圣達(dá)菲冷車怠速抖等

安陽(yáng)等

關(guān)鍵詞：進(jìn)氣異常

故障現(xiàn)象：一輛2010年產(chǎn)華泰圣達(dá)菲1.8T運(yùn)動(dòng)型多功能車，行駛里程6萬(wàn)km。用戶反映該車?yán)滠嚨∷俣秳?dòng)。

檢查分析：維修人員檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，發(fā)現(xiàn)有氧傳感器故障的提示。清除故障碼后，將車輛露天停放。第二天一早起動(dòng)車輛后氣門發(fā)出明顯的異響，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重。很快地，隨著氣門響聲的消失，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)恢復(fù)了正常。再次檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，未發(fā)現(xiàn)任何故障碼。

根據(jù)試車所掌握的情況看，故障原因應(yīng)是液壓挺桿工作異常。拆卸凸輪軸檢查，發(fā)現(xiàn)1缸進(jìn)氣挺桿的焊點(diǎn)開(kāi)焊（圖1），這導(dǎo)致了該缸進(jìn)氣不足，扭矩下降。而氧傳感器故障碼，應(yīng)是由該缸混合氣燃燒不良所引起的關(guān)聯(lián)故障所產(chǎn)生。

故障排除：更換液壓挺桿，反復(fù)試車確認(rèn)故障排除。

速騰轎車怠速抖動(dòng)

張迪

關(guān)鍵詞：點(diǎn)火能量

故障現(xiàn)象：一輛2011年產(chǎn)速騰轎車，搭載BJZ型發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程4萬(wàn)km。用戶反映該車怠速抖動(dòng)。

檢查分析：維修人員檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，發(fā)現(xiàn)有個(gè)別氣缸失火的故障提示。由于是個(gè)別氣缸失火，所以故障原因與混合氣狀態(tài)的關(guān)系不大。測(cè)量缸壓，檢查火花塞，未見(jiàn)異常。查看點(diǎn)火線圈時(shí)發(fā)現(xiàn)其搭鐵線嚴(yán)重銹蝕，這會(huì)造成火花塞的點(diǎn)火能量不足。故障排除：清理搭鐵線，試車確認(rèn)故障排除。

高爾夫轎車加速無(wú)力

張勝

關(guān)鍵詞：壓力傳感器

故障現(xiàn)象：～輛2010年產(chǎn)高爾夫1.4TSI轎車，行駛里程6萬(wàn)km。用戶反映該車加速無(wú)力。

檢查分析：維修人員檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，發(fā)現(xiàn)故障碼P0234——增壓系統(tǒng)偶爾出現(xiàn)增壓過(guò)度現(xiàn)象。

使用壓縮空氣，并通過(guò)改變氣壓的方式檢查渦輪增壓器旁通閥的控制功能（圖2）。檢查發(fā)現(xiàn)該功能正常。根據(jù)技術(shù)公告，這類故障有可能是由于釋壓電磁閥（圖3）通氣孔加工缺陷造成的。檢查通氣孔，暢通。

由于對(duì)與增壓控制有關(guān)部分的檢查未能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，所以有必要考慮其他部分。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)觀察節(jié)氣門前后的氣壓數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門前的氣壓偶爾會(huì)無(wú)緣無(wú)故地升高。這說(shuō)明問(wèn)題有可能出在傳感器上。

故障排除：更換節(jié)氣門前的壓力傳感器后，在一段時(shí)間內(nèi)跟蹤回訪用戶，確認(rèn)故障排除。

捷達(dá)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮

張迪

故障現(xiàn)象：一輛2007年產(chǎn)捷達(dá)轎車，行駛里程17萬(wàn)km。用戶反映該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

檢查分析：維修人員檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，發(fā)現(xiàn)故障碼P0340——凸輪軸位置傳感器故障，無(wú)法清除。測(cè)量凸輪軸位置傳感器的輸出信號(hào)波形，為直流高電平（圖4），說(shuō)明該傳感器無(wú)信號(hào)輸出。

故障排除：更換凸輪軸位置傳感器后，信號(hào)波形恢復(fù)正常（圖5）。清除故障碼，試車確認(rèn)故障排除。

奔馳轎車加速無(wú)力

余明杰

關(guān)鍵詞：變速器油液不足

故障現(xiàn)象：一輛2009年產(chǎn)奔馳C180K轎車，行駛里程11萬(wàn)km。用戶反映該車有時(shí)加速無(wú)力。

檢查分析：維修人員檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，未發(fā)現(xiàn)故障碼。但檢測(cè)變速器控制單元時(shí)卻發(fā)現(xiàn)故障碼1731——變速比異常或擋位不正確。路試果然發(fā)現(xiàn)變速器有時(shí)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

查看故障碼記錄時(shí)的數(shù)據(jù)（圖6），發(fā)現(xiàn)在3擋時(shí)，變速器的傳動(dòng)比明顯不正確。

檢查變速器油液的液面，發(fā)現(xiàn)液面嚴(yán)重偏低。

故障排除：補(bǔ)充變速器油液，故障排除。

奇瑞轎車安全氣囊燈亮

吳蘭鈞

關(guān)鍵詞：總線故障

故障現(xiàn)象：一輛2010年產(chǎn)奇瑞A3轎車，行駛里程6萬(wàn)km。用戶反映該車安全氣囊燈突然亮起。

檢查分析：維修人員檢測(cè)安全氣囊控制單元，發(fā)現(xiàn)有CAN總線關(guān)閉的故障提示。從網(wǎng)關(guān)控制單元查看，發(fā)現(xiàn)車身控制單元、空調(diào)控制單元等均有通信中斷的故障提示。這說(shuō)明整個(gè)控制器局域網(wǎng)已經(jīng)癱瘓。測(cè)量數(shù)據(jù)總線的信號(hào)電壓，高位線及低位線均為0.2V，說(shuō)明在該局域網(wǎng)中有控制單元的總線驅(qū)動(dòng)器出現(xiàn)了故障。

逐～斷開(kāi)控制單元。當(dāng)斷到空調(diào)控制單元時(shí)，總線信號(hào)電壓恢復(fù)了正常，說(shuō)明問(wèn)題出在空調(diào)控制單元的內(nèi)部。

故障排除：更換空調(diào)控制單元，故障排除。