液壓螺旋清車機的研制與應(yīng)用

李永勝

（河南煤業(yè)化工集團有限公司 鶴煤公司三礦，河南 鶴壁458000）

1 推廣理由

目前在我礦設(shè)備、原材料、矸石等的運輸工具主要依靠礦車來運輸，由于礦車運輸量大，運輸?shù)牟牧戏彪s，一些礦車由于運輸粘性比較大的物料導(dǎo)致物料粘結(jié)在礦車底部，隨著時間的推移粘結(jié)的物料也會越來越多，無法自行脫落，形成厚重的“罐底”，我礦每天圓班進(jìn)車量達(dá)300車左右，其中此類帶粘結(jié)物的罐底車占車輛總數(shù)的10%，嚴(yán)重影響著我礦的供車、翻矸效率，增加礦車周轉(zhuǎn)次數(shù)，為我礦帶來人力、物力及時間的浪費，進(jìn)而影響著我礦的原煤生產(chǎn)任務(wù)。

由于我礦原使用的清車機為氣動式振動清車機，其安裝在翻罐籠上，在使用過程中存在容易損壞，清車效率低的問題，為此決定使用液壓式清車機，通過比較幾種液壓式清車機的優(yōu)缺點，確定了使用液壓螺旋式清車機。該清車機采用液壓傳動的方式提供動力，機架采用整體螺栓連接式框架結(jié)構(gòu)如圖1所示。螺旋切削機構(gòu)的上下運動是靠升降油缸控制，升降油缸下降時其速度可以用節(jié)流閥來控制。采用先將螺旋切削機構(gòu)進(jìn)入礦車，然后再通過液壓缸推動螺旋切削機構(gòu)清角，清角速度可以通過節(jié)流閥控制實現(xiàn)速度變化。

螺旋清車機是通過液壓傳動使螺旋切削機構(gòu)在礦車內(nèi)部進(jìn)行切削使礦車內(nèi)部砼性物料得以破碎，當(dāng)物料破碎后的礦車通過翻車機后物料就會從礦車內(nèi)清理出來。經(jīng)過現(xiàn)場試驗其清理效果比較明顯，可以將礦車內(nèi)部砼性物料清理掉95%以上，值得推廣應(yīng)用。

圖1

技術(shù)參數(shù)：（1）適用礦車：2 噸礦車；（2）切削頭直徑：800mm；（3）升降高度：1500mm；（4）橫移距離：200mm；（5）液壓馬達(dá)：CD00462DW；（6）額定扭矩：6500N.m；（7）系統(tǒng)額定壓力：16MPa；（8）切削速度：0.418m/s；（9）刀頭速度：10r/min。

2 項目推廣實施過程

2011年4月地面矸石山排矸系統(tǒng)二期改造完成，并投入運行，選擇螺旋清車機安裝在老矸石倉下方處，并對所選用的清車機進(jìn)行方案的設(shè)計、設(shè)備的選型；于2011年5月-6月現(xiàn)場安裝、調(diào)試，工業(yè)運行；由機運科、運一隊共同負(fù)責(zé)完成地面排矸系統(tǒng)二期改造工作，項目完成后，原地面排矸系統(tǒng)即矸石倉和矸石倉至地面翻罐籠之間的軌道可作為清車機用軌道，地面升井的軌道可通過翻罐籠直接運行至該軌道，因此可作為清車機的安裝位置。

在設(shè)備安裝期間，由機運科分管運輸?shù)母笨崎L全面負(fù)責(zé)和協(xié)調(diào)具體安裝工作，運一隊抽調(diào)專職人員進(jìn)行安裝，以保證安裝進(jìn)度，安裝完成后，進(jìn)行試運行，并交由運一隊負(fù)責(zé)使用、管理和維護清車機。具體操作及管理維護措施如下：

1）液壓螺旋清車機的使用方法：

（1）檢查油箱油位，看是否到達(dá)油箱的三分之二以上。

（2）檢查刀頭磨損情況。

（3）啟動電源。

（4）將礦車推進(jìn)到位，操縱阻車器油路手柄使阻車器關(guān)閉到位，固定礦車。

（5）操縱前后油缸手柄使螺旋切削機構(gòu)到位。

（6）同時操縱液壓馬達(dá)手柄及升降油缸手柄使螺旋切削機構(gòu)下降到極限。

（7）同時操縱液壓馬達(dá)手柄及清角油缸手柄以清除左右兩角。清角油缸手柄應(yīng)進(jìn)行前后推拉。

（8）同時操縱液壓馬達(dá)手柄及升降油缸手柄使油缸小幅度上升，然后同時操縱液壓馬達(dá)手柄及清角油缸手柄，使螺旋切削機構(gòu)沿礦車內(nèi)部軌跡線清除礦車兩側(cè)壁砼性物料。

（9）以上步驟完成后，操縱清角油缸使螺旋切削機構(gòu)歸中位，操縱升降油缸，使螺旋切削機構(gòu)上升。打開前后阻車器，將礦車推出。一個清車動作完成。

2）液壓螺旋清車機的管理與維護：

（1）每兩天應(yīng)對設(shè)備加油部位加油。

（2）每次開車前應(yīng)檢查刀頭磨損情況及螺旋葉片變形情況。

（3）經(jīng)常清理液壓站和操縱箱的灰塵，保證工作環(huán)境衛(wèi)生。

（4）經(jīng)常檢查上下移動梁與立柱之間的間隙，發(fā)現(xiàn)兩邊間隙不同應(yīng)立即調(diào)整上下移動梁的滾輪，保證上下移動梁與立柱之間的間隙一致。

（5）應(yīng)經(jīng)常檢查膠管的連接部位，并經(jīng)常用扳手緊固連接螺栓。如發(fā)現(xiàn)漏油應(yīng)立即停機，檢查連接螺栓的松緊度同時檢查連接處的O型膠圈，如膠圈損壞應(yīng)更換。

（6）為了更好的使用和維護該設(shè)備，應(yīng)將液壓站安放于無雨淋、滴水以及雜物下落的地方。

（7）應(yīng)定期對油箱進(jìn)行清潔，并更換液壓油。正常情況下每半年清洗、更換一次；使用中如出現(xiàn)泵的噪音異常，則須用煤油清洗吸油過濾器濾芯必要時加以更換。

（8）長期閑置不用時，在投入使用前應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行全面檢查，特別是電路及液壓管路。

3 推廣實施效果分析

液壓螺旋式清車機于2011年7月經(jīng)過二期改造投入使用，其能夠滿足三礦安全生產(chǎn)、運輸需要，清除罐車內(nèi)的各種粘附物，且清車機的安裝使用，可不改變現(xiàn)有軌道系統(tǒng)，具有占地面積小、清車效率高、故障率低、操作方便的優(yōu)點，最大限度的解決了罐底車的問題，提高了工作效率，降低了礦車周轉(zhuǎn)次數(shù)。

存在問題：

1）進(jìn)刀量過大時，螺旋切削機構(gòu)易出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。

2）清車過程中出現(xiàn)礦車震動過大情況。

處理辦法：

1）卡死切削機構(gòu)多半是液壓馬達(dá)的壓力過低，調(diào)高壓力即可；或是進(jìn)刀量過大，應(yīng)調(diào)慢升降油缸的下降速度。

2）礦車震動過大有兩種情況：

（1）液壓馬達(dá)速度過快，調(diào)整節(jié)流閥降低液壓馬達(dá)速度即可。

（2）檢查左右擋車欄與礦車的間隙，如果間隙過大利用鋼板調(diào)節(jié)間隙。

4 經(jīng)濟安全及社會效益分析

螺旋清車機的使用滿足了我礦不斷提高煤炭產(chǎn)量的要求，實現(xiàn)了我礦經(jīng)濟效益的整體提高，其具有以下優(yōu)點：

1）節(jié)約清車工1人/班，按照每人80元/班，則一年可以節(jié)約工時費87600元；

2）該裝置占地面積小、清車效率高、故障率低、操作方便，實現(xiàn)了機械化控制，體現(xiàn)了我礦“多上設(shè)備少上人”的發(fā)展思路；

3）為安全運轉(zhuǎn)節(jié)約了時間，降低了礦車周轉(zhuǎn)頻率，提高了供給能力，創(chuàng)造的無形經(jīng)濟效益更加可觀；

4）節(jié)能效果顯著，安全可靠。