“巴爾干大運河”，歡迎中國幫著建

本報記者 劉 暢 “吸引中國投資，塞爾維亞政策可以100年不變！”塞爾維亞能源礦產(chǎn)和國土規(guī)劃部長米蘭·巴察韋奇上周來華考察期間，這樣對《環(huán)球時報》記者說。據(jù)塞爾維亞媒體年初報道，塞爾維亞正擬建設(shè)貫通巴爾干半島連接貝爾格萊德和希臘塞薩洛尼基港的運河水系，該項目總造價約為20億美元，塞有意邀中國企業(yè)投資建設(shè)。巴察韋奇部長在接受本報專訪時表示，中國幫助歐洲國家盡早解決問題的同時，也可以擴大其在世界市場上的份額。 環(huán)球時報：能否介紹一下貝爾格萊德-塞薩洛尼基運河項目的進展？ 巴察韋奇：建設(shè)貝爾格萊德-塞薩洛尼基運河是塞爾維亞一直以來的愿望，但曾經(jīng)的戰(zhàn)爭和當(dāng)下經(jīng)濟危機等因素，使該項目至今無法落實。塞方非常需要能彼此理解且有共同利益的合作伙伴。我認為，許多享有國際聲譽的中國企業(yè)能滿足這一條件。據(jù)我所知，中國企業(yè)已在國內(nèi)外證明自身實力，它們擁有豐富經(jīng)驗，科技水平能同最先進的西方公司媲美。 環(huán)球時報：運河起于塞爾維亞貝爾格萊德，經(jīng)由馬其頓、希臘入海，三國是否已就此項目達成共識？ 巴察韋奇：希臘及前南斯拉夫國家馬其頓對此表示出極大興趣，已展開官方層面溝通，但還沒進入具體談判階段。這是一個為長遠利益服務(wù)的項目，不但造福三國，更推動整個巴爾干地區(qū)和東南歐的發(fā)展。 環(huán)球時報：一名塞爾維亞外交官曾說，中國可以在塞爾維亞多辦工廠、建生產(chǎn)線和物流倉庫，從而以此為跳板進入歐洲。您認為這一方式是否長期行之有效？ 巴察韋奇：當(dāng)然。我想強調(diào)，塞爾維亞吸引外資的政策具有長期性，塞爾維亞希望能夠幫助投資者賺取更多利潤，同時促進本國經(jīng)濟發(fā)展。中國領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平曾明確表示“中國的政策50年不變”，而我們認為，如果塞爾維亞吸引外資的政策是成功的，那么我們在100年內(nèi)都不需要變。 環(huán)球時報：歐債危機是否波及塞爾維亞？您如何定義中國在這場危機中的角色？ 巴察韋奇：危機不單害苦歐洲，也影響到整個世界。塞爾維亞同樣受到波及。當(dāng)多極化體系越來越重要且?guī)缀醭蔀槎蓵r，各國都依賴于他國。我認為，中國在歐洲起到積極作用，繼續(xù)推行現(xiàn)行政策對歐中都有益，且歐中關(guān)系的發(fā)展有利于其他各國。歐洲越早成功解決問題，中國越能盡早擴大其在世界市場上的份額?！?/p>