畢偉紅(吉林油田公司長春采油廠)
隨著開發(fā)生產(chǎn)時(shí)間的延長,長春采油廠油井產(chǎn)量遞減,低產(chǎn)低效井增多,機(jī)泵平均泵效不足35%,電動(dòng)機(jī)利用率僅為23.4%,抽油機(jī)載荷利用率僅為44.8%,直接導(dǎo)致采油系統(tǒng)效率低(僅為15.01%),耗能高(噸液耗電高達(dá)24.4kWh),增加了開采成本。為此,亟需及時(shí)分析單井耗能,進(jìn)行節(jié)能挖潛,以實(shí)現(xiàn)采油系統(tǒng)高效低耗運(yùn)行。
四家子區(qū)塊平均泵掛570m,產(chǎn)量低于3t的井噸液耗電達(dá)67.2kWh,是區(qū)塊平均噸液耗電水平的6倍;伊通區(qū)塊平均泵掛1870m,能量傳遞距離長、損失大,產(chǎn)量低于3t的井噸液耗電達(dá)100 kWh,是區(qū)塊平均噸液耗電水平的5.4倍。
1)普通異步電動(dòng)機(jī)效率低。淺層生產(chǎn)井80%投產(chǎn)時(shí)采用的是普通異步電動(dòng)機(jī),而普通異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子線圈存在較大銅損,平均功率因數(shù)僅為0.35,效率低,僅為30%,不利于節(jié)能。
2)抽油機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行狀況差。平衡率僅為77%,不節(jié)能,且影響設(shè)備使用壽命。
3)抽油機(jī)負(fù)荷利用率低。淺層生產(chǎn)井大部分配備應(yīng)用的是五型或六型抽油機(jī),負(fù)荷利用率僅為44.8%,造成能源浪費(fèi)。
4)皮帶打滑問題嚴(yán)重,在雨季尤為突出,傳動(dòng)效率較低,且皮帶消耗較大。僅在2010年7月就有42口井發(fā)生燒皮帶現(xiàn)象,損耗皮帶57條,導(dǎo)致停井、卡井等問題,制約生產(chǎn),影響當(dāng)月產(chǎn)油量達(dá)298t。
針對(duì)低產(chǎn)能井或受電動(dòng)機(jī)老化影響沖速已無法再下調(diào)的高耗低效井,利用二級(jí)減速器進(jìn)行節(jié)能挖潛。二級(jí)減速器即在抽油機(jī)皮帶輪與電動(dòng)機(jī)皮帶輪傳動(dòng)間增加一級(jí)傳動(dòng)裝置,利用大輪和小輪間角速度和線速度的轉(zhuǎn)換來實(shí)現(xiàn)降低沖速、減少耗能的目的?,F(xiàn)場(chǎng)實(shí)施10口井(表1),使用前后產(chǎn)量基本持平,平均沖速下降2.8min-1,系統(tǒng)效率提高2.8%,噸液耗電降低11.4kWh,日節(jié)電19.3kWh,節(jié)電率達(dá)39%,年節(jié)電能力7.0×104kWh,年節(jié)約操作成本3.5萬元。
針對(duì)人工間抽井、低產(chǎn)能生產(chǎn)井或間歇出油井,大多數(shù)采用人工摸索開井時(shí)間,但易造成開井時(shí)間不合理的問題,利用智能間抽控制儀摸索出液規(guī)律,達(dá)到供排協(xié)調(diào)。
智能間抽控制儀即通過高分辨率傳感器檢測(cè)抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)動(dòng)力線電流、電壓及相位角,同時(shí)計(jì)算出電動(dòng)機(jī)工作的實(shí)時(shí)有功功率、無功功率,并根據(jù)抽油機(jī)上、下行電流及抽油機(jī)增載、卸載過程的關(guān)系,準(zhǔn)確描述出抽油機(jī)加載及卸載過程的電流運(yùn)行軌跡及加、卸載過程的時(shí)間變化,將采集到的數(shù)據(jù)經(jīng)存儲(chǔ)、修正后,找出真實(shí)反映抽油機(jī)實(shí)際運(yùn)行情況的電流、功率及負(fù)荷的變化規(guī)律,真正達(dá)到對(duì)抽油機(jī)的智能化、科學(xué)化管理。
表1 二級(jí)減速器安裝前后效果對(duì)比
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施5口井,日節(jié)電38kWh,年節(jié)電6.94×104kWh,累增油26t。
為了提高皮帶傳動(dòng)效率,減小皮帶損耗,針對(duì)皮帶摩擦系數(shù)低、包角不夠的抽油機(jī)井,設(shè)計(jì)并應(yīng)用皮帶張緊輪技術(shù)實(shí)現(xiàn)皮帶保護(hù)(圖1)。
圖1 皮帶張緊輪安裝示意圖
在抽油機(jī)大帶輪和電動(dòng)機(jī)小帶輪連接皮帶的中間位置外側(cè),安裝一個(gè)可上下調(diào)整的平式張緊輪;通過張緊輪調(diào)整,增加皮帶包角并增加張緊力,補(bǔ)充皮帶在小帶輪下端的松弛下垂,減少皮帶打滑造成燒毀現(xiàn)象?,F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)2口井,使用前平均每2個(gè)月?lián)Q1組皮帶,使用后至目前未更換過皮帶,年節(jié)約材料費(fèi)1.56萬元,系統(tǒng)效率提高2.2%。
稀土永磁電動(dòng)機(jī)功率因數(shù)高,不但可降低電動(dòng)機(jī)本身運(yùn)行損耗,還能降低電網(wǎng)的配送電功率,減少線損;同時(shí)降低線路壓降,減小沖擊性無功負(fù)載,避免電壓劇烈波動(dòng)。針對(duì)異步電動(dòng)機(jī)功率因數(shù)低、無功損耗大的井,更換使用稀土永磁電動(dòng)機(jī)?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用46口井,平均功率因數(shù)提高0.32,系統(tǒng)效率提高了1.9%,噸液耗電降低4kWh,單井日節(jié)電15kWh,節(jié)電率26.2%,年節(jié)電能力25.2×104kWh。
為了解決抽油機(jī)負(fù)荷利用率低的問題,對(duì)四家子機(jī)型偏大井進(jìn)行機(jī)型優(yōu)化調(diào)整,優(yōu)化后設(shè)備運(yùn)行狀況良好,電流減小,輸入功率明顯降低。系統(tǒng)效率提高了12%,噸液耗電降低了4.88kWh,日節(jié)電20.6kWh,節(jié)電率達(dá)32%,年節(jié)電能力0.75×104kWh,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了閑置設(shè)備再利用,節(jié)約了投入資金(表2)。
依據(jù)懸點(diǎn)載荷計(jì)算公式[1],載荷與沖速、泵徑是二次函數(shù)關(guān)系,與沖程是一次函數(shù)關(guān)系,因此泵徑和沖速對(duì)載荷的影響遠(yuǎn)大于沖程,但調(diào)整泵徑成本高;另外,由于部分區(qū)塊井深,沖程損失大,且存在井眼軌跡不規(guī)則、結(jié)蠟、易凝等問題,為此對(duì)工作參數(shù)偏大的井,首先考慮降沖速。現(xiàn)場(chǎng)采用換皮帶輪或使用變頻器降沖速46口(表3),系統(tǒng)效率提高7.1%,單井日節(jié)電11.3kWh,年節(jié)電19.0×104kWh;對(duì)產(chǎn)能高、參數(shù)偏小的井調(diào)大工作參數(shù)5口,實(shí)現(xiàn)累增油480t。
表2 四家子1-4井抽油機(jī)換型前后效果對(duì)比
表3 降沖速效果對(duì)比
從油井產(chǎn)能出發(fā),針對(duì)低效無效井轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式,降低其噸油成本?,F(xiàn)場(chǎng)優(yōu)化32口井(表4),平均單井日節(jié)電49kWh,年節(jié)電17.23×104kWh。
表4 調(diào)整開井時(shí)間效果對(duì)比
根據(jù)32口單井的抽油機(jī)平衡度測(cè)試、系統(tǒng)效率及單井能耗分析,繪制了平衡指數(shù)與系統(tǒng)效率關(guān)系曲線和平衡度與耗能關(guān)系曲線(圖2、圖3)。從關(guān)系曲線可以看出:平衡指數(shù)在0.8~1.15之間機(jī)采系統(tǒng)效率最高,耗能最低,平均節(jié)電率12.8%。據(jù)此,現(xiàn)場(chǎng)平衡度調(diào)整143井次,單井日節(jié)電7.6 kWh,年節(jié)電16.06×104kWh,平均系統(tǒng)效率提高了0.7%。
圖2 平衡度與系統(tǒng)效率關(guān)系曲線
圖3 平衡度與耗電關(guān)系曲線
通過應(yīng)用系列節(jié)能技術(shù),平均噸液耗電降低6.7kWh,平均系統(tǒng)效率提高了1.77%,年節(jié)電92.18×104kWh,電費(fèi)按0.5元/kWh計(jì)算,節(jié)約成本46.09萬元;調(diào)參增油506t,噸油成本按3294元計(jì)算,創(chuàng)效166.7萬元,年節(jié)約皮帶損耗費(fèi)1.56萬元,總創(chuàng)效214.4萬元;二級(jí)減速裝置、智能間抽控制器等節(jié)能設(shè)備投資共141.6萬元,投入產(chǎn)出比為1∶1.51,實(shí)現(xiàn)節(jié)能創(chuàng)效共72.8萬元。
由于各區(qū)塊油藏埋深差別大,油品性質(zhì)不同,應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,針對(duì)不同情況制定相應(yīng)的節(jié)能降耗措施,并以優(yōu)選效果明顯、投資少、易實(shí)施的節(jié)能技術(shù)為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施原則。
1)直接采取合理間抽是針對(duì)供液能力差、高耗低效油井實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗最經(jīng)濟(jì)有效的技術(shù)手段。
2)利用智能間抽控制儀可科學(xué)確定人工間抽或間歇出油井的開井時(shí)間,不影響產(chǎn)量,甚至可實(shí)現(xiàn)增產(chǎn),且可節(jié)約人工成本,可在其他油田類似油井上推廣應(yīng)用。
3)換小皮帶輪降沖速,成本低、效果明顯,但皮帶輪過小會(huì)出現(xiàn)皮帶包角小、容易打滑的問題;變頻器降沖速雖可操作性強(qiáng),但受平衡狀況等因素影響,設(shè)備穩(wěn)定性差;二級(jí)減速器降沖速最小可達(dá)1.6min-1,且可減小匹配電動(dòng)機(jī)功率,節(jié)能效果顯著,但沖速調(diào)整缺乏靈活性。
4)動(dòng)態(tài)調(diào)整抽油機(jī)平衡度是提高機(jī)采系統(tǒng)效率的基本保障,既可實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗,又可延長抽油機(jī)使用壽命。
5)結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際優(yōu)化調(diào)整機(jī)型,節(jié)能效果明顯,可利用閑置資源或井間調(diào)串逐步調(diào)整,減少投入成本。
[1]羅英俊,萬仁溥.采油技術(shù)手冊(cè)[M].北京:石油工業(yè)出版社,1993:278-282.