淺談園路鋪裝施工技術(shù)及其要點(diǎn)

杜航

【摘 要】園路工程鋪裝和廣場(chǎng)鋪裝是園林鋪裝工程中最為重要的兩大部分，園路鋪裝的設(shè)計(jì)與施工的好壞影響著園林整體的藝術(shù)效果。本文主要闡述了園路鋪裝工程施工的一般方法，并對(duì)其中的關(guān)鍵施工技術(shù)進(jìn)行了分析與討論。

【關(guān)鍵詞】園路 路基；水泥穩(wěn)定礫石；混凝土面層；施工

園林道路是園林的組成部分，既是交通線，又是風(fēng)景線，它具有：引導(dǎo)游覽、組織交通、組織空間等作用，還奠定了水電工程的基礎(chǔ)，因此在園路施工時(shí)，要考慮到以上因素的結(jié)合?？偟膩碚f，園路鋪裝工程是園林風(fēng)景不可分割的重要部分，必須嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。

1.施工準(zhǔn)備

為了流水作業(yè)，做到有條不絮，必須做好施工前的準(zhǔn)備工作，一般包括技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、施工組織準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備和協(xié)調(diào)工作準(zhǔn)備等，有的必須在開工前完成，有的則可貫穿于施工過程中進(jìn)行。

綜合現(xiàn)場(chǎng)施工情況，做好現(xiàn)場(chǎng)對(duì)地質(zhì)情況、物資和技術(shù)條件等的調(diào)查，還要會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位引測(cè)軸線定位點(diǎn)、標(biāo)高控制點(diǎn)以及對(duì)原結(jié)構(gòu)進(jìn)行放線復(fù)核。物資材料等則根據(jù)施工進(jìn)度的安排和需要，組織分期分批進(jìn)場(chǎng)，按規(guī)定的地點(diǎn)和方式進(jìn)行堆放，并且要進(jìn)行試驗(yàn)和檢驗(yàn)。開工前還要準(zhǔn)備好臨時(shí)工棚，對(duì)影響施工進(jìn)行的場(chǎng)地進(jìn)行清理，摸清現(xiàn)場(chǎng)交通情況，必須在路面工程開工前做好施工車輛通行的便道便橋。

2.路基施工

2.1測(cè)量放樣

（1）造型復(fù)核和固定。首先是復(fù)測(cè)并固定造型及各觀點(diǎn)主要控制點(diǎn)和為間接測(cè)量所布設(shè)的控制點(diǎn)。

（2）路線高程復(fù)測(cè)?？刂茦稖y(cè)好后，馬上對(duì)路線各點(diǎn)均勻進(jìn)行水平測(cè)量，以復(fù)測(cè)原水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高和控制點(diǎn)地面標(biāo)高。

（3）路基放樣。根據(jù)設(shè)計(jì)圖表定出各路線中樁的路基邊緣、路堤坡腳及路塹坡頂、邊溝等具體位置，定出路基輪廓

2.2挖方

根據(jù)測(cè)放出的高程，使用挖土機(jī)械挖除路基面以上的土方，一部分土方經(jīng)檢驗(yàn)合格后可用于填方，其余的應(yīng)運(yùn)至有關(guān)單位指定的棄土場(chǎng)。

2.3填筑

填筑材料利用路基開挖出的可作填方的土、石等使用材料。作為填筑的材料，應(yīng)先作試驗(yàn)，其中路基采用水平分層填筑，最大層厚不超過30cm，水平方向逐層向上填筑，并形成2%-4%的橫坡以利排水。

2.4碾壓

采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)橫向接頭的輪跡，重疊寬度為40-50cm，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊1-1.5m，碾壓時(shí)做到無漏壓、無死角并確保碾壓均勻。碾壓時(shí)，先邊緣后中間、先輕后重。填土層在壓實(shí)前應(yīng)先整平，并應(yīng)作2%-4%的橫坡。當(dāng)路堤鋪筑到結(jié)構(gòu)物附近的地方，或鋪筑到無法采用壓路機(jī)壓實(shí)的地方，使用人工夯錘予以夯實(shí)。

3.塊石、碎石墊層施工

施工前對(duì)下基層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收之后，恢復(fù)控制線，直線段每20m設(shè)一樁，平面曲線段每10m設(shè)一樁，并在造型兩側(cè)邊緣0.3-0.5m處設(shè)標(biāo)志樁，在標(biāo)志樁上用紅漆表示出底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。石料的攤鋪應(yīng)注意：

（1）碎石內(nèi)不應(yīng)含有有機(jī)雜質(zhì)。粒徑不應(yīng)大于40mm，粒徑在5mm及5mm以下的不得超過總體積的40%；塊石應(yīng)選用強(qiáng)度均勻，級(jí)配適當(dāng)和未風(fēng)化的石料。

（2）塊石墊層采用人工攤鋪，碎石墊層采用鏟車攤鋪人工平整。

（3）必須保證攤鋪人員的數(shù)量，以保證施工的連續(xù)性并保證攤鋪速度。

（4）人工攤鋪填筑填塊石大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞填，最后人工壓實(shí)。

（5）碎石墊層分層鋪完后用平板振動(dòng)器振實(shí)，采用一夯壓半夯、全面夯實(shí)的方法，層層夯實(shí)。

4.水泥穩(wěn)定礫石施工

4.1 材料要求

（1）碎石。骨料最大粒徑不應(yīng)超過30mm，骨料的壓碎值不應(yīng)大于20%，硅酸鹽含量不宜超過0.25%。

（2）水泥。采用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級(jí)為32.5級(jí)。

4.2工藝流程

（1）測(cè)量放樣。按20m一個(gè)斷面恢復(fù)道路中心樁、邊樁，并在樁上標(biāo)出基層的松鋪高程和設(shè)計(jì)高程。

（2）準(zhǔn)備下承層。下基層施工前，對(duì)路基進(jìn)行清掃，然后用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍，如發(fā)現(xiàn)土過干、表面松散，則適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生彈簧現(xiàn)象，采用開窗換填沙礫的方法處理。

（3）拌合。按配合比要求對(duì)水泥、骨料的用量精準(zhǔn)調(diào)試，拌合時(shí)間要足夠。

（4）運(yùn)輸。施工時(shí)配備足夠的運(yùn)輸車輛，并保持道路暢通。

（5）攤鋪。機(jī)動(dòng)車道基層、非機(jī)動(dòng)車道基層采用人工攤鋪。攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制好松鋪數(shù)，人工實(shí)時(shí)對(duì)缺料區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)整和修邊。

（6）壓實(shí)。攤鋪一小段后用15t的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍、振壓兩遍后暫時(shí)停止碾壓，待測(cè)量人員復(fù)核后用壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓。碾壓時(shí)由邊至中，由低至高，由弱到強(qiáng)、重疊1/3輪寬的原則碾壓。

（7）養(yǎng)生。穩(wěn)定料碾壓后4h內(nèi)，用經(jīng)水浸泡透的麻袋嚴(yán)密覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，8h后再用自來水澆灌養(yǎng)護(hù)7天以上，并始終保持麻袋濕潤(rùn)。

（8）試驗(yàn)?；旌狭纤椭连F(xiàn)場(chǎng)0.5h內(nèi)，在監(jiān)理的監(jiān)督下，抽取一部分送到業(yè)主指定認(rèn)可的試驗(yàn)室，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度和水泥劑量試驗(yàn)。

5.混凝土面層施工

5.1施工流程

混凝土面層施工流程圖如圖1所示。

圖1 混凝土路面施工流程

5.2模板安裝

混凝土施工使用鋼模板。鋼模板要有足夠的剛度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平整、順直。局部變形不得大于3mm。振搗時(shí)模板橫向最大撓度應(yīng)小于4mm，高度與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過±2mm。立模支立穩(wěn)固準(zhǔn)確，接頭緊密而無離縫、前后錯(cuò)位和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭處及模板與基層相接處均不能漏漿。

5.3原材料、配合比、攪拌要求

混凝土澆筑前，將到場(chǎng)原材料送檢測(cè)單位檢驗(yàn)并進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，所設(shè)計(jì)的配合比應(yīng)滿足設(shè)計(jì)抗壓、抗折強(qiáng)度，耐磨、耐久以及混凝土拌合物和易性能等要求?；炷敛捎矛F(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)制式機(jī)械攪拌，拌合時(shí)應(yīng)注意檢查水泥質(zhì)量，砂、碎石必須過磅并滿足施工配合比要求。原材料按重量計(jì)，允許誤差不應(yīng)超過：水泥±1%，砂、碎石±（下轉(zhuǎn)第137頁）（上接第42頁）3%，水±1%（外加劑±2%）。另外混凝土的塌落度要控制在14-16cm，混凝土每槽攪拌時(shí)間控制在90-120s。

5.4混凝土運(yùn)輸及振搗

（1）施工前檢查模板位置、高程、支設(shè)是否穩(wěn)固和基層平整潤(rùn)濕，模板是否涂遍脫模劑等，合格后方可施工。混凝土采用泵送為主，人工運(yùn)輸為輔。

（2）混凝土的運(yùn)輸攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。如因故中斷，應(yīng)設(shè)置施工縫，并設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的位置。

（3）混凝土全面振搗后，再用平板振動(dòng)器進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)器往返拖拉2-3遍，移動(dòng)速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進(jìn)速度以每分鐘1.2-1.5m為宜。

（4）鋸縫應(yīng)及時(shí)，在混凝土硬結(jié)后應(yīng)盡早進(jìn)行，宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到5-10MPa時(shí)進(jìn)行，也可以由現(xiàn)場(chǎng)試鋸確定。

（5）混凝土板面澆筑完畢后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)采用濕草包覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期為不少于7天?；炷敛鹉Ｒ⒁庹莆蘸脮r(shí)間（24h），一般以既不損壞混凝土，又能兼顧模板周轉(zhuǎn)使用為準(zhǔn)，可視現(xiàn)場(chǎng)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定。

（6）填縫采用灌入式填縫的施工，應(yīng)符合下列固定。

6.結(jié)束語

我國(guó)園林非常多，藝術(shù)風(fēng)格各有特色，鋪裝工程所使用的材料、施工方法和施工工藝也是各不相同的。園路的鋪裝工程涉及面較廣，除了以上路基、底基層、基層和結(jié)合層施工外，還有瀝青面層、散料類面層和塊料類面層的施工，另外還有道牙邊溝施工。因此園林工作者需要不斷實(shí)踐總結(jié)，才能打造出優(yōu)質(zhì)的園林工程。

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