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      基于測(cè)量點(diǎn)自適應(yīng)搜尋的法矢求解算法

      2013-08-01 01:53:48余劍峰鄭堂介
      關(guān)鍵詞:數(shù)模壁板測(cè)量點(diǎn)

      余劍峰,辛 博,鄭堂介

      (1.西北工業(yè)大學(xué) 現(xiàn)代設(shè)計(jì)與集成制造技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,陜西 西安 710072;2.江西洪都航空工業(yè)股份有限公司 飛機(jī)總裝廠,江西 南昌 330024)

      0 引言

      目前,世界各航空工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家都已廣泛采用自動(dòng)鉆鉚技術(shù)[1],主要應(yīng)用于飛機(jī)壁板類(lèi)部件的加工。其中,壁板鉆孔法向精度直接影響飛機(jī)的氣動(dòng)外形乃至部件結(jié)構(gòu)的安全性能[2],其技術(shù)關(guān)鍵在于如何利用壁板上有限個(gè)測(cè)量點(diǎn)求解鉆孔點(diǎn)處的法矢?,F(xiàn)有的法矢求解算法一般是在鉆孔點(diǎn)周?chē)x擇一些臨近測(cè)量點(diǎn),再根據(jù)這些點(diǎn)的測(cè)量值在其附近的拓?fù)湫螤?,采用平面、曲線(xiàn)或曲面擬合來(lái)計(jì)算,如秦現(xiàn)生[3]提出的 3 點(diǎn)快速調(diào)平法;Ruey-Tsung Lee[4]提出的9點(diǎn)3×3非標(biāo)準(zhǔn)2次貝齊爾曲面網(wǎng)格法及5點(diǎn)[5]、9點(diǎn)非標(biāo)準(zhǔn)2次貝齊爾曲線(xiàn)插值法;OUYANG Daoshan[6]提出的點(diǎn)云估算法;謝友金[7]提出的球面逼近法;易傳云[8]提出的累加弦長(zhǎng)3次參數(shù)樣條法等。求解精度方面,文獻(xiàn)[4,6-8]提出的曲線(xiàn)、曲面擬合法均可獲得較好的擬合效果,對(duì)任意空間曲面法矢求解精度高,普適性較強(qiáng),但對(duì)壁板類(lèi)曲面法矢的求解存在局限性,如數(shù)據(jù)采集量大、對(duì)數(shù)據(jù)的后處理復(fù)雜、耗時(shí)長(zhǎng)、成本高等,無(wú)法滿(mǎn)足某些曲面加工過(guò)程中對(duì)曲面點(diǎn)法矢實(shí)時(shí)檢測(cè)的需要[5]。求解效率方面,文獻(xiàn)[3,5]的數(shù)據(jù)采集量小、計(jì)算效率高,適用于求解大尺寸、小曲度的曲面法矢,但對(duì)于大曲度壁板,文獻(xiàn)[3]的求解精度偏低,文獻(xiàn)[5]的精度下降。此外,上述算法測(cè)量點(diǎn)的選取規(guī)則固定,測(cè)量點(diǎn)的間距不隨壁板曲面的變化而改變,與壁板曲面理論數(shù)模脫離聯(lián)系,使理論數(shù)模在引導(dǎo)測(cè)量曲面法矢方面失去作用。雖然在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中壁板變形導(dǎo)致其實(shí)際外形與理論數(shù)模存在偏差,但仍可將理論數(shù)模包含的相關(guān)數(shù)學(xué)特征信息作為搜尋測(cè)量點(diǎn)的依據(jù),提高法矢求解的精度。

      基于以上討論,本文提出一種基于測(cè)量點(diǎn)自適應(yīng)搜尋的法矢求解算法,依據(jù)壁板理論數(shù)模利用等曲率積分法自適應(yīng)搜尋6個(gè)變間距測(cè)量點(diǎn),再利用三次B樣條曲線(xiàn)對(duì)測(cè)量值插值求解曲面法矢,通過(guò)優(yōu)化測(cè)量點(diǎn)位分布提高求解精度。結(jié)果表明,該算法是一種較為理想的求解飛機(jī)壁板類(lèi)部件法矢算法。

      1 算法流程

      在航空領(lǐng)域,飛機(jī)壁板曲面有其特有的幾何特性,多為直紋面、旋轉(zhuǎn)面和馬鞍面[9]等,且大部分為大尺寸、單曲度曲面,曲度變化平緩,如機(jī)身類(lèi)壁板曲面多為圓柱面,機(jī)翼類(lèi)壁板曲面沿展向曲率較小,局部可近似為直線(xiàn)段,沿弦向曲率較大。在此基礎(chǔ)上對(duì)測(cè)量點(diǎn)分布進(jìn)行合理優(yōu)化,對(duì)小曲率方向疏化測(cè)量點(diǎn)和大曲率方向密化測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)化計(jì)算,并獲得較高的計(jì)算精度。

      1.1 參數(shù)曲線(xiàn)的提取及采樣

      以機(jī)翼壁板曲面的法矢求解為例,將壁板理論數(shù)模導(dǎo)入加工坐標(biāo)系,任取一鉆孔點(diǎn)P0作為待測(cè)點(diǎn),如圖1所示。根據(jù)壁板曲面展、弦方向分布明顯的幾何特征,可從壁板曲面參數(shù)方程中獲取過(guò)P0點(diǎn)的兩條展、弦向參數(shù)曲線(xiàn)方程,設(shè)展向曲線(xiàn)方程為rp(w)、弦向?yàn)閞p(u)。然后將參數(shù)曲線(xiàn)rp(u)和rp(w)離散為等距有序點(diǎn)集,進(jìn)行均勻弧長(zhǎng)采樣[10],即以P0為起點(diǎn),按步長(zhǎng)(弦長(zhǎng))h分別沿M,N,E和F四個(gè)方向擴(kuò)散采樣,并設(shè)定累加弦長(zhǎng)l≤L=100mm作為采樣邊界,減少冗余計(jì)算。設(shè)點(diǎn)集為采樣后的有序點(diǎn)列,以 {Mi}ni=0為例,滿(mǎn)足:

      1.2 有序點(diǎn)集的曲率求解

      由式(1)解得采樣點(diǎn)數(shù)n,則曲線(xiàn)rp(u)上MnP0Nn段的平均曲率,當(dāng)i=0時(shí),M-1,N-1代表P0),同理解得曲線(xiàn)段EnP0Fn的平均曲率

      1.3 等曲率積分法搜尋測(cè)量點(diǎn)

      測(cè)量點(diǎn)間距的大小直接影響曲線(xiàn)插值的效果。如果測(cè)量點(diǎn)的間距過(guò)大,則插值點(diǎn)的稀疏將導(dǎo)致法矢求解的局部精度降低;如果間距過(guò)小,則插值點(diǎn)的密集又將導(dǎo)致插值曲線(xiàn)易受測(cè)量點(diǎn)實(shí)際測(cè)量值的偏差擾動(dòng),降低計(jì)算穩(wěn)定性,同時(shí)也不利于測(cè)量傳感器的布置。因此,合理選取測(cè)量點(diǎn)間距是該算法的關(guān)鍵。為合理控制測(cè)量點(diǎn)間距,確保所搜尋測(cè)量點(diǎn)P1~P6自適應(yīng)參數(shù)曲線(xiàn)的曲率特征,引入曲率積分表達(dá)式,即

      以參數(shù)曲線(xiàn)rp(u)為例,等曲率積分法的求解步驟如下:

      步驟1 以P0為起始點(diǎn),沿M和N 方向分別對(duì)點(diǎn)集上每點(diǎn)曲率按步長(zhǎng)h 累加求和,等價(jià)于對(duì)參數(shù)曲線(xiàn)rp(u)上曲線(xiàn)段MnP0Nn的曲率求積分。

      步驟2 根據(jù)理論計(jì)算及實(shí)際經(jīng)驗(yàn)選取某一曲率積分單元ΔA,將曲線(xiàn)段MnP0Nn的曲率積分區(qū)以P0為起點(diǎn)、ΔA為區(qū)間面積單位向兩側(cè)等分,測(cè)量點(diǎn)取在分界點(diǎn)處。為使ΔA的選取適應(yīng)壁板不同區(qū)域曲面曲率的變化,此處賦初值ΔS=0.1(無(wú)量綱),并引入?yún)^(qū)域影響因子ω控制ΔA,

      可構(gòu)建如表1所示的分段插值表,利用插值法反解出影響因子ω。

      表1 影響因子插值表

      步驟3 求解有序點(diǎn)集中每塊積分單元ΔA區(qū)域內(nèi)包含的采樣點(diǎn)數(shù),設(shè)每段ΔA對(duì)應(yīng)的采樣點(diǎn)數(shù)為In(n=1,2,…,6),則

      In可以通過(guò)編程迭代運(yùn)算解得。由式(3)可知,此處假設(shè)ku>kw,則在曲線(xiàn)段MnP0Nn上提取除P0外的4個(gè)測(cè)量點(diǎn)P1~P4,在rp(w)的曲線(xiàn)段EnP0Fn上提取2個(gè)測(cè)量點(diǎn)P5和P6,且 滿(mǎn) 足,如圖2所示。由In可以確定6個(gè)測(cè)量點(diǎn)Pn的對(duì)應(yīng)點(diǎn)位,即

      設(shè)兩相鄰測(cè)量點(diǎn)間的弧長(zhǎng)(累加弦長(zhǎng))為sn,

      由式(7)和式(9)可知,在給定ΔA條件下,測(cè)量點(diǎn)間弧長(zhǎng)sn隨參數(shù)曲線(xiàn)局部曲率的增加而減小,使大曲率方向的測(cè)量點(diǎn)分布密化,保證了測(cè)量點(diǎn)的變間距分布。

      1.4 三次B樣條的插值求解

      有理B樣條具有表示與設(shè)計(jì)自由型曲線(xiàn)的強(qiáng)大功能,已成為關(guān)于工業(yè)產(chǎn)品幾何定義國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中唯一的形狀數(shù)學(xué)描述方法[12]。實(shí)踐中廣泛采用C2連續(xù)的三次B樣條曲線(xiàn)作為插值曲線(xiàn)。根據(jù)微分幾何知識(shí)[13],曲面一點(diǎn)的單位法向量等于曲面一點(diǎn)沿兩個(gè)方向的切矢(P′(u),P′(w))的叉乘,即

      實(shí)踐中應(yīng)用測(cè)量設(shè)備測(cè)量提取出點(diǎn)集{Pn}后得到其測(cè)量值{P′n},由P′1,P′2,P′0,P′3和P′4共5點(diǎn)插值出一條三次B樣條曲線(xiàn)r′p(u),由P′5,P′0和P′6共3點(diǎn)插值出另一條三次B樣條曲線(xiàn)r′p(w)。求解三次B樣條曲線(xiàn)需給出曲線(xiàn)端點(diǎn)處的邊界條件,此處取首末點(diǎn)切矢r′0和r′1作為邊界條件。以r′p(u)為例,切矢r′0和r′1取自壁板理論數(shù)模上的參數(shù)曲線(xiàn)rp(u)在P′2和P′4處的切矢,如圖3所示。

      2 實(shí)例分析驗(yàn)證

      為驗(yàn)證本文算法中優(yōu)化測(cè)量點(diǎn)位的分布對(duì)法矢求解精度的影響及對(duì)大曲度壁板法矢求解的適應(yīng)性,取某型飛機(jī)機(jī)翼前緣襟翼壁板曲面作為分析對(duì)象。在曲面數(shù)模上選取15個(gè)待測(cè)鉆孔點(diǎn),其中點(diǎn)1~9位于較平緩區(qū)域,點(diǎn)10~15位于大曲率部位。采用本文算法搜尋出每個(gè)鉆孔點(diǎn)周?chē)耐負(fù)錅y(cè)量點(diǎn)位后,利用激光跟蹤儀在線(xiàn)測(cè)量壁板測(cè)量點(diǎn)(包括鉆孔點(diǎn)及周?chē)耐負(fù)錅y(cè)量點(diǎn))的實(shí)際坐標(biāo),插值B樣條后求解出法矢,并與實(shí)測(cè)法矢作對(duì)比求出角度偏差,結(jié)果如圖4所示。將計(jì)算值導(dǎo)入CATIA V5中以顯示解出法矢的空間位置,如圖5所示。為保證裝配連接質(zhì)量,航空制造企業(yè)一般要求壁板類(lèi)部件的鉚釘孔法向極限偏差不超過(guò)±0.5°[7],因此將±0.5°作為檢驗(yàn)算法求解精度是否滿(mǎn)足要求的判斷依據(jù)。

      為驗(yàn)證不同算法的實(shí)際法矢求解精度及效率,再取某型飛機(jī)機(jī)身及機(jī)翼兩種常見(jiàn)壁板作為分析對(duì)象,機(jī)身及機(jī)翼上不同區(qū)域各取10個(gè)待測(cè)鉆孔點(diǎn),其中點(diǎn)1~10位于機(jī)身壁板,點(diǎn)11~20位于機(jī)翼壁板。測(cè)量點(diǎn)坐標(biāo)值同樣由激光跟蹤儀在線(xiàn)測(cè)量獲得,在配置Intel(R)Core(TM)2處理器2.93GHz、內(nèi)存2GB的PC機(jī)上運(yùn)用MATLAB,對(duì)不同算法編程進(jìn)行仿真,求解出與實(shí)測(cè)法矢的角度偏差并記錄各算法的運(yùn)算時(shí)間,計(jì)算結(jié)果如圖6和表2所示。

      表2 各算法求解時(shí)間對(duì)比

      由上述圖表可知:

      (1)選取相同的測(cè)量點(diǎn)數(shù)時(shí),采用本文算法優(yōu)化測(cè)量點(diǎn)分布后,在平緩區(qū)域角度偏差平均下降0.053°~0.121°,大曲度區(qū)域平均下降 0.112°~0.145°,以±0.5°為基準(zhǔn)精度提高10.6%~29.0%,可明顯提供法矢求解精度。

      (2)使用不同算法求解法矢,三點(diǎn)平面法處理小曲率機(jī)身壁板精度基本滿(mǎn)足要求,但隨曲率的增大,求解機(jī)翼壁板的精度明顯降低。隨著測(cè)量點(diǎn)數(shù)的增加,五點(diǎn)、本文算法至九點(diǎn)B樣條法求解精度逐漸提高,平均角度偏差均小于±0.5°。對(duì)比五點(diǎn)B樣條法,本文算法計(jì)算大曲率曲面法矢精度降低的幅度小,且求解穩(wěn)定性較高、抗擾動(dòng)性強(qiáng)。九點(diǎn)B樣條及二次曲面逼近法求解精度較高,但對(duì)比本文算法增幅為3.5%~7.8%,精度提高不明顯。

      (3)新算法的平均計(jì)算時(shí)間僅為0.828s。由于新算法需要對(duì)壁板理論數(shù)模上提取的參數(shù)曲線(xiàn)進(jìn)行采樣,采樣點(diǎn)密度的變化將影響求解時(shí)間,在保證求解精度的前提下,最大處理時(shí)間不超過(guò)0.887s,滿(mǎn)足實(shí)際使用要求。雖然二次曲面逼近法的求解精度最高,但計(jì)算量大、求解效率降低。

      3 結(jié)束語(yǔ)

      本文以飛機(jī)壁板曲面為研究對(duì)象,提出一種基于測(cè)量點(diǎn)自適應(yīng)搜尋的法矢求解算法。與現(xiàn)有方法相比,該算法通過(guò)優(yōu)化測(cè)量點(diǎn)位的分布來(lái)提高求解精度,求解結(jié)果可用于引導(dǎo)自動(dòng)鉆鉚設(shè)備對(duì)壁板進(jìn)行制孔,并可用于分析估計(jì)壁板變形,作為檢測(cè)壁板外形的依據(jù),對(duì)于保障飛機(jī)壁板加工質(zhì)量具有重要的意義。算法中測(cè)量點(diǎn)的變間距分布對(duì)現(xiàn)有測(cè)量設(shè)備提出了新的要求,該問(wèn)題仍需日后解決并進(jìn)行完善。

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