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    煤礦安全監(jiān)控文化管理平臺建設

    2013-04-29 00:35:13王華東
    企業(yè)文化·中旬刊 2013年8期
    關鍵詞:調校接線總線

    王華東

    摘 要:為實現諸如遠程控制開關等監(jiān)控設備在地面校驗設備的好壞,避免設備管理員對入井甲烷傳感器“假檢”,實現大批量甲烷傳感器的調校,搭建監(jiān)控學習平臺等,對地面多功能調校、檢修平臺進行了研究,建立煤礦安全監(jiān)控文化管理平臺。應用證明,解決了監(jiān)控設備“帶病”入井,促進了技術創(chuàng)新,提高了調校效率。

    關鍵詞:地面校驗 避免假檢 批量調校 學習平臺

    1 應用背景

    以前我礦安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),諸如風門傳感器、風門聲光報警器、遠程控制開關等監(jiān)控設備在地面無法實現校驗設備的好壞,往往造成監(jiān)控設備入井安裝后,才發(fā)現設備不能正常使用,不僅僅大大延長了故障檢查時間,影響工時效率,而且延長監(jiān)控設備安裝時間,持續(xù)安全隱患的存在。

    根據《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范》有關要求:“安全監(jiān)控設備使用前和大修后,必須按產品使用說明書的要求測試、調校合格,并在地面試運行24h~48h方能下井”,在地面每次調校數量有限,而且頻率式和總線式接線有時還要更改接線方式,調校效率極低。

    井下新安裝傳感器,有時在安裝過程中出現“冒大數”現象,存在航空插頭問題、入井攜帶過程中碰撞、地面調?!凹贆z”或者傳感器自身存在缺陷等等嫌疑,在進行原因分析時不容易判斷真正的原因。

    由于井下監(jiān)控系統(tǒng)一直處于監(jiān)測狀態(tài)而且不能隨意造成監(jiān)控系統(tǒng)信號中斷等等,導致剛剛從事監(jiān)測工工種以及監(jiān)控系統(tǒng)技術水平不高的員工在業(yè)務技能提高上大大受阻。

    2 主要內容

    2.1模擬斷電設備集控箱的研制

    1)研制背景。為實現試驗遠程控制開關的好壞,根據現有條件只有通過對遠控開關所控設備所帶負荷進行檢驗。因此模擬斷電設備對集控箱進行了研制安裝。

    2)研制原理。為減少安裝成本,利用地面220V電壓通過變壓器和整流器轉換成DC24V,通過繼電器控制集控箱面板上的信號指示燈實現判斷遠程控制開關的好壞。設備正常工作時,集控箱面板上的信號指示燈常亮,若遠程控制開關動作,則被控設備斷電,此時集控箱面板上的信號指示燈熄滅。

    2.2遠程控制開關的地面調試

    遠程控制開關入井前,首先進行試驗,確定設備完好后再入井使用,改變了監(jiān)控設備在地面無法實現設備性能好壞監(jiān)測試驗的局面,徹底解決了入井后在調試過程中才發(fā)現設備不完好情況的發(fā)生。提高工時效率。

    2.3避免了“假檢”的可能

    根據《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范》有關要求:“安全監(jiān)控設備使用前和大修后,必須按產品使用說明書的要求測試、調校合格,并在地面試運行24h~48h方能下井”,該“多功能調校、檢修平臺”的建立,通過查看傳感器調校期間的運行曲線,可以了解傳感器調校運行時間和調校運行期間的穩(wěn)定性,避免因調校人員失誤造成的“假檢”現象,提高了對設備維修人員的管理能力。

    2.4實現大批量傳感器的調校試驗

    在監(jiān)控中心維修庫房組建了“多功能調校、檢修平臺”,“固化”頻率式和總線式接線方式,實現對頻率式和總線式傳感器的同時調校。把總線式和頻率式接線方式固定,一次可以同時調校13個頻率式傳感器和15個總線式傳感器,實現大批量傳感器的同時調校??s短了調??傮w時間,提高了工時效率。

    2.5監(jiān)控設備改進創(chuàng)新實驗室

    組建了“多功能調校、檢修平臺”,就有了監(jiān)控設備改進創(chuàng)新實驗室,我們可以在地面對監(jiān)控設備進行創(chuàng)新改進,從而實現滿足我礦現場實際情況。改進之后進行試驗,如果能滿足要求,就可以放心在現場中使用。例如為減少了遠程控制開關的使用數量,滿足一個電源模塊供電不超過750mA的要求,試驗了一個遠程控制開關同時控制兩臺設備。

    3 效果總結

    多功能調校、檢修平臺的設計及應用,不但改變了以往諸如遠程控制開關、風門傳感器等監(jiān)控設備在地面無法實現設備性能好壞監(jiān)測試驗的局面,徹底解決了入井后在調試過程中才發(fā)現設備不完好情況的發(fā)生。而且通過查看傳感器調校期間的運行曲線,可以了解傳感器調校運行時間和調校運行期間的穩(wěn)定性,避免因調校人員失誤造成的“假檢”現象,提高了對設備維修人員的管理能力。不僅如此而且還實現了大批量傳感器的調校試驗,根據頻率式和總線式接線方式的不同實現分類別調試功能。縮短了調??傮w時間,提高了工時效率。另外通過該平臺,搭建學習基站,實現該工種全體員工業(yè)務技能、業(yè)務素質的提高。

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