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      聚環(huán)三磷腈-砜微球/環(huán)氧樹脂復合涂層的摩擦學性能

      2013-08-16 10:23:02劉海彬錢君質(zhì)張?zhí)祢?/span>張四剛
      機械工程材料 2013年12期
      關鍵詞:磨損量微球環(huán)氧樹脂

      劉海彬,錢君質(zhì),張?zhí)祢?,?強,劉 雋,張四剛

      (上海大學材料科學與工程學院,上海200444)

      0 引 言

      環(huán)氧樹脂具有優(yōu)異的耐腐蝕性、化學穩(wěn)定性和粘接性能,常用于制備膠黏劑、涂料和復合材料,是目前應用最廣泛的熱固性樹脂材料之一[1-4]。然而,環(huán)氧樹脂存在著耐磨性差、沖擊強度低等缺點,不能滿足工程使用的性能要求,需要對其進行改性。當前關于環(huán)氧樹脂耐磨改性材料的研究多局限于石墨、二硫化鉬、軟金屬等傳統(tǒng)固體潤滑劑。由于聚磷腈及其衍生物具有特殊的分子結(jié)構(gòu)和類似苯環(huán)的“芳香族”特性,因此其耐熱性和潤滑性能優(yōu)異,已逐漸應用于航空高溫潤滑、高溫傳動、硬盤潤滑等方面[5-8]。聚環(huán)三磷腈-砜(PCPS)微球是一種新型聚磷腈衍生物,其形態(tài)較規(guī)整,粒徑接近納米級,具有固體潤滑劑的潛質(zhì)。但至今尚未見聚環(huán)三磷腈-砜微球及其改性環(huán)氧樹脂涂層的摩擦學特性方面研究報道。為此,作者合成了聚環(huán)三磷腈-砜微球并用其制備改性環(huán)氧樹脂復合涂層,考察了微球填充量和分散結(jié)構(gòu)對復合涂層摩擦學性能的影響,并探討了其磨損機理。

      1 試樣制備與試驗方法

      1.1 試樣制備

      采用 六 氯 環(huán) 三 磷 腈 (HCCP)[9]為 原 料 制 備PCPS微球。將0.8g HCCP溶于200mL乙腈溶劑中,然后快速加入1.5g 4,4’-二羥基二苯砜和4mL三乙胺,在60℃、150W超聲波條件下振蕩分散5h。隨后離心下部沉淀,并用去離子水和丙酮分別洗滌3次。最后將產(chǎn)物在40℃下真空干燥24h,即得產(chǎn)物PCPS微球。所用試劑均為分析純,由國藥集團化學試劑有限公司生產(chǎn)。

      按照配方將PCPS微球與50mL丙酮混合后在40℃下超聲振蕩40min,然后加入10g的E51型環(huán)氧樹脂(上海樹脂廠有限公司,工業(yè)級),再超聲振蕩1h,冷卻至室溫,滴加固化劑二乙烯三胺(分析純)后攪拌5min,得到復合涂料。通過空氣噴涂方法將其均勻涂覆于DC01型鋼板上,在100℃下加熱固化制得復合涂層。PCPS微球含量(質(zhì)量分數(shù))分別為0,1%,2%,3%,4%,對應復合涂層試樣編號分別為 PCPS-0、PCPS-1、PCPS-2、PCPS-3、PCPS-4。

      1.2 試驗方法

      采用D/MAX2550型X射線衍射儀(XRD)分析PCPS的物相。采用HITACHI SU-1510型掃描電鏡(SEM)觀察PCPS微球及其涂層的微觀形貌。采用Nano-ZS90型馬爾文粒度儀測定PCPS微球粒徑及其分布,取3次測試平均值。采用M-2000A型磨損試驗機測涂層在干摩擦下的滑動摩擦磨損性能,采用φ40mm的45鋼環(huán)(55HRC)對磨,載荷為25N,滑動線速度為0.42m·s-1,試驗周期為20min。

      2 試驗結(jié)果與討論

      2.1 PCPS及其復合涂層的結(jié)構(gòu)

      由圖1可見,PCPS微球呈規(guī)則圓球形,粒徑大小分布均勻。經(jīng)測試可知,PCPS微球平均粒徑為493nm,粒徑多分散指數(shù)PDI為0.324,粒徑分布較窄(如圖2所示),與SEM觀察結(jié)果一致。

      從圖3可見,PCPS微球的XRD譜中只有一個非晶態(tài)特征的較寬“饅頭峰”,表明PCPS為非晶結(jié)構(gòu),因為HCCP與4,4’-二羥基二苯砜先發(fā)生聚合形成低聚物,低聚物再經(jīng)交聯(lián)反應逐步長大成為微球,形成高度交聯(lián)的結(jié)構(gòu)。

      由圖4可見,4種不同PCPS含量復合涂層中的PCPS分散形態(tài)有差異。PCPS質(zhì)量分數(shù)低于3%時微球分布較均勻,未見團聚;當質(zhì)量分數(shù)增加至4%,微球出現(xiàn)小范圍的團聚。

      由如圖5可知,PCPS-3試樣中PCPS微球較均勻地嵌入樹脂基體中,兩相結(jié)合緊密,未見明顯的裂紋、孔洞等缺陷。

      2.2 復合涂層的摩擦學性能

      由圖6可見,與純環(huán)氧樹脂涂層PCPS-0試樣相比,PCPS微球的添加明顯降低了復合涂層的摩擦因數(shù),表明PCPS具有減摩作用。當PCPS質(zhì)量分數(shù)達3%時,復合涂層的摩擦因數(shù)達最低值,約為0.37,比純環(huán)氧樹脂涂層的降低近一半,同等測試條件下這一結(jié)果已比較接近于氧化石墨/環(huán)氧樹脂復合涂層的摩擦因數(shù)(約0.35)[10]。由圖7可見,隨著PCPS微球含量的增加,涂層的磨損量逐漸降低,當PCPS微球質(zhì)量分數(shù)達3%時,涂層磨損量最低,為1.8×10-6mm3,約為純環(huán)氧樹脂涂層的40%。當PCPS微球質(zhì)量分數(shù)增加至4%時,涂層磨損量略有回升,這與PCPS-4試樣局部存在微球團聚有關,團聚微球增加了摩擦阻力。

      從圖8可見,在復合涂層摩擦區(qū)域均形成長條紋摩擦痕跡,PCPS-4試樣的條紋磨痕明顯比PCPS-3試樣深,表明當PCPS質(zhì)量分數(shù)從3%進一步增加后,涂層局部出現(xiàn)微球團聚,形成涂層內(nèi)缺陷,涂層易于磨損破裂或粘著脫落。圖中長條紋狀磨痕方向與滑動方向完全一致,這是對磨鋼環(huán)與涂層之間的粘著效應引起的剪切斷裂的結(jié)果,材料遷移并不明顯,表明涂層磨損以粘著磨損機理為主,處于輕微粘著磨損。

      PCPS與傳統(tǒng)軟質(zhì)層狀結(jié)構(gòu)固體潤滑材料如石墨、二硫化鉬等不同,它是一種呈圓球形、內(nèi)部高度交聯(lián)的硬質(zhì)聚磷腈衍生物,具有較高的強度,在涂層中以點接觸實現(xiàn)高承載,使得粘著摩擦阻力減小,同時提供抗粘著磨損功效,從而降低磨損。另一方面PCPS微球的填充對環(huán)氧樹脂基體起到增強作用,提高了涂層抗塑性變形的能力,使鋼環(huán)摩擦副與環(huán)氧樹脂之間的粘著作用減弱,起到減摩耐磨的效果。此外,PCPS微球規(guī)則的圓球外形和較高的強度在摩擦初期充當了類似“滾動體”的角色,一定程度上發(fā)揮了減摩作用。

      3 結(jié) 論

      (1)以六氯環(huán)三磷腈為原料合成得到粒徑為493nm、大小均勻、呈圓球規(guī)則形狀的非晶狀聚環(huán)三磷腈-砜微球,其對環(huán)氧樹脂填充量不超過3%(質(zhì)量分數(shù))時分散均勻,未見團聚。

      (2)聚環(huán)三磷腈-砜微球使環(huán)氧樹脂涂層的摩擦因數(shù)和磨損量均顯著降低,并隨PCPS含量的增多呈先降低后略微增大的規(guī)律;PCPS質(zhì)量分數(shù)為3%時,復合涂層的摩擦因數(shù)最低,約為0.37,比純環(huán)氧樹脂涂層降低近一半,磨損量也最低,達1.8×10-6mm3,僅為純環(huán)氧樹脂涂層的40%。

      (3)聚環(huán)三磷腈-砜微球/環(huán)氧樹脂復合涂層的滑動磨損以粘著磨損機理為主。

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