如今,節(jié)能環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展等話題越來越受到全社會的重視,PM2.5已成為衡量幸福的指數(shù),人們渴望一種更加健康的生活,綠色環(huán)保也逐漸成為一場全民行動,人們正通過自己的善舉將綠色融入生活細(xì)節(jié)。而當(dāng)汽車成為日常生活的必需品,綠色出行也成為了節(jié)能環(huán)保的重要舉措。
對于有車族來說,想告別“油老虎”,卻不想遠(yuǎn)離強勁的動力,確實是個難題。汽車能不能實現(xiàn)強勁動力和環(huán)保低耗的完美統(tǒng)一呢?答案是肯定的。隨著“節(jié)能環(huán)?!背蔀榇髣菟?,各大汽車廠商也都不惜在節(jié)能科技研發(fā)領(lǐng)域投入巨資,無論汽車輕量化設(shè)計、最低風(fēng)阻系數(shù),還是發(fā)動機技術(shù)革新,力求推出更加省油、更加高效的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品,已成為汽車企業(yè)履行社會責(zé)任感與使命感的一項重要目標(biāo)。
車主節(jié)油駕駛助力環(huán)保
除了汽車企業(yè),越來越多的車主也已經(jīng)開始意識到低碳生活、綠色出行對環(huán)境的意義。除了選購低排放環(huán)保汽車外,具備良好的日常駕駛習(xí)慣和駕駛技巧,也是降低油耗、減少廢氣排放的重要舉措。2013“我的現(xiàn)代‘油我做主”第八代索納塔2.4L車型綜合路況節(jié)油挑戰(zhàn)賽,即是一場傳播環(huán)保節(jié)油理念與實用節(jié)油技巧的駕車體驗活動,歷時兩個月,來自全國9個城市的參與者共同踐行了“‘油我做主”的節(jié)能減排新宣言。
索八節(jié)油科技領(lǐng)先同級
實際駕駛中,除駕駛者的駕駛習(xí)慣以外,影響汽車經(jīng)濟(jì)節(jié)油性的主要還有三大方面因素:車輛的重量,車身的風(fēng)阻系數(shù),以及發(fā)動機技術(shù)。第八代索納塔2.4L車型之所以能夠取得領(lǐng)先同級的油耗成績,車輛自身卓越的節(jié)油技術(shù)功不可沒。
汽車輕量化即是汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向之一,實驗證明,若汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%;汽車重量降低1%,油耗可降低0.7%。第八代索納塔車身運用了輕量化新型材料,有效降低了整車質(zhì)量,使其擁有超越同級的靈活性與燃油經(jīng)濟(jì)性,同時先進(jìn)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計,高達(dá)62.1%高強度鋼板的使用比例,又能最大限度保護(hù)乘客安全。
此外,第八代索納塔還全系標(biāo)配了主動式ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式系統(tǒng),在行進(jìn)過程中,車輛會自動匹配最佳擋位、轉(zhuǎn)速以減少油耗,使燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最佳效果。
節(jié)能減排大勢之下,對汽車廠商而言,無論是傳統(tǒng)的領(lǐng)先者,還是雄心勃勃的超越者,應(yīng)用新的節(jié)能技術(shù)、改善排放,都將不僅僅是其社會責(zé)任的體現(xiàn),更是打造未來汽車產(chǎn)品的綠色通行證。而第八代索納塔2.4L除了在節(jié)能方面是綠色潮流的先行者,更是在產(chǎn)品、外觀、科技、安全等方面樹立潮流標(biāo)桿。尤其是不久前剛剛上市的2013款索八,在品質(zhì)升級的同時新增了兩款2.4L中低配車型,使得2.4L車型的入門價格更加親民,讓其在同等排量的中高級車當(dāng)中優(yōu)勢凸顯,不僅給消費者更多選擇,更彰顯了它這位綠色潮流先行者的均衡之道。