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      城鎮(zhèn)化發(fā)展對農機及相關機械行業(yè)的需求分析

      2013-06-28 17:12:39謝勇吉峰農機連鎖股份有限公司
      四川農業(yè)與農機 2013年4期
      關鍵詞:載貨城鎮(zhèn)化率城鎮(zhèn)化

      □謝勇/吉峰農機連鎖股份有限公司

      城鎮(zhèn)化發(fā)展對農機及相關機械行業(yè)的需求分析

      □謝勇/吉峰農機連鎖股份有限公司

      城鎮(zhèn)化是在產業(yè)發(fā)展過程中產生的固定資產投資及人力資本的需求,帶動相關配套設施的建設,使原本的農村地區(qū)成為城市。

      城鎮(zhèn)必須有一定的產業(yè)發(fā)展規(guī)模,有足夠多的人口集聚,有相關完善的基礎配套設施和其他生活配套設施。城鎮(zhèn)化會帶動基礎設施的建設,推動房地產的開發(fā)建設,對經濟的發(fā)展貢獻巨大,城鎮(zhèn)化也可以解決目前我國農村剩余勞動力的問題,提高了農民生活的質量。

      城鎮(zhèn)化牽引著未來國家投資發(fā)展的主要方向,主宰著未來農民的生活水平,關系到國家重要領域的方方面面,因此,分析城鎮(zhèn)化的發(fā)展對相關業(yè)務發(fā)展是非常必要的。

      1 城鎮(zhèn)化的相關扶持政策

      我國圍繞城鎮(zhèn)化發(fā)展為主題的文件頻頻出臺,表明了政府對城鎮(zhèn)化發(fā)展的重視。這為農村人口轉移和土地集約化經營提供政策支持,將加速城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展。

      2012年1月,中央經濟工作會議提出城鎮(zhèn)化是我國現(xiàn)代化建設的歷史任務,也是擴大內需的最大潛力所在;2012年12月《促進城鎮(zhèn)化健康發(fā)展規(guī)劃(2011-2020年)》初稿中提出城鎮(zhèn)化將在未來10年拉動40萬億投資;2012年12月農業(yè)部發(fā)布2013年將擴大農村土地承包經營權登記試點范圍,爭取用5年時間基本完成農村土地承包經營權確權登記工作;2013年6月國家發(fā)改委發(fā)布《國務院關于城鎮(zhèn)化建設工作情況的報告》,明確我國城鎮(zhèn)化路徑,小城市將放開落戶限制。

      2 未來城鎮(zhèn)化的發(fā)展趨勢

      伴隨著我國各級城市城市的擴大和發(fā)展、農村勞動力人口轉移和農村土地集約化經營持續(xù)推進,2000~2012年12年間,我國城鎮(zhèn)化率提高了16(36.2%~52.6%)個百分點,年均提高1.3個百分點(如圖1)。而我國城鎮(zhèn)化水平只有52.6%,而發(fā)達國家的城鎮(zhèn)化率一般為80%,發(fā)展中國家普遍為60%,世界平均水平為52%,我國城鎮(zhèn)化發(fā)展水平與世界平均水平相當,水平較低。

      圖11964~2012年城鎮(zhèn)化率及新增城鎮(zhèn)人口

      從區(qū)域來看,目前我國東部地區(qū)城鎮(zhèn)化水平普遍達到了60%以上,一線城市的城鎮(zhèn)化率已達到了70%以上,中部地區(qū)為50%左右,而西部地區(qū)普遍在50%以下。2012年城鎮(zhèn)化水平在30%~40%區(qū)間的省份有3個,40%~50%區(qū)間的省份有5個,我國城鎮(zhèn)化有非常大的提升空間。

      據(jù)專家預測,到2030年我國的城市化率將達到67%(如圖2)。按照這個數(shù)據(jù),城鎮(zhèn)化平均每年遞增的速度為1.18個百分點,過去城鎮(zhèn)化率每增加1個百分點,房地產開發(fā)投資額增加3萬億,城鎮(zhèn)新增人口1 600萬。因此2013~ 2030年間房地產開發(fā)投資額將達到45萬億元左右,農村人口減少近2.8億人左右。

      圖2中國城市化率預測,1980~2050(E)

      3 城鎮(zhèn)化對農業(yè)機械、工程機械、載貨汽車的需求分析

      從城鎮(zhèn)化轉移農村勞動力來看,目前我國每年都會有2 000萬以上的農村剩余勞動力轉移到城市。我國2000~2010年間城鎮(zhèn)化的發(fā)展帶動人口增長排名前8名分別為北京、上海、重慶、成都、蘇州、天津、武漢、深圳。從圖3可以看出,城鎮(zhèn)化率越高,轉移勞動力數(shù)量也越多。

      圖32000~2010年全國各城市城鎮(zhèn)人口增長數(shù)量

      從城鎮(zhèn)化對房地產建設方面產生的影響來看,城鎮(zhèn)需要完善的社會基礎設施、市政設施、房地產,正是因為有這些元素才能吸引人力資本集聚,而人力資本集聚又會帶動城鎮(zhèn)化的發(fā)展。對諸如鋼材、水泥、能源、交通、工程、運輸、綠化產生巨大的需求。城鎮(zhèn)化率越高,房地產開發(fā)投資額也越高,從1990~2012年我國城鎮(zhèn)化水平與房地產開發(fā)投資關系可以證明這一點(如圖4)。

      圖41990~2012年我國城鎮(zhèn)化水平與房地產開發(fā)投資關系

      從目前我國城鎮(zhèn)化發(fā)展的情況看,各類城市在城鎮(zhèn)化的發(fā)展下業(yè)務需求變化主要表現(xiàn)如下:

      一線城市(北京、上海、深圳、廣州)由于城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展,目前城鎮(zhèn)化率已達到了80%以上,土地已出現(xiàn)了供不應求的局面,一線城市城鎮(zhèn)化帶來的城市壓力將促使這些城市的目標不再是城鎮(zhèn)化率的擴大,而是高質量的城鎮(zhèn)化建設,因此未來一線城市的城鎮(zhèn)建設將主要表現(xiàn)于地鐵、軌道交通、道路擴建、舊城改造、城市綠化、管網改造,需求重點是中小型城市維護機械。

      二線城市(成都、重慶、西安、長沙、武漢、鄭州等)近幾年城鎮(zhèn)化率有了較大提高,目前城鎮(zhèn)化率基本在65%左右,但仍存在一定的增長空間。未來城鎮(zhèn)的建設主要表現(xiàn)在基礎設備建設、固定資產投資、房地產開發(fā)、工業(yè)園建設、地鐵和高速公路建設,需求重點是大中型工程施工機械和重型載貨汽車。

      三線城市,存在較大的增長空間,土地供應充足,在政府政策的引導下城鎮(zhèn)的建設主要是城鄉(xiāng)一體化進程中基礎設備建設、房地產開發(fā),需求重點是大中型工程施工機械和重型載貨汽車。

      四線城市,衛(wèi)星城市發(fā)展?jié)摿薮?,鄰近大城市,將會承載大城市一部分功能,區(qū)域城市軌道交通的發(fā)展將帶動這類城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農村基礎設備建設和農村的地產開發(fā),需求重點是中小型工程施工機械和中、輕型載貨汽車。

      中小型地區(qū)城市,城鎮(zhèn)化發(fā)展的水平取決于自身第二產業(yè)發(fā)展的水平,未來城鎮(zhèn)的發(fā)展為城市內部房地產開發(fā)及主要道路的建設,需求重點是中小型工程施工機械和中、輕型載貨汽車。

      農村地區(qū),新型城鎮(zhèn)化將推動農民市民化,同時農村剩余勞動力的轉移加之土地流轉的規(guī)模加大(如圖5),將加速農村土地連片生產、經營,農業(yè)生產方式轉向集約化、規(guī)?;?、產業(yè)化,對農機行業(yè)發(fā)展產生明顯影響,需求重點是農機全程機械化,大型、高效、集約農業(yè)裝備。

      圖51996~2012年農村人口與農村人均耕地面積關系

      4 相關業(yè)務發(fā)展

      為更好地應對城鎮(zhèn)化發(fā)展對相關業(yè)務的影響,建議在業(yè)務經營上做好“三轉變一加強”,轉變經營產品、經營區(qū)域、客戶和加強服務能力建設。

      經營產品的轉變。農業(yè)機械產品從經營傳統(tǒng)農業(yè)裝備轉變到高附加值、成套、高效的農業(yè)裝備;工程機械從大型機械轉移為中小型機械,載貨汽車從重卡轉移為中、輕微卡。

      經營區(qū)域的轉變。城鎮(zhèn)化要求經營網絡下沉,更貼近終端客戶,把經銷網絡開到用戶的門口,這就需擴展經營網絡,建立直營店和加盟店兩方面的網絡發(fā)展模式。通過原有市場零售終端的鄉(xiāng)鎮(zhèn)化縱深發(fā)展和新市場的橋頭堡示范效應,客戶購買成本將大大降低,貼近用戶的終端零售服務粘性將得到增強。農業(yè)機械銷售區(qū)域從市、縣級城市轉移到鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者直接到農戶;工程機械和載貨汽車銷售從大城市轉移到中小城市,甚至是鄉(xiāng)鎮(zhèn);開辟網絡渠道銷售。

      經營客戶的轉變??蛻魧⒂煞稚⒌郊校蓚€體到公司、政府,要與重點客戶建立戰(zhàn)略合作關系,為其提供優(yōu)質的產品及服務。農業(yè)機械從傳統(tǒng)個體銷售轉移到大客戶、家庭農場、農機合作社、項目銷售;工程機械和載貨汽車銷售從個體銷售轉移到建筑公司、政府、項目銷售。

      服務能力建設。在由企業(yè)、顧客以及服務人員構成的服務接觸三元組合中,全面改善顧客服務的可靠性、響應性、可信性和有形性,著力改善顧客滿意度和忠誠度,幫助顧客建立合理的期望值和獲得符合實際的可感知效果,充分挖掘實現(xiàn)顧客價值提升的多種途徑和方法,讓“服務創(chuàng)造新價值”、“服務再生價值”的理念融入到服務價值鏈的各個環(huán)節(jié),使售前科學化引導、售中專業(yè)化指導和售后親情化督導成為顧客服務的標準化流程。

      農機服務發(fā)動社會化服務力量,服務作為指導、培訓和補充,建立全覆蓋的服務網絡;汽車工程機械大力利用廠家維修服務能力和網絡,逐步培育自身服務能力;發(fā)育后市場業(yè)務,建立大修廠和配件、服務、機手培訓、咨詢等一體化的后市場增值服務。

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