■文/徐忠林
冬季多雪,是交通事故高發(fā)之
季。如何避免在雪天或雪地駕駛時(shí)發(fā)生追尾,側(cè)滑等意外呢?
手排擋車。在雪地中駕駛,當(dāng)感覺車子出現(xiàn)向前或向側(cè)面滑動(dòng)時(shí),不要立即踩剎車,因?yàn)檫@樣做很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,并使車子打轉(zhuǎn)甚至橫在道路上,情況會(huì)更加危險(xiǎn)。最好的方法是采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),即迅速降低擋位。比如你的車子正處于四擋行駛,出現(xiàn)意外情況時(shí)馬上降到三擋或二擋。由于此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)入低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),相當(dāng)于將快速的車輪拖上了低速的發(fā)動(dòng)機(jī),車速會(huì)很快降下來,發(fā)動(dòng)機(jī)還不至于熄火,滑動(dòng)的速度會(huì)大大減緩,危險(xiǎn)程度降低。
在一些緊急情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是保護(hù)自己的最后一招。腳踩剎車的制動(dòng)是直接作用在車輪上,因此是要停止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。盡管車輛都配置了ABS系統(tǒng),但ABS 的反應(yīng)速度或者工作狀態(tài)未必都可以滿足當(dāng)時(shí)減速、剎車所需,而如果這時(shí)的路面摩擦系數(shù)比較低的話(如雨天的濕滑路面),有可能導(dǎo)致車輛打滑失控。
因此,在容易打滑的路段,在渣油、泥濘、冰雪等路面,應(yīng)盡可能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。我們可以降低一個(gè)擋位駕駛車輛,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是通過發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生制動(dòng)力作用。如果使用車輪制動(dòng),最好用間歇制動(dòng),不可一腳踩死,以防側(cè)滑。
自動(dòng)變速車。自動(dòng)變速車在雪地上發(fā)生滑動(dòng)時(shí)又該如何反應(yīng)呢?其實(shí)自動(dòng)變速車也可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。
首先,讓我們先了解一下自動(dòng)變速器各擋位的作用:
P 位(駐車) 前輪鎖定。駐車制動(dòng)鎖塊與中間軸上的制動(dòng)齒輪嚙合,所有的離合器松開。
R 位(倒擋) 倒車。倒擋接合套與中間軸倒擋齒輪和4 擋離合器齒合。
N 位(空擋)所有的離合器松開。
D4 位(1 擋到4 擋)一般行駛。從1 擋開始,根據(jù)車輛速度和節(jié)氣門位置,自動(dòng)換到2 擋、3 擋、4 擋。減速停車時(shí),降到3 擋、2 擋和1 擋。3擋和4 擋時(shí)鎖定機(jī)構(gòu)起作用。
D3 位(1 擋到3 擋) 用于高速公路行駛快速加速和一般行駛,上坡和下坡行駛。從1 擋開始,根據(jù)車輛速度和節(jié)氣門位置,自動(dòng)換到2 擋、3 擋。減速停車時(shí)降到2 擋、1 擋。3 擋時(shí)鎖定機(jī)構(gòu)起作用。
2 位(2 擋) 保持在2 擋行駛,不調(diào)高擋或調(diào)低擋。用于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)或在松軟打滑路面為獲得更好的牽引性能而進(jìn)行的起動(dòng)。
1 位(1 擋) 保持在1 擋行駛,不調(diào)高擋。用于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。
根據(jù)以上列表,一個(gè)四擋的變速器(D,3,2,L),如Camry,Accord 等,平時(shí)都用D,而在雪天、雪地、結(jié)冰、濕滑路面時(shí),根據(jù)前車速度和具體路況選擇D3 擋位,即以60—80 公里的速度行駛,或選擇2 擋,以30—50 公里的速度行駛。還有當(dāng)前車剎車、紅燈或轉(zhuǎn)彎側(cè)滑時(shí),慢踩剎車,一旦打滑,馬上將變速桿向后拉到下一個(gè)擋位(即2 擋或者1 擋),用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。另外,一旦側(cè)滑時(shí),應(yīng)反打方向盤,即向右滑時(shí)向右打方向盤,向左滑時(shí)向左打方向盤。
此方法也適合平時(shí)駕駛,當(dāng)你在用D 擋正常行駛,前面出現(xiàn)急剎車,急轉(zhuǎn)彎或側(cè)滑時(shí),馬上將變速桿向后拉下一個(gè)擋位即3 擋,同時(shí)踩下剎車??梢栽俳档? 擋,不要一次從D4 擋降到2 擋。因?yàn)閺暮芨叩能囁伲?00 公里/小時(shí)以上)突然降到很低的擋位,變速箱油溫會(huì)迅速提高,可能損壞變速箱。以上方法是由于變速桿位置的變化,變速箱內(nèi)液壓系統(tǒng)和電子系統(tǒng)會(huì)強(qiáng)制變速箱下降擋位,從而起到發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的作用。其實(shí)很多所謂手動(dòng)和自動(dòng)一體的變速箱,就是利用自動(dòng)變速箱內(nèi)的電磁閥達(dá)到手動(dòng)的目的。
關(guān)于擋位設(shè)計(jì)各車不同。有的車為P、R、D、2、L,同時(shí)有個(gè)O/D 擋(開關(guān)),雪天時(shí)可以關(guān)掉O/D 開關(guān)。有的車為P、R、D、3、L,雪天應(yīng)放到3 擋位置。有的車(如volvo)有冬季駕駛(WINTER DRIVE)模式,雪天時(shí),只要按下開關(guān)就可以。
最后建議大家在雪天、雪地、雨天駕駛中除保持高度的警覺外,還要盡量根據(jù)具體情況,有自己的處理方法。最好平日多練,當(dāng)你熟練后,有緊急情況,可以降擋剎車同時(shí)使用。