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      寶馬4系

      2013-04-29 00:44:03衛(wèi)東
      汽車與運(yùn)動(dòng) 2013年8期
      關(guān)鍵詞:驅(qū)動(dòng)程序跑車寶馬

      衛(wèi)東

      新寶馬4系跑車預(yù)示著寶馬一個(gè)新的Coupe時(shí)代的到來

      新寶馬4系跑車預(yù)示著寶馬一個(gè)新的Coupe時(shí)代的到來。新寶馬4系跑車作為寶馬的運(yùn)動(dòng)型中型雙門跑車的第四代傳人,更突出了審美情趣和運(yùn)動(dòng)本性。其運(yùn)動(dòng)特征體現(xiàn)在強(qiáng)大的道路存在感、突出的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和對(duì)駕駛樂趣的承諾。的確,新寶馬4系跑車代表了均衡比例的典范,就像是一段故事的高潮一樣具有足夠的魅力。在它的名字中的“4”不僅代表它是新時(shí)代的Coupe,還強(qiáng)調(diào)它不僅是獨(dú)立的設(shè)計(jì),也是從它的寶馬3系表兄弟中的一個(gè)更大的技術(shù)分化。

      新寶馬4系跑車在寬度和軸距上都明顯大于傳統(tǒng)寶馬3系跑車,它動(dòng)態(tài)拉伸的Coupe輪廓離路面更近,再加上寶馬典型的短懸、長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩和流暢的車頂,帶來了寶馬4系跑車無可挑剔的視覺平衡。這輛跑車帶有寶馬特色的設(shè)計(jì)——雙腎格柵、雙圓大燈,是熱衷于顯示其家庭與寶馬3系的關(guān)系。然而,更多體育運(yùn)動(dòng)闡釋的寶馬4系跑車更強(qiáng)調(diào)其動(dòng)態(tài)的信念,其突出肌肉感的輪拱更加突出了動(dòng)力爆發(fā)的美感。寶馬4系跑車的室內(nèi)提供了運(yùn)動(dòng)的魅力和時(shí)尚的組合。高檔材料組合與完美質(zhì)感加劇了新寶馬4系跑車的氛圍,而后排座椅只提供了兩個(gè)單獨(dú)座椅。客戶可以選擇三種設(shè)備組合和M運(yùn)動(dòng)包作為替代標(biāo)準(zhǔn)配置。

      寶馬435i Coupe采用6缸直列發(fā)動(dòng)機(jī),寶馬428iCoupe采用4缸汽油機(jī),420d Coupe采用4缸柴油機(jī),它們都采用了最先進(jìn)的單渦輪雙渦管技術(shù),涵蓋從135kW延伸到225kW。再加上新4系的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)概念,以進(jìn)一步改善駕駛動(dòng)力學(xué)和較低的燃油消耗。客戶可選擇6擋手動(dòng)變速器或8擋自動(dòng)變速器,自動(dòng)變速器允許驅(qū)動(dòng)程序更改手動(dòng)以及使用方向盤上的shift撥片換擋。作為一個(gè)選項(xiàng),兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以選配BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。新寶馬4系跑車的駕駛樂趣所傳達(dá)的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)還包含了一個(gè)產(chǎn)品的杰出經(jīng)濟(jì)性。燃料節(jié)能背后的力量是寶馬當(dāng)前的發(fā)展戰(zhàn)略,除了汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)其優(yōu)化的燃油經(jīng)濟(jì)性外,這輛4系跑車的智能輕質(zhì)結(jié)構(gòu)概念和空氣動(dòng)力學(xué)也有助于實(shí)現(xiàn)效率的最大化。

      寶馬工程師們已成功地在轉(zhuǎn)向精度和敏捷性等領(lǐng)域作出關(guān)鍵的改進(jìn),使新寶馬4系跑車更顯現(xiàn)出純粹的駕駛機(jī)器的本能。寶馬4系跑車在保證動(dòng)態(tài)卓越性的同時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)停止、制動(dòng)能量再生等系統(tǒng)確保了它低燃油消耗和排放量。在經(jīng)濟(jì)PRO模式下,使其具有削減20%燃料的潛力。作為自動(dòng)變速器的新功能,寶馬4系跑車現(xiàn)在還第一次具有了滑行模式。這也是在新款保時(shí)捷Panamera自動(dòng)變速器具有滑行模式后的第二款具有滑行模式的自動(dòng)變速器。

      新寶馬4系跑車提供了更多駕駛輔助系統(tǒng),還有寶馬旗下ConnectedDrive提供的移動(dòng)服務(wù)。獨(dú)特組合設(shè)置使其在安全、舒適和娛樂信息方面有了新的基準(zhǔn)。其中最引人注目的新一代導(dǎo)航系統(tǒng),提供更清晰的圖形和3D元素的地圖顯示,能夠顯示在全彩色寶馬平視顯示屏上。駕駛輔助功能,包括潛在的車與車沖突或與行人碰撞的驅(qū)動(dòng)程序警告、智能化無眩光的LED高光束助理、帶起/停功能的主動(dòng)巡航控制。信息娛樂系統(tǒng)而言,效率極高的界面技術(shù)是智能手機(jī)與眾多藍(lán)牙辦公室職能的整合,后者現(xiàn)在也提供驅(qū)動(dòng)程序的完整語(yǔ)音識(shí)別聽寫功能服務(wù)。新4系跑車不僅是名稱上的新,在技術(shù)上也有不少新的地方。

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