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    優(yōu)化外輸泵參數(shù)提高機(jī)組效率

    2013-04-29 16:02:00王建軍劉燕紅
    關(guān)鍵詞:提高效率優(yōu)化

    王建軍 劉燕紅

    【摘要】本文探討了如何優(yōu)化外輸泵的參數(shù),進(jìn)而提高機(jī)組效率。

    【關(guān)鍵詞】 優(yōu)化 提高 效率

    現(xiàn)河采油廠樂安聯(lián)合站成立于1991年10月,自建站以來,已連續(xù)安全運(yùn)行19年。隨著運(yùn)行年限的增長(zhǎng),設(shè)備老化現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,加強(qiáng)設(shè)備管理,優(yōu)化參數(shù)運(yùn)行,降低設(shè)備運(yùn)行成本、減少能耗成為了樂安聯(lián)合站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的重中之重。提高樂安聯(lián)合站外輸原油系統(tǒng)運(yùn)行效率,大幅度降低樂安聯(lián)的用電單耗,為樂安聯(lián)合站降低運(yùn)行成本找到一條有效途徑。樂安聯(lián)合站輸油系統(tǒng)流程圖見圖1。

    聯(lián)合站三臺(tái)外輸泵的型號(hào)為150KY-180-275,額定排量180m3/h,配用電機(jī)功率250kw,根據(jù)2009年6~12月份原油外輸量及外輸泵運(yùn)行記錄,可以看出外輸泵機(jī)組效率波動(dòng)較大,最低僅為43.86%。通過研究和實(shí)際運(yùn)行我們發(fā)現(xiàn)通過以下幾個(gè)參數(shù)的優(yōu)化運(yùn)行泵機(jī)組的運(yùn)行效率得到明顯的提高。

    1 優(yōu)化泵機(jī)組運(yùn)行提高泵機(jī)組效率

    聯(lián)合站有三臺(tái)外輸泵,由于設(shè)備老化其泵效有所不同,通過計(jì)算發(fā)現(xiàn)2#、3#泵機(jī)組排量100m3/h,4#泵機(jī)組排量160m3/h.我們根據(jù)每天的外輸交油量合理啟停三臺(tái)不同排量的機(jī)泵,低排量時(shí)啟運(yùn)2#或3#泵,需要大排量時(shí)在4#夠用的情況下只啟一臺(tái)泵。這樣既優(yōu)化了泵的運(yùn)行,延長(zhǎng)了泵的使用壽命,也大大降低了電能的損耗。同時(shí)我們也充分利用峰平谷期的電價(jià)不同,而制定了合理的雙泵運(yùn)行時(shí)間表,在確實(shí)要啟兩臺(tái)泵時(shí)安排在谷其運(yùn)行,峰期時(shí)盡量啟運(yùn)小排量的機(jī)泵。通過這些措施的實(shí)施泵機(jī)組效率得到明顯的提高,并且節(jié)約了電能減少了電費(fèi)的成本運(yùn)行。要求職工加強(qiáng)崗位責(zé)任心,加強(qiáng)日常的維護(hù)保養(yǎng),定期清理過濾器,按時(shí)巡回檢查,及時(shí)調(diào)整盤根漏失量使機(jī)泵在最優(yōu)狀態(tài)工作,減少各種損耗,提高機(jī)泵效率。

    2 升高油品溫度,提高外輸泵機(jī)組效率

    由于草橋油區(qū)屬于稠油區(qū)塊,粘度較大,外輸泵在輸油過程中,由于粘度大,使液體流經(jīng)泵時(shí)的流動(dòng)摩擦阻力損失大,泵的揚(yáng)程與排量全部減少,泵的效率下降,而有品的粘度與溫度有密切的聯(lián)系,溫度升高,粘度降低,泵排量增大。加之草橋油區(qū)到了開采后期綜合含水為85%,其原油溫度升高具有一定的難度,

    為了升高原油溫度,我們更換了一臺(tái)高效分離器,加大分水量直接去3000m3/分水罐,減少加熱爐的加熱負(fù)荷提高了原油的出爐溫度,分水量由原來的2000m3/d提高到3000m3/d使原油出爐溫度達(dá)到74度。我們做到隨時(shí)根據(jù)來液量隨時(shí)調(diào)節(jié)分水,同時(shí)觀測(cè)外輸油的溫度變化,做到在外輸時(shí)間內(nèi)兩小時(shí)觀測(cè)記錄一次分水量及外輸溫度,分水量與加熱爐出口溫度變化見表1所示。

    溫度的提高使泵的效率明顯提高,其溫度與流量表如下表2所示。

    3 合理利用干線壓力,提高泵機(jī)組效率

    由于我站外輸線離集輸大干線只有200米距離,所以干壓波動(dòng)較大,直接影響到外輸泵機(jī)組的效率。我站無(wú)法控制集輸公司干線壓力對(duì)泵效的影響,干壓過高,排量減小,能量損失消耗在管路上,干壓高低對(duì)排量的影響直接關(guān)系到泵效率的高低見表3。

    通過數(shù)據(jù)對(duì)比我們改變輸油方式,充分利用干壓低時(shí)大排量交油,干壓過高時(shí)就啟一臺(tái)泵運(yùn)轉(zhuǎn)減少機(jī)泵負(fù)荷,采用間歇輸油,提高泵的運(yùn)行效率。

    通過這幾項(xiàng)參數(shù)的優(yōu)化運(yùn)行,改善了外輸油泵機(jī)組效率,確保了外輸泵正常高效輸油,節(jié)約了能源,適應(yīng)當(dāng)前節(jié)能降耗的迫切需要,為節(jié)能降耗找到了突破口。

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