車小鬼大 超級(jí)模仿秀

宋立鵬

1、Smart Crossblade

在2002年日內(nèi)瓦第71屆汽車沙龍上，MCC公司展出了一款非常規(guī)的Smart敞篷車。這款被稱為Smart Crossblade的小車既沒有車頂，也沒有車門，甚至連風(fēng)擋玻璃也小到幾乎沒有。低矮的風(fēng)擋玻璃、摩托車造型的前后輪罩，Smart Crossblade幾乎就是一輛四個(gè)輪子加寬的摩托車。雖然這輛Smart敞篷車將駕駛室內(nèi)部的一切都暴露在外，但這是一輛"全天候"敞篷車，儀表盤和座椅都具有防水功能。

同時(shí)，Smart Crossblade的性能也值得稱道：配備的SUPREX渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率達(dá)到70hp，最高車速被電子限制在時(shí)速135公里。當(dāng)然，對(duì)這樣一輛全開放式的敞篷小車的安全性也不用懷疑，Smart Crossblade的A柱、B柱以及代替車門的橫梁都經(jīng)過了加強(qiáng)，提高了剛度和強(qiáng)度，后部還有個(gè)巨大的防滾架，并且裝配了駕駛員和乘客安全氣囊，安全帶除了帶有張緊裝置外，還有束力限制器。

2、 Smart Crosstown

2005年的法蘭克福車展（IAA 2005）上，戴姆勒展示了一款叫做Smart Crosstown的小車。當(dāng)時(shí)很多人認(rèn)為這是一輛將取代Fortwo的未來新星。然而，事實(shí)證明Smart Crosstown只不過是一輛概念車，或者僅僅是個(gè)Showcar而已。

Smart Crosstown一改Fortwo圓滑的造型，變得方方正正，兩具圓圓的凸起的大燈頗有Jeep的神韻，突出的輪罩、外露的車門鉸鏈、鋁合金的油箱蓋，甚至可以前翻放倒的風(fēng)擋玻璃，很難不讓人聯(lián)想到Jeep Wrangler，四條全地形輪胎更是暴露了Smart Crosstown想要去戶外撒野的野心。

3、Smart Forfun2

同樣模仿越野車，如果Smart Crosstown只是神似的話，那么Smart Forfun2就是形神兼?zhèn)淞恕?006年戴姆勒與Stefan Attart合作，打造了這款Smart Forfun2。這輛Smart Forfun2的Smart車身下，隱藏著Unimog 406的狂暴身軀，搭載了OM352六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量5675cc，最大馬力達(dá)到94hp，扭矩也足有259Nm，裝配的26寸輪胎足有1.4米高，整車高度更是達(dá)到了3.7米。Smart與Unimog都是各自領(lǐng)域的佼佼者，而二者的結(jié)合，造就了Smart Forfun2這個(gè)迷人的怪物。怎么樣？能想象出自己駕駛著這輛Smart，征服惡劣路況是一種什么樣的感覺嗎？什么樣的感覺么？

4、Smart Forjeremy

眾所周知，Jeremy Scott曾設(shè)計(jì)的ADIDAS翅膀鞋一炮走紅，奠定了自我形象。而此番別具匠心地運(yùn)用到了smart的設(shè)計(jì)中，加入獨(dú)特的Jeremy Scott 翅膀設(shè)計(jì)元素，整個(gè)車型備具時(shí)尚前衛(wèi)感。Jeremy Scott不僅僅在整體外觀做了顛覆性的設(shè)計(jì)，全車的內(nèi)飾以及配色都由他個(gè)人打造。從車燈到方向盤，以及車內(nèi)飾的整個(gè)細(xì)節(jié)，都融入了Jeremy Scott的想象設(shè)計(jì)。

既然小翅膀設(shè)計(jì)是 Jeremy 的招牌元素，那么出現(xiàn)在 smart 小車上也不會(huì)太意外，全白車身配上鍍鉻的閃亮邊框，相當(dāng)搶眼，兩側(cè)自然延伸的翅膀夸張卻毫不突兀，制造層次感的紅色部分，其實(shí)是變形的大車尾燈，讓車屁股能夠維持美觀簡(jiǎn)單的造型。內(nèi)裝部分采用全白配色，包括質(zhì)感十足的菱形紋真皮座椅、復(fù)古儀表板、方向盤，甚至連腳踏墊都是白的，一改以往五顏六色的風(fēng)格，迷你可愛的 smart 呈現(xiàn)出典雅奢華質(zhì)感，讓許多女性車迷相當(dāng)心動(dòng)。

5、Smart Roadster

Smart Roadster的整體造型硬朗緊湊，一看就令人錯(cuò)覺它是一款"能跑"的車型。其整個(gè)車身的長(zhǎng)度為3.4米，并采用了加長(zhǎng)版的 Smart車的底盤。尺寸與雷諾的 Twingo以及較早的菲亞特 Panda 非常接近，Roadster依舊沿用了Smart概念車獨(dú)有的TRIDION鋼鐵安全車身結(jié)構(gòu)和可拆卸式塑料車身面板，但全新的 Roadster 還增加了鋁質(zhì)材料的車門。Smart Roadster還為駕車者提供了最大的在風(fēng)中駕駛的愉悅感，這款車型的車頂是由軟頂和硬頂組成的，軟頂和硬頂可以同時(shí)使用或者單獨(dú)使用。兩塊可以移動(dòng)的硬頂在不使用的時(shí)候可以折疊起來并置于后行李箱。

既然是一臺(tái)"好玩"的車型，那么其焦點(diǎn)肯定是落在其操控性能方面。而此款車型在設(shè)計(jì)方面可謂下了一番心思，只要乘坐者一坐上此款車型，踩下油門，就會(huì)頓時(shí)進(jìn)入一種亢奮的狀態(tài)，萌生一種極速狂飆的錯(cuò)覺。然而，憑借其平庸動(dòng)力數(shù)據(jù)，此款Smart Roadster絕對(duì)算不上什么速度超快的車型，其0-100km/h的加速時(shí)間為11秒左右，表現(xiàn)并不突出。但是，只要你真的陷入駕駛的過程中，你定會(huì)享受它提供給你的暢快之感。

6、Smart Dock+Go

Dock+Go是一個(gè)多功能的"能量背包"，也叫車斗。Dock+Go內(nèi)部安置的內(nèi)燃機(jī)在與驅(qū)動(dòng)車結(jié)合后可提供動(dòng)力支持，以此方式增加小型電動(dòng)車的巡航里程。功能上提供了兩種選擇，加熱功能與工匠專用的"工具箱"功能，這項(xiàng)技術(shù)主要功能是基于smart加裝帶車輪的后貨箱（車斗），變身"皮卡"以提升其裝載能力。Dock+Go概念是基于純電動(dòng)smart fortwo設(shè)計(jì)，并對(duì)車輛進(jìn)行了相應(yīng)的改裝，其中尾部增添與車內(nèi)蓄電池連接的電源插口，并可和帶有車輪的封閉式車斗相連，實(shí)現(xiàn)電能共享。

此外，Rinspeed還對(duì)這款smart的內(nèi)飾進(jìn)行了改裝，包括加裝大尺寸的中控液晶屏，同時(shí)方向盤表現(xiàn)還配有手機(jī)大小的觸摸屏，整體科技感較強(qiáng)，而內(nèi)反光鏡位置運(yùn)用圓形數(shù)字顯示屏，可顯示蓄電池電量和續(xù)航里程信息。值得一提的是，Dock+Go概念提供了多種可實(shí)現(xiàn)不同功能的后車斗，以滿足不同行業(yè)或消費(fèi)者的需求。其中就包括內(nèi)置恒溫箱的"比薩"版車斗、配備哈曼音響系統(tǒng)的"多媒體"車斗以及適合年輕人口味的滑雪風(fēng)格車斗等。

7、Smart For—us

Smart For-us概念車集小巧、實(shí)用、電力驅(qū)動(dòng)、皮卡等設(shè)計(jì)理念于一體，從設(shè)計(jì)和功能上向大家展示了未來新穎的駕駛方式和生活理念。美國(guó)人向來喜歡皮卡車，這樣一款小巧可愛的皮卡定會(huì)吸引很多人的目光。提到皮卡，在我們的印象中多半都有著寬大結(jié)實(shí)的車身和碩大的貨箱，那身材嬌小的Smart能否與皮卡車扯上關(guān)系呢？聽起來這是個(gè)瘋狂的想法，但是Smart的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)就是敢想。

Smart For-us概念車在前臉、側(cè)面以及尾部都有許多大小不一的六邊形進(jìn)氣格柵小孔，很有未來感和科技感。方形前大燈和尾燈則顯得十分可愛，三輻式18英寸輪轂上的定位螺栓采用亮黃色的裝飾蓋，并有3個(gè)易拆型卡口。內(nèi)飾方面，Smart For-us概念車主打科技元素，顏色主要以黃色和白色為主，轉(zhuǎn)向盤的設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，中控臺(tái)的布局簡(jiǎn)單明了。

8、Smart Forfour

Smart Forfour是更讓人眼前一亮的小車，她嬌小玲瓏，不但具有同級(jí)緊湊型汽車的各種實(shí)用功能，而且外表彰顯個(gè)性，惹人憐愛。靈活多變的內(nèi)部設(shè)置和運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的4座設(shè)計(jì)，一切都凸現(xiàn)了Smart不斷求新和銳意變革的精神，并將技術(shù)創(chuàng) 新和生活樂趣完美地融合在一起。

典型的Smart風(fēng)格是獨(dú)特的雙色車身設(shè)計(jì)，以及特殊的駕駛感受。Smart Forfour 在原有車型的基礎(chǔ)上演變?yōu)?門款車型，使Smart產(chǎn)品系列更加豐富，貼近家庭需求。更為難得的是，Smart在緊湊車型中獨(dú)樹一幟，首次提供了高科技裝備。與其他廠商采用的方式不同，所有Smart Forfour 車型均將電子穩(wěn)定系統(tǒng) （ESP）、前后盤式制動(dòng)器和電子助力轉(zhuǎn)向作為了標(biāo)準(zhǔn)裝備，而不是選裝件。