談現(xiàn)代農(nóng)用小型拖拉機(jī)的正確使用

何旭東

【摘 要】本文主要對農(nóng)用小型拖拉機(jī)的正確使用進(jìn)行分析。

【關(guān)鍵詞】農(nóng)用小型拖拉機(jī)；正確使用；分析

1.拖拉機(jī)的磨合

全新的拖拉機(jī)、大修后或更換了主要運(yùn)動(dòng)部件（如曲軸或軸瓦）的拖拉機(jī)，在滿負(fù)荷作業(yè)以前，要以一定的規(guī)程進(jìn)行磨合，同時(shí)進(jìn)行認(rèn)真保養(yǎng)、檢查和調(diào)整，使拖拉機(jī)在較短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到良好的技術(shù)狀態(tài)。這一綜合性的技術(shù)措施稱為拖拉機(jī)的磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)，簡稱為試車。

進(jìn)行磨合試車有三個(gè)主要作用：一是使拖拉機(jī)內(nèi)在高速重載負(fù)荷下工作的運(yùn)動(dòng)零部件的工作表面得以充分磨合。經(jīng)過機(jī)械加工的零件表面，有粗糙的加工痕跡，各運(yùn)動(dòng)副摩擦面的實(shí)際接觸面積比實(shí)際要求要少得多，這就降低了零件受負(fù)荷的能力；二是可以提前發(fā)現(xiàn)并排除某些零部件在制造及裝配中可能存在的缺陷。提高拖拉機(jī)的可靠性；三是可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)某些零件（如氣缸蓋螺栓、氣缸墊、彈簧）經(jīng)過小負(fù)荷短時(shí)間工作可能產(chǎn)生的變形和松動(dòng)。拖拉機(jī)磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)分為兩個(gè)階段。

第一階段稱為工廠試運(yùn)轉(zhuǎn)。該階段時(shí)間較短，零件的磨損較大，主要是將零件表面初步磨光；測定柴油機(jī)的有效功率和耗油率；檢查制造質(zhì)量、排除己發(fā)現(xiàn)的故障。工廠磨合一般在磨合臺(tái)上進(jìn)行。工廠試運(yùn)轉(zhuǎn)又分為冷磨合、空轉(zhuǎn)熱磨合和負(fù)荷熱磨合三個(gè)階段。雖然時(shí)間較短，但對拖拉機(jī)的使用壽命影響很大。

第二階段稱為用戶試運(yùn)轉(zhuǎn)，在該階段除了對運(yùn)動(dòng)零件表面繼續(xù)磨合外，還要對拖拉機(jī)的宏觀缺陷進(jìn)行調(diào)試；使拖拉機(jī)適應(yīng)全負(fù)荷工作狀態(tài)。

2.磨合規(guī)程

影響磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量的主要因素有：柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速、拖拉機(jī)的行駛速度、負(fù)荷大小，各種負(fù)荷和速度下的磨合時(shí)間，潤滑油的粘度；各種型號拖拉機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程不完全相同，僅都包括下列內(nèi)容：

2.1磨合前的準(zhǔn)備工作

用戶在磨合的、應(yīng)對拖拉機(jī)技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行認(rèn)真檢查，并做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作。例如：清除拖拉機(jī)外表面的沉垢、油污以及某些零件表面的防銹油脂；檢查拖拉機(jī)外部各零部件有無短缺或損壞情況；檢查外部緊固零件的緊固情況，特別要注意外部重要連接部位（如車輪、車身及轉(zhuǎn)向節(jié)球頭等）的螺栓或螺母有無松動(dòng)現(xiàn)象；輪胎的充氣壓力及傳動(dòng)帶的張緊度是否符合規(guī)定；按潤滑表面各潤滑點(diǎn)加注潤滑脂或潤滑油；檢查柴油機(jī)油底殼、變速箱、空氣過濾器及液壓油箱的油位是否符合規(guī)定；檢查油門和調(diào)速器操縱機(jī)構(gòu)是否運(yùn)動(dòng)靈活，有無卡阻現(xiàn)象；在減壓狀態(tài)下，用手搖轉(zhuǎn)柴油機(jī)，檢查曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、平穩(wěn)，并同時(shí)將潤滑油壓送到各摩擦表面，對柴油機(jī)進(jìn)行預(yù)先潤滑。另外，在搖轉(zhuǎn)柴袖機(jī)時(shí)，還要檢查各部位是否有異響或卡滯現(xiàn)象。最后，應(yīng)加足燃油和冷卻水。

2.2柴油機(jī)的空轉(zhuǎn)磨合及注意事項(xiàng)

用搖把搖動(dòng)曲軸使其轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)秒，觀察是否有互相碰撞和卡滯現(xiàn)象。按規(guī)定程序起動(dòng)柴油機(jī)，使其低速運(yùn)轉(zhuǎn)，注意觀察儀表的工作情況，仔細(xì)傾聽柴油機(jī)有無雜音；注意煙色及震動(dòng)情況。在潤滑油壓力穩(wěn)定、水溫上升，確定無不正常現(xiàn)象后，逐步提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，直到額定轉(zhuǎn)速。并注意觀察潤滑油壓力表、電流表等儀表的指針隨柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提高而變化的情況。

注意事項(xiàng)：

必須糾正柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間越長越好的想法；低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤滑油粘度較大，水溫較低，時(shí)間過長會(huì)增加磨損。一般不超過10min；提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，要求均勻、緩促，不可猛轟油門。如突然聽到異常聲音或發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即減小油門或熄火，排除故障后方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，不可帶病試運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.3拖拉機(jī)空車行駛磨合

拖拉機(jī)空車行駛磨合是對柴油機(jī)進(jìn)一步磨合，也是對轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的磨合，還要對傳動(dòng)裝置、變速機(jī)構(gòu)、制動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等工作的靈活性、可靠性進(jìn)行檢查和調(diào)整。應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

按低擋、高擋、倒擋的順序進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在中速偏高一些。要做直線、轉(zhuǎn)向、調(diào)頭試驗(yàn)，在高擋行駛結(jié)束時(shí)，可選用較低擋做急轉(zhuǎn)彎試驗(yàn)，檢查最小轉(zhuǎn)彎半徑，不可高速下轉(zhuǎn)急彎，以免發(fā)生意外事故。

各擋行駛過程中要摘擋、掛擋數(shù)次，以檢查變速機(jī)構(gòu)及離合器的靈活性；要檢查制動(dòng)可靠性，但不可一開始就做緊急制動(dòng)，以確保安全。在行駛前須檢查差連鎖分離是否可靠，轉(zhuǎn)彎時(shí)必須使其處于分離位置。車行駛磨合完畢須進(jìn)行一次保養(yǎng)，更換柴油機(jī)的潤滑油；超熱放出變速箱內(nèi)的齒輪油（經(jīng)過嚴(yán)格過濾和沉淀可繼續(xù)使用）。

2.4拖拉機(jī)的負(fù)荷磨合

拖拉機(jī)的負(fù)荷磨合可分為3-4級。負(fù)荷的大小，以牽引力來衡量，一般為最大牽引力的1/3、負(fù)荷磨合，更不允許超負(fù)荷磨合。負(fù)荷必須由小到大逐級進(jìn)行，在同一負(fù)荷情況下應(yīng)由低擋到高擋。

3.磨臺(tái)試運(yùn)轉(zhuǎn)后的檢查與保養(yǎng)

3.1清洗

停車后起熱放出變速箱、后橋等部位的齒輪油，加入適量的柴油，利用二擋和倒擋各運(yùn)行2-3min后再放出清洗柴油。將柴油機(jī)熄火，趁熱放出油底殼和變速箱內(nèi)的潤滑油。清洗油底殼內(nèi)的集濾器和放油螺母。清洗潤滑油過濾器，更換潤滑油濾芯；清洗柴油積塵杯和柴油過濾器；清洗空氣過濾器和冷卻系統(tǒng)。

3.2緊固及調(diào)整

檢查和緊固拖拉機(jī)外部的螺栓及螺母。按順序緊固氣缸蓋螺母至規(guī)定扭緊力矩及減壓機(jī)構(gòu)的間隙。檢查和調(diào)整離合器、制動(dòng)器的自由行程及其工作間隙檢查和調(diào)整前輪前束。必要時(shí)檢查連桿軸承或檢查連桿螺栓的扭緊力矩。

4.潤滑

潤滑工作要求如下：（1）按說明書對各潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤滑；（2）向變速箱、后橋、最終減速齒輪順序加潤滑油至規(guī)定油位；（3）向柴油機(jī)油底殼、噴油泵加注潤滑油至規(guī)定油位；（4）保養(yǎng)結(jié)束后，起動(dòng)柴油機(jī)，低速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，一切正常后方可投入作業(yè)。

5.小型拖拉機(jī)皮帶的正確使用

5.1安裝應(yīng)正確

安裝的時(shí)候，必須使柴油機(jī)輸出軸與傳動(dòng)箱輸入軸保持平行，可以調(diào)節(jié)柴油機(jī)在機(jī)架上的位置來解決，而且應(yīng)該使皮帶安裝位置與皮帶輪垂直，因?yàn)槠鲃?dòng)是依靠其兩側(cè)面?zhèn)鬟f動(dòng)力的，安裝正確就可以延長其使用壽命。

5.2松緊度應(yīng)合適

要及時(shí)調(diào)整皮帶的松緊度，皮帶過松，會(huì)引起打滑，不能很好地傳遞動(dòng)力；皮帶過緊，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損耗，并使皮帶早期磨損。為了合理地使用皮帶，人們對皮帶的松緊度還有一個(gè)具體的要求，即常使皮帶中部被四指壓下垂直為20mm左右最為合適。

5.3拆裝應(yīng)正確

在拆裝皮帶時(shí)，有的人不僅撬皮帶的方式不當(dāng)，而且使用的工具也不妥當(dāng)，像帶刀或者棱角鋒利的工具都會(huì)把皮帶劃傷或者劃出印痕，這樣，皮帶在高速運(yùn)行時(shí)，就會(huì)使裂痕逐漸擴(kuò)大而斷裂。

5.4更換應(yīng)合理

有的人在選擇皮帶的時(shí)候，不注重型號或規(guī)格，更有甚者一組皮帶長短不一，或者新舊不同。這樣皮帶的松緊度也必然各不相同，從而被各個(gè)擊破。所以，更換皮帶的時(shí)候，必須成組更換，絕不要任意填入或者減少一根皮帶。加入采用一根皮帶來傳遞動(dòng)力，顯然會(huì)很快使之折斷，同時(shí)又使發(fā)動(dòng)機(jī)利用率降低。

5.5避免油水污染、烈日暴曬

皮帶上沾上油、水，不僅會(huì)影響其傳動(dòng)性能，增大滑動(dòng)，降低傳動(dòng)效率，而且時(shí)間長了易使其變質(zhì)，縮短使用壽命，故在使用中應(yīng)防止皮帶沾上油污或沾泥水，要經(jīng)常清除膠帶輪槽中的泥污，并應(yīng)盡量避免烈日曝嗮，以防止膠帶老化變質(zhì)。

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