1. 國(guó)產(chǎn)乘用車產(chǎn)品與進(jìn)口乘用車產(chǎn)品企業(yè)平均燃料消耗量分別實(shí)施核算。原則上《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內(nèi)每一個(gè)______乘用車生產(chǎn)企業(yè)、每一個(gè)單獨(dú)注冊(cè)的進(jìn)口汽車經(jīng)銷企業(yè)作為一個(gè)企業(yè)平均燃料消耗量核算主體。
2. 企業(yè)應(yīng)建立乘用車產(chǎn)品平均燃料消耗量監(jiān)控體系,根據(jù)達(dá)標(biāo)情況及時(shí)調(diào)整______計(jì)劃。
3. 如果汽車燃料消耗量通告系統(tǒng)中同一企業(yè)在市場(chǎng)上銷售的同一車輛型號(hào)有多個(gè)不同的綜合工況燃料消耗量數(shù)據(jù)(含本年度已通過汽車燃料消耗量通告系統(tǒng)發(fā)布的停止生產(chǎn)或進(jìn)口車型的數(shù)據(jù)),計(jì)算企業(yè)平均燃料消耗量實(shí)際值時(shí)采用______的燃料消耗量。
4. 2012-2015年,乘用車車型燃料消耗量目標(biāo)值和______按《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》(GB27999-2011)規(guī)定(不計(jì)新能源乘用車產(chǎn)品)。
5.同一車輛型號(hào)因整車整備質(zhì)量、座位排數(shù)、變速器型式不同有多個(gè)不同的燃料消耗量目標(biāo)值時(shí),計(jì)算企業(yè)______時(shí)采用最小的燃料消耗量目標(biāo)值。
6. 企業(yè)平均燃料消耗量實(shí)際值優(yōu)于目標(biāo)值的核算主體,可將優(yōu)于目標(biāo)值的額度結(jié)轉(zhuǎn)至下一年度使用。2015年前,優(yōu)于目標(biāo)值的額度是指低于______目標(biāo)值以下的額度。
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