錢戈 朱紹萍
【摘 要】噪聲是一種聲波,具有聲波的一切特性,因人、因時(shí)、因環(huán)境和目的不同而有不治理同的內(nèi)涵。本文分析了噪聲污染成因、噪聲危害以及噪聲防治措施。
【關(guān)鍵詞】城市噪聲;污染;防治
1.噪聲污染成因
1.1交通對(duì)城市的噪聲污染
城市市區(qū)道路中的交通噪聲是城市環(huán)境污染的重要來源之一,在我國城市噪聲污染是比較嚴(yán)重的。交通車量是影響交通噪聲的首要基本因素。隨著汽車數(shù)量增加其流量也逐步增加,噪聲聲源的逐步增多,交通噪聲聲量和累積百分統(tǒng)計(jì)聲級(jí)呈明顯上升趨勢(shì),但是當(dāng)車數(shù)量增加到一定程度時(shí),噪聲就基本保持在不變的程度上了,其中統(tǒng)計(jì)的各項(xiàng)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)偏差會(huì)變小,交通所造成的噪聲起伏也會(huì)隨之減小。汽車噪聲的頻率大小與車速也有關(guān),會(huì)隨車速而增加,高頻率噪聲增加幅度大于低頻率噪聲。在同一速度下,變速器處于抵擋,交通噪聲會(huì)越大,因?yàn)榈蛽跷话l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高噪聲大。城市道路車速一般情況不會(huì)太快,在同等件下,車輛擁擠時(shí)變速器所處擋位低,并且不時(shí)要加速運(yùn)動(dòng),所以比車輛流暢時(shí)交通噪聲要高一點(diǎn)。
1.2公路施工對(duì)城市的噪聲污染
公路施工對(duì)環(huán)境影響的問題已引起廣泛關(guān)注,公路施工的生態(tài)化建設(shè)已經(jīng)成為消除噪聲的重要研究課題。公路施工噪聲破壞了公路沿線的環(huán)境,影響了人們正常的生產(chǎn)、生活。另外,近些年隨著城市建設(shè)的迅速發(fā)展,很多的高速道路系統(tǒng)在大城市和城郊結(jié)合部快速延伸及擴(kuò)展,例如快速公路、高架道路、地鐵、輕軌道路等等,而且,城市交通正在向高等級(jí)、高速度等現(xiàn)代化方向發(fā)展。公路的發(fā)展帶來機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇增加,使的城市道路交通噪聲污染日益嚴(yán)重。道路交通噪聲具有強(qiáng)度大、影響范圍廣的特點(diǎn),已逐漸成為城市環(huán)境噪聲的主要污染源,也成為環(huán)境噪聲控制的難點(diǎn)。另外,建筑施工對(duì)環(huán)境噪聲也產(chǎn)生一定到影響,并且提出了相應(yīng)的措施。
1.3建筑對(duì)城市的噪聲污染
部分建筑工地未取得相關(guān)部門的環(huán)保審批的情況下,在禁止施工作業(yè)的時(shí)間段和地點(diǎn)進(jìn)行澆灌水泥、風(fēng)炮鉆孔、打地基、鋸模板以及裝卸作業(yè)或者持有某部分的審批手續(xù)而進(jìn)行其他部分的施工作業(yè),這些施工所產(chǎn)生的噪聲嚴(yán)重影響了周邊居民正常的日常生活。
2.噪聲污染的危害
2.1噪聲影響人們的生活、工作和學(xué)習(xí)
噪聲會(huì)分散人的注意力,容易產(chǎn)生疲勞,致使工作效率下降。噪聲也會(huì)導(dǎo)致多夢(mèng)、易驚醒、睡眠質(zhì)量下降等。
2.2噪聲能誘發(fā)疾病
噪聲對(duì)人體最直接的危害是聽力損傷,嚴(yán)重的可能使人耳完全失去聽力。噪聲會(huì)使人出現(xiàn)頭暈、頭痛、失眠、多夢(mèng),甚至精神錯(cuò)亂,噪聲也可導(dǎo)致心血管系統(tǒng)疾病,消化系統(tǒng)紊亂。此外,噪聲對(duì)視覺器官、內(nèi)分泌機(jī)能及胎兒的正常發(fā)育等方面也會(huì)產(chǎn)生一定影響。對(duì)兒童的危害就更大了,嚴(yán)重的可導(dǎo)致智力發(fā)育降低20%以上。嚴(yán)格的講,噪聲就是慢性毒藥,所以治理噪聲污染刻不容緩。
2.3噪聲對(duì)動(dòng)植物的影響
噪聲能使植物產(chǎn)生影響,使植物過早凋謝,使動(dòng)物失去行為控制能力,強(qiáng)噪聲會(huì)引起動(dòng)物死亡。鳥類在噪聲中會(huì)出現(xiàn)羽毛脫落,影響產(chǎn)卵率等。
3.對(duì)城市環(huán)境噪聲綜合防治方面的思考
3.1交通噪聲污染
所有汽車全部換成低音喇叭,在主要路段禁止鳴笛,環(huán)保部門與交警配合,做好日常監(jiān)督,讓交通噪聲得到良好的控制,為全面改善聲環(huán)境質(zhì)量打下良好的基礎(chǔ)。
3.2工業(yè)噪聲污染源,改善生產(chǎn)和生活環(huán)境
把防治工業(yè)噪聲污染作為一個(gè)重要方面來抓,每年有計(jì)劃的集中一定的環(huán)保資金,加上企業(yè)自籌資金,安排一批工業(yè)噪聲治理項(xiàng)目并將一些噪聲嚴(yán)重?cái)_民的項(xiàng)目納入噪聲限期治理項(xiàng)目。同時(shí)監(jiān)理部門實(shí)行經(jīng)常性的監(jiān)督管理和不定期的組織檢查,對(duì)重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行具體的指導(dǎo),使一些噪聲污染嚴(yán)重的企業(yè)逐年得到改善。
3.3施工噪聲申報(bào)登記制度,加強(qiáng)建筑施工噪聲的監(jiān)督管理
建筑項(xiàng)目要在環(huán)保部門辦理了申報(bào)登記,并按照施工噪聲的有關(guān)規(guī)定,接受環(huán)保部門的統(tǒng)一監(jiān)督管理。
3.4檢查和監(jiān)督相結(jié)合
將突擊性的檢查和經(jīng)常性的監(jiān)督管理相結(jié)合,解決量大面廣的群眾反映強(qiáng)烈的噪聲問題。各環(huán)保局在實(shí)行經(jīng)常性的管理的同時(shí),組織5~7次的聯(lián)合大檢查,重點(diǎn)解決群眾反映強(qiáng)烈的等社會(huì)生活噪聲問題。
3.5加強(qiáng)城市綠化,搞好植樹造林
種植綠化林帶,由于植物葉片能反射和消耗噪聲,因此樹木及植物形成的綠化帶,能有效降低噪聲大小,選擇合適樹種、植株的密度、植被的寬度,可以達(dá)到吸納聲波,降低噪聲的作用。
3.6宣傳教育,強(qiáng)化噪聲管理
強(qiáng)化噪聲管理,加大環(huán)境噪聲消除的宣傳力度,提高居民的環(huán)境意識(shí),樹立以人為本、統(tǒng)籌兼顧的可持續(xù)發(fā)展觀,抓好宣傳教育,提高公眾的環(huán)境意識(shí),教育培養(yǎng)一支懂業(yè)務(wù)、會(huì)管理的環(huán)境噪聲污染防治專業(yè)隊(duì)伍,并提高環(huán)境監(jiān)測(cè)隊(duì)伍的人員素質(zhì),使其成為噪聲防治工作的主力軍。
4.總結(jié)
工業(yè)生產(chǎn)的高速發(fā)展和城市人口的急劇增加,使得噪聲污染已經(jīng)滲透到社會(huì)生產(chǎn)和生活的各個(gè)領(lǐng)域,成為世界環(huán)境危害之一。噪聲污染有多種來源和各種分類,有很多不同于其他環(huán)境污染的特點(diǎn)。噪聲的科學(xué)防治應(yīng)該從聲學(xué)系統(tǒng)出發(fā),綜合實(shí)踐考慮,尋求技術(shù)上成熟、經(jīng)濟(jì)上合理的方案。只有采取適當(dāng)?shù)?、有針?duì)性的措施,噪聲污染是可以控制的。
噪聲已經(jīng)無時(shí)無刻的滲透到人們生產(chǎn)、生活的各個(gè)領(lǐng)域,人們期待生活在沒有噪聲干擾的安靜環(huán)境中,但完全沒有噪聲是不現(xiàn)實(shí)的。人們除采取必要的防治措施,把噪聲影響降到對(duì)人無害或?qū)δX力活動(dòng)和休息不致干擾的較低程度,還應(yīng)加大環(huán)境噪聲消除的宣傳力度,提高居民的環(huán)境意識(shí),樹立以人為本、統(tǒng)籌兼顧的可持續(xù)發(fā)展觀,關(guān)心身邊的環(huán)境,真正創(chuàng)造—個(gè)安靜、適宜人居的環(huán)境。 [科]
【參考文獻(xiàn)】
[1]劉紹武.加強(qiáng)環(huán)境噪聲整治改善生產(chǎn)生活環(huán)境[J].中國環(huán)境管理叢書,2006,09(30).
[2]劉瑞雪.公路施工中的噪聲污染與防治措施[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊,2010,07(25).
[3]王春梅.交通噪聲特性分析與綠化帶降噪效果研究[D].西北農(nóng)林科技大學(xué)碩士論文,2007.
[4]李春燕.某鋼鐵企業(yè)噪聲作業(yè)工人聽力影響因素分析[D].安徽醫(yī)科大學(xué)碩士論文,2010.