中國移動行業(yè)應(yīng)用亮點頻現(xiàn)或借4G彎道超車

本刊記者 | 舒文瓊

隨著LTE時代的到來，固網(wǎng)ICT業(yè)務(wù)將向移動終端規(guī)模遷移，此時中國移動將在行業(yè)應(yīng)用市場上迎來彎道超車的機會。

“集團客戶是當前全球信息通信行業(yè)發(fā)展的重要藍海，中國移動的集團客戶數(shù)目已經(jīng)超過300萬家，覆蓋了全國逾40%的法人和產(chǎn)業(yè)活動單位，集團成員已達2.4億戶，集團客戶的整體收入約占中國移動整體收入的40%?！敝袊苿咏諏ν夤嫉囊环葙Y料如此表示。

40%的比例，表明中國移動的業(yè)務(wù)收入正在從主要依賴個人用戶開始向同時依靠個人和集團客戶轉(zhuǎn)變，這在個人移動用戶日漸飽和的今天尤為重要。

不過，由于固網(wǎng)資源匱乏，中國移動直到今日在開拓行業(yè)用戶方面仍不占優(yōu)勢。對此，有分析師認為，4G到來后隨著更多的應(yīng)用轉(zhuǎn)向移動終端，中國移動在行業(yè)用戶方面的先天劣勢有望被弱化，從而實現(xiàn)在行業(yè)應(yīng)用市場上的“彎道超車”。

無線城市可圈可點

中國移動近年來在行業(yè)應(yīng)用市場上的表現(xiàn)可圈可點。以無線城市為例，自2008年無線城市概念興起后，中國移動利用無線寬帶網(wǎng)絡(luò)打造“無處不在、無所不能”的無線城市，目前已經(jīng)覆蓋全國300多個城市，具體應(yīng)用涵蓋政務(wù)公開、公共事業(yè)、醫(yī)療、教育、就業(yè)、金融、消費購物等多個方面，與政府、企事業(yè)單位、用戶等的不同訴求進行了很好的銜接。其中，在信息化水較高的深圳、北京、上海、廈門、蘇州等地，中國移動的無線城市發(fā)展尤其快速，例如截至今年10月底，深圳移動的無線城市客戶端累計下載量達423萬次，共發(fā)展用戶200余萬戶。無線城市的推廣，在推動行業(yè)應(yīng)用發(fā)展的同時，也將行業(yè)應(yīng)用與個人用戶實現(xiàn)了很好的對接，從而拉動了個人用戶市場的發(fā)展。

在眾多無線城市領(lǐng)域中，中國移動在醫(yī)療信息化方面的表現(xiàn)尤為突出?！爸袊苿咏?jīng)過多年的探索和推進，在移動健康、新型農(nóng)業(yè)合作醫(yī)療、醫(yī)療數(shù)據(jù)專網(wǎng)、區(qū)域醫(yī)療、遠程醫(yī)療等方面積累了一些成功經(jīng)驗。”中國移動政企客戶分公司副總經(jīng)理方力表示。

方力介紹，中國移動根據(jù)國家“十二五衛(wèi)生信息化發(fā)展規(guī)劃”的核心目標和總體要求，結(jié)合自身的信息化能力，制定了健康醫(yī)療整體解決方案，實施了“一網(wǎng)兩數(shù)據(jù)三工程”項目，借助建設(shè)全國醫(yī)療衛(wèi)生專網(wǎng)，中國移動利用IDC和云計算技術(shù)，提供醫(yī)療解決方案，開展了面向政府部門的電子政務(wù)工程、面向醫(yī)院的無線醫(yī)院工程和面向百姓的便民惠民工程。

上述優(yōu)勢的取得，與中國移動政企客戶分公司的成立有著密切關(guān)系。中國移動政企客戶分公司的前身為中國移動集團客戶部，該公司成立于2012年7月，負責面向全國的集團客戶產(chǎn)品整合與產(chǎn)品推廣，并統(tǒng)籌各方資源，組織協(xié)調(diào)跨省跨國業(yè)務(wù)的支撐和調(diào)度。與集團客戶部時代相比，政企客戶分公司權(quán)力義務(wù)明確，在統(tǒng)籌調(diào)度各省公司資源和協(xié)調(diào)中國移動其他專業(yè)公司及部門上更為有力。

短板仍存

盡管中國移動在行業(yè)用戶市場取得了顯著進展，然而其在行業(yè)市場上的短板依舊存在。其中最令中國移動頭疼的是，行業(yè)用戶的業(yè)務(wù)主要運行在固定網(wǎng)絡(luò)上，而中國移動并不具備固定網(wǎng)絡(luò)，使得其開拓行業(yè)用戶時顯得心有余而力不足。

也許正是因為自身在行業(yè)用戶市場存在不足，加之個人用戶市場潛力巨大，中國移動多年來才將用戶發(fā)展的重點放在了個人移動用戶上，從而在行業(yè)用戶市場上落后于固定網(wǎng)絡(luò)強大的中國電信。

例如，“雖然3G網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用已非常普及，但是目前行業(yè)用戶使用的還主要是集群網(wǎng)、彩鈴、寬帶專線、電路出租等2G業(yè)務(wù)，視頻監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng)等典型3G行業(yè)應(yīng)用并未在行業(yè)市場上大面積推廣?！睆V東移動陳亮向記者表示。

此外，印·希爾咨詢高級咨詢師劉秀麗認為，中國移動由于自身技術(shù)力量欠缺，在行業(yè)信息化解決方案的營銷和項目推進過程中顯示出了IT技術(shù)與服務(wù)能力的不足，很難滿足行業(yè)客戶的需求。對此，中國移動需要加速整合社會資源，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的通力協(xié)作和配合，在彌補自身不足的同時，立足行業(yè)客戶的信息化需求，精準并深挖行業(yè)客戶的信息化需求，從而力爭實現(xiàn)為行業(yè)用戶定制更優(yōu)的解決方案。

可借4G超車

在談到中國移動未來在行業(yè)用戶市場的競爭形勢時，多位受訪者均認為，即將到來的4G有望成為中國移動超越競爭對手的一個契機。

今年以來，中國移動緊鑼密鼓地部署4G，其態(tài)度之鮮明、路線之清晰、投入力度之大，在三大運營商之中堪稱領(lǐng)先。具體數(shù)字上，中國移動總裁李躍近日表示，今年以來，中國移動推動4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和發(fā)展，共完成了20萬個基站的采購，同時完成了100萬臺終端的采購，年底將進一步加強4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和終端采購工作。

4G的部署，將為行業(yè)用戶提供速度更快、成本更低廉的網(wǎng)絡(luò)，從而使得一些過去運行效果一般的業(yè)務(wù)運行較為理想，進一步擴大行業(yè)應(yīng)用的使用范圍?？梢哉f，4G到來后，行業(yè)應(yīng)用將迎來新一輪增長機遇，在4G上動手早、部署快的運營商必將在這一輪增長中占領(lǐng)先機。

賽迪顧問通信產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理陳暢認為，現(xiàn)在運營商的行業(yè)應(yīng)用大多以固定網(wǎng)絡(luò)及固定終端的形式而存在，在此方面中國電信擁有優(yōu)勢。LTE的出現(xiàn)將顛覆傳統(tǒng)的桌面和終端，引領(lǐng)ICT應(yīng)用從固定端走向移動端。此外由于LTE帶寬更高，成本更低，因此類似視頻監(jiān)控等行業(yè)應(yīng)用都將在LTE到來后更多地通過移動終端和網(wǎng)絡(luò)而實現(xiàn)。

“當固網(wǎng)ICT向移動ICT規(guī)模遷移的時候，中國移動在行業(yè)應(yīng)用市場上將有望趕超其他兩大競爭對手。中國移動在LTE上發(fā)展早，部署好，在行業(yè)應(yīng)用上存在商機?！标悤痴J為。