黃學(xué)欣 董連成 許珊珊 于秀娟
(黑龍江科技大學(xué)建筑工程學(xué)院,黑龍江哈爾濱 150022)
注冊工程師是我國勘察設(shè)計行業(yè)執(zhí)業(yè)注冊資格的一種,是由人力資源社會保障部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部結(jié)合我國國情并參照國外注冊執(zhí)業(yè)制度的通行作法,制訂《勘察設(shè)計注冊工程師制度總體框架及實施規(guī)劃》,全國勘察設(shè)計行業(yè)執(zhí)業(yè)注冊資格被分為:注冊工程師、注冊建筑師、注冊景觀設(shè)計師三大類。不但要求工程技術(shù)專業(yè)人員在依法獨立從事某種專業(yè)技術(shù)工作或獨立營業(yè)時,技術(shù)、學(xué)識、能力、品德必須達到一定的要求標(biāo)準(zhǔn),而且獲得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格并實行強制性注冊登記。
《橋梁工程》實踐教學(xué)是交通土建專業(yè)《橋梁工程》課程教學(xué)活動中重要部分,是檢查學(xué)生應(yīng)用和認(rèn)知所學(xué)習(xí)《橋梁工程》課程基本理論知識的重要方式。包括:認(rèn)識實習(xí)、課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計。認(rèn)識實習(xí)是交通土建專業(yè)實踐教學(xué)中比較重要的一個環(huán)節(jié),是課堂知識學(xué)習(xí)的延伸,通過實習(xí),使學(xué)生增強了工程意識、開闊了學(xué)習(xí)視野、增加感性認(rèn)識?!稑蛄汗こ獭氛n程設(shè)計是培養(yǎng)學(xué)生綜合運用有關(guān)的專業(yè)知識,有效的完成符合生產(chǎn)實際需要的設(shè)計任務(wù)的重要實踐性環(huán)節(jié);通過課程設(shè)計,使學(xué)生樹立正確的設(shè)計思想和方法,增強獨立運用理論知識,以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計規(guī)范,參考資料,分析問題和解決問題的能力,能用通順的文字和準(zhǔn)確的圖表系統(tǒng)地完整表達設(shè)計成果。畢業(yè)設(shè)計是學(xué)生在高校期間學(xué)習(xí)活動的最后一個組成部分,是學(xué)生把所學(xué)習(xí)的《橋梁工程》基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識理論聯(lián)系實際的重要過程,在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下通過學(xué)生獨立完成,使學(xué)生基本上掌握橋梁設(shè)計的全過程,學(xué)會搜集資料、考慮問題、分析問題和解決問題的方法,進一步鞏固所學(xué)知識,并能查閱資料,熟悉和理解公路橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),正確地應(yīng)用公路橋涵設(shè)計規(guī)范,從而獲得橋梁設(shè)計的基本訓(xùn)練。
如何培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力、提高工程素養(yǎng),就應(yīng)結(jié)合注冊工程師制度,對《橋梁工程》實踐教學(xué)的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和培訓(xùn)方式等各方面改革,使《橋梁工程》實踐教學(xué)得到重視和加強,對《橋梁工程》實踐教學(xué)進行改革具有十分重要的意義。
橋梁認(rèn)識實習(xí)是交通土建專業(yè)實踐環(huán)節(jié)課。通過實習(xí),學(xué)生掌握橋梁結(jié)構(gòu)、各種橋型、橋梁各部位、橋梁基礎(chǔ)的構(gòu)造和施工方法,為后續(xù)專業(yè)課《鋼橋》《橋梁施工技術(shù)》學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。
《橋梁工程》課程講授教師一方面必須認(rèn)識到實習(xí)教學(xué)的必要性,改變以往認(rèn)為實習(xí)就是走馬觀花、流于形式等弊病,適當(dāng)增加實習(xí)的課時,可考慮在授課中有針對性地進行外出參觀實習(xí),這樣,關(guān)鍵施工工藝和施工工序才能增強認(rèn)知;另一方面,讓學(xué)生意識到實習(xí)環(huán)節(jié)在《橋梁工程》課程中的重要性。同時,還可以在橋梁教學(xué)過程中,通過觀看動畫、錄像等演示,輔助注冊建造師考試的內(nèi)容,學(xué)生可以直觀的感受一些橋梁部位的重要工序的施工過程,以補充現(xiàn)場實習(xí)的不足。如,一級建造師(公路)考試題背景資料:某高速公路特大橋為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,橋跨布置(70+4×120+70)m;主梁采用箱形截面,墩身為空心墩,墩高15 m~20 m。橋墩采用群樁基礎(chǔ),平均樁長約60 m。由于背景資料與松花江公路大橋跨徑、結(jié)構(gòu)、施工方法等條件類似,在參觀松花江公路大橋時,可以結(jié)合該背景資料給學(xué)生講解:施工單位配備的施工機械和設(shè)備分別用于該橋哪些部位的施工,哪些設(shè)備不適用于該橋施工,變截面箱梁宜采用什么方法施工,該橋的基礎(chǔ)屬于高樁承臺還是低樁承臺。
實習(xí)之前,聯(lián)系好施工工地,計劃好行程。實習(xí)結(jié)束后,學(xué)生要交內(nèi)容豐富的實習(xí)日記和有自己見解的實習(xí)總結(jié)報告,這樣可以鍛煉學(xué)生的觀察和總結(jié)能力,沒有達到要求者,重寫。
通過實地實習(xí)認(rèn)識,使學(xué)生對路橋工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查,了解路橋?qū)I(yè)的概念和內(nèi)涵,了解路橋工程結(jié)構(gòu)和施工的基本知識,建立初步的工程意識,激發(fā)學(xué)生對專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識的基礎(chǔ)。使學(xué)生進一步了解路橋?qū)I(yè),培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè),增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信和自豪感,建立從事橋梁工程建設(shè)事業(yè)的志向。
《橋梁工程》課程設(shè)計是交通土建專業(yè)實踐環(huán)節(jié)課,是一門重要的專業(yè)設(shè)計基礎(chǔ)課,起著承上啟下的作用。通過課程設(shè)計,熟悉橋梁設(shè)計規(guī)范,掌握超靜定預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的基本計算理論和方法,并進行施工圖的繪制訓(xùn)練,具有橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的初步能力。
1)設(shè)計題目實用化。課程設(shè)計題目學(xué)生通過四方面途徑得到:a.由老師的題庫(來源于教師的科研課題、往年的本科畢業(yè)設(shè)計)抽取;b.可以根據(jù)老師的要求,學(xué)生結(jié)合實際工程需要提出新想法,自己擬定設(shè)計題目;c.為了達到實際工程效果,與設(shè)計院合作,由其提供實際橋梁設(shè)計的基本資料:橋梁跨數(shù)、橋梁的標(biāo)高及坡度、公路等級、地質(zhì)條件等;d.參考注冊工程師考試試題。做到一人一題,避免一班一題或多人一題導(dǎo)致的抄襲、雷同現(xiàn)象,以達到預(yù)期的效果。
2)設(shè)計過程細(xì)化。通過每個班級配備2名富有教學(xué)經(jīng)驗、工作責(zé)任感強的教師指導(dǎo)課程設(shè)計,來提高課程設(shè)計教學(xué)效果。指導(dǎo)教師要做到準(zhǔn)時、細(xì)致地指導(dǎo)課程設(shè)計,教師應(yīng)通過自己的科研經(jīng)歷和工程經(jīng)驗,提示學(xué)生如何分析并解決設(shè)計中所碰到的疑問,激發(fā)學(xué)生做設(shè)計的熱情。課程設(shè)計采取分組,以小組為單位,選擇學(xué)習(xí)既好組織能力又強的學(xué)生作為組長,每組設(shè)計雖然內(nèi)容相近,但題目不同。要求每名學(xué)生手算部分和手工繪圖必須在課程設(shè)計教室中完成,這樣,才能確保課程設(shè)計質(zhì)量。
3)考核方式正式化。為了避免學(xué)生相互之間抄襲、提高課程設(shè)計效果,鼓勵學(xué)生獨立設(shè)計,改變了統(tǒng)一時間統(tǒng)一地點交卷的方法,采用學(xué)生做完設(shè)計、隨時答辯和教師當(dāng)面評閱的辦法。這種方法有兩個好處:a.教師可以及時對設(shè)計中的問題提出質(zhì)疑,使教師準(zhǔn)確把握學(xué)生對關(guān)鍵問題的理解程度,客觀、公正地給出評定成績;b.老師與學(xué)生之間面對面的交流,使學(xué)生及時明白設(shè)計中存在的問題和及時改正。
畢業(yè)設(shè)計是對學(xué)生所學(xué)課程進行綜合訓(xùn)練的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是緊密聯(lián)系工程實踐,培養(yǎng)學(xué)生獨立工作能力的重要步驟,是實現(xiàn)本科培養(yǎng)目標(biāo)要求的重要階段。畢業(yè)設(shè)計是學(xué)生綜合素質(zhì)與工程實踐能力培養(yǎng)效果的全面檢驗,是學(xué)生畢業(yè)及學(xué)位資格認(rèn)定的重要依據(jù),是衡量教育質(zhì)量及辦學(xué)效益的重要評價內(nèi)容。經(jīng)過學(xué)生獨立自主地設(shè)計一座橋梁的過程,不僅使學(xué)生基本掌握橋梁設(shè)計的全部流程,加強施工部分內(nèi)容的學(xué)習(xí),而且學(xué)會搜集設(shè)計資料、查閱規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)圖,掌握獨立分析問題、解決問題的能力,進一步鞏固大學(xué)四年已學(xué)專業(yè)課程內(nèi)容。通過橋梁設(shè)計理解橋梁施工過程,掌握橋梁施工各工序組織,學(xué)會熟練繪制和閱讀橋梁施工詳圖。畢業(yè)設(shè)計是工程專業(yè)綜合技能的全面訓(xùn)練,是四年來所學(xué)的設(shè)計方法、理論和專業(yè)技術(shù)的綜合運用。
教改以前,畢業(yè)設(shè)計的橋梁題目多數(shù)為假題目或模擬題目,同時,橋梁設(shè)計要求大多過于偏重計算原理的掌握;改革之后,改變以往畢業(yè)設(shè)計的設(shè)計要求。
1)采用實際工程設(shè)計題目。即設(shè)計題目有限度地向工程開放,并組織開放性教學(xué)。設(shè)計題目有限度地向工程開放,包括積極引進工程需求或具有應(yīng)用前景的設(shè)計課題,以及有條件的學(xué)生自己選擇題目,同時鼓勵學(xué)生到簽約單位、設(shè)計或施工公司等生產(chǎn)一線做設(shè)計或帶設(shè)計題目回學(xué)校做。這樣,部分用人單位的要求得到了滿足,指導(dǎo)教師也有機會接觸到一些前沿課題。
2)征集設(shè)計題目。廣泛征集設(shè)計題目,設(shè)計題目不但要結(jié)合注冊工程師考試,還要堅持適用性、多樣性、工程性和自主性原則,即設(shè)計題目全部出自設(shè)計、施工或科研一線,讓學(xué)生充分利用所學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)理論和知識,充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造性,并且得到一次解決實際工程問題的機會。學(xué)生在征集的設(shè)計題目中選擇自己的設(shè)計題目,征集的設(shè)計題目要高于畢業(yè)學(xué)生數(shù)的20% ~30%,學(xué)生有更多的選擇余地。學(xué)生也可自主選擇題目,或者去實習(xí)單位完成設(shè)計。
增加指導(dǎo)老師的人數(shù),可以在設(shè)計單位或施工單位聘請校外指導(dǎo)老師,這樣才能保證指導(dǎo)的質(zhì)量。針對教師課程多,白天時間少的情況,可以用建立QQ群、校園網(wǎng)論壇、微信群,利用互聯(lián)網(wǎng)工具討論設(shè)計內(nèi)容,增加教師與學(xué)生互動,也減小了師生之間的距離,很受學(xué)生歡迎。
從畢業(yè)答辯效果上看,學(xué)生查閱現(xiàn)行規(guī)范、查閱標(biāo)準(zhǔn)圖、繪制圖紙的能力得到了加強,由于每人一個實際工程題目,設(shè)計題目沒有重復(fù),學(xué)生自學(xué)、創(chuàng)新能力得到加強。有些學(xué)生的設(shè)計內(nèi)容不但非常出色,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大綱的要求。
《橋梁工程》課程實踐教學(xué)改革是復(fù)雜的、長期的人才培養(yǎng)過程,它需要高校的職能部門的通力合作及實踐指導(dǎo)教師的辛勤工作,完善、更新實踐教學(xué)的培養(yǎng)模式、評價方式和考核辦法,做到與時俱進,結(jié)合注冊工程師制度為交通事業(yè)培養(yǎng)人才打下堅實的基礎(chǔ)。
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