王 夏
(南寧機(jī)械廠,廣西 南寧 530003)
機(jī)械制造業(yè)是一個國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱。而制造業(yè)的生產(chǎn)能力主要取決于制造裝備——機(jī)床的先進(jìn)程度。組合機(jī)床兼有低成本和高效率的優(yōu)點(diǎn),在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用,并可用以組成自動生產(chǎn)線,組合機(jī)床主要由臥式底座、中間底座、液壓滑臺、動力箱、多軸箱等組成。
本企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品是單缸柴油機(jī),主要用于配套農(nóng)業(yè)機(jī)械,隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在進(jìn)一步拓展傳統(tǒng)單缸柴油機(jī)業(yè)務(wù)的同時,確立了以先進(jìn)環(huán)衛(wèi)機(jī)械和可再生能源動力機(jī)械為主、農(nóng)業(yè)機(jī)械和通用機(jī)械為輔的發(fā)展戰(zhàn)略,為此本企業(yè)與某大型內(nèi)燃機(jī)企業(yè)聯(lián)合設(shè)計投產(chǎn)一條cy2108氣缸體生產(chǎn)線,該生產(chǎn)流水線由多臺組合機(jī)床與普通通用設(shè)備共37臺組成完成cy2108氣缸體所有加工工序。
cy2108氣缸體結(jié)構(gòu)復(fù)雜,精度要求高,該零件選用的材料為HT250,具有較高的強(qiáng)度、耐磨性、耐熱性及減震性,切削性能良好,其加工品質(zhì)直接影響cy2108內(nèi)燃機(jī)整機(jī)性能。cy2108氣缸體頂面和底面工序加工是整條生產(chǎn)流水線的關(guān)鍵工序,因為后續(xù)加工的“一面兩孔”定位基準(zhǔn)的兩個孔由該工序加工,兩定位孔準(zhǔn)16+0.018加工精度與位置度要求高,為確保上述要求,兩定位孔的鉆孔和鉸孔加工要在同一設(shè)備上一次裝夾完成。同時cy2108氣缸體頂面和底面工序共有各種孔加工25個,其中底面曲軸蓋分開面6-M16-4H螺孔,深48 mm加工難度最大,因為孔深48 mm距底面平面還有75 mm,這樣孔的總深度就達(dá)到133 mm,遠(yuǎn)大于6倍直徑的要求,歸屬難度較大的深孔加工,同時6-M16-4H螺孔口端還有6-準(zhǔn)22R7深10 mm的曲軸蓋定位銷孔,其粗糙度和精度要求高,也要求一次裝夾完成鉆孔和鉸孔加工,兩關(guān)鍵點(diǎn)在同一面加工給組合機(jī)床設(shè)計增加了難度。
從上述工藝分析如將鉆孔和鉸孔加工分開進(jìn)行,兩次裝夾后將影響各關(guān)鍵孔的精度與位置度要求,同時要增加一臺組合機(jī)床,要設(shè)計投產(chǎn)一條生產(chǎn)規(guī)模為單班年產(chǎn)1.8萬cy2108氣缸體生產(chǎn)線,承擔(dān)加工鉆孔和鉸孔兩道工序的頂面和底面雙面組合機(jī)床的生產(chǎn)節(jié)拍,直接影響著整條生產(chǎn)線的加工速度。因此,組合機(jī)床就成為生產(chǎn)線的核心,要達(dá)到最好效果也就要在工藝以及刀具、模具和組合機(jī)床設(shè)計上進(jìn)行改進(jìn)。
cy2108氣缸體頂面和底面加工工序采用三個平面進(jìn)行定位,其中主要的定位面與cy2108氣缸體設(shè)計基面重合,加工出來的兩定位基準(zhǔn)孔符合全生產(chǎn)線的“一面兩孔”定位要求。
夾具采用左右固定鉆模板框架結(jié)構(gòu),人工裝卸工件,手工定位和夾緊。由于6-M16-4H螺孔是距底面平面還有75 mm的凹面,在設(shè)計鉆模時考慮鉆模導(dǎo)套端面距工件不應(yīng)大于鉆頭直徑,于是鉆模板要在底面平面前凸55~60 mm。本組合機(jī)床設(shè)計是兩道工序在一臺設(shè)備上完成,鉆模導(dǎo)套要同時適用鉆頭和鉸刀,為此6-M16-4H螺紋底孔采用GB1440-1985,準(zhǔn)22.5加長錐柄麻花鉆設(shè)計成復(fù)合鉆頭,一次將6-M16-4H螺紋底孔和準(zhǔn)22R7的擴(kuò)孔尺寸加工完成,準(zhǔn)22R7深10 mm的曲軸蓋定位銷孔鉸刀也同樣設(shè)計適用于鉆模導(dǎo)套,其材料為T10A并進(jìn)行熱處理保證鉆模導(dǎo)套的剛性和耐磨性。在加工完成螺紋底孔后手工更換鉸刀即可,從而保證了工件的精度要求。
左右主軸箱采用計算機(jī)輔助優(yōu)化設(shè)計,計算和精確地標(biāo)出各傳軸的坐標(biāo)座位,底面加工有15根主軸,傳動軸有22根;頂面加工有10根主軸,傳動軸有14根;主軸與傳動軸之比為1:1.2,結(jié)構(gòu)緊湊,達(dá)到較高的設(shè)計水準(zhǔn)。本工序以鉆孔為主,切削量較大,為減輕主軸箱內(nèi)齒輪和各軸的負(fù)荷,避免失效,為此采用多路傳動形式。
主軸箱動力采用機(jī)床通用件TW33動力箱,液壓滑臺為TW33A-11,滑臺底座為TW33A-10,主軸箱體由本企業(yè)MAZA臥式加工中心生產(chǎn)并達(dá)到設(shè)計精度要求,夾具底座鉆模板框架夾緊結(jié)構(gòu)設(shè)計出圖自制,大大縮短制造周期。
電氣上采用先進(jìn)的PLC技術(shù)構(gòu)成控制系統(tǒng),與傳統(tǒng)的繼電接觸器系統(tǒng)相比,可減少電氣接線及開關(guān)接點(diǎn),大大地降低故障,并可自我檢測故障,出故障時及時發(fā)出警報。此外,還設(shè)有互鎖程序,使一面滑臺工進(jìn)完成時,另一面可繼續(xù)工進(jìn),完成整個工序的加工,應(yīng)用PLC控制系統(tǒng)使本組合機(jī)床具有更高的可靠性和更好的穩(wěn)定性。
該組合機(jī)床與其他機(jī)床配套制造完成,即可形成生產(chǎn)線批量投產(chǎn),月可完成生產(chǎn)cy2108氣缸體1 500臺,可創(chuàng)工業(yè)產(chǎn)值130多萬元,加工精度達(dá)到設(shè)計要求,使用效果良好,該生產(chǎn)線的投入使用又是我廠經(jīng)濟(jì)增長的一個亮點(diǎn)。
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