山推叉車：以品質(zhì)和管理促發(fā)展——專訪山東山推機(jī)械有限公司總經(jīng)理高臘生

文/本刊記者 于婷

山東山推機(jī)械有限公司自2008年進(jìn)入叉車制造和銷售領(lǐng)域以來，不斷以高效、安全的產(chǎn)品提升國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)份額，保持著持續(xù)跨越式發(fā)展的勢(shì)頭。在2012 Ce Mat Asia展會(huì)上，山推更是一舉推出了7款新產(chǎn)品，吸引了眾多海內(nèi)外客戶和參觀者的目光。山推叉車卓越穩(wěn)定的品質(zhì)、人性化的操作空間設(shè)計(jì)以及穩(wěn)重醒目的黃綠車身在此次展會(huì)的精彩亮相，為2012年工程機(jī)械領(lǐng)域的嚴(yán)冬帶來絲絲溫暖和春意。在這次展會(huì)上，本刊記者采訪了山東山推機(jī)械有限公司總經(jīng)理高臘生，請(qǐng)他向《中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)》的讀者介紹山推叉車2012年發(fā)展的總體情況和2013年的戰(zhàn)略部署。

堅(jiān)持以產(chǎn)品為核心

高臘生介紹，山推進(jìn)入叉車領(lǐng)域相對(duì)較晚，但也具備一定的優(yōu)勢(shì)。一方面山推叉車秉承了企業(yè)30多年積累的加工制造技術(shù)基礎(chǔ)，另一方面山推正式進(jìn)軍叉車市場(chǎng)前所作的種種準(zhǔn)備工作和戰(zhàn)略部署使其集眾家之所長(zhǎng)。2012年叉車市場(chǎng)的總體銷售狀況較之前兩年有所下滑，但正是市場(chǎng)的起伏給山推這樣本就基礎(chǔ)牢固的企業(yè)創(chuàng)造了一個(gè)苦練內(nèi)功的機(jī)會(huì)。高臘生說，只有不斷完善產(chǎn)品品質(zhì)，加強(qiáng)自身管理，才能為今后的發(fā)展積蓄足夠的能量。前幾年整個(gè)叉車市場(chǎng)的投資熱火朝天，而2012年的“寒意”給了大家一個(gè)警示，引導(dǎo)市場(chǎng)朝著更加理性的方向發(fā)展。干事業(yè)要保持激情，也要講究科學(xué)，符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律和事物發(fā)展的規(guī)律。如果市場(chǎng)一直過熱發(fā)展，那么產(chǎn)品質(zhì)量必將被忽略，這樣企業(yè)乃至整個(gè)行業(yè)的發(fā)展都難以為繼。因此在這個(gè)“寒冬”中，主機(jī)廠應(yīng)該抓住機(jī)會(huì)，一方面改善內(nèi)部管理水平，一方面提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本。

山推在正式進(jìn)入叉車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之前，就已經(jīng)對(duì)產(chǎn)品系列做了充分的策劃和部署。此后，隨著市場(chǎng)需求和出口技術(shù)壁壘的變化，山推不斷進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。高臘生告訴我們，目前山推叉車的產(chǎn)品策略朝著兩個(gè)方向發(fā)展，一是大噸位內(nèi)燃叉車，例如此次展會(huì)上最新推出的16 T內(nèi)燃叉車；另一個(gè)是電動(dòng)叉車，重點(diǎn)關(guān)注如何豐富電動(dòng)叉車的性能和品種，滿足室內(nèi)作業(yè)、逐漸以設(shè)備代替人工的市場(chǎng)需求。叉車與其他工程機(jī)械相比，產(chǎn)品品種相對(duì)較多，適用的行業(yè)和領(lǐng)域也多種多樣，用戶的工況不同，需求也不同。滿足個(gè)性化、適應(yīng)定制化需求是今后山推叉車設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。

山推叉車非常重視產(chǎn)品的研發(fā)環(huán)節(jié)，擁有專門設(shè)立的研究院和實(shí)驗(yàn)室，與高等院校進(jìn)行合作。同時(shí)，山推叉車對(duì)于下線產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)和反復(fù)試驗(yàn)，保障投放到市場(chǎng)上的產(chǎn)品絕對(duì)安全可靠。對(duì)于整個(gè)生產(chǎn)鏈一頭一尾兩個(gè)環(huán)節(jié)的牢牢把控，使得山推叉車在市場(chǎng)上贏得了很好的口碑和廣泛的贊譽(yù)。

以理性發(fā)展迎接市場(chǎng)復(fù)蘇

談及如何看待2013年的市場(chǎng)發(fā)展走向，高臘生表示，2008年全球性金融危機(jī)過后，工業(yè)車輛市場(chǎng)迅速反彈，但2012年的“寒冬”似乎顯得有些漫長(zhǎng)。寒意對(duì)叉車市場(chǎng)的侵襲與其他工程機(jī)械相比稍有滯后，因此復(fù)蘇也必然會(huì)晚一些出現(xiàn)。2013年市場(chǎng)總體情況應(yīng)該會(huì)比2012年的狀況有所好轉(zhuǎn)，但不會(huì)出現(xiàn)2008年之后那樣快速的反彈，而是趨于理性。經(jīng)過這幾年的發(fā)展，如今回顧2008年之后的迅猛增長(zhǎng)，才會(huì)意識(shí)到那樣的增長(zhǎng)并不符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律，因此也給叉車行業(yè)帶來了很多問題，比如低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品同質(zhì)化和質(zhì)量下降等。而當(dāng)時(shí)過快的發(fā)展，使今天的叉車市場(chǎng)難以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展下滑之后的調(diào)整。

山推叉車是一個(gè)非常優(yōu)秀的品牌，繼承了山推機(jī)械30多年過硬的生產(chǎn)制造技術(shù)傳統(tǒng)，未來仍會(huì)保持產(chǎn)品卓越品質(zhì)，完善售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，朝著理性、健康的方向發(fā)展。未來山推叉車會(huì)在山東重工集團(tuán)的統(tǒng)一戰(zhàn)略部署下，首先要繼續(xù)嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，夯實(shí)作為一個(gè)生產(chǎn)制造企業(yè)的基礎(chǔ)和強(qiáng)項(xiàng)，同時(shí)開發(fā)國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，特別是鞏固2012年的出口業(yè)績(jī)。針對(duì)世界經(jīng)濟(jì)低迷的情況，制定合理的市場(chǎng)策略，在保持成果的同時(shí)更上一層樓。而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍存在著20多萬輛的產(chǎn)品需求，這個(gè)數(shù)字與其他工程機(jī)械相比還是很龐大的。但我國(guó)目前的民族品牌在中低端市場(chǎng)需求較大，山推叉車在2013年會(huì)和眾多同行一道，通過技術(shù)引進(jìn)和合作，縮小民族產(chǎn)品與高端產(chǎn)品在品質(zhì)上和服務(wù)上的差距，帶領(lǐng)中國(guó)叉車市場(chǎng)朝著更加健康和理性的方向發(fā)展。

談到引進(jìn)國(guó)外同行先進(jìn)技術(shù)，就不得不提及2012年山東重工集團(tuán)旗下的濰柴動(dòng)力股份有限公司與全球首屈一指的叉車制造商和液壓技術(shù)領(lǐng)先者——德國(guó)凱傲集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議這件大事。這次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，在全球工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展歷史上具有里程碑意義，而對(duì)于同屬山東重工旗下的山推機(jī)械無疑帶來很多裨益。高臘生告訴記者，雙方的牽手搭建了一個(gè)更好的技術(shù)、市場(chǎng)以及采購(gòu)平臺(tái)，通過這個(gè)平臺(tái)，山東重工和凱傲集團(tuán)能夠互相促進(jìn)，共同取得更快的發(fā)展。除了借助這一集團(tuán)優(yōu)勢(shì)，山推叉車也會(huì)積極學(xué)習(xí)行業(yè)其他先進(jìn)同行的長(zhǎng)處和經(jīng)驗(yàn)，依靠公司強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和銷售、售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，進(jìn)一步細(xì)致打磨山推叉車這個(gè)優(yōu)秀品牌，創(chuàng)造企業(yè)與用戶的共贏。同時(shí)，山推會(huì)總結(jié)2012年的市場(chǎng)情況，分析2013年的市場(chǎng)走勢(shì)，從而根據(jù)這些第一手資料調(diào)整公司的管理措施，提高管理水平。高臘生說道，只有“變”是不變的，企業(yè)在管理上必須審時(shí)度勢(shì)，適應(yīng)市場(chǎng)的形勢(shì)和變化，這樣才能提高管理水平，為產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)做好堅(jiān)實(shí)后盾。

山推叉車作為山東重工集團(tuán)旗下三大板塊中的重要組成部分，自進(jìn)入叉車行業(yè)以來，一直孜孜不倦地追求卓越品質(zhì)，這也是山推叉車在行業(yè)中迅速崛起的關(guān)鍵。而擁有厚重歷史和雄厚實(shí)力的山推機(jī)械也一直將產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新放在首位，締造了“更強(qiáng)、更靈、更省”的山推叉車，推動(dòng)了民族工業(yè)車輛向前發(fā)展。