建設(shè)一個踏實的“微觀交通”

本期主筆：陳楠枰

建設(shè)一個踏實的“微觀交通”

本期主筆：陳楠枰

想要傾述的，言語卻無法表達；

妄想留住的，竟是另一番模樣。

八月十七日早上六點半的浮橋，

和印象中的完全不一樣。

我說，

記憶真是個不可靠的東西。

曾潔攝影作品：

圖片名稱：八月之光

拍攝年代：2012年8月17日 AM06：36

拍攝地點：贛州浮橋

拍攝相機：Canon EOS 450D

● 公元2013年7月的贛州氣溫連日飆升，熱浪逼人。高速公路兩邊蔥郁茂密的大樹在陽光直射下生氣勃勃，都是些喜陽的植物。柏油路面上蒸騰起氤氳熱氣，灼熱地彌散開來，仿佛仍舊能給密閉小汽車里吹著涼氣的過路人添一把內(nèi)心的燥熱感。平穩(wěn)、通暢的40分鐘車程后，“贛州東”收費站的仿宋門樓逐漸映入眼簾，收費窗口降至與車內(nèi)人一般高，“您好，收費15元?！?/p>

● 近幾年里，關(guān)于贛州交通的好消息挺多，國家乃至世界的目光凝望贛南。多級多項政策紅利的疊加刺激下，新一輪贛南交通建設(shè)的大幕拉開；這個承載著共和國成立光榮和夢想的紅色故土上，“大贛南”正為著它“萬物交通”的夢奏響發(fā)展最強音。

● 連接章江兩岸的古浮橋仍在，800余年間修修補補、歷經(jīng)滄桑。它是宋乾道年間百姓跨江唯一的通道，紅軍也由此行過對岸北上長征。而今，100多只小舟板并束之以纜繩相連而成，橋上釣魚翁和夏夜乘涼的男女交織一起，伴隨著涌金門外拍打的濤聲，沉靜、堅強。并行江面的幾座現(xiàn)代化大橋，接棒承載起新時代走橋人的夢想。

● 無論是涉水上學(xué)，還是經(jīng)營性運輸事故，矛盾沖突的根源常常在基層；從汕頭航標處燈塔養(yǎng)護工蘇貴聰?shù)摹昂綐藷簟本?，到廣東東莞農(nóng)民的“貸款修路，收費還貸”設(shè)想，改革創(chuàng)新的動力也往往來自基層?！熬艑又_，起于壘土”。改革發(fā)展的主場，保持穩(wěn)定的一線，服務(wù)群眾的前沿，這就是基層在黨和國家治理中的作用和位置。發(fā)展中心在基層，“一切工作的落腳點是基層”。

● 把握一個真實的“微觀中國”，建設(shè)一個踏實的“微觀交通”，著眼點仍在基層?！耙冀K大力弘揚蘇區(qū)精神”，2011年11月，習(xí)近平同志在中國版圖上為贛南蘇區(qū)振興發(fā)展畫下一個圓。

● 2012年6月，“《國務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》正式出臺，為贛州市贏來一個千載難逢的好機遇，振興發(fā)展將成為贛州崛起的原動力，贛州的交通運輸發(fā)展將迎來新的春天。”江西省交通運輸廳副廳長萬明曾在接受記者采訪時說。

● 然而，基層交通運輸發(fā)展進程中，如何提綱挈領(lǐng)，抓住發(fā)展重點？如何理順融資渠道，減小建設(shè)經(jīng)濟阻力？如何科學(xué)探索和實施，既敢冒敢闖又穩(wěn)妥有序？如何追上政策步伐和國家節(jié)奏，點燃地區(qū)交通運輸高效發(fā)展的“內(nèi)生動力”？“摸著石頭過河和加強頂層設(shè)計辯證而統(tǒng)一?！?/p>

● 交通實踐走基層?！拔⒂^”贛南交通，深度探訪這座城市交通運輸?shù)拿恳粭l毛細血管，不論是路、橋、隧基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，還是綜合運輸體系打造，亦或是交通運輸服務(wù)信息化、智能化投入，大交通的方方面面都熱力噴張，活力四射?；蛟S開往夢想的鐵軌前方，仍有阻道的落石和泥沙，也并不妨礙熱血的贛南交通人邁向“中國夢”的步伐，如彼堅致！