2013 年 5 月份以來,南寧鐵路局緊密結(jié)合貨運(yùn)改革實(shí)際,全面開展“鐵路走向市場”大討論活動(dòng),注重領(lǐng)導(dǎo)班子與干部職工、“前店”與“后廠”、鐵路與客戶、先進(jìn)典型與職工群眾的互動(dòng)討論交流,集聚民智、破解難題,激發(fā)了鐵路走向市場的正能量。
在“鐵路走向市場”大討論活動(dòng)中,南寧鐵路局注重領(lǐng)導(dǎo)班子與干部職工的互動(dòng)交流,合力破解貨運(yùn)改革難題,明確了深化貨運(yùn)改革必須突出抓好“組織機(jī)構(gòu)重組、業(yè)務(wù)流程再造、物流產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)質(zhì)量提升”4 項(xiàng)重點(diǎn)工作,達(dá)成了“規(guī)章制度、營銷隊(duì)伍、信息系統(tǒng)、貨場能力建設(shè)”4 個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的思想共識(shí),理清了工作思路。
南寧鐵路局注重“前店”與“后廠”的互動(dòng)交流,組織各貨運(yùn)中心、車務(wù)站段等 “前店”“后廠”領(lǐng)導(dǎo)班子的聯(lián)組學(xué)習(xí)討論和各營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)與車站干部職工的座談?dòng)懻?,組織“前店”“后廠”互動(dòng)交流 223 場次,提出意見建議 456 條,梳理歸納為 37 條;重點(diǎn)圍繞如何實(shí)現(xiàn)無縫對接、提升運(yùn)輸效率等問題出“金點(diǎn)子”、找“金鑰匙”,合力提升服務(wù)市場能力?!扒暗辍薄昂髲S”互動(dòng)交流,推動(dòng)了鐵路局層面《行車與貨運(yùn)生產(chǎn)組織結(jié)合部管理辦法》的建立和完善,各貨運(yùn)站區(qū)建立了聯(lián)勞協(xié)作制度,提高了效率,確保了安全。
南寧鐵路局注重先進(jìn)典型與職工群眾的互動(dòng)交流。為了充分發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引領(lǐng)作用,南寧鐵路局采取宣講互動(dòng)、座談?dòng)懻?、談心交流等形式,組織各類先進(jìn)典型與職工面對面互動(dòng)交流,談對貨運(yùn)改革的認(rèn)識(shí),談“前店”上門營銷的經(jīng)驗(yàn),談“后廠”保障安全的職責(zé),帶動(dòng)大討論活動(dòng)向縱深推進(jìn)?;顒?dòng)開展以來,南寧鐵路局組織市場營銷先進(jìn)集體和個(gè)人與職工進(jìn)行交流座談,組織先進(jìn)典型宣講團(tuán)在全鐵路局范圍內(nèi)巡回宣講交流,帶動(dòng)全員參與貨運(yùn)改革,轉(zhuǎn)變觀念走向市場。
南寧鐵路局注重鐵路與客戶的互動(dòng)交流。南寧鐵路局貨運(yùn)營銷中心主動(dòng)上門走訪吸引區(qū)內(nèi)企業(yè),與客戶座談交流,宣傳鐵路貨運(yùn)改革新變化、新舉措,聽取客戶意見,了解市場需求,洽談合作全程物流和運(yùn)輸組織方案。2013 年 6 月份以來,南寧鐵路局領(lǐng)導(dǎo)率相關(guān)部門人員逐一走訪柳鋼集團(tuán)等 15 家重點(diǎn)企業(yè),與客戶就路企合作前景進(jìn)行互動(dòng)交流;各貨運(yùn)中心召開大客戶座談會(huì) 40 多場次,與客戶就“門到門”“一條龍”運(yùn)輸方案互動(dòng)交流,使鐵路貨運(yùn)營銷緊貼市場。
南寧鐵路局“4 個(gè)互動(dòng)”討論交流激發(fā)了全鐵路局干部職工營銷的動(dòng)力,形成了走向市場合力,擴(kuò)大了市場份額。實(shí)施貨運(yùn)改革以來,南寧鐵路局貨物發(fā)送量、“白貨”裝車量、貨物運(yùn)費(fèi)收入比貨運(yùn)改革前分別增長 5.3%、3.5%、5.4%。