王 輝
(萊鋼集團 自動化部,山東 萊蕪 271104)
隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,萊鋼天元氣體公司的制氧機組規(guī)模也由原來的4臺擴展到了8臺。由于設備老化、技術落后、設計缺陷等,近年來幾臺機組故障頻繁出現(xiàn),為了保證一線氧氣的供應,亟需解決制氧機組出現(xiàn)的問題,提高制氧機組的安全穩(wěn)定性。本文主要介紹了萊鋼天元氣體公司3?!?0#制氧機組基礎級和過程級的控制系統(tǒng)、儀表及檢測元件的開發(fā)、維護和改造。
從系統(tǒng)運行的實際效果看,制氧機組原控制系統(tǒng)能較好地完成空壓機生產(chǎn)工藝過程的自動化控制,確保生產(chǎn)的順行,取得了較好的經(jīng)濟效益。但機組運行后,一些初期設計考慮不到的問題也顯現(xiàn)了出來。通過對現(xiàn)場的狀態(tài)進行全面分析后,得出如下結論:
(1)7?!?0#制氧機送氣總管一直采用人工手輪操作機械閥的操作方式,操作人員需要爬高空管路,既不方便也不安全;閥門調節(jié)沒有自動功能,只能靠經(jīng)驗;由于機械閥門工作不到位,易發(fā)生泄漏,甚至引起爆炸事故。
(2)制氧機組由分子篩進主換熱器的4路管道沒有相應的溫度測點和閥門位置反饋信號,致使操作工無法正確判斷管道的溫度和閥門的位置,可能引起停車或爆炸事故。
基于多年的現(xiàn)場維護經(jīng)驗,根據(jù)制氧工藝流程,結合實際情況,并通過技術論證,針對現(xiàn)場易出現(xiàn)的故障作出以下原因分析:
(1)由于7?!?0#制氧機送氣總管閥門沒有自動控制功能,只能靠人工手輪操作機械閥,無法準確控制閥門的開度,可能會造成事故的發(fā)生。
(2)制氧機組在分子篩進主換熱器的管道上,原來并沒有預留冗余的安裝位置;同時,因為在原閥門頂上有一個圓形旋轉式的閥門刻度標尺,位置非常狹窄,在頂上無法安裝現(xiàn)有的各種定位裝置,也無法對現(xiàn)有閥門進行分體式改造。由于最初的設計并沒有相關的監(jiān)控設計,因此在增加監(jiān)控點的同時也會對現(xiàn)有的分子篩進主換熱器部分的控制功能進行一定的改進。
對“閥門站”進行PLC控制的主要目的是:在操作閥門時,工藝人員不需到現(xiàn)場,保障了其人身安全。同時,由于現(xiàn)場手動改為遠程控制,閥門上安裝了電磁閥、定位器等儀控設備,保障了現(xiàn)場處理故障的儀控人員的安全。煉鋼管道有調節(jié)閥一臺(氣閉式),切斷閥一臺(雙作用氣缸式),調節(jié)閥前、切斷閥后各有一臺手動截止閥,送氧時兩臺手動截止閥全部打開,調節(jié)閥全開,切斷閥全開(電磁閥失電)。新增加的 WinCC監(jiān)控站兼顧組態(tài)和操作功能,不但能輕松地實現(xiàn)設備操控、報警、歷史趨勢顯示,更為維護人員提供了查找故障的有力工具。圖1為改造后的開關閥站系統(tǒng)。
管網(wǎng)改造前采用手輪操作調節(jié)閥門的開度來控制流量,對緊急狀況沒有設計相應的控制方案。此次改造在調節(jié)閥前增加了緊急切斷閥KV1093.2,它能在緊急狀態(tài)下以最快的速度切斷氣源供應,保證生產(chǎn)安全。圖2為緊急切斷閥控制程序圖。
由于原設計控制功能不夠完善,且運行過程中的具體工況較復雜,原設計又缺乏靈活性,于是在4個進主換熱器管道上分別增加一個鉑電阻,并在進主換熱器前的閥門上安裝閥門位置開關反饋;鑒于安裝位置狹小,無法采用分體式定位器進行改造,根據(jù)閥門形狀和安裝位置決定自行設計,將定位裝置固定在一卡件上,然后直接焊接到閥門氣缸邊上,通過位置反饋對其進行調節(jié)。保證了設備的安全穩(wěn)定運行,提高了操作人員的工作效率,降低了勞動強度,保證了熱線的需求,創(chuàng)造了較可觀的經(jīng)濟效益。同時,排除了因設備老化等原因隨時可能造成的停產(chǎn)隱患,并且大幅提高了系統(tǒng)的可靠性、兼容性、通用性和可維護性,為生產(chǎn)的順行奠定了堅實的基礎。
圖1 改造后的開關閥站系統(tǒng)
圖2 緊急切斷閥控制程序圖
通過以上優(yōu)化措施的實施,降低了機組的故障率,
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