(shí)我們的判斷,在執(zhí)行自動(dòng)循環(huán)加工時(shí),觀察當(dāng)前刀位的跟隨誤差情況,發(fā)現(xiàn)如果該刀位的跟隨誤差大,則G81就會(huì)出故障,跟隨誤差為0,G81就不會(huì)出故障;切換到手動(dòng)模式,更換刀鏈刀位到跟隨誤差為零的刀位,再切換到自動(dòng)方式運(yùn)行,G81就不會(huì)出故障??梢?,的確是U軸定位誤差導(dǎo)致了G81循環(huán)故障。

    3 故障排除

    刀鏈以最小單位100.000進(jìn)行分度旋轉(zhuǎn),即一把刀為100,共36個(gè)刀位,刀鏈轉(zhuǎn)一圈為3 600。通過統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)如表1規(guī)律。也就是說每9個(gè)刀位一個(gè)循環(huán),跟隨誤差為0的刀位16個(gè),不為0的刀位20個(gè)。仔細(xì)觀察,發(fā)現(xiàn)鏈輪旋轉(zhuǎn)一周,正好走過9個(gè)刀位,可見故障是周期性出現(xiàn)的,不是個(gè)別刀位的問題。我們拆卸了分離式編碼器進(jìn)行檢查,但沒有發(fā)現(xiàn)有油污等現(xiàn)象,盤動(dòng)編碼器一周,在任意位置停止,觀察跟隨誤差,沒有任何跳動(dòng)現(xiàn)象,可見編碼器沒有任何故障。重新安裝編碼器并設(shè)定刀庫零點(diǎn),恢復(fù)U軸運(yùn)動(dòng)。

    觀察跟隨誤差跳動(dòng)的刀位,并在該刀位處用手感受,發(fā)現(xiàn)的確有明顯的振動(dòng);而跟隨誤差為0的刀位無振動(dòng)??梢姂?yīng)該是伺服系統(tǒng)或齒輪傳動(dòng)部件等出現(xiàn)了問題。我們?cè)噲D通過優(yōu)化伺服參數(shù)來減小振動(dòng),先后調(diào)整了環(huán)路增益 LOOPGAIN、速度增益 VELOCITY GAIN、比例增益PROP GAIN、積分增益 INT GAIN,均未見明顯效果。

    表1

    由于刀鏈電動(dòng)機(jī)和變速箱在主軸后側(cè)的機(jī)架內(nèi)部,空間狹小,拆卸難度很大。因此我們希望能夠找到一個(gè)兩全之計(jì),既要減少拆卸工作,又要快速恢復(fù)生產(chǎn)。由于據(jù)操作者后來反映,該設(shè)備不只是G81循環(huán)有故障,G83、G84、G03等切削指令都遇到過類似現(xiàn)象。于是我們想會(huì)不會(huì)是某個(gè)參數(shù)限制了切削時(shí)的U軸跟隨誤差,使得在粗加工及換刀時(shí)一切正常,而精加工時(shí),就會(huì)停止等待U軸的精定位?;谶@種思路,我們查閱了參數(shù)說明書,最后發(fā)現(xiàn)了1827這個(gè)參數(shù),它的意思是切削時(shí)每個(gè)軸的到位寬度;而1826則是粗定位的到位寬度。我們發(fā)現(xiàn)初始值1826U軸為200,1827U軸為20。將1827U軸的值更改為200,再啟動(dòng)程序,機(jī)床恢復(fù)正常。

    該機(jī)床之所以更換刀具和G00時(shí)沒有問題是因?yàn)?826中U軸的刀位寬度設(shè)定比較大,實(shí)際定位誤差沒有超過該值;而精加工時(shí)U軸的定位誤差設(shè)定為20,實(shí)際定位誤差遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出該值,所以出現(xiàn)了G81等精加工指令故障的現(xiàn)象。更改U軸到位寬度參數(shù)不會(huì)影響正常加工精度,同時(shí)也保證了生產(chǎn),待以后有時(shí)間的時(shí)候再拆卸U軸變速器和電動(dòng)機(jī)來維修。

    4 結(jié)語

    通過該故障的解決,我們深刻地感覺到數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部的故障幾率相當(dāng)小。當(dāng)遇到與上述故障類似的,沒有頭緒的故障時(shí),不應(yīng)首先懷疑硬件或者系統(tǒng)故障(因?yàn)橛布蜍浖怯袌?bào)警的),應(yīng)該多進(jìn)行實(shí)驗(yàn),在反復(fù)試驗(yàn)中尋找線索,抓住故障點(diǎn),最后完成排故。

    [1]FANUC16i/18i/160i/180i– Operation and Maintenance Handbook(發(fā)那科16i/18i/160i/180i-操作和維修手冊(cè))[Z].

    [2]Electrical drawing of the machine center(電氣圖)[Z].

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