大數(shù)據(jù)：智慧城市的信息引擎

姜姝

智慧城市是城市信息化向智慧化發(fā)展的必經(jīng)階段，由城市信息化發(fā)展到智慧化，關(guān)鍵是要實現(xiàn)對數(shù)字信息的智慧處理，其核心是引入了大數(shù)據(jù)處理技術(shù)。清華同方股份有限公司物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)本部副總經(jīng)理王恩勇向記者表示，同方提出的“城市運行體征”概念真正將智慧城市和大數(shù)據(jù)結(jié)合起來，“跟人要定期去醫(yī)院做體檢一樣，城市也需要設(shè)定一定的指標(biāo)，借此我們可以判斷城市運轉(zhuǎn)是否高效”，城市運行管理貫穿城市規(guī)劃、城市建設(shè)和城市運行的全過程，而城市運行體征的狀況，關(guān)乎城市的健康、科學(xué)和智慧運行。

大數(shù)據(jù)是感知層的必然選擇

成熟的智慧城市包含五個方面，分別是大數(shù)據(jù)、公共安全、公眾民情采集與服務(wù)、政府管理、整體智慧城市的運轉(zhuǎn)。前三個是從事和物的角度進(jìn)行管理，后兩個是從政府的角度進(jìn)行管理。

據(jù)悉，國務(wù)院于2013年2月5日出臺了《推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)有序健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》從政策層面正式把大數(shù)據(jù)納入到物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。大數(shù)據(jù)作為建設(shè)智慧城市的重要信息技術(shù)手段，將越來越發(fā)揮其重要的支撐作用。

從智慧城市的體系結(jié)構(gòu)來看，由于智慧城市的基礎(chǔ)在于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，因此智慧城市體系架構(gòu)和物聯(lián)網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu)相類似，也可分為四層，分別為感知層、傳輸層、平臺層、應(yīng)用層。智慧城市相對于之前的數(shù)字城市概念，最大的區(qū)別在于對感知層獲取的信息進(jìn)行智慧的處理，因此也可以認(rèn)為智慧城市是數(shù)字城市的升級版。由城市數(shù)字化到城市智慧化，關(guān)鍵是要實現(xiàn)對數(shù)字信息的智慧處理，其核心是引入大數(shù)據(jù)處理技術(shù)。

大數(shù)據(jù)技術(shù)是處理感知層數(shù)據(jù)的必然選擇。感知層是智慧城市體系對現(xiàn)實世界進(jìn)行感知、識別和信息采集的基礎(chǔ)性物理網(wǎng)絡(luò)，海量的數(shù)據(jù)在感知層產(chǎn)生。以視頻監(jiān)控為例，北京目前用于視頻監(jiān)控的攝像頭有50萬個，一個攝像頭一個小時的數(shù)據(jù)量就是幾GB，每天北京市的視頻采集數(shù)據(jù)量在3PB左右，而一個中等城市每年視頻監(jiān)控產(chǎn)生的數(shù)據(jù)在300PB左右，這些攝像頭實時回傳信息，海量數(shù)據(jù)對數(shù)據(jù)存儲、并發(fā)處理的要求是近乎苛刻的。同時，對于海量數(shù)據(jù)的處理不單是智慧化的必然要求，同時也是對IT投資的一種保護(hù)，否則非但不能充分挖掘數(shù)據(jù)的價值，還將為海量數(shù)據(jù)所累。

智慧城市的建設(shè)帶來數(shù)據(jù)量的爆發(fā)式增長，而大數(shù)據(jù)就像血液一樣遍布智慧城市建設(shè)的各個方面，城市管理正在從“經(jīng)驗治理”轉(zhuǎn)向“科學(xué)治理”。

大數(shù)據(jù)的決策支持

理想階段的狀態(tài)是：大數(shù)據(jù)可以為智慧城市的各個領(lǐng)域提供強(qiáng)大的決策支持。在城市規(guī)劃方面，通過對城市地理、氣象等自然信息和經(jīng)濟(jì)、社會、文化等人文社會信息的挖掘，為城市規(guī)劃提供強(qiáng)大的決策支持，強(qiáng)化城市管理服務(wù)的科學(xué)性和前瞻性。在交通管理方面，通過對道路交通信息的實時挖掘，有效緩解交通擁堵，并快速響應(yīng)突發(fā)狀況，為城市交通的良性運轉(zhuǎn)提供科學(xué)的決策依據(jù)。在輿情監(jiān)控方面，通過網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵詞搜索及語義智能分析，提高輿情分析的及時性、全面性，全面掌握社情民意，提高公共服務(wù)能力，應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)突發(fā)的公共事件。在安防與防災(zāi)領(lǐng)域，通過大數(shù)據(jù)的挖掘，及時發(fā)現(xiàn)人為或自然災(zāi)害、恐怖事件，提高應(yīng)急處理能力和安全防范能力。

在王恩勇看來，大數(shù)據(jù)是構(gòu)建智慧城市的信息引擎，但從大數(shù)據(jù)對智慧城市的推動來看，需要分三個階段來具體實施，首先要進(jìn)行數(shù)據(jù)的整合；其次是數(shù)據(jù)的挖掘，這也是大數(shù)據(jù)管理的重點所在。需要軟、硬件的高度配合與協(xié)作，也是當(dāng)今IT企業(yè)爭相角逐的“賽場”；最后就是需要把大數(shù)據(jù)變成可操作的行動，從而指導(dǎo)決策和運維。不過，王恩勇表示，如果從大數(shù)據(jù)的內(nèi)涵看，國內(nèi)數(shù)據(jù)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到大數(shù)據(jù)或者智慧城市的目標(biāo)，目前還只是智慧城市和大數(shù)據(jù)發(fā)展的初級階段，如果進(jìn)入跨行業(yè)、跨部門的數(shù)據(jù)整合階段就意味著智慧城市進(jìn)入快速發(fā)展階段。

匯“聚”大數(shù)據(jù)

同方物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)本部成立于2010年5月，現(xiàn)有人員700余人，是同方股份有限公司核心十大產(chǎn)業(yè)之一。2005年率先在國內(nèi)提出物聯(lián)網(wǎng)DCM發(fā)展戰(zhàn)略，并以此為基礎(chǔ)，先后開發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的ezONE、ezM2M基礎(chǔ)核心平臺以及一系列的行業(yè)應(yīng)用軟件與產(chǎn)品，得到了國家有關(guān)部門的重視與大力扶持。

王恩勇表示，清華同方的大數(shù)據(jù)有三大業(yè)務(wù)，分別是構(gòu)建靈活的區(qū)域信息中心、以城市運行管理為核心的智慧城市、構(gòu)建卓越的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。同方大數(shù)據(jù)的目標(biāo)是創(chuàng)建中國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用建設(shè)領(lǐng)域具有一流品牌和專業(yè)性的企業(yè)，在定位上，同方做的是“聚”，即在相關(guān)的信息或數(shù)據(jù)采集、匯總、加工的基礎(chǔ)上，進(jìn)行分析、挖掘，為領(lǐng)導(dǎo)決策和公眾服務(wù)提供支持。

談及智慧城市發(fā)展所面臨的困難，王恩勇說：“中國的城鎮(zhèn)化發(fā)展非常快，很多地方面臨著交通問題、醫(yī)療問題、城市管理問題等，傳統(tǒng)的行政管理體制和機(jī)制給數(shù)據(jù)的匯總造成一定的困難，信息孤島是智慧城市建設(shè)必須要解決的問題，也是制約發(fā)展的重要因素?！睂τ谛畔⒒潭容^低的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村如何實現(xiàn)常識信息化達(dá)到智慧城市，王恩勇表示：“五個方面會細(xì)分到行業(yè)，由行業(yè)信息化來支撐。我們可以結(jié)合城市信息化的發(fā)展水平、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等方面去先做一部分，把這一部分做好后再進(jìn)行延伸。

按照目前國家的信息管理體制，同方以服務(wù)城市為主。而每個城市都有不同的特征，需要根據(jù)每個城市的特點做調(diào)研，設(shè)計出合適的解決方案。王恩勇給記者講述了一個案例，同方曾做過“北京市宏觀經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫”，將北京市72個委辦局的數(shù)據(jù)整合到一個平臺，在進(jìn)行分析后可以實時或者定期地為市政府領(lǐng)導(dǎo)提供北京經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、社會發(fā)展、居民生活等各方面的指標(biāo)。這就是利用數(shù)據(jù)采集工具將各行業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)從源頭匯聚，再使用整合平臺按照信息資源體系的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)分類，之后進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘和分析，為城市發(fā)展進(jìn)行決策等服務(wù)。王恩勇表示，智慧城市的數(shù)據(jù)處理目前在某些地方和行業(yè)已經(jīng)比較成熟，在采集、處理、整合上做得非常好，之后的努力方向是數(shù)據(jù)挖掘。

清華同方物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)本部已經(jīng)成功實施了近千個政府與行業(yè)信息化建設(shè)項目。在公共安全領(lǐng)域，清華同方成功實施了二重（成都）研發(fā)中心大樓工程應(yīng)急指揮系統(tǒng)項目、福建交通廳項目、福建龍巖物聯(lián)網(wǎng)項目、河北省應(yīng)急平臺、克拉瑪依市“十二五”應(yīng)急體系專項規(guī)劃項目等。2010年初，本部提出以“城市運行體征”管理為核心的“智慧城市”建設(shè)，時時關(guān)注城市生命線的關(guān)鍵要素，保障城市運行安全、平穩(wěn)、有序，為城市管理者的日常管理、科學(xué)決策和突發(fā)事件的快速反應(yīng)保駕護(hù)航。

相關(guān)鏈接

2012年，154個城市明確計劃要實施智慧城市的建設(shè)，這覆蓋了80%以上的二級城市。2013年1月29日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公布了首批90個國家智慧城市試點名單。

以提升城市居民生活品質(zhì)、節(jié)能減排等為目標(biāo)的智慧城市建設(shè)在中國大力提倡“城鎮(zhèn)化”的背景下尤為引人注目。建設(shè)好智慧城市（區(qū)、鎮(zhèn)）是關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、改變發(fā)展模式和建設(shè)創(chuàng)新型國家的最重要戰(zhàn)略之一，也是擴(kuò)大內(nèi)需的最重要拉動力。

來自賽迪顧問的調(diào)查和評估數(shù)據(jù)證實了這一點：2011智慧城市相關(guān)投資規(guī)模為1728億元，2012年為1975億元，2011年至2015年每年均可實現(xiàn)高達(dá)兩位數(shù)的增長率。如此龐大的投資下，如此快速的增長，IT廠商在其中扮演著重要角色。而且，IT廠商有責(zé)任深入了解和把握不同城市在智慧城市建設(shè)各個階段的需求，并以此為指導(dǎo)，提供因地制宜的幫助，這種幫助貫穿于智慧城市的規(guī)劃、設(shè)計、部署、運營的全生命周期中。