我國無人機(jī)低空航測(cè)技術(shù)取得重大突破

（文／束洪福）

不久前，國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在北京召開，中國測(cè)繪科學(xué)研究院開發(fā)的“輕小型組合寬角航空相機(jī)研制及低空UAV航測(cè)應(yīng)用”項(xiàng)目獲2012年度國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

當(dāng)今世界衛(wèi)星遙感和有人駕駛飛機(jī)的航空攝影雖然非常發(fā)達(dá)，仍有及時(shí)性和精細(xì)度不足，以及陰云天氣不能獲取高分辨率、高清晰度影像的問題，因而無人機(jī)低空航測(cè)異軍突起。針對(duì)目前國際品牌寬角航空相機(jī)都重達(dá)百公斤量級(jí)，不能用于輕載荷低空無人機(jī)的情況。中國測(cè)繪科學(xué)研究院發(fā)明了“自檢校自穩(wěn)定組合寬角成像技術(shù)”。利用此新技術(shù)研制的組合寬角航空相機(jī)，像場(chǎng)角達(dá)90度，重量僅15公斤。由此裝備成功固定翼無人機(jī)和無人飛艇兩類低空航測(cè)系統(tǒng)。它們可以獲取高達(dá)厘米分辨率的彩色影像，用于大比例尺測(cè)繪和地理國情監(jiān)測(cè)；可以獲取城市建筑物的側(cè)面影像，用于制作三維模型。在開放1000米以下低空的條件下（或因陰云霧霾天氣受限于200—300米以下航高的條件下），利用此新研制成功的低空航測(cè)系統(tǒng)可獲得比利用國際品牌航空相機(jī)安置于有人駕駛飛機(jī)上，更清晰的影像或更好的作業(yè)時(shí)效性。

據(jù)專家預(yù)見，不久的將來無論從影像比特?cái)?shù)或產(chǎn)品幣值上，低空遙感都有可能占到高分辨率遙感市場(chǎng)總量的三分之一。