基于高鐵工程的施工進度管理分析

高彥武

（中鐵三局集團運輸工程分公司，山西 晉中 030060）

1 高鐵施工進度管理的意義

施工進度管理是高鐵建設項目管理中的重要內容之一，它是指在高鐵項目的建設過程中，通過對施工的各個環(huán)節(jié)分解，采用適當的方法，合理安排施工邏輯，以反映施工順序、各階段工程面貌及完成情況。在高鐵項目實施的過程中，無論是人員、材料還是資金方面，哪個出了問題都不僅僅影響高鐵工程的進度，甚至在很大程度上影響工程的質量。因此，高鐵施工進度管理意義重大，具體表現在以下幾個方面：

1.1 高效的施工進度管理是高鐵工程項目組織實施的重要保障

高鐵工程的施工周期長、施工技術復雜，在施工過程中，前后都存在著大量相互銜接、互為前提的不同工序，甚至還有不同專業(yè)的施工隊伍在同一個施工作業(yè)面上進行共同作業(yè)，所以亟需高效的施工進度管理來保障項目的組織實施。

1.2 加強高鐵工程的施工進度管理，能有效地節(jié)約成本提高效益

科學的施工進度管理可以在計劃工期內得到工期的提前，在嚴格控制質量的前提下，可以減少建設項目的經常性維護費用和人工費用，降低投資成本，提高建設企業(yè)的投資效益。

1.3 施工進度管理是高鐵工程持續(xù)推進和成果驗收的關鍵

通過施工進度管理，可以嚴格把握高鐵工程的工程進度和質量。具體而言，通過既定的進度計劃，嚴格審核、批準執(zhí)行工程項目建設，同時定期跟蹤、檢查工程實際進度，找出偏差，進行分析評估，并及時進行必要的調整和修正，最終確保高鐵工程的銜接性和遵循國家中長期發(fā)展戰(zhàn)略。

2 高鐵工程施工進度管理的主要內容

影響高鐵工程的施工進度的因素有人為、技術、材料和設備、環(huán)境、資金因素等。有效的施工管理就是通過對工程工序和時間計劃進行調查、規(guī)劃、實施、檢查，將高鐵工程所涉及到的工程工期、工程費用、工程安全、工程質量等有機的結合起來，最終達到系統(tǒng)最優(yōu)化的目標。

2.1 高鐵項目工程的施工進度計劃制定

（1）施工工期的確定：高鐵項目工程的工期確定，一般是以合同工期或指令工期為目標工期。

（2）制定合理的施工順序：對高鐵工程整體施工順序的科學合理的規(guī)劃，是完成整個項目最為關鍵的環(huán)節(jié)。應依據高鐵工程項目的整體規(guī)劃，通過專家咨詢會、實地情況調查及以往的施工經驗和工程實際情況，確定合理的施工順序，作為編制施工進度計劃的依據。

（3）編制具體施工進度計劃：在施工順序確定之后，就要依據合理的施工順序來編制具體的施工進度計劃。綜合考慮施工的連續(xù)性、均衡性，合同的工期要求，綜合經濟效果等，施工項目進度計劃編制依據通常有以下幾種：設計圖紙和定額資料、施工規(guī)劃和施工組織設計、材料，設備及資金供應情況、投入的供應條件、外部條件及現場條件、已建成的同類項目的實際施工進度等。

（4）繪制專業(yè)網絡計劃圖：利用網絡計劃圖，能充分、形象地反映出各項工序的聯(lián)系，為管理人員提供決策依據。同時還可以作為施工滾動計劃，采用適當計劃的彈性來調整和彌補施工進度方面出現的偏差。常見的網絡計劃圖有：甘特圖、雙代號網絡計劃、單代號網絡計劃等。

（5）施工進度的實施：確立工程施工項目標工期基礎上，依據施工網絡計劃圖設定的各工序順序和開設工時間、相互銜接關系的計劃和相應完成的工程量組織適當的人力、物力和財力進行工程的組織開展。

2.2 高鐵項目工程的施工進度實時跟蹤反饋

高鐵工程進度管理不應僅局限于考慮施工本身的因素，還應根據現場施工進度的情況，實時反饋至相關部門，以引起足夠重視。施工單位應以“施工進度周報”、“施工進度月報”等的形式，對施工進度中出現的事件、工期提前（或滯后）、材料的供應情況等定期向項目經理和有關部門進行匯報，相關單位對其提出支持和制度的意見并做出決定，及時的進行監(jiān)督和調整。

3 加強高鐵工程施工進度管理的控制方法

高鐵工程因其自身的復雜性，亟需要有效的控制方法來保證工程如期進行，具體可以從以下三個方面來努力：

3.1 組織措施

（1）專業(yè)隊伍：在項目組織結構中應有專門的工作部門和符合進度控制崗位資格的人員負責進度控制工作。

（2）詳細流程：應編制項目進度控制的工作流程，包括確定項目進度計劃系統(tǒng)的組成、各類進度計劃的編制程序、審批程序和計劃調整程序等。

（3）組織協(xié)調：進度控制中有大量的組織和協(xié)調工作，而其中會議是阻止和協(xié)調的重要手段，應該進行有關進度控制會議的組織設計，以明確會議的類型、各類會議的主持人及參加單位和人員、召開時間、會議文件的整理分發(fā)和確認等。

3.2 管理措施

（1）觀念方面：主要管理團隊要有進度計劃系統(tǒng)觀念、動態(tài)控制的觀念和多方案必選和擇優(yōu)的觀念。

（2）方法方面：通過嚴謹的分析和考慮不同工作之間的邏輯關系，基于工程網絡的計算找出關鍵工作、關鍵路線和非關鍵工作可使用的時差等，以便于實現進度控制的科學化。

（3）手段方面：重視信息技術在進度控制中的應用，包括相應的軟件、局域網、互聯(lián)網以及數據處理設備等。以便于提高進度信息的處理效率、有利于提高進度信息的透明度，同時促進項目各參與方的協(xié)同工作。

（4）風險方面：應該注意分析影響工程進度的風險，并在此基礎上采取風險措施，以減少進度失控的風險量。

3.3 經濟措施

編制與進度計劃相適應的資源需求計劃，包括資金需求計劃、人員和物料等的需求計劃。資金供應條件包括可能的資金總供應量、資金來源以及資金供應的時間。同時，工程預算中還應考慮加快工程進度所需要的資金。

結語

高鐵工程是個系統(tǒng)工程，施工的進度管理對整個工程項目的管理及企業(yè)形象具有重要的影響。因此，通過制定科學、合理的進度計劃，加強組織、管理、經濟、技術等手段可以使得進度計劃更細致、科學、合理、實時，以保證工程的如期進行。

[1]易文周.淺談建筑施工進度控制的影響因素[J].科技信息：2011（18）.

[2]許守玉.談工程項目的成本管理[J].鐵路通信信號工程技術：2011（04）.